História da área metropolitana de Kansas City - History of the Kansas City metropolitan area

Skyline de Kansas City, Missouri , vista do Memorial da Liberdade .

A história da área metropolitana de Kansas City começou no século 19, quando franceses de St. Louis, Missouri, subiram o rio Missouri para fazer armadilhas de peles e negociar com os nativos americanos . A área metropolitana de Kansas City , abrangendo a fronteira entre Missouri e Kansas na confluência dos rios Kansas e Missouri, era um ponto estratégico para comércio e segurança. Kansas City, Missouri foi fundada em 1838 e derrotou seu rival Westport para se tornar a cidade predominante a oeste de St. Louis. A área desempenhou um papel importante na expansão para o oeste dos Estados Unidos. As trilhas de Santa Fé e Oregon percorriam a área. Em 1854, quando o Kansas foi aberto ao assentamento euro-americano, a fronteira Missouri-Kansas se tornou o primeiro campo de batalha no conflito na Guerra Civil Americana.

Exploração

Bourgmont

O primeiro visitante francês documentado à área de Kansas City foi Étienne de Veniard, Sieur de Bourgmont , que também foi o primeiro europeu a explorar o baixo rio Missouri. Bourgmont estava em fuga das autoridades francesas após abandonar seu cargo de comandante do Fort Detroit , depois de ser criticado por sua manipulação de um ataque nativo americano no forte. Ele morava com uma esposa nativa americana na aldeia de Missouri cerca de 90 milhas (145 km) a leste perto de Brunswick, Missouri , e vendia peles ilegalmente.

A fim de limpar seu nome, Bourgmont escreveu "Descrição exata de Louisiana, de seus portos, terras e rios, e os nomes das tribos indígenas que a ocupam, e o comércio e as vantagens derivadas daí para o estabelecimento de uma colônia" em 1713 seguido em 1714 por "A rota a ser tomada para subir o rio Missouri." Nesses documentos, ele descreveu a junção dos rios Kansas e Missouri , sendo o primeiro a se referir a eles por esses nomes. O cartógrafo francês Guillaume Delisle usou as descrições para fazer o primeiro mapa razoavelmente preciso da área.

Os franceses recompensaram Bourgmont dando-lhe suas maiores honras e nomeando-o comandante do Missouri. Ele construiu o primeiro forte (e o primeiro assentamento estendido no Missouri) em 1723 em Fort Orleans , perto de sua casa em Brunswick. Em 1724, Bourgmont liderou um grupo de nativos americanos provavelmente subindo o rio Kansas a caminho do sudoeste para estabelecer uma aliança com os comanches para lutar contra os espanhóis, criando assim um império da Nova França que se estende de Montreal, passando por Kansas City, até o Novo México . Para comemorar o sucesso da aventura, ele levou os chefes nativos americanos em uma viagem a Paris para caçar com Luís XV e ver a glória da França em Versalhes e Fontainebleau .

Bourgmont foi promovido ao status oficial de nobre e permaneceu na Normandia , não acompanhando os chefes de volta ao Novo Mundo. De acordo com a lenda, os nativos americanos massacraram todos na guarnição de Fort Orleans. Os espanhóis conquistaram a região no Tratado de Paris em 1763, mas não desempenhariam um papel importante na área, exceto taxar e licenciar todo o tráfego no rio Missouri. Os franceses continuaram seu comércio de peles no rio sob licença espanhola.

Ilustração de Frank Bond da Compra da Louisiana.

Era Lewis e Clark

Após a compra da Louisiana em 1803, a Expedição Lewis e Clark deixou St. Louis em uma missão para chegar ao Oceano Pacífico . Em 1804, Lewis e Clark acamparam por três dias na confluência dos rios Kansas e Missouri na atual Kansas City, Kansas (em memória de Kaw Point Riverfront Park [1] ). Durante sua estada na confluência de Missouri e Kansas, eles conheceram comerciantes de peles franceses e mapearam a área de Quality Hill no que viria a se tornar Kansas City, Missouri, chamando-a de "um ótimo lugar para um forte".

Por causa do crescente comércio no rio Missouri de St. Louis, especialmente após a expedição de Lewis e Clark, o governo dos Estados Unidos procurou criar postos governamentais em toda a área. Em 1808, o Forte Osage foi estabelecido a 20 milhas da confluência dos rios Missouri e Kansas, perto da atual Sibley, Missouri .

