Herb Thomas - Herb Thomas
Herbert Thomas | |||||||
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Nascer |
Olivia , Carolina do Norte , Estados Unidos |
6 de abril de 1923 ||||||
Faleceu | 9 de agosto de 2000 | (com 77 anos)||||||
Causa da morte | Ataque cardíaco | ||||||
Conquistas |
Campeão da NASCAR Grand National Series de 1951 1953 NASCAR Grand National Series Champion |
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Prêmios |
Indução ao International Motorsports Hall of Fame (1994) NASCAR Hall of Fame Inductee ( 2013 ) |
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Carreira da NASCAR Cup Series | |||||||
228 corridas acontecem em 10 anos | |||||||
Melhor acabamento | 1o ( 1951 , 1953 ) | ||||||
Primeira corrida | 1949 Corrida No. 1 ( Charlotte ) | ||||||
Última corrida | 1962 Gwyn Staley 400 ( North Wilkesboro ) | ||||||
Primeira vitória | 1950 ( Martinsville ) | ||||||
Última vitória | 1956 ( Merced ) | ||||||
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Carreira na NASCAR Convertible Division | |||||||
1 corrida em 1 ano | |||||||
Melhor acabamento | 40º ( 1956 ) | ||||||
Primeira corrida | 1956 Corrida # 1 ( Daytona Beach & Road Course ) | ||||||
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Estatísticas atuais em 20 de fevereiro de 2013. |
Herbert Watson Thomas (6 de abril de 1923 - 9 de agosto de 2000) foi um piloto de stock car que foi um dos pilotos de maior sucesso da NASCAR na década de 1950. Thomas foi o primeiro multi-vezes campeão da Copa da NASCAR.
Fundo
Nascido na pequena cidade de Olivia, Carolina do Norte , Thomas originalmente trabalhou como fazendeiro e também trabalhou em uma serraria na década de 1940, antes de seu interesse se voltar para o automobilismo.
Carreira NASCAR
Em 1949, Thomas participou da primeira corrida Strictly Stock da NASCAR (o precursor do Grand National e, finalmente, da moderna NASCAR Cup Series ), e fez quatro largadas no primeiro ano da série. No ano seguinte, ele fez treze aparições na série, agora rebatizada de Grand National division. Ele marcou sua primeira vitória na carreira no Martinsville Speedway em um privado Plymouth .
Ele começou a temporada de 1951 com um sucesso moderado em seu Plymouth (mais uma vitória em um Oldsmobile ) antes de mudar para um Hudson Hornet , por sugestão do companheiro piloto Marshall Teague . Thomas venceu o Southern 500 com bastante folga no que ficou conhecido como "The Fabulous Hudson Hornet ", que seria a primeira de seis vitórias em um período de dois meses. Sua última carga o ajudou a derrotar Fonty Flock por pouco para ganhar o campeonato Grand National. Com a ajuda do chefe da equipe Smokey Yunick , Thomas posteriormente se tornou o primeiro proprietário / piloto a ganhar o campeonato no processo.
Em 1952, Thomas e seu Hornet estiveram envolvidos em uma disputa acirrada pelo campeonato com outro Flock, o irmão mais novo de Fonty, Tim . Os dois pilotos venceram 8 corridas em seus respectivos Hudsons, mas Flock saiu por cima no final, apesar de outra carga de Thomas no final da temporada.
Ele voltou com força total em 1953 e dominou toda a temporada, vencendo as doze melhores corridas da série a caminho de se tornar o primeiro bicampeão da série. Thomas venceu doze corridas novamente em 1954, incluindo uma segunda vitória no Southern 500 (tornando-o o primeiro piloto a vencer duas vezes em Darlington ), mas foi derrotado por um Lee Petty mais consistente na classificação do campeonato.
Depois de quatro anos de sucesso em um Hudson, Thomas começou a dirigir Chevrolets e Buicks em corridas em 1955. Ele caiu pesadamente ao volante de um Buick em uma corrida em Charlotte , forçando-o a perder três meses da temporada. Ele voltou para marcar sua terceira vitória Southern 500 em seu Motoramic Chevy, uma das três vitórias durante a temporada. Ele terminou em 5º no campeonato com a força de sua vitória em Darlington.
Em 1956, Thomas abandonou brevemente o cargo de proprietário / piloto e, depois de vencer uma corrida para si mesmo no início da temporada, dirigiu para dois outros proprietários. Ele venceu uma vez para Yunick, após o qual os dois se separaram, e três corridas consecutivas enquanto dirigia a Chryslers para Carl Kiekhaefer , então dominando a NASCAR com a primeira equipe profissional. Thomas finalmente voltou a ser proprietário / piloto no final da temporada e conquistou o segundo lugar atrás de Petty no campeonato quando se feriu gravemente em uma corrida em Shelby, Carolina do Norte . O naufrágio encerrou efetivamente sua carreira na NASCAR, embora ele tenha começado duas vezes em 1957 e uma em 1962, sem sucesso. As três vitórias consecutivas acabariam sendo suas três vitórias finais.
Resumo de carreira
Thomas encerrou sua carreira com 48 vitórias, que atualmente ocupa a 14ª posição de todos os tempos. Ele obteve 21,05% de suas largadas (48 vitórias / 228 largadas) durante sua carreira, que é o maior percentual de vitórias de todos os tempos entre os pilotos com 100 partidas na carreira.
Irmão donald
O irmão mais novo de Herb, Donald, fez 79 largadas na divisão Grand National entre 1950 e 1956, vencendo no Atlanta 's Lakewood Speedway em 1952. Donald foi o piloto mais jovem a vencer uma corrida na história da série até Kyle Busch quebrar o recorde em 2005.
Prêmios
Thomas foi introduzido no International Motorsports Hall of Fame em 1994 e foi nomeado um dos 50 maiores pilotos da NASCAR em 1998.
Thomas foi introduzido no Hall da Fama da NASCAR em 8 de fevereiro de 2013.
Ele foi introduzido no Motorsports Hall of Fame of America em 2017.
Ele e o Fabulous Hudson Hornet estão em um mural histórico na lateral de um edifício na 133 N. Steele Street que foi encomendado em 2016 pela cidade de Sanford.
Morte
Em 9 de agosto de 2000, Thomas sofreu um ataque cardíaco e morreu em Sanford, Carolina do Norte .
Resultados da carreira no automobilismo
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada por pontuação ou tempo de prática. * - Mais voltas lideradas. ** - Todas as voltas lideradas. )
Grand National Series
Referências
links externos
- Estatísticas do piloto de Herb Thomas na Racing-Reference
- Estatísticas do proprietário de Herb Thomas na Racing-Reference
- Artigo sobre a morte de Thomas
Precedido por Bill Rexford |
NASCAR Grande Campeão Nacional de 1951 |
Sucesso por Tim Flock |
Precedido por Tim Flock |
NASCAR Grande Campeão Nacional de 1953 |
Sucesso por Lee Petty |