Henriette Roosenburg - Henriette Roosenburg
Henriette Jacoba Roosenburg (26 de maio de 1916 - 20 de junho de 1972) foi uma jornalista holandesa e lutadora da resistência na Segunda Guerra Mundial . Ela é talvez mais conhecida por seu livro de memórias The Walls Came Tumbling Down , sobre seu retorno à Holanda da Alemanha depois de ser libertada como prisioneira política no final da guerra. Publicado em 1957, em inglês, o livro fez sucesso instantâneo nos Estados Unidos, Grã-Bretanha e Holanda. A atriz americana de Hollywood Jan Sterling , uma estrela em ascensão na época, chamou o livro de "uma ponte feminina no rio Kwai" e comprou os direitos do filme. O filme nunca foi feito.
Início do trabalho de resistência
Nascida em Haia em uma família de classe alta, Jet, como era chamada pela família e amigos, era uma estudante de graduação na Universidade de Leiden no início da Segunda Guerra Mundial. Durante 1941, ela se envolveu na resistência holandesa. Ela começou ajudando os judeus a fugir ou se esconder. Durante 1942 e 1943, ela coletou informações para os editores-chefes do influente jornal de resistência holandês Het Parool (The Watchword). Em 1943, ela foi recrutada como ajudante em uma linha de fuga que passava pela Bélgica, França e Pirineus para a Espanha, de onde os fugitivos podiam viajar para Londres. Foi estabelecido por instrução do governo holandês no exílio em Londres, com o objetivo de trazer pessoas para a Inglaterra para informar o governo sobre a pátria ocupada e a resistência holandesa. O agente secreto holandês Piet Gerbrands, treinado na Inglaterra, foi dispensado na Holanda em março de 1943 para organizar a linha. Ele usou a ajuda do grupo de resistência Fiat Libertas , que já administrava uma linha de fuga para aviadores aliados abatidos sobre a Holanda e uma linha de inteligência para Bruxelas. A linha de fuga para o governo seria uma linha separada e recebeu o nome de St John, um codinome de Gerbrands. Jet, que falava francês fluentemente e podia se passar por cidadão belga, trabalhava com o pseudônimo de Gaby. Ela levou seus encargos para Bruxelas, de onde o guia belga ('passeur') Henri-Jean Nys os ajudou a chegar a Toulouse. O agente secreto Gerbrands foi o primeiro a retornar a Londres. No entanto, a linha de São João funcionou apenas brevemente. As agências de contra-espionagem nazistas conseguiram interromper a linha prendendo vários ajudantes holandeses e belgas entre o final de setembro e novembro de 1943. Praticamente todos os membros do grupo de resistência Fiat Libertas também foram presos.
Espionagem militar
Jet, no entanto, escapou da prisão várias vezes. Quando a linha de fuga do governo foi abandonada, ela ajudou vários aviadores aliados a fugir para Bruxelas. Sua habilidade de cruzar rapidamente a fronteira holandesa-belga lhe rendeu o apelido de Zip: ela parecia 'zip' para frente e para trás. O Bureau of Intelligence holandês em Londres, trabalhando para o governo holandês e responsável pelo envio de agentes secretos como Gerbrands, agora sabia das façanhas e capacidades dos jatos. O Bureau estava há algum tempo ansioso para estabelecer uma linha para a inteligência militar. O Alto Comando Aliado estava preparando uma invasão na costa oeste da Europa continental e precisava de informações sobre a situação militar em vários países. Jet foi localizado em Bruxelas por um guia que a pediu para viajar para Berna, na Suíça, onde um grupo de cidadãos holandeses trabalhou para coletar informações e enviá-las ao governo holandês. O jato partiu para a Suíça no final de dezembro de 1943. Em Berna, ela recebeu instruções para organizar um novo grupo de resistência na Holanda para coletar informações militares e estabelecer uma linha via Paris, na França, para a Suíça. Mas quando ela voltou em janeiro de 1944, os nazistas estavam se aproximando dela. Ela mal havia organizado a linha de inteligência quando foi pega em 1o de março de 1944, em Bruxelas, onde havia viajado com inteligência para a Suíça. Ela foi traída por um infiltrado belga que mais tarde foi executado pela resistência belga.
Julgamento e sentença de morte
Jet foi transferida para Haia e interrogada severa e exaustivamente, mas ela conseguiu proteger a nova linha de inteligência e seus colegas de trabalho. Em julho de 1944, ela e 19 outros membros do antigo grupo de resistência Fiat Libertas foram transferidos para Utrecht , na Holanda, para o julgamento. Aqui, Jet novamente se encontrou com Nel Lind, a quem ela havia conhecido anteriormente como o organizador da linha de fuga para os pilotos aliados. Ela também conheceu Joke Folmer pela primeira vez. Joke (pronuncia-se "Yo-kuh") provou ser uma guia competente e bem-sucedida que, até sua prisão em abril de 1944, ajudou 320 pessoas a fugir para a Bélgica. Metade deles eram aviadores aliados e muitos deles conseguiram retornar à Inglaterra. Ambas as mulheres se tornariam suas companheiras até o final da guerra e durante sua viagem de volta para casa. Eles figuram com destaque em "The Walls desmoronou".
O grupo foi levado à corte marcial pelo exército alemão sob a acusação de 'Feindbegünstigung', auxiliando e incitando o inimigo, porque suas atividades de espionagem e assistência aos pilotos aliados minaram os interesses do exército alemão e favoreceram as forças inimigas. Joke, Nel e Jet foram condenados à morte; Jet até três vezes, com o conselho de cumprir a pena de forma absoluta, já que era considerada muito perigosa.
