John Gillespie Magee Jr. - John Gillespie Magee Jr.

John Gillespie Magee Jr.
John Gillespie Magee, Jr.jpg
Foto oficial da Real Força Aérea Canadense do piloto oficial John Gillespie Magee Jr.
Nascer 9 de junho de 1922
Xangai, República da China
Faleceu 11 de dezembro de 1941 (19 anos)
Ruskington , Inglaterra
Local de sepultamento
Cemitério de Santa Cruz, Scopwick , Inglaterra
Serviço / filial Alferes da Força Aérea Real Canadense (1941-1968) .svg Força Aérea Real Canadense
Anos de serviço 1940-1941
Classificação Oficial Piloto
Unidade No. 412 Squadron RCAF
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial

John Gillespie Magee Jr. (9 de junho de 1922 - 11 de dezembro de 1941) foi um piloto de caça anglo-americano da Força Aérea Real Canadense da Segunda Guerra Mundial e poeta, que escreveu o poema "High Flight". Ele foi morto em uma colisão acidental no ar na Inglaterra em 1941.

Vida pregressa

Soneto para Rupert Brooke
"Nós o colocamos em um bosque fresco e sombreado
Uma noite no perfume sonhador de tomilho
Onde as folhas eram verdes e sussurradas no alto -
Um túmulo tão humilde quanto sublime;
Lá, sonhando nas profundezas da luz que se desvanece -
As mãos que emocionavam ao tocar o cabelo de uma mulher;
Olhos castanhos, que adoraram o Dia, e olharam para a Noite,
Uma alma que finalmente encontrou sua Oração atendida ...
Lá a luz do dia, como uma poeira, desliza por entre as árvores.
E à deriva, doura a samambaia ao redor de seu túmulo -
Onde mesmo agora, talvez, a brisa da noite
Rouba timidamente o túmulo daquele que deu
Nova visão para olhos cegos; que às vezes chorava -
Pouco tempo amado ternamente; e depois, - dormiu. "

John Gillespie Magee nasceu em Xangai, China, filho de pai americano e mãe britânica, que trabalharam como missionários anglicanos . Seu pai, John Magee Sênior , era de uma família rica e influente em Pittsburgh , Pensilvânia. Magee Sênior decidiu se tornar um sacerdote episcopal e foi enviado como missionário para a China. Enquanto estava lá, ele conheceu sua futura esposa, Faith Emmeline Backhouse, que veio de Helmingham em Suffolk e era membro da Sociedade Missionária da Igreja . Os pais de Magee se casaram em 1921, e seu primeiro filho, John Junior, nasceu em 9 de junho de 1922, o mais velho de quatro irmãos.

Magee começou sua educação na American School em Nanking em 1929. Em 1931 mudou-se com sua mãe para a Inglaterra e passou os quatro anos seguintes em St Clare, uma escola preparatória para meninos, em Walmer , no condado de Kent . De 1935 a 1939, ele frequentou a Rugby School , onde desenvolveu a ambição de se tornar um poeta, e enquanto na escola ganhou o Prêmio de Poesia em 1938. Ele ficou impressionado com o Registro de Honra da escola listando seus alunos que haviam caído no Primeiro Mundo Guerra , que incluiu o poeta eduardiano Rupert Brooke (1887–1915), cujo estilo de escrita Magee emulou. Brooke ganhou o Prêmio de Poesia da escola 34 anos antes de Magee. O poema premiado de Magee se centra no enterro do corpo de Brooke às 11 horas da noite em um olival na ilha grega de Skyros em abril de 1915.

Enquanto estava no Rugby, Magee se apaixonou por Elinor Lyon , a filha de PHB Lyon , o diretor. Ela se tornou a inspiração para muitos dos poemas de Magee. Embora seu amor não tenha sido correspondido, ele permaneceu amigo de Elinor e sua família.

Magee visitou os Estados Unidos em 1939. Por causa da eclosão da Segunda Guerra Mundial , ele não pôde retornar ao Rugby para seu último ano escolar e, em vez disso, frequentou a Avon Old Farms School em Avon, Connecticut . Ele ganhou uma bolsa de estudos para a Universidade de Yale em julho de 1940, mas não se matriculou, optando por se voluntariar para o serviço de guerra na Royal Canadian Air Force (RCAF).

