Harry F. Byrd - Harry F. Byrd

Harry F. Byrd
Harry F. Byrd headshot.jpg
Byrd c. 1926-30
Senador dos Estados Unidos
pela Virgínia
No cargo
em 4 de março de 1933 - 10 de novembro de 1965
Precedido por Claude A. Swanson
Sucedido por Harry F. Byrd Jr.
50º Governador da Virgínia
No cargo
em 1º de fevereiro de 1926 - 15 de janeiro de 1930
Tenente Junius Edgar West
Precedido por Elbert Lee Trinkle
Sucedido por John Garland Pollard
Membro de Senado da virgínia
do 26º distrito
No cargo
em 9 de janeiro de 1924 - 1 de fevereiro de 1926
Precedido por James M. Dickerson
Sucedido por Joseph S. Denny
Membro de Senado da virgínia
do 10º distrito
No cargo
em 12 de janeiro de 1916 - 9 de janeiro de 1924
Precedido por Frank S. Tavenner
Sucedido por Marshall B. Booker
Detalhes pessoais
Nascer
Harry Flood Byrd

( 1887-06-10 )10 de junho de 1887
Martinsburg, West Virginia , EUA
Faleceu 20 de outubro de 1966 (1966-10-20)(79 anos)
Berryville, Virgínia , EUA
Partido politico Democrático
Cônjuge (s) Anne Douglas Beverley
Crianças 4, incluindo Harry Jr.
Assinatura

Harry Flood Byrd Sênior (10 de junho de 1887 - 20 de outubro de 1966) foi um editor de jornal americano, político e líder do Partido Democrata na Virgínia por quatro décadas como chefe de uma facção política que ficou conhecida como Organização Byrd . Byrd serviu como governador da Virgínia de 1926 a 1930, depois a representou como um senador dos Estados Unidos de 1933 a 1965. Ele passou a liderar a " coalizão conservadora " no Senado dos Estados Unidos e se opôs ao presidente Franklin D. Roosevelt , bloqueando em grande parte a maioria dos liberais legislação posterior a 1937. Seu filho Harry Jr. o sucedeu como senador dos Estados Unidos, mas concorreu como independente após o declínio da Organização Byrd.

Byrd sucedeu ao que fora a organização do Partido Democrático da Virgínia do senador Thomas Staples Martin , que morreu em 1919. Eleito o 50º governador da Virgínia em 1925, inicialmente Byrd reorganizou e modernizou o governo da Virgínia. Sua máquina política dominou a política estadual durante grande parte da primeira metade do século XX.

As condições financeiras na Virgínia durante a juventude de Byrd condicionaram seu pensamento sobre questões fiscais e políticas financeiras de repartição. Byrd se opôs veementemente à dessegregação racial das escolas públicas e foi líder da " resistência massiva ", uma campanha de oposição às decisões da Suprema Corte dos EUA em Brown v. Board of Education que levou ao fechamento de algumas escolas públicas na Virgínia no 1950 Os alunos que tiveram sua educação negada em vários condados da Virgínia tornaram-se conhecidos como a "geração perdida". De acordo com Clarence M. Dunnaville Jr. , Byrd era um separatista racista e declarado branco . Embora pagasse seus trabalhadores negros e brancos da mesma forma, Byrd se opôs veementemente à dessegregação racial, mesmo no início do New Deal , e mais tarde se opôs aos presidentes Harry S. Truman e John F. Kennedy, apesar de eles também serem democratas (além de perder o candidato presidencial democrata Adlai Stevenson ) porque se opunham à discriminação racial dentro da força de trabalho federal. A Organização Byrd também se beneficiou da limitação da participação política de negros e brancos pobres na Virgínia por meio de poll tax e testes de alfabetização , mas conseguiu esmagar a oposição que ia do governador do New Deal James H. Price ao candidato ao governador e senador Francis Pickens Miller . Embora Byrd nunca tenha se anunciado como candidato à presidência, ele recebeu muitos votos na eleição presidencial de 1956 e 15 votos eleitorais na eleição de 1960 .