Boca de Kaw

Em 1812, depois que a Louisiana se tornou oficialmente um estado, as porções restantes do Território da Louisiana original ao norte do Arkansas foram renomeadas para Território do Missouri . Como os planos foram feitos para dividir o território para a entrada do Missouri na união, foi determinado que a fronteira oeste do novo estado iria de Iowa ao longo do Rio Missouri até a confluência do Rio Kansas (Kaw) e do Missouri Rio, então como uma linha reta indo para o sul até o canto noroeste do Arkansas. Como parte do Compromisso de Missouri em 1821, o Congresso admitiu o Missouri na união como o 24º estado e como um estado escravo . A área da confluência dos dois rios, alternativamente conhecida como aldeia de Kansa, Chouteau's, Quindaro, Westport Landing, Missouri River Quay, Town of Kansas, City of Kansas e finalmente Kansas City, foi sujeita a várias inundações e curso do rio mudanças. Desde 1800, a confluência subiu cerca de 400 metros no rio Missouri.

Do início a meados de 1800

Nativos americanos

Missouri juntou-se à União em 1821 e, após o Tratado de St. Louis em 1825, os 1.400 Missouri Shawnees foram realocados à força de Cape Girardeau para o sudeste do Kansas , perto do Rio Neosho . Em 1826, o Profeta Tenskwatawa estabeleceu uma vila na Argentina, Kansas . Durante 1833, apenas o bando de Black Bob de Shawnee resistiu aos esforços de realocação. Eles se estabeleceram no nordeste do Kansas, perto de Olathe e ao longo do rio Kansas em Monticello , perto de Gum Springs . Tenskwatawa morreu em 1836 em sua vila em Kansas City, Kansas (ed., O White Feather Spring indica a localização).

Primeiros colonizadores europeus

A língua do primeiro assentamento europeu em Kansas City foi o francês. Em 1821, François Gesseau Chouteau , 24 anos , sobrinho de René Auguste Chouteau , estabeleceu um posto comercial permanente na grande curva do rio Missouri que forma o Distrito Industrial do Nordeste (hoje atravessado pela Chouteau Trafficway). Ele se referiu ao posto como "a aldeia de Kansa". Em 1825, depois que os índios concordaram em deixar as seis milhas mais a oeste do Missouri para a confluência do Kansas, a área foi chamada de "Chouteau". Em 1826, Chouteau mudou seu posto comercial para um terreno mais alto, a Avenida Troost e o rio, após uma enchente. Ele também financiou a primeira igreja católica, construída em Quality Hill.

A área logo foi povoada por caçadores, batedores, comerciantes e fazendeiros, levando à incorporação do Condado de Jackson, Missouri , em 1827 e à fundação da cidade de Independence , localizada a aproximadamente 10 milhas (16 km) da junção do rio, como sua sede de condado . À medida que o número de fazendeiros aumentava, os comerciantes de peles recuavam para o norte. Em 1831, Moses Grinter estabeleceu uma balsa no rio Kansas na velha trilha indígena perto das águas do Kaw. Grinter foi um dos primeiros colonos brancos permanentes na área de Kansas City, Kansas.

Movimento dos santos dos últimos dias

Em 1831, os membros da Igreja de Cristo , o nome original da igreja Santos dos Últimos Dias fundada por Joseph Smith , vieram de Kirtland, Ohio e do estado de Nova York e compraram cerca de 2.000 acres (8,1 km 2 ) de terra no Paseo e Áreas do Lago Troost. O conflito entre os santos e outros residentes do Missouri levou ao despejo do Santo dos Últimos Dias do Condado de Jackson em 1833 e à Guerra Mórmon de 1838 .

Mais tarde, vários grupos de santos dos últimos dias voltaram ao condado de Jackson, o primeiro dos quais eram membros da diminuta Igreja de Cristo (Temple Lot) , rapidamente seguidos por adeptos da Igreja Reorganizada de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias sob a liderança de Joseph Smith III e membros de outras facções , vários dos quais estabeleceram sua sede na vizinha Independence, Missouri.

A Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias

Hoje, há um número notável de membros de A Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias (Igreja SUD). A Igreja SUD é a maior seita do movimento Santos dos Últimos Dias e está sediada em Salt Lake City , Utah . A Igreja SUD inaugurou o Templo de Kansas City Missouri em 6 de maio de 2012.