Segunda Guerra Mundial

Magee ingressou na RCAF em outubro de 1940 e recebeu treinamento de voo em Ontário na No.9 Elementary Flying Training School, localizada na RCAF Station St. Catharines ( St. Catharines ), e na No. 2 Service Flying Training School na RCAF Station Uplands ( Ottawa ) Ele passou no teste de asas em junho de 1941.

Pouco depois de sua promoção ao posto de Oficial Piloto , após ter recebido suas asas , Magee foi enviado para o Reino Unido , onde na chegada foi colocado na Unidade de Treinamento Operacional nº 53 da RAF Llandow , no País de Gales . Seu primeiro vôo em um Spitfire ocorreu em 7 de agosto de 1941. Em 18 de agosto, enquanto ainda estava estacionado em Llandow, ele voou em um Spitfire a 33.000 pés, de longe seu vôo mais alto até aquela data. Este é o vôo geralmente aceito como tendo inspirado seu famoso poema.

Depois de completar seu treinamento com a Unidade de Treinamento Operacional No. 53, ele foi designado para o Esquadrão No. 412 (Fighter), RCAF , uma unidade canadense formada na RAF Digby em 30 de junho de 1941. O Esquadrão No. 412 fazia parte da "Ala Digby", comandado pelo lendário "Cowboy" Blatchford . Um dos outros pilotos que serviram em Digby naquele setembro foi o tenente de vôo "Hart" Massey, filho de Vincent Massey , o primeiro governador geral canadense do Canadá .

Magee chegou a Digby em 23 de setembro de 1941, onde continuou a treinar no Spitfire. Quando Magee se juntou ao esquadrão No.412, ele pilotava o Supermarine Spitfire Mk II; o esquadrão mudou para o mais poderoso Mk Vb logo após sua chegada. Ele subiu pela primeira vez um Mk Vb em 8 de outubro de 1941. Em 20 de outubro de 1941, ele participou de uma patrulha de comboio e, no mesmo dia, o Esquadrão mudou-se do Aeródromo de Digby para o vizinho RAF Wellingore em Lincolnshire , uma estação satélite de Digby .

Raid on Lille

Em 8 de novembro de 1941, ele participou de uma surtida para a França ocupada escoltando bombardeiros que atacavam oficinas ferroviárias em Lille . Doze aviões do Esquadrão No.412 voaram de Wellingore para a RAF West Malling para reabastecer, e então seguiram pelo Canal da Mancha perto da RAF Manston . Eles cruzaram a costa hostil a leste de Dunquerque , encontrando ataques antiaéreos , após o que foram atacados por combatentes da Luftwaffe . Da seção de quatro navios de Magee que entrou no combate, apenas ele sobreviveu; todos os outros (incluindo o líder de esquadrão interino No.412) foram abatidos e mortos em combate pelo líder alemão Joachim Müncheberg . No decorrer do combate, Magee disparou 160 cartuchos de munição .303, mas não fez nenhuma reclamação para infligir danos ao inimigo ao retornar à base na Inglaterra. Este foi o único compromisso de Magee com a Luftwaffe durante a guerra.

No final de novembro e início de dezembro de 1941, Magee participou de mais três patrulhas de comboio.

Morte

Em 11 de dezembro de 1941, em sua décima semana de serviço ativo, Magee foi morto enquanto voava no Spitfire VZ-H (Serial No.AD291, a mesma aeronave que ele pilotou no confronto com a Luftwaffe sobre a França quatro semanas antes). Ele havia decolado no final da manhã com outros membros do Esquadrão No.412 da RAF Wellingore (o aeródromo pós-guerra agora voltou à agricultura) para praticar táticas de combate aéreo, durante a execução da qual a aeronave de Magee estava envolvida em um colisão aérea com um treinador de Airspeed Oxford (No. de série T1052) voando para fora do RAF Cranwell , pilotado pelo piloto líder em treinamento Ernest Aubrey Griffin de 19 anos. As duas aeronaves colidiram logo abaixo da base da nuvem a cerca de 1.400 pés AGL, às 11:30, sobre o vilarejo de Roxholme , que fica entre a RAF Cranwell e a RAF Digby, em Lincolnshire . Magee estava descendo em alta velocidade através de uma fenda nas nuvens em conjunto com três outros Spitfires quando o seu atingiu o Airspeed Oxford.
No inquérito posterior, um fazendeiro local que testemunhou o acidente testemunhou que viu Magee após a colisão lutando para empurrar para trás a cobertura de seu Spitfire enquanto ele descia aparentemente fora de controle. Magee conseguiu abrir o dossel e saltar do avião fora de controle, mas estava em uma altitude muito baixa para que seu paraquedas tivesse tempo de abrir, e ele caiu no solo e morreu instantaneamente com o impacto no solo de uma fazenda perto do aldeia de Ruskington .