Infância e educação

Harry Flood Byrd nasceu em Martinsburg, West Virginia , em 1887 (apenas duas semanas após o nascimento do futuro companheiro senador Absalom Willis Robertson na mesma comunidade). Seus pais, Eleanor Bolling (Flood) e Richard Evelyn Byrd Sr. , mudaram-se com a jovem família para Winchester, Virgínia , no mesmo ano.

O pai do jovem Harry Byrd tornou-se um rico cultivador de maçãs no Vale do Shenandoah e publicou o jornal Winchester Star . Harry inicialmente frequentou as escolas públicas, mas recebeu a maior parte de sua educação na Shenandoah Valley Academy particular em Winchester.

Genealogia e relações familiares

Os ancestrais de Byrd incluíam as primeiras famílias da Virgínia . Seus ancestrais paternos incluíam William Byrd II de Westover Plantation (que fundou Richmond ) e Robert "King" Carter de Corotoman . Seus ancestrais maternos incluíam John Rolfe e Pocahontas . Seu ancestral William Byrd III esbanjou a outrora vasta fortuna da família Byrd por meio de jogos de azar e maus investimentos.

Um irmão mais novo era o aviador naval e explorador polar, almirante Richard Evelyn Byrd (1888–1957). Seu outro irmão mais novo, Thomas Bolling Byrd (1890–1968) tornou-se capitão de infantaria durante a Primeira Guerra Mundial . Seu tio Henry De La Warr Flood serviu na Câmara dos Representantes do Congresso dos Estados Unidos no condado de Appomattox de 1901 a 1921. Outro tio do condado de Appomattox, Joel West Flood , atuou como Procurador da Comunidade daquele condado (1919 a 1932), nos Estados Unidos Congresso (começando em 1932 para preencher a vaga causada pela morte de Henry St. George Tucker ), como Juiz Federal de apelação (do Quinto Circuito com sede em Richmond, 1940 a 1964).

Influência no caráter

Nascido apenas 22 anos após o fim da Guerra Civil Americana , Byrd cresceu em uma época em que "o Vale do Shenandoah ainda era um lugar de pobreza refinada ... Harry Byrd nunca faltou comida, mas ele não tinha dinheiro para luxos. Ninguém tinha dinheiro. Se um homem se endividasse, havia uma pequena chance de sair disso. "

Pior ainda, aos olhos de Byrd, era o dilema do próprio Estado, que também tinha dívidas pesadas durante a juventude de Byrd. Antes da Guerra Civil, a Virgínia assumiu dívidas para ajudar a financiar muitas melhorias públicas internas (canais, pedágios e ferrovias) por meio do Conselho de Obras Públicas da Virgínia . A maior parte foi destruída durante a guerra, embora a dívida permanecesse e a infraestrutura precisasse ser reconstruída para levar as safras e produtos ao mercado. A primeira legislatura da Virgínia no pós-guerra havia afirmado essas dívidas nos termos originais (altamente favoráveis ​​aos detentores de títulos, que então eram em sua maioria compradores de fora do estado a taxas uma pequena fração do valor nominal). Algumas relacionadas a melhorias na área que se separou durante a guerra para formar o novo estado da Virgínia Ocidental ; esses foram litigados por décadas até que a Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu em 1915 que West Virginia devia à Virgínia $ 12.393.929,50. Após o período de reconstrução , a maioria dos governadores da Virgínia insistiu em pagar aos detentores de títulos estaduais, em vez de pagar pela educação pública (recentemente incluída na Constituição da Virgínia de 1869) ou outros serviços governamentais. O Partido Readjuster , que desafiou brevemente o Partido Conservador da Virgínia (o último dos quais se tornou o Partido Democrático da Virgínia), defendeu o ajuste dos termos dos títulos pré-guerra, mas teve uma vida útil relativamente curta. Assim, a questão da dívida pública da Virgínia estava longe de ser resolvida durante os anos de formação de Byrd.