Westport e Westport Landing

The Ox Team ou Old Oregon Trail 1852-1906 por Ezra Meeker.

Nos anos seguintes, o caráter de Kansas City foi definido por aqueles que queriam morar perto do rio (chamados de "coelhos") e por aqueles que queriam morar nas colinas (as "cabras"). John Calvin McCoy , considerado o "pai de Kansas City", ajudou a estabelecer assentamentos em ambos os locais. Em 1833, ele abriu um entreposto comercial nas colinas, três milhas ao sul do rio. McCoy chamou-o de "West Port" porque era o último lugar para conseguir suprimentos antes de os viajantes entrarem no Território do Kansas na Trilha da Califórnia , na Trilha de Santa Fé e na Trilha do Oregon . McCoy conseguiu suprimentos de barcos que atracaram em um afloramento rochoso no rio no que é a rua principal e o rio; a área foi chamada de "Westport Landing". O desembarque de McCoy e o posto comercial de Chouteau deveriam direcionar o tráfego para o último posto avançado antes que os colonos subissem o rio Kansas ou o rio Missouri. A estrada que conectava Westport com o entreposto comercial e Westport Landing seguia a Broadway. Em 1834, o barco a vapor John Hancock, que carregava mercadorias para McCoy, se tornou o primeiro barco a vapor a atracar em Westport Landing e abriu uma nova era de comunicação e transporte para a área.

Cidade de Kansas

A expansão ao redor do patamar foi abafada porque se tratava de uma fazenda de propriedade majoritária de Gabriel Prudhomme. Em 1838, McCoy e Chouteau e outros comerciantes formaram a "Town of Kansas Company" e compraram a fazenda de Prudhomme de 271 acres (1,1 km 2 ) por $ 4.220. Os investidores rejeitaram outros nomes para a nova cidade, incluindo Port Fonda, Rabbitville e Possum Trot. No ano seguinte, em 1839, Chouteau morreu, e a área fora de Westport Landing foi rebatizada de Town of Kansas .

Ao longo da década de 1840, a população e a importância da cidade de Kansas aumentaram à medida que ela e as proximidades de Independence e Westport se tornaram pontos de partida nas trilhas de Oregon, Santa Fé e Califórnia para os colonos rumo ao oeste. Entre St. Louis e Califórnia , a junção do rio Kansas / Missouri foi uma das poucas áreas substancialmente povoadas. A primeira viagem de trem chegou à cidade de Kansas em 1847.

O condado de Jackson finalmente incorporou formalmente a cidade de Kansas em 3 de junho de 1850 (tradicionalmente vista como a data da fundação de Kansas City). Sua população era de aproximadamente 1.500 pessoas. O primeiro jornal (o extinto Kansas City Ledger ) e o primeiro serviço de telégrafo foram estabelecidos na cidade de Kansas em 1851.

Cidade de Kansas

Missouri incorporou oficialmente a cidade em 28 de março de 1853; mudou o nome para Cidade do Kansas . Na primeira eleição municipal em 1853, havia 67 eleitores de uma população estimada de 2.500. A área incorporada inicial era de cerca de 10 quarteirões de oeste a leste e cinco quarteirões de norte a sul. Fazia fronteira com a Bluff Road (mais ou menos a localização da atual Interstate 35 ) no oeste, a Independence Avenue no sul e a Holmes Street no leste e o rio Missouri no norte. William S. Gregory se tornou o primeiro prefeito, mas teve que renunciar em 10 meses, quando foi descoberto que o prefeito realmente tinha que morar na cidade.

Guerra de Fronteira

Na época da incorporação da cidade de Kansas, o Missouri ainda era um estado escravista. No entanto, a população estava profundamente dividida sobre a questão da escravidão . Em 1854, o Congresso dos Estados Unidos aprovou a Lei Kansas-Nebraska , que rejeitou o Compromisso de Missouri de 1820 e permitiu que novos territórios escolhessem se desejavam permitir a escravidão, enquanto o Compromisso de Missouri proibiu a escravidão em quaisquer novos estados a serem criados ao norte da latitude 36 ° 30 '. Assim, de acordo com o Compromisso de Missouri, o Território de Kansas (localizado imediatamente a oeste da cidade de Kansas, Missouri) era um território livre, mas agora podia escolher permitir a escravidão.