Túmulo de Magee

Ele tinha 19 anos. O piloto líder / piloto em treinamento Griffin, o outro piloto envolvido na colisão aérea, também foi morto no incidente.

O corpo de Magee foi enterrado no cemitério da Igreja de Santa Cruz na vila de Scopwick em Lincolnshire. Na lápide estão inscritos os primeiros e os últimos versos de seu poema "High Flight". Parte da carta oficial a seus pais dizia: "O funeral de seu filho aconteceu no Cemitério de Scopwick, próximo ao Aeródromo de Digby, às 14h30 de sábado, 13 de dezembro de 1941, sendo o serviço conduzido pelo Tenente de Voo SK Belton, padre canadense deste Estação. Ele recebeu todas as honras de serviço, o caixão sendo carregado por pilotos de seu próprio esquadrão ".

"High Flight"

High Flight

"Oh! Eu deslizei os laços rudes da Terra
E dançou os céus em asas prateadas de riso;
Sunward eu escalei, e me juntei à alegria cambaleante
de nuvens fendidas pelo sol, - e fez uma centena de coisas
Você nunca sonhou - rodou e voou e balançou
Alto no silêncio ensolarado. Hov'ring lá,
Eu persegui o vento que gritava e joguei
Minha nave ansiosa por corredores de ar sem pés ....

Para cima, para cima, o longo, delirante, ardente azul
Eu superei as alturas varridas pelo vento com uma graça fácil.
Onde nunca a cotovia, ou mesmo a águia voou -
E, enquanto em silêncio, levantando a mente, eu andei
A alta santidade insuperável do espaço,
- Estenda minha mão e toque o rosto de Deus. "

Leitura do poema "High Flight"

A fama póstuma de Magee repousa principalmente em seu soneto "High Flight", que ele começou em 18 de agosto de 1941, poucos meses antes de sua morte, enquanto ele estava baseado no No. 53 OTU . Em seu sétimo vôo em um Spitfire Mk I , ele voou até 33.000 pés. Enquanto subia, ele foi atingido por palavras que havia lido em outro poema - "Para tocar a face de Deus." Ele completou seu verso logo após o pouso.

A primeira pessoa a ler o poema de Magee mais tarde naquele mesmo dia no refeitório dos oficiais, foi seu colega Piloto Michael Henry Le Bas (posteriormente Vice-Marechal da Aeronáutica MH Le Bas, CB CBE DSO AFC , Oficial da Força Aérea Comandante No. 1 Grupo RAF ) , com quem Magee havia treinado.

Magee incluiu o poema em uma carta aos pais, datada de 3 de setembro de 1941. Seu pai, então coadjutor da Igreja Episcopal de Saint John em Washington, DC, o reimprimiu em publicações da Igreja. O poema se tornou mais amplamente conhecido pelos esforços de Archibald MacLeish , então Bibliotecário do Congresso , que o incluiu em uma exposição de poemas chamada "Fé e Liberdade" na Biblioteca do Congresso em fevereiro de 1942. A cópia manuscrita do poema permanece no Biblioteca do Congresso.

Fontes de inspiração

As últimas palavras de "High Flight" - "... e tocou a face de Deus" - também podem ser encontradas em um poema de Cuthbert Hicks, publicado três anos antes em Icarus: An Anthology of the Poetry of Flight . As duas últimas linhas do poema de Hicks, "The Blind Man Flies", são:

Pois eu dancei nas ruas do céu,
E tocou a face de Deus.

A antologia inclui o poema "Novo Mundo", de GWM Dunn, que contém a frase "nas asas prateadas do riso". Dunn escreveu sobre "a mente levantada", outra frase que Magee usou em "High Flight", e se refere à "gritaria do ar", em comparação com a linha de Magee, "perseguiu o vento que gritava". Outra linha de Magee, "A alta santidade insuperável do espaço", assemelha-se muito a "Através da santidade não perfurada do espaço", que aparece na antologia do poema "Dominion over Air", publicado anteriormente no RAF College Journal .

Usos do poema

O presidente dos EUA, Ronald Reagan, fala à nação após o desastre do Challenger (28 de janeiro de 1986)
"High Flight" está inscrito na íntegra na parte de trás do Memorial Challenger do Ônibus Espacial no Cemitério Nacional de Arlington .