Casamento e família

Byrd se casou com Anne Douglas Beverley, uma amiga de infância, em 7 de outubro de 1913. Eles moraram com os pais dela em Winchester até 1916, quando ele construiu uma cabana de toras, chamada Westwood, em Berryville em um pomar de propriedade da família, e eles se mudaram para lá. A cabana foi construída com toras de castanheiro e continua sendo um dos poucos exemplos de casca de castanha natural existente nos Estados Unidos devido à praga da castanha . Os Byrds tiveram três filhos: Harry F. Byrd Jr. (1914–2013), Bradshaw Beverley Byrd (1920–1997) e Richard Byrd (1923–2009), e uma filha, Westwood Beverly Byrd (1916–1952). Em 1926, Byrd comprou Rosemont Manor, uma propriedade fora de Berryville, adjacente aos pomares de maçã da família. A família mudou-se para a mansão anterior à guerra em 1929, no final do mandato de Byrd como governador, após algumas reformas.

Carreira de negócios

Como empresário, Byrd tinha várias operações: publicação de jornais, operação de uma rodovia local e venda de maçãs e produtos derivados.

Em 1903, Harry Byrd assumiu o jornal de seu pai, o Winchester Star. Sob a propriedade de seu pai, ela passou a dever $ 2.500 ( equivalente a $ 72.000 em 2020 ) a seu fornecedor de papel de jornal , a Antietam Paper Company . A empresa se recusou a enviar mais papel jornal a crédito, então Byrd fez um acordo para fazer pagamentos diários em dinheiro em troca da propriedade. Como Byrd diria mais tarde, "quando você precisa caçá-los dessa maneira, você fica sabendo quantos centavos realmente existem em um dólar". Ele acabou comprando o Harrisonburg Daily News-Record e vários outros jornais no Vale do Shenandoah. Sua família operou esses jornais até 1º de abril de 2018, quando foram vendidos para o Ogden Newspapers Inc. de Wheeling, West Virginia.

Assim começou o que se tornaria a famosa política de "repartição" de Byrd. Ele desenvolveu uma aversão ao longo da vida a pedir dinheiro emprestado e qualquer dívida. “Eu defendo a economia estrita nos assuntos governamentais”, proclamou Byrd. "O Estado da Virgínia é semelhante a uma grande corporação empresarial ... e deve ser conduzido com a mesma eficiência e economia de qualquer empresa privada." Em uma carreira política de cinquenta anos, nenhuma declaração de Byrd explicava de forma mais sucinta sua visão do governo.

Em 1907, ele fundou o The Evening Journal nas proximidades de Martinsburg, West Virginia . Ele vendeu o jornal em 1912 para associar Max von Schlegell.

Em 1908, aos 21 anos, ele se tornou presidente da The Valley Turnpike Company , supervisionando a Valley Turnpike, uma estrada com pedágio de 150 km entre Winchester e Staunton . Ganhando US $ 33 por mês, ele era obrigado a dirigir a rota inteira pelo menos duas vezes por mês para inspecioná-la e providenciar os reparos. Com o aumento do tráfego de automóveis, ele garantiu que as condições das estradas fossem mantidas dentro das receitas disponíveis. Ele ocupou esse cargo por sete anos até sua eleição para um cargo estadual.

Byrd também possuía extensos pomares de maçãs no Vale do Shenandoah e uma operação de embalagem de maçãs que estava entre as maiores da Costa Leste. Mais tarde, ele apontou que pagava a seus trabalhadores afro-americanos o mesmo salário que seus trabalhadores agrícolas brancos.

Na década de 1950, o assistente de Edward P. Morgan visitou a fazenda de Byrd na Virgínia do Norte durante a colheita da maçã e ficou indignado com as condições de vida dos trabalhadores migrantes . Isso levou Morgan a abordar a questão do trabalho migrante em seus comentários na Rede de Rádio CBS . O produtor Fred W. Friendly então incitou seu associado Edward R. Murrow a produzir o documentário para televisão Harvest of Shame sobre essa questão.

Política da Virgínia

Em 1915, enquanto ainda dirigia a Valley Turnpike Company, aos 28 anos de idade, Byrd foi eleito para o Senado da Virgínia . Essa eleição deu início aos seus 50 anos de serviço em várias funções no governo estadual e federal.

No Capitólio do Estado da Virgínia em Richmond , como um novo senador estadual, Byrd foi inicialmente um progressista com um interesse inicial em melhorias de estradas. Ele foi membro do Comitê de Estradas do Senado, do Comitê de Finanças, do Comitê Diretor, do Comitê de Privilégios e Eleições e do Comitê de Escolas e Faculdades. Ele defendeu um imposto sobre a gasolina como um método justo de aumentar a receita para a construção de estradas.

