HYFLEX - HYFLEX
| Operador | NASDA |
|---|---|
| Local na rede Internet | Em JAXA.jp |
| Apogeu | 110 km (68 mi) |
| Propriedades da espaçonave | |
| Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries |
| Massa de lançamento | 1.054 kg (2.324 lb) |
| Dimensões | Comprimento: 4,40 m (14,4 pés) Vão: 1,36 m (4 pés 6 pol.) Altura: 1,04 m (3 pés 5 pol.) |
| Início da missão | |
| Data de lançamento | 11 de fevereiro de 1996 |
| Foguete | JI |
| Local de lançamento | LA-N, Centro Espacial Tanegashima |
| Fim da missão | |
| Disposição | recuperação de respingos falhou |
| Data de desembarque | 11 de fevereiro de 1996 |
| Local de pouso | Oceano Pacífico perto de Chichi-jima |
HYFLEX ( Hypersonic Flight Experiment ) foi um protótipo de demonstração de reentrada da Agência Nacional de Desenvolvimento Espacial do Japão, lançado em 1996 no único vôo do lançador JI . Foi um sucessor do OREX e um precursor do ônibus espacial japonês HOPE-X .
A HYFLEX testou as placas de proteção térmica de carbono-carbono que deveriam ser usadas no HOPE, além de terem a mesma forma de corpo para coletar dados sobre levantamento hipersônico. O HYFLEX voou no espaço a 110 quilômetros (68 mi) de altitude e conseguiu reentrar, mas afundou no Pacífico após o respingo antes que pudesse ser recuperado.
Visão geral
HYFLEX era um avião espacial sem rosca de levantamento para ganhar proezas tecnológicas no design, produção e voo de embarcações hipersônicas , bem como validação de tecnologia de reentrada atmosférica . O veículo experimental foi coberto com carbono-carbono , ladrilhos de cerâmica e isolamento térmico flexível , que eram materiais a serem usados para HOPE.
Lançado em 11 de fevereiro de 1996 (UTC) do Centro Espacial Tanegashima por um foguete JI , a separação do foguete foi conduzida a uma altitude de 110 km (68 mi), velocidade de aproximadamente 3,8 km / s. O controle de atitude foi realizado por propulsores a gás e lemes aerodinâmicos . Durante sua descida da nave deslizou em uma curva à direita circulando a ilha de Chichijima no Ogasawara Arquipélago . O HYFLEX tinha vários sensores acoplados a cada peça e conseguiu obter dados sobre aquecimento aerodinâmico de superfície e pressão. A embarcação espirrou nas águas a nordeste de Chichijima com pára - quedas , no entanto, os flutuadores e o riser quebraram enquanto flutuava e a recuperação foi abandonada. HYFLEX foi sucedido por ALFLEX .