Harold Balfour, 1º Barão Balfour de Inchrye - Harold Balfour, 1st Baron Balfour of Inchrye
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O Senhor Balfour de Inchrye
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| Subsecretário de Estado da Aeronáutica | |
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No cargo de 1938 - 21 de novembro de 1944 Servindo com The Lord Sherwood (1941–1944)
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| primeiro ministro | Winston Churchill |
| Precedido por | Anthony Muirhead |
| Sucedido por | Lord Sherwood e Rupert Brabner |
| Membro do Parlamento da Ilha de Thanet | |
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No cargo, 30 de maio de 1929 - 5 de julho de 1945 | |
| Precedido por | Esmond Harmsworth |
| Sucedido por | Edward Carson |
| Detalhes pessoais | |
| Nascer |
1 de novembro de 1897 Camberley , Surrey , Inglaterra |
| Faleceu | 21 de setembro de 1988 (com 90 anos) Shefford , Berkshire , Inglaterra |
| Nacionalidade | britânico |
| Partido politico | Conservador |
| Serviço militar | |
| Fidelidade | Reino Unido |
| Filial / serviço |
Exército Britânico (1914–1918) Força Aérea Real (1918–1923) |
| Anos de serviço | 1914-1923 |
| Classificação |
Major (Exército Britânico) Oficial Voador (Royal Air Force) |
| Unidade |
60th Rifles (1914) No. 60 Squadron RFC (1915–1917) No. 43 Squadron RFC (1917) No. 40 Squadron RFC (1917–1918) No. 43 Squadron RAF (1918) |
| Batalhas / guerras | Primeira Guerra Mundial |
| Prêmios | Cruz Militar e Bar |
Harold Harington Balfour, 1º Barão Balfour de Inchrye , MC & Bar , PC (1 de novembro de 1897 - 21 de setembro de 1988), foi um político do Partido Conservador no Reino Unido e um ás da aviação na Primeira Guerra Mundial . Como subsecretário de Estado da Aeronáutica em 1944, foi fundamental para o estabelecimento do Aeroporto Heathrow de Londres .
Primeiros anos
Balfour nasceu em Camberley , Surrey , em 1º de novembro de 1897 , filho do Coronel Nigel Harington Balfour (1873–1955) e Grace AA Maddocks, e foi educado na Chilverton Elms School, Dover , Kent , e mais tarde no Royal Naval College, Osborne , Ilha de Wight . Ele deixou o Royal Naval College após dois anos devido a uma combinação de indisciplina e problemas de saúde, e concluiu sua educação na Blundells School em Devon.
Ás aviador e lutador
Balfour ingressou no 60º Rifles em 1914 e serviu na França por três meses antes de ser transferido para o Royal Flying Corps . Após o treinamento, ele foi destacado para o No. 60 Squadron . Em 1917 ele estava servindo no No. 43 Squadron quando abateu duas aeronaves inimigas enquanto pilotava um Sopwith 1½ Strutter . Ele se feriu em um acidente e mudou-se para a Escola de Voo Especial, Esquadrão No. 40 , e então voltou para o Esquadrão 43. Agora pilotando o Sopwith Camel, ele conquistou mais 7 vitórias e foi promovido a major. Balfour então assumiu o comando de uma escola de treinamento até 1919. Ele foi secretário particular e ajudante de campo do Vice-Marechal da Aeronáutica Sir John Salmond de 1921 a 1922, e ADC temporário de Sir Samuel Hoare , Secretário de Estado da Aeronáutica, 1923. Ele se aposentou da Royal Air Force em 1923 para seguir uma carreira em jornalismo e negócios. Balfour foi entrevistado em 30 de setembro de 1978 pela historiadora da arte Anna Malinovska. A entrevista foi reproduzida em Voices in Flight (Pen & Sword Books, 2006).
Político
Balfour contestou Stratford sem sucesso em 1924 e foi eleito em 1929 como Membro do Parlamento (MP) pela Ilha de Thanet . Ele serviu no Ministério da Aeronáutica de 1938 e foi Ministro Residente na África Ocidental de 1944 a 1945. Ele foi empossado como membro do Conselho Privado do Reino Unido em 1941. Ele deixou a Câmara dos Comuns em 1945 e foi elevado à nobreza como Barão Balfour de Inchrye , de Shefford no Condado de Berkshire. Balfour morreu em 21 de setembro de 1988 aos 90 anos. Ele se casou duas vezes em 1921 e 1946, com um filho do primeiro casamento com Diana B. Harvey e uma filha do segundo. Sua segunda esposa foi Mary Ainslie Profumo (falecida em 1999), irmã do desgraçado ministro do gabinete John Profumo . Depois que Profumo renunciou e Lord Hailsham atacou sua moral, Balfour comentou ao vivo na televisão: "Quando um homem por auto-indulgência adquiriu a forma de Lord Hailsham, a continência sexual não requer mais do que um senso de ridículo". O filho de Balfour, o historiador de diamantes Ian Balfour (1924–2013), tornou-se o segundo Barão Balfour de Inchrye com a morte de seu pai; ele se casou com Josephina Maria Jane Bernard em 1953 - eles tiveram uma filha.
Prêmios e condecorações
- 26 de maio de 1917: Balfour foi condecorado com a Cruz Militar "por galanteria conspícua e devoção ao dever em muitas ocasiões. Ele executou muitos reanimações valiosas em condições muito adversas. Ele derrubou duas máquinas hostis".
- 22 de abril de 1918: Balfour foi premiado com uma barra na Cruz Militar "por bravura conspícua e devoção ao dever. Em três ocasiões durante um mês, ele destruiu uma máquina hostil e derrubou duas outras completamente fora de controle. Em uma ocasião, voando contra altitude muito baixa, sob condições climáticas adversas extremas, ele realizou um reconhecimento, no qual bombardeou dois canhões e os silenciou, bombardeou grandes grupos de tropas em uma praça do mercado e disparou contra hangares e cabanas em um aeródromo hostil, várias vítimas sendo observado. Ele sempre se mostrou um líder de excepcional coragem e habilidade, e patrulhas ofensivas lideradas por ele constantemente atacaram formações inimigas com notável bravura e determinação ”.
- 5 de julho de 1945: Balfour ganhou o título de 1º Barão Balfour de Inchrye, de Shefford, no condado de Berkshire.
Referências
- Harold Balfour, Wings Over Westminster , Hutchinson (1973), ISBN 0-09-114370-5
- Harold Balfour, An airman marches: early flight adventures , Hutchinson (1933)
- Harold Balfour, An airman marches: early flight adventures , Greenhil (1985).
links externos
- Hansard 1803–2005: contribuições no Parlamento por Harold Balfour
- Entrada biográfica no aeródromo
- Os Documentos de Harold Harington Balfour, 1º Barão Balfour de Inchrye , mantidos no Churchill Archives Center , Cambridge
- Arquivos Parlamentares, Documentos de Harold Harrington Balfour (1897–1988), 1º Barão Balfour de Inchrye