Byrd como senador estadual durante a Assembleia Geral de 1916

No entanto, ele ganhou destaque pela primeira vez em 1922, quando liderou uma luta contra o uso de dívidas caucionadas como forma de pagar por novas estradas. Ele temia que o estado sacrificasse a flexibilidade futura ao comprometer muitos recursos para pagar dívidas de construção. Em 1923, Byrd foi processado pela Virginia Highway Contractors Association porque ele disse que suas atividades "por combinação e acordos podem ser muito prejudiciais" para o Estado. O tribunal julgou improcedente a ação, afirmando que a crítica era legal, impondo todas as custas à associação. A publicidade ajudou-o a ser eleito governador da Virgínia em novembro de 1925, derrotando facilmente o republicano Samuel H. Hoge nas eleições gerais.

Em 1923, ele se tornou membro da Sociedade dos Filhos da Revolução Americana da Virgínia .

Como governador, cumprindo um mandato de 1926 a 1930, Byrd aprovou emendas constitucionais que dinamizaram o governo estadual e permitiram um uso mais eficiente dos dólares dos impostos. Ele também tornou os impostos sobre a propriedade apenas uma responsabilidade do condado. Quando ficou óbvio que o aumento dos gastos com construção de estradas não era suficiente para "tirar a Virgínia da lama", ele empurrou um projeto de lei de estradas secundárias que atribuía ao estado a responsabilidade pela manutenção das estradas municipais. Essas medidas fizeram Byrd parecer um progressista do Novo Sul a princípio. No entanto, muitas de suas medidas foram mais benéficas para as áreas rurais, mais interessadas em impostos baixos do que em melhores serviços. Ele instituiu uma abordagem do tipo "pague conforme o uso" para os gastos, em que nenhum dinheiro do Estado era gasto até que chegassem impostos e taxas suficientes para pagá-lo. Rodovias e turismo eram suas principais atividades, diz seu biógrafo. "Ele defendeu a construção de estradas para santuários estaduais como Jamestown e Monticello e pediu marcos históricos ao longo das estradas, o primeiro dos quais apareceu em Fredericksburg . Ele realizou reuniões regionais para promover uma cooperação mais estreita entre as autoridades rodoviárias estaduais e municipais, profetizando que o sistema rodoviário poderia ser completado em dez anos por meio dessa cooperação ... Um tour pelo sistema de rodovias o convenceu do progresso que estava sendo feito na extensão da rede arterial. Na verdade, mais de 2.000 milhas seriam adicionadas ao sistema durante o governo de Byrd, 1.787 dessas milhas em 1928. A construção de estradas era uma forma de manter os eleitores felizes e provar a eficácia do pré-pagamento. "

Enquanto era governador, Byrd estabeleceu contatos com as "panelinhas do tribunal" na maioria dos condados da Virgínia. Ele obteve o apoio dos cinco oficiais constitucionais desses condados (xerife, advogado da Commonwealth, escrivão do tribunal, tesoureiro do condado e comissário da receita). Isso formou a base da Organização Byrd , que dominou a política da Virgínia até a década de 1960. Eles examinaram cuidadosamente os candidatos a cargos estaduais, e Byrd apenas fez um endosso, ou "aceno de cabeça", depois de consultá-los. Sem seu "aceno", ninguém poderia ganhar um cargo estadual na Virgínia. Enquanto era governador, ele encurtou o número de votos para que apenas três funcionários concorressem em todo o estado: o governador, o vice-governador e o procurador-geral. Isso limitou as oportunidades de desafiar os candidatos que ele queria concorrer. Seu projeto de lei de estradas secundárias em 1932, que ficou conhecido como Byrd Road Act , não se aplicava às cidades independentes do estado .