Durante abril e maio de 1942, muitas estrelas de Hollywood, incluindo Laurel e Hardy , Groucho Marx , Cary Grant , Bing Crosby e Bob Hope juntaram-se à Caravana da Vitória de Hollywood enquanto ela viajava pelos Estados Unidos com a missão de aumentar os laços de guerra. A atriz Merle Oberon recitou "High Flight" como parte deste show. Durante a apresentação em 30 de abril de 1942, no Loew's Capitol Theatre em Washington, DC, e antes de sua recitação de "High Flight", Oberon reconheceu a presença do pai de Magee, John Magee , e do irmão Christopher Magee.

Orson Welles leu o poema em um episódio de The Radio Reader's Digest (11 de outubro de 1942), Command Performance (21 de dezembro de 1943) e The Orson Welles Almanac (31 de maio de 1944).

"High Flight" tem sido um poema favorito entre aviadores e astronautas . É o poema oficial da Royal Canadian Air Force e da Royal Air Force e deve ser recitado de memória por cadetes da quarta classe na Academia da Força Aérea dos Estados Unidos , onde pode ser visto em exibição na Cadet Field House. Partes do poema aparecem em muitas das lápides do Cemitério Nacional de Arlington e está totalmente inscrito na parte de trás do Memorial Challenger do ônibus espacial. É exibido em painéis no Museu Canadense da Guerra em Ottawa, no Museu da Força Aérea Nacional do Canadá , em Trenton, Ontário . É tema de exposição permanente no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos , em Dayton, Ohio . O general Robert Lee Scott Jr. o incluiu em seu livro God is My Co-Pilot .

O astronauta Michael Collins trouxe um cartão de índice com o poema digitado em seu vôo Gemini 10 e incluiu o poema em sua autobiografia Carrying The Fire . O ex-diretor de voo da NASA Gene Kranz citou a primeira linha do poema em seu livro Failure Is Not An Option . O presidente dos EUA, Ronald Reagan, usou parte de "High Flight" em um discurso escrito por Peggy Noonan na noite após o desastre do Challenger em 28 de janeiro de 1986.

Na RAF Scampton em Lincolnshire, um memorial aos pilotos do Red Arrows , aos tenentes de vôo Jon Egging, morto em 20 de agosto de 2011, e Sean Cunningham , morto em 8 de novembro de 2011, traz uma interpretação do poema em uma placa de latão no topo de um pedestal de madeira em frente de uma aeronave guardiã do portão fora do hangar da equipe de acrobacias aéreas da RAF. A placa diz "... eles soltaram os laços rudes da Terra / Estenderam suas mãos e tocaram a face de Deus ... / Em memória de / Ten Ten Jon Egging - 20 de agosto de 2011 / Flt Ten Sean Cunningham - 8 de novembro 2011 ".

Em seu elogio ao pai, John McCain , de 1º de setembro de 2018, Meghan McCain citou o poema no final de sua homenagem. "Eu sei que na tarde de 25 de agosto em frente a Oak Creek em Cornville, Arizona, cercado pela família que ele tanto amava, um velho sacudiu as cicatrizes da batalha uma última vez e surgiu um novo homem para pilotar uma última vôo para cima e para cima e para cima, rebentando as nuvens à esquerda e à direita, direto para o reino dos céus. E ele deslizou os laços terrestres, estendeu a mão e tocou a face de Deus "

Adaptações musicais

A placa no aeroporto do distrito de St. Catharines / Niagara que comemora J G. Magee Jr.

Miklós Rózsa compôs o primeiro cenário conhecido de "High Flight", para voz de tenor , em 1942. Mais tarde foi publicado como uma de suas Five Songs em 1974. O compositor canadense e veterano da Força Aérea Real Canadense Robert JB Fleming escreveu um musical totalmente composto cenário do poema para o Livro dos Serviços Divinos das Forças Armadas Canadenses publicado em 1950. O compositor Bill Pursell escreveu seu próprio arranjo com narração para a Banda da Força Aérea dos Estados Unidos , que foi transmitido em seu programa de rádio no final dos anos 1940. Várias canções e composições sinfônicas foram baseadas no texto de Magee, incluindo o cenário de 2008 de Bob Chilcott , estreado em 1 de maio de 2008 pelos King's Singers .

