Haldex Traction - Haldex Traction

Haldex Traction
Indústria Automotivo
Produtos Sistemas de tração nas quatro rodas (AWD)
Pai BorgWarner
Local na rede Internet www .haldex .com

Haldex Traction é um fabricante de sistemas inteligentes de tração nas quatro rodas (AWD), fundado na Suécia . Desde a invenção da Geração I em 1998, a empresa produziu várias gerações de produtos licenciados e personalizados para algumas das principais marcas automotivas, que por sua vez comercializaram Haldex Traction AWD sob diferentes nomes. Em 17 de dezembro de 2010, a americana BorgWarner anunciou que havia assinado um acordo para adquirir a divisão Traction Systems da Haldex AB . A BorgWarner concluiu a aquisição da divisão Traction Systems em 1 de fevereiro de 2011. Haldex Traction Systems foi incorporada na BorgWarner TorqTransfer Systems.

História do produto

Primeira geração - 1998

O acoplamento Haldex fez sua primeira aparição no Audi TT , Audi S3 8L e VW Golf com um conceito de tração nas quatro rodas hidráulico-mecânico eletronicamente controlado . Este sistema tenta engatar as rodas traseiras quando as rodas dianteiras começam a escorregar.

Segunda geração - 2001

A segunda geração de acoplamento Haldex é um sistema 4x4 permanente controlado eletronicamente com um diferencial Haldex que calcula a quantidade de tração que deve ser direcionada para as rodas traseiras. O sistema Haldex distribui automaticamente a potência entre as rodas dianteiras e traseiras dependendo do deslizamento, mas normalmente envia 95% da potência para as rodas dianteiras.

Terceira geração - 2006

A terceira geração de acoplamentos Haldex apareceu no recém-redesenhado Land Rover Freelander 2 (LR2 nos Estados Unidos). Com recursos aprimorados, ele visa fornecer uma resposta off-road mais imediata.

Essa geração de acoplamento Haldex é posteriormente compartilhada com a linha completa da Volvo (fabricado em 2005–2008, dependendo do modelo) e é chamada de "tração instantânea" na documentação da Volvo.

Quarta geração - 2007

A Saab introduziu uma combinação de acoplamentos Haldex em seu 9-3 Turbo-X no final de 2007, chamado XWD (Cross-Wheel Drive). Isso foi posteriormente apresentado ao resto da programação da Saab, incluindo o 9-3 , 9-3X, 9-5 e 9-4X .

Um Saab 9-3X com XWD

Quinta geração

Em 16 de abril de 2009, a Haldex anunciou um negócio no valor de SEK4.5B (aproximadamente US $ 530M) para fornecer à Volkswagen um novo sistema AWD para a nova plataforma modular da empresa com vencimento em 2012. O acoplamento GenV AWD, agora distribuído pela BorgWarner TorqTransfer Systems, apresenta um novo design que visa reduzir a complexidade do veículo e simplificar a integração no sistema de transmissão. Um novo atuador de embreagem eletro-hidráulico usa um projeto de válvula de escape centrífuga com o objetivo de distribuir com precisão a potência entre os eixos dianteiro e traseiro e eliminar a necessidade de um acumulador, válvula solenóide e filtro. Ele também emprega uma unidade de controle eletrônico integrada.

Veículos equipados com Haldex AWD

O sistema de tração nas quatro rodas Haldex é usado atualmente nos seguintes modelos de veículos:

Veja também

Referências

links externos