Como resultado do novo potencial para a escravidão no Kansas, ativistas pró-escravidão se infiltraram no Território do Kansas vindos do vizinho estado escravo de Missouri. Para os abolicionistas e outros Free-Staters, que desejavam que o Kansas fosse admitido na União como um estado livre, eles eram conhecidos coletivamente como Ruffianos da Fronteira . Os moradores de Missourians pró-escravidão migraram para o Kansas em força, elegendo uma legislatura territorial pró-escravidão do Kansas. Em resposta, os abolicionistas começaram a chegar na área e, em 1855, declararam a Legislatura Territorial do Kansas "falsa" e elegeram seus próprios representantes para formar um novo governo territorial em Lawrence, Kansas (aproximadamente 35 milhas (56 km) a oeste da cidade de Kansas). A recém-criada cidade de Kansas logo se viu no meio de uma disputa conhecida como Bleeding Kansas .

Apesar do conflito em curso, a cidade de Kansas continuou a crescer rapidamente. Ganhou um tribunal , um mercado municipal e uma câmara de comércio em 1857. Em 1858, entretanto, a violência local havia se tornado tão violenta que o governador territorial do Kansas e o estado de Missouri pediram ao presidente dos Estados Unidos, James Buchanan, que enviasse tropas federais. O presidente concordou, e com a presença das tropas a violência parecia sufocada.

Guerra civil

Missouri permaneceu na União durante a Guerra Civil. No entanto, desde que os primeiros colonos da cidade chegaram pelo Rio Missouri vindos do Sul, uma tensão considerável existia entre simpatizantes pró-União e pró-Confederados. O Missourian Sterling Price travaria batalhas na área no início e no final da guerra, na esperança de incitar os residentes a se unirem à causa sulista. Assim, a cidade de Kansas e seus arredores imediatos se tornaram o foco de intensa atividade militar. A Primeira Batalha da Independência resultou em uma vitória dos confederados, mas os sulistas não foram capazes de acompanhá-la de forma significativa, já que a cidade do Kansas foi ocupada pelas tropas da União e provou ser muito fortemente fortificada para que eles atacassem.

Em 1863, William Quantrill demitiu e queimou Lawrence, matando 168 pessoas no que foi chamado de Massacre de Lawrence . O General da União Thomas Ewing Jr. , acreditando que o ataque estava enraizado nos quatro condados do Missouri na fronteira do Kansas ao sul do Rio Missouri, promulgou sua Ordem Geral nº 11, que ordenou o despejo de todos aqueles que viviam em áreas rurais fora das designadas áreas urbanas, independentemente de sua lealdade. Essa ordem afetou aqueles que viviam ao sul de Brush Creek e a leste de Blue River, e se revelou uma fonte de ressentimentos que persistiram por muito tempo depois da guerra. O primeiro prefeito da cidade foi exilado em St. Louis.

Em 1864, Price invadiu o Missouri em uma ofensiva confederada de último suspiro chamada Price's Raid . Ele empurrou as tropas da União para fora de Independence na Segunda Batalha da Independência e para a cidade de Kansas, resultando na batalha crucial de Westport em outubro daquele ano perto de Brush Creek. Price foi derrotado de forma decisiva e forçado a deixar o estado, encerrando todas as operações militares importantes dos Confederados na área.

Depois da guerra, Kansas City continuou sendo um viveiro de ex-pró-sulistas. John Newman Edwards fundou o Kansas City Times para objetar estritamente ao governo republicano. Ele também criou o mito do anti-herói de Jesse James , com James como um Robin Hood moderno lutando contra uma reconstrução republicana injusta . Jesse James roubou o recinto de feiras de Kansas City na 12th Street com a Campbell, enquanto vivia em vários lugares da área metropolitana.

De meados ao final de 1800

Encruzilhada do país

Vista aérea de Kansas City, Missouri. Janeiro de 1869. Desenhado por A. Ruger, Merchants Lith. Co.