O poema foi musicado por vários compositores, incluindo John Denver e Lee Holdridge como interpretado no programa de televisão Bob Hope e está incluído em seu álbum It's About Time de 1983 e por Christopher Marshall , cuja composição foi encomendada e estreada pelo The Orlando Chorale com o saxofonista George Weremchuk ( Orlando, Flórida ) em março de 2009, sob a direção de Gregory Ruffer. A primeira apresentação de um conjunto de palavras, conhecido como "Even Such Is Time", do Fauré ’s Requiem , além de textos não litúrgicos adicionais que incluíam" High Flight ", foi realizada pela Nantwich Choral Society, conduzida por John Naylor, no sábado, 26 de março de 2011, na Igreja de St Mary, Nantwich , Cheshire. A música foi escrita por Andrew Mildinhall, ex-organista da igreja, que acompanhou a apresentação com a Orquestra da Concórdia do Norte.

O cantor Al Jarreau prestou uma breve homenagem a "High Flight", usando as linhas finais na ponte de sua canção de 1983 " Mornin ' ".

Phill Driscoll, trompetista, artista cristão e cantor, também cantou o poema. Em sua interpretação da música, ele alude a ser arrebatado para estar com Deus.

O compositor americano James Curnow foi contratado pela Graduates Association of Tenri High School Band em Nara, Japão, para escrever uma peça para uma banda de concerto em homenagem ao 50º aniversário de sua associação. A peça se intitula Where Never Lark ou Eagle Flew com o subtítulo "Baseado em um poema de John Gillespie Magee Jr." Em 2012, o compositor australiano Daniel Walker foi contratado pela North Sydney Boys High School para compor uma peça para as comemorações do centenário da escola. Esta composição, 'Through Footless Halls of Air', que foi escrita para coro e ventos sinfônicos, apresenta o poema na letra.

O compositor britânico Jonathan Dove incluiu o poema em seu oratório de 2009, There Was a Child , escrito como uma memória para Robert Van Allen, que também morreu aos dezenove anos. Também foi definido pelo compositor britânico Nicholas Scott Burt como um moteto curto e dedicado ao coro da Igreja Paroquial de Rugby.

Em 2011, Emmylou Harris, escreveu e gravou uma música, "Darlin 'Kate", dedicada a sua falecida amiga Kate McGarrigle, que incluía as falas, "Enquanto você desliza os grilhões da terra e navega para longe ..."

Em 2014, o compositor canadense Vince Gassi compôs uma peça para uma banda de concerto intitulada Chase The Shouting Wind .

Em 2015, o Hardcore DJ Nosferatu utilizou o poema em sua faixa “santidade do espaço”.

Outro uso na mídia

Muitos telespectadores dos Estados Unidos foram apresentados a "High Flight" quando várias estações de TV encerraram (e às vezes também começaram) seu dia de programação com vários curtas-metragens que o continham. O filme de encerramento ocasionalmente visto na KPTV em Portland, Oregon e na KCRA em Sacramento, Califórnia, apresentava o poema falado reproduzido em filmagens da Força Aérea . Outros exemplos do uso do poema em programas de televisão, filmes incluem:

