Heptastadion - Heptastadion
Mapa da Alexandria antiga, com o Heptastadion mostrado, ligando a Ilha de Pharos ao continente.
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Localização | Alexandria |
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Região | Egito |
Coordenadas | 31 ° 11′58 ″ N 29 ° 53′06 ″ E / 31,19944 ° N 29,88500 ° E Coordenadas : 31 ° 11′58 ″ N 29 ° 53′06 ″ E / 31,19944 ° N 29,88500 ° E |
Altitude | 0 m (0 pés) |
Tipo | toupeira |
Parte de | Alexandria Port |
comprimento | 1.260 metros (4.130 pés) |
História | |
Construtor | Ptolomeu I |
Fundado | c. 300 AC |
Culturas | Reino ptolomaico |
Eventos | Guerra Civil de César |
Notas do site | |
Doença | Enterrado |
O Heptastadion (grego: Ὲπταστάδιον) era uma passagem gigante, muitas vezes referida como uma toupeira ou um dique construído pelo povo de Alexandria , Egito , no século 3 aC, durante o período ptolomaico . O Heptastadion foi criado para ligar a Ilha de Pharos à costa continental e recebeu um nome baseado em seu comprimento (Heptastadion é a palavra grega para "sete estádios" - hepta significa sete, e um estádio é uma unidade grega de comprimento medindo aproximadamente 180 m). No geral, tinha mais de três quartos de milha de comprimento.
História
Alexandre, o Grande, fundou a cidade de Alexandria em abril de 331 aC no local da pequena vila de pescadores de Rhacotis como base marítima para sua frota. A cidade foi construída em uma estreita crista de calcário em frente à Ilha de Pharos, onde o farol de Pharos mais tarde ficaria. As forças sob o comando de Alexandre limparam os depósitos de areia e silte que tornavam o porto inavegável, e o engenheiro Dinócrates de Alexandre ligou o porto de Alexandria e a ilha de Faros com uma ponte de 1200 metros de comprimento e 200 metros de largura, criando duas bacias portuárias para navios comerciais e militares . A bacia nordeste (atualmente o porto oriental) foi projetada para embarcações militares e a bacia sudoeste (atualmente o principal porto de Alexandria) foi para uso comercial.
No período Ptolomeico, o farol foi construído por ordem de Ptolomeu I e II . É provável que Ptolomeu I também tenha sido responsável pela construção do Heptastadion. A ponte formava uma barreira separando ainda mais os dois portos da orla marítima de Alexandria. Esse arranjo tinha a vantagem de proteger os portos da força da forte corrente costeira de oeste. O lado leste da toupeira tornou-se o Portus Magnus (o Grande Porto ou Porto Real), agora uma baía aberta. O lado oeste tornou-se o Portus Eunostus (o porto comercial), com sua bacia interna Kibotos, agora amplamente ampliada para formar o porto moderno. Dois canais com pontes acima foram deixados sob o passadiço para permitir o acesso entre as duas portas. Júlio César ordenou que esses canais fossem bloqueados durante a Guerra Alexandrina . Acredita-se que o Heptastadion também serviu como aqueduto enquanto Pharos era habitada, e pesquisas geofísicas indicam que fazia parte da rede de estradas da cidade antiga.
Períodos posteriores
Devido ao assoreamento ao longo dos anos, o antigo dique agora encontra-se sob vários metros de lama e solo acumulados que formam o istmo Mansheya , sobre o qual os otomanos construíram sua cidade de 1517 em diante. O desenvolvimento da cidade atual, situado entre a atual Grande Praça e o moderno bairro de Ras el-Tin, é construído sobre o lodo que gradualmente alargou e obliterou a toupeira.