Hans Monderman - Hans Monderman
Hans Monderman | |
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Nascermos |
Leeuwarden , Friesland , Holanda
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19 de novembro de 1945
Morreu | 7 de janeiro de 2008 | (62 anos)
Nacionalidade | holandês |
Ocupação | Engenheiro de trânsito |
Conhecido por | Espaço compartilhado , engenharia viária |
Notas | |
Hans Monderman (19 de novembro de 1945 - 7 de janeiro de 2008) foi um engenheiro de tráfego rodoviário holandês e inovador. Ele foi reconhecido por desafiar radicalmente os critérios usados para avaliar soluções de engenharia para projetos de ruas. Seu trabalho obrigou os planejadores de transporte e engenheiros rodoviários a olharem de novo para a forma como as pessoas e a tecnologia se relacionam.
Sua abordagem de design é o conceito de " espaço compartilhado ", uma abordagem de design urbano que busca minimizar as demarcações entre o tráfego de veículos e os pedestres , muitas vezes removendo recursos como meios-fios , marcações na superfície da estrada , sinais de trânsito e regulamentos . Monderman descobriu que a eficiência e a segurança do tráfego melhoraram quando a rua e o espaço público ao redor foram redesenhados para encorajar cada pessoa a negociar seu movimento diretamente com os outros.
Monderman entendeu que, por várias gerações, o tráfego motorizado continuará sendo uma característica essencial das economias europeias e de seu tecido espacial; na verdade, ele considerou isso seu alvo técnico e político - um problema que simplesmente não vai embora. Contra esse pano de fundo, ele revisou tecnologias e práticas de design de ruas e eliminou aquelas que considerava insuficientes ou contraproducentes. Uma das realizações mais conhecidas de Monderman é o projeto holandês Woonerf , ou "Living Street", que se originou de uma iniciativa cidadã basicamente não planejada em Delft em 1968.
Destaques na carreira
- 1969: Província da Frísia , engenheiro civil, líder do projeto, construções de infraestrutura e controlador de segurança de tráfego
- 1979 consultor de segurança de tráfego na Comissão Regional de Segurança de Tráfego (análise de acidentes, engenharia viária, medidas de redução de velocidade); a partir de então, desenvolver e colocar em prática em vários pontos da Província da Frísia abordagem de espaço compartilhado
- Município planejador de tráfego em tempo parcial 1996 de Smallingerland (Friesland)
- 1999 a 2002 consultor de políticas da província de Groningen (integração de tráfego e paisagem)
- Gerente de programa de 2002 do programa de integração (planejamento espacial, paisagístico e de tráfego) em Drenthe
Honras
Monderman recebeu o título de Doutor Honorário em Filosofia em planejamento de tráfego por realizações notáveis nas áreas de engenharia de tráfego , design urbano e gerenciamento de projetos .
Em 2005, ele foi indicado para o Prêmio Mundial de Tecnologia para o Meio Ambiente e fez uma apresentação sobre seu trabalho em um discurso na conferência formal e cerimônia de premiação em outubro de 2005 em San Francisco .
Referências
links externos
- Uma breve biografia Nova Agenda de Mobilidade
- Sobre o Shared Space Shared Space Institute, Drachten, Holanda
- Obituário no The Guardian
- "The Traffic Guru", de Tom Vanderbilt , The Wilson Quarterly
- Sarah Lyall (22/01/2005). “Um caminho para a segurança rodoviária sem sinalização” . New York Times .
- McNichol, Tom (dezembro de 2004). "Roads Gone Wild" . Com fio . 12 (12).
- Hans Monderman (janeiro de 2006). Tour do Espaço Compartilhado em Drachten (YouTube) (Vídeo, 10 partes). tequio . Página visitada em 2008-02-22 .
- Hans Monderman (13/11/2007). Projetando Espaço Compartilhado (mov) (Vídeo, 57:33). Urban Design London. Masterclass 7 . Página visitada em 2008-02-22 .