Em 1865, a ferrovia Missouri Pacific chegou a Kansas City. Na época, Kansas City era semelhante em população a Independence e Leavenworth, Kansas . Isso mudaria em 1867, quando Kansas City derrotou Leavenworth (então com o dobro do tamanho de Kansas City) pela ponte Hannibal & St. Joseph Railroad sobre o rio Missouri. A Ponte Hannibal, projetada por Octave Chanute , foi inaugurada em 1869. Com isso, a população da cidade quadruplicou em cinquenta anos.

Em 1889, com uma população de cerca de 130.000 habitantes, a cidade adotou um novo estatuto e mudou seu nome para Kansas City . Em 1897, Kansas City anexou Westport. O encontro inicial das trilhas ocorreu em West Bottoms, uma área que havia sido usada anteriormente para equipar viajantes nas trilhas de Oregon e Santa Fé que seguiram o rio Kansas. A maior instalação de equipamentos era a Central Overland California e a Pikes Peak Express Company . Essa empresa fechou após o colapso do Pony Express . Suas instalações se tornariam os currais de Kansas City . A cidade se tornou o segundo (depois de Chicago ) centro de trens mais movimentado do país (e ainda é). Em 1914, a Union Station da cidade em West Bottoms ficou desatualizada e a nova Union Station foi construída.

Cow Town

Os estoques de Kansas City em 1904 com o Livestock Exchange Building

Em 1871, os estoques de Kansas City explodiram em West Bottoms por causa de sua localização central no país e sua proximidade com os trens. Eles ficaram atrás apenas dos de Chicago em tamanho, e a própria cidade foi identificada com seu famoso bife de Kansas City . Em 1899, a American Hereford Association organizou um concurso de julgamento de gado em uma tenda nos currais. Esse evento logo se tornou o festival anual de gado real americano, com duração de dois meses. Os currais de Kansas City foram destruídos na Grande Inundação de 1951 e nunca foram totalmente recuperados.

Strawberry Hill

Em 1887, John G. Braecklein construiu uma casa vitoriana para John e Margaret Scroggs na área de Strawberry Hill . É um belo exemplo da arquitetura do estilo Queen Anne erguida em Kansas City, Kansas.

1890 a 1940

Área de Kansas City em 1907

Era Pendergast

A era Pendergast, sob os chefes democratas das grandes cidades, James e Tom Pendergast, de 1890 a 1940, deu início a uma era colorida e influente para a cidade. Os Pendergasts presidiram uma era em que muitas personalidades descomunais moldaram a cidade e contribuíram para todo o país. Durante este período, os Pendergasts asseguraram que a proibição nacional não fizesse sentido em Kansas City; o bulevar de Kansas City e o sistema de parques foram desenvolvidos; foram criados o Country Club Plaza , o Country Club District e o Ward Parkway ; A TWA fez de Kansas City o centro da aviação nacional; a maioria dos edifícios do centro de Kansas City foram construídos; sua cultura urbana floresceu com contribuições para a Negro league baseball , música jazz de Kansas City e culinária de churrasco ao estilo de Kansas City ; os currais e a estação ferroviária perdiam apenas para Chicago; e Harry S. Truman, da vizinha Independence, tornou-se presidente . Grande parte da construção durante esses "dias de ampla abertura" usou concreto Pendergast Readi-Mix, e a era foi marcada por considerável violência e corrupção. Pendergast foi finalmente adulterado com uma acusação de evasão de imposto de renda em 1939.

Proibição

Walnut St., Downtown Kansas City, Missouri. 1906

O Kansas decretou a proibição em todo o estado em 19 de fevereiro de 1881. Em Kansas City, no entanto, os residentes no lado Kansas da área que desejavam beber simplesmente cruzaram a divisa do estado para Kansas City, Missouri, para os muitos bares e tavernas de lá. A 12th Street, no centro de Kansas City, era conhecida por seu grande número de tavernas. Apesar do movimento de temperança em curso , no entanto, o Missouri nunca promulgou uma proibição estadual. Na verdade, os moradores do Missouri rejeitaram a proibição em todo o estado em três referendos separados em 1910, 1912 e 1918, todos trazidos por petições de iniciativa dos cidadãos. Em abril de 1901, a famosa cruzada da temperança Carrie A. Nation veio para Kansas City e começou a entrar nos salões da 12th Street e quebrar garrafas de bebida alcoólica com sua machadinha. Quando ela entrou no Flynn's Saloon em 15 de abril, ela foi prontamente presa, levada ao Tribunal