A educação não estava em sua agenda, e os gastos do estado com escolas públicas permaneceram muito baixos até o final dos anos 1960. Byrd se tornou um dos maiores defensores da manutenção de políticas de segregação racial . Byrd foi o autor e assinou o " Manifesto do Sul " condenando a decisão da Suprema Corte dos Estados Unidos em 1954 em Brown v. Conselho de Educação . Seu apelo por uma " resistência maciça " contra a dessegregação das escolas públicas fez com que muitas escolas da Virgínia fossem fechadas, em vez de serem forçadas a se integrar.

Ele ajudou a redigir uma série de leis, conhecidas como Plano Stanley , para implementar sua política de "resistência maciça". Isso levou ao fechamento de alguns sistemas de escolas públicas na Virgínia entre 1959 e 1964, principalmente uma lacuna de cinco anos na educação pública no condado de Prince Edward, na Virgínia .

Política nacional

Em 1933, Byrd foi nomeado para preencher uma vaga no Senado dos Estados Unidos ; ele foi reeleito como um democrata em 1933, 1934, 1940, 1946, 1952, 1958 e 1964. Byrd e seu colega Carter Glass invocaram a cortesia senatorial para impedir a nomeação do presidente Franklin Delano Roosevelt de Floyd H. Roberts para um juiz federal na Virgínia em 1939. Byrd rompeu com Roosevelt e se tornou um oponente do New Deal , mas ele era um internacionalista e apoiava fortemente a política externa de Roosevelt. Enquanto a guerra se aproximava em 1941, o Congresso aprovou sua proposta de uma comissão conjunta da Câmara e do Senado para estudar maneiras de eliminar despesas não essenciais. No final de setembro, o Comitê Conjunto de Redução de Despesas Federais Não Essenciais estava em operação com o Senador Byrd como presidente; isso construiu sua reputação nacional como economizador.

Na década de 1950, Byrd era um dos senadores mais influentes, servindo no Comitê de Serviços Armados e, posteriormente, como presidente do Comitê de Finanças . Ele frequentemente rompeu com a linha do Partido Democrata, chegando a se recusar a endossar a reeleição do presidente liberal Harry S. Truman em 1948. Ele também se recusou a endossar Adlai Stevenson em 1952. Ele votou contra projetos de obras públicas , incluindo o Sistema de Rodovias Interestaduais e desempenhou um papel fundamental na aprovação da Lei de Receitas de 1964 . Ele havia bloqueado o projeto de lei até que o presidente Lyndon Johnson concordou em diminuir o orçamento total para menos de US $ 100 bilhões. Posteriormente, ele ajudou a levar a lei adiante.

Byrd se aposentou do Senado por motivos de saúde em novembro de 1965. Seu filho, Harry F. Byrd Jr. , foi nomeado seu sucessor.

Candidato presidencial dos EUA

Tendo apoiado Al Smith , o governador democrata de Nova York , na campanha presidencial dos Estados Unidos de 1928 , Byrd foi escolhido pela Convenção Democrata da Virgínia como o filho favorito para a indicação presidencial de 1932 . De acordo com o historiador político americano Steve Neal , em um ponto durante a Convenção Nacional Democrata, Byrd recebeu a oferta de vice-presidente em troca de instruir seus 24 delegados a votarem em Franklin D. Roosevelt , mas recusou porque acreditava que tinha uma chance de ganhar a nomeação presidencial. Roosevelt venceu na quarta votação.

Embora Byrd nunca mais tenha procurado formalmente a presidência nem se tornado candidato de seu partido, os democratas do sul o convocaram em várias campanhas entre 1944 e 1960. Na Convenção Nacional Democrata de 1944 , os delegados do sul se opuseram ao New Deal de Roosevelt e às políticas raciais nomearam Byrd como o candidato presidencial do partido . Ele foi indicado por Ruth Nooney, da Flórida, que disse que o fez sem seu conhecimento ou consentimento. Ele ganhou 89 votos de delegado para 1.086 de Roosevelt ( James Farley, de Nova York, teve um voto). Todos os delegados da convenção da Louisiana, Mississippi e Virginia, e 12 dos 36 delegados do Texas votaram em Byrd. Em 1952 , tanto o Constitution Party quanto o America First Party indicaram Byrd para vice-presidente e Douglas MacArthur para presidente, sem o consentimento de nenhum dos dois. A chapa obteve 17.205 votos em todo o país. Em 1956 , o ano em que Byrd iniciou a campanha de "resistência massiva", o Partido dos Direitos dos Estados de Kentucky nomeou Byrd como candidato presidencial. Ele recebeu 2.657 votos naquele estado; na Carolina do Sul, na mesma eleição, ele recebeu 88.509 votos como a escolha de uma chapa eleitoral independente (isto é, sem vínculo ) com o endosso do ex-governador James Byrnes e do senador Strom Thurmond .