Escapar da execução
Enquanto suas sentenças estavam sendo consideradas para perdão, as forças aliadas chegaram à cidade fronteiriça holandesa de Breda no início de setembro de 1944. Muitos nazistas e simpatizantes do nazismo fugiram para a Alemanha durante a noite; o diretor militar da prisão de Utrecht estava entre eles. Ele levou as mulheres que haviam sido condenadas à morte com ele. As mulheres foram colocadas em vagões de gado na estação ferroviária de Utrecht, mas os documentos processuais foram deixados com a pessoa que decidiu pelo perdão. Isso os tornou 'Häftlinge ohne Papiere', prisioneiros sem documentos, que salvaram suas vidas. Após várias transferências, eles acabaram na prisão alemã em Waldheim . A essa altura, eles eram prisioneiros da Noite e da Névoa , destinados a desaparecer sem deixar vestígios. Eles estavam alheios ao fato de que, no caos crescente, a confirmação de suas sentenças de morte estava lentamente os alcançando. Eles foram libertados na hora certa. O exército americano estava avançando do oeste, mas em 6 de maio de 1945, o exército soviético alcançou Waldheim e libertou os prisioneiros. Meses depois do fim da guerra, um grande envelope apareceu na Holanda com os selos de todas as suas prisões, com datas poucos dias depois de terem partido.
Prisão de Waldheim
Em Waldheim, Henriette e os outros prisioneiros estavam gravemente subnutridos e passavam a maior parte de seu tempo livre bordando pedaços de tecido com uma iconografia concisa sobre sua experiência. Por exemplo, uma seção do bordado de Roosenburg mostra um desenho tosco de uma arma para indicar que os prisioneiros ouviram o que pensaram ser tiros aliados, bem como os nomes "Nel" e "Joke" em código Morse para indicar que ela estava em confinamento solitário, que Nell e Joke estavam nas duas celas adjacentes e que se comunicavam digitando código Morse nas paredes.
Após sua libertação, Henriette e quatro outros prisioneiros NN holandeses (Dries, Nell, Joke e Fafa, um prisioneiro NN holandês com artrite severa ) tiveram a chance de retornar à Holanda alguns dias depois, quando o Exército dos EUA chegou com caminhões para transportar pessoas através das linhas russas . No entanto, a artrite de Fafa era tão grave que ela não conseguia andar; e as estradas circundantes eram em grande parte não pavimentadas e acidentadas. Os outros quatro não acreditavam que Fafá sobreviveria à viagem, mesmo que houvesse espaço para seu berço - e não havia espaço para seu berço; o caminhão estava densamente lotado e oferecia espaço apenas para ficar em pé. O grupo soube que os russos pretendiam enviar pessoas deslocadas de volta para casa via Odessa , um porto da Ucrânia no Mar Negro ; considerando que essa viagem foi muito longe, Dries, Nell, Joke e Henriette ficaram para trás para levar Fafa a um hospital civil local, e então partiram por conta própria para a Holanda.
Os russos haviam estabelecido sentinelas ao longo das principais rotas, incluindo pontes, e proibiam todas as viagens não autorizadas por medo de que os soldados alemães escapassem junto com os ex-prisioneiros de guerra alemães. Henriette e suas amigas, por meio de barganhas e malícia, vieram viajar ao longo do rio Elba em um pequeno barco de Waldheim a Coswig , onde foram abordadas por soldados russos e levadas a um campo de deslocados povoado por belgas , holandeses e italianos . Em 6 de junho de 1945, Roosenburg e um grupo de holandeses foram trocados por um grupo de prisioneiros de guerra russos; eles foram até um acampamento da Cruz Vermelha , onde descobriram que apenas franceses e belgas voltariam para casa; o resto teria que esperar várias semanas até que um caminhão chegasse. Roosenburg convenceu uma capitã holandesa a dar a seu grupo a documentação afirmando que eles eram prisioneiros políticos e deveriam ter prioridade no transporte para casa; a papelada que ela sugeriu não mencionava sua nacionalidade, e assim os deixava livres para se passar por prisioneiros políticos franceses ou belgas. No dia seguinte, Roosenburg e 15 outros holandeses partiram para o campo de pouso de Halle, onde convenceram um soldado americano a permitir que eles voassem no próximo avião para a Bélgica. Uma vez na Bélgica, o grupo começou a ligar para amigos e amigos de amigos para lhes dizer que estavam vivos e a caminho de casa, e em 12 de junho eles chegaram a um mosteiro no sul da Holanda, onde ela e seus amigos moraram entre 1500 e 2.000 outros. A Holanda tinha acabado de ser libertada e estava sofrendo de fome ; como resultado, os trens para o norte da Holanda só circulavam a cada três ou quatro semanas. Mas Roosenburg conheceu seu primo, Dirk Roosenburg , que se tornara primeiro-tenente do exército holandês; ele providenciou para que Henriette e seus amigos fossem levados para o norte no dia seguinte, onde se reuniram com suas famílias.
Após a guerra, Henriette tornou-se correspondente da Time Inc. , servindo em Paris e Haia , e depois na cidade de Nova York por uma década. No início de sua estada em Nova York, ela escreveu o livro The Walls Came Tumbling Down sobre sua experiência na viagem de Waldheim para a Holanda , e mais tarde foi premiada com o Leão de Bronze da Holanda . Ela morreu em 1972 com 56 anos.