  • A popular história em quadrinhos de Bloom County , que usou o poema em 8 de julho de 1984, para iluminar as frustrações terrestres do Opus, uma ave aquática que não voa.
  • Apresentado em um episódio de The Blacklist da temporada 3 da NBC, episódio 6 "Sir Crispin Crandall", originalmente exibido em 5 de novembro de 2015
  • Apresentado em um episódio de Mad Men da 2ª temporada do AMC, episódio 6 "Maidenform", que foi ao ar originalmente em 31 de agosto de 2008, onde o poema é lido na televisão durante uma cena com Pete Campbell .
  • Um episódio do documentário de arqueologia do Reino Unido Time Team que apresentava a escavação de um Spitfire acidentado na França, quando o poema foi lido durante os créditos finais.
  • O penúltimo episódio " Daybreak " da Battlestar Galactica , onde o poema é parafraseado.
  • A primeira e a última linhas citadas pelo presidente Ronald Reagan após o desastre do ônibus espacial Challenger em janeiro de 1986.
    • O filme de 1990 feito para a televisão, Challenger , que documentou os eventos que levaram ao desastre do ônibus espacial Challenger, termina com os sete astronautas condenados recitando o poema em seus pensamentos quando o ônibus está prestes a lançar.
  • O filme de Mel Gibson de 1993 , The Man Without a Face , onde o poema é recitado pelo personagem Chuck Norstadt, interpretado por Nick Stahl .
  • O filme de Russell Crowe de 1993 , For the Moment , onde o poema é recitado pelo personagem de Crowe, Lachlan Curry.
  • O filme de aventura de ficção científica de 1989 , Slipstream , que fez uso frequente do poema, principalmente de Mark Hamill e Bob Peck .
  • O filme Snow Walker , no qual James Cromwell recita o poema.
  • O segundo LP de Flight Inspired Music do piloto e compositor Max Conrad , que traz o poema na capa.
  • O livro Return With Honor de Scott O'Grady , que contém uma transcrição completa do poema.
  • One Small Step , um romance infantil de Philip Kerr , reimprime o poema na íntegra antes da Nota do autor.
  • Episódio 5 de "The Crackpots and These Women" da 1ª temporada de The West Wing . "... com os dedos estendidos, tocamos a face de Deus." Presidente bartlet
  • Uma tradução francesa de High Flight é contada por Bernard Chabert em um episódio de "Pégase", um documentário de TV francês dedicado ao Spitfire.
  • Os cineastas independentes ingleses James Walker e John Wallace produziram o documentário High Flight em 2016, que leva o nome do poema e documenta a história de Magee, a origem do poema e o lugar do poema no legado da iconografia da Segunda Guerra Mundial. como o impacto cultural da época sobre a geração "baby boomer". O filme deve ser lançado e distribuído no final de 2016.
  • Em 2019, foi referenciado durante discurso do episódio de abertura da 6ª temporada da série Madam Secretary .

Per Ardua

Per Ardua

 (Para aqueles que deram suas vidas para a Inglaterra durante a Batalha de
A Grã-Bretanha e deixou um exemplo tão brilhante para nós que a seguimos,
essas linhas são dedicadas.)

Eles que escalaram as brumas brancas da manhã;
Aqueles que voaram, antes que o mundo despertasse,
Para anunciar seu inimigo a eles, desprezando
O tênue descanso da madrugada que seu povo cansado poderia ter;
Alguns que deixaram outras bocas para contar a história
De batalha alta e azul, membros bastante jovens que sangraram,
Como eles trovejaram pelas nuvens para a glória,
Ou caído em um campo inglês manchado de vermelho.
Porque meus pés vacilantes falhariam, eu os encontro
Rindo ao meu lado, firmando a mão
Que busca sua coragem mortal -
Ainda atrás deles
A luz fria morre naquela outrora brilhante Terra ....
Faça isso, que ajuda o pulso acelerado a funcionar lentamente,
Cuja imagem séria e lembrada esfria a testa,
Até o alvorecer da Vitória, saiba apenas
A escuridão da noite e o silêncio de Valhalla agora?

Pouco depois da primeira ação de combate de Magee em 8 de novembro de 1941, ele enviou para sua família parte de outro poema, referindo-se a ele como "outra ninharia que pode interessar a você". É possível que o poema "Per Ardua" seja o último que Magee escreveu. Existem várias correções no poema, feitas por Magee, que sugerem que o poema não estava concluído quando ele o enviou. Per ardua ad astra ("Através da adversidade às estrelas") é o lema de várias forças aéreas da Commonwealth , como a Royal Air Force , RAAF , RNZAF e a RCAF . Foi usado pela primeira vez em 1912 pelo recém-formado Royal Flying Corps .

Referências

Notas
Bibliografia
  • As Obras Completas de John Magee, O Poeta Piloto, incluindo uma curta biografia de Stephen Garnett . Cheltenham, Gloucestershire: This England Books, março de 1989.
  • Ícaro: uma antologia da poesia do vôo . Macmillan, Londres, 1938.
  • Sunward I've Escalei . Hermann Hagedorn, The Macmillan Company, Nova York, 1942.
  • High Flight: A Story of World II . Linda Granfield, Tundra Books, agosto de 1999.
  • Voo alto: a vida e a poesia do piloto oficial John Gillespie Magee . Roger Cole, Fighting High Publishing, janeiro de 2014.
  • Tocando a face de Deus: a história de John Gillespie Magee Jr. e seu poema High Flight . Ray Haas, High Flight Productions, Carolina do Norte, setembro de 2014.
  • Um Dia na Eternidade . Kathryn Gabriel Loving, SoulJourn Books, setembro de 2016. (Baseado em parte na vida, cartas e poesia de John Gillespie Magee Jr.)

links externos