Em 1960 , Byrd recebeu 15 votos no Colégio Eleitoral : oito eleitores não vinculados do Mississippi (todos os votos eleitorais daquele estado), seis eleitores não vinculados do Alabama (os outros 5 votos eleitorais daquele estado foram para John F. Kennedy ), e um Eleitor infiel de Oklahoma (os outros 7 votos eleitorais daquele estado foram para Richard Nixon ).

Morte

Pouco depois de deixar o cargo, Byrd morreu em 1966 de um tumor cerebral; ele estava em coma há quatro meses. Ele tinha 79 anos e era senador há mais de 32 anos. Ele foi enterrado no cemitério Mount Hebron em Winchester.

Legado

Uma casa branca de dois andares com telhado vermelho e alpendre com colunas.
Historic Rosemont Manor em Berryville, Virginia, a casa de Byrd de 1929 até sua morte.

Possivelmente, seu maior legado foi a criação do Parque Nacional de Shenandoah , bem como do Skyline Drive , do Blue Ridge Parkway e do sistema de parques estaduais da Virgínia. A influência de Byrd manteve o parque segregado durante a construção pelo CCC, em seu estabelecimento inicial, e até mesmo um ano depois que a Administração Truman determinou a total dessegregação em todos os Parques Nacionais. O principal centro de visitantes do Parque Nacional de Shenandoah foi batizado em sua homenagem.

A ponte Blue Ridge Parkway sobre o rio James em Big Island, Virgínia, foi nomeada e dedicada a ele em 1985.

Em 26 de novembro de 1968, a Virginia State Highway Commission nomeou Virginia State Route 7 , uma estrada histórica que viaja de Alexandria, passando por Berryville a Winchester, como "Rodovia Harry Flood Byrd" entre Alexandria e Winchester. O nome ainda é usado entre o rio Shenandoah e Leesburg. A casa de Byrd de 1926 até sua morte, Rosemont Manor, ainda existe e é cercada por cerca de 60 acres. Embora muitos hectares dos antigos pomares de Byrd sejam agora propriedades comerciais e residenciais, Rosemont está agora aberto ao público como uma pousada, bem como local de eventos.

Em 2016, quarenta e cinco anos após sua fundação em 1971, a Harry F. Byrd Middle School, uma National Blue Ribbon School em um subúrbio de Richmond, Virgínia , foi renomeada para Quioccasin Middle School . Em resposta a uma campanha na comunidade local, o Conselho Escolar do Condado de Henrico concordou que "não era apropriado ter uma escola com o nome de um homem que apoiava a segregação escolar". "Quiocassim" é tanto o nome da estrada em que fica a escola quanto o nome de uma aldeia negra que outrora havia sido localizada nas imediações.

Referências

Citações

Fontes

  • Finley, Keith M. Delaying the Dream: Southern Senators and the Fight Against Civil Rights, 1938–1965 (Baton Rouge: LSU Press, 2008).
  • Hatch, Alden, The Byrds of Virginia: An American Dynasty, 1670 até o presente (1969)
  • Heinemann, Ronald L. Harry Byrd da Virgínia (1996)
  • Chave, VO política do sul no estado e na nação (1949), inclui uma cobertura aprofundada do sistema político da Virgínia
  • Koeniger, A. Cash. "O New Deal e os Estados: Roosevelt versus a Organização Byrd na Virgínia." Journal of American History (1982): 876–896. em JSTOR
  • Wilkinson, J. Harvie . Harry Byrd e a face em mudança da política da Virgínia 1945-1966 (1984) ISBN  0-8139-1043-9

links externos

Cargos políticos do partido
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Indicado democrata para governador da Virgínia em
1925
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( Classe 1 )

1933,1934,1940,1946,1952,1958,1964
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