Heinrich Ritter von Wittek - Heinrich Ritter von Wittek
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Heinrich Ritter von Wittek
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 Ministro Wittek em seu escritório em Viena, 1901
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| 17º Ministro-Presidente da Cisleitânia | |
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No cargo de 21 de dezembro de 1899 - 18 de janeiro de 1900 | |
| Monarca | Franz Joseph I da Áustria |
| Precedido por | Manfred Fürst von Clary-und-Aldringen |
| Sucedido por | Ernest von Koerber |
| Detalhes pessoais | |
| Nascermos |
29 de janeiro de 1844 Viena , Império Austríaco |
| Morreu | 9 de abril de 1930 (86 anos) Viena , Áustria |
| Alma mater | Universidade de viena |
Heinrich Ritter von Wittek (29 de janeiro de 1844 - 9 de abril de 1930) foi um político austríaco do Partido Social Cristão (CS). Ele serviu como chefe do Ministério das Ferrovias de kk e como Ministro-Presidente da Cisleitânia por quatro semanas em 1899/1900.
Vida
Heinrich Wittek nasceu na capital austríaca , Viena , o filho mais velho de Johann Marzellin Wittek (1801-1876), um oficial do Exército Imperial e Real , que logo após o nascimento de Heinrich foi nomeado educador dos arquiduques dos Habsburgos , filhos do Arquiduque Franz Karl . O menino cresceu na corte austríaca e fez amizade com o arquiduque Ludwig Viktor , irmão mais novo do imperador Francisco José I , que tinha quase a mesma idade. Seu pai foi enobrecido em 1858 e elevado à posição hereditária de Ritter em 1871.
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Wittek frequentou o Vienna Schottengymnasium , onde obteve seu diploma Matura , e passou a estudar Direito na Universidade de Viena . Tendo recebido seu doutorado, ele começou uma carreira como funcionário público no Ministério do Comércio da Áustria, onde se preocupou com o estabelecimento das Ferrovias do Estado Real Austríaco Imperial após a Longa Depressão de 1873 em diante. Como um especialista comprovado, ele foi promovido a chefe do departamento de ferrovias em 1886 e liderou o ministério por um curto período em 1895.
Em 30 de novembro de 1897, Wittek foi nomeado Ministro das Ferrovias no governo austríaco do Ministro-Presidente Paul Gautsch von Frankenthurn , cargo que ocupou em vários gabinetes austríacos sucessivos até 1º de maio de 1905. Após a renúncia do conde Manfred von Clary-Aldringen em 21 de dezembro 1899, ele também atuou como Ministro-Presidente austríaco em exercício até a nomeação de Ernest von Koerber em 18 de janeiro de 1900.
Durante o tempo de Wittek no cargo, a rede ferroviária pública da Imperial Royal Austrian State Railways foi significativamente ampliada por um extenso programa de construção, conforme decidido pelo parlamento do Conselho Imperial Austríaco em 1901, incluindo as ferrovias Alpine Bohinj e Tauern . Wittek também é creditado por melhorar as condições sociais dos funcionários das ferrovias. No entanto, como os projetos de construção sofreram estouros substanciais de custos, ele perdeu o apoio e finalmente entregou sua renúncia em 1 de maio de 1905.
Poucos dias depois, seu colega de partido CS, o prefeito Karl Lueger, fez dele um cidadão honorário de Viena . Em 16 de agosto, foi nomeado par de vida da austríaca Câmara dos Lordes pelo Imperador Franz Joseph I . Após a eleição legislativa de 1907 , ele sucedeu ao prefeito Karl Lueger como membro do CS da Câmara dos Deputados.
Wittek morreu em Viena e foi enterrado no cemitério Hietzing .
Referências
links externos
- Entrada em Aeiou Encyclopedia
- Ottův slovník naučný nové doby (em tcheco)
Veja também
