Localizador de altura - Height finder
Um localizador de altura é um dispositivo de medição de altitude de aeronave baseado no solo. Os primeiros localizadores de altura eram dispositivos telêmetros ópticos combinados com computadores mecânicos simples , enquanto os sistemas posteriores migraram para dispositivos de radar . O movimento oscilante vertical único dos radares localizadores de altura fez com que eles também fossem conhecidos como radar de inclinação . Dispositivos combinando ótica e radar foram implantados pelo Exército dos EUA.
Ótico
Na Segunda Guerra Mundial, um localizador de altura era um telêmetro óptico usado para determinar a altitude de uma aeronave (na verdade, a faixa inclinada da posição que foi combinada com o ângulo de visão, em um computador mecânico, para produzir altitude), usado para direcionar armas antiaéreas . Existem exemplos de versões americanas e japonesas. Na União Soviética, geralmente era combinado com telêmetros ópticos.
Radar
Um radar localizador de altura é um tipo de radar bidimensional que mede a altitude de um alvo.
O operador slews a antena para um ponto desejado rolamento , identifica um eco alvo a uma gama desejada no visor RHI (RHI = indicador altura gama), em seguida, corta o alvo com um cursor que é dimensionado para indicar a altura aproximada do alvo. Esses sistemas geralmente complementam os radares bidimensionais que localizam a distância e a direção (radar de busca); assim, usando dois sistemas bidimensionais para obter uma imagem aérea tridimensional. Os radares de localização de altura dos anos 1960 e 70 eram diferenciados por suas antenas serem altas, mas estreitas. Como o formato do feixe é uma função do formato da antena, o feixe do localizador de altura era plano e largo horizontalmente (ou seja, não muito bom em determinar o rumo ao alvo), mas muito fino verticalmente, permitindo a medição precisa do ângulo de elevação, portanto, altitude.
Os conjuntos de radar 3D modernos encontram o azimute e a elevação, tornando os radares localizadores de altura separados em grande parte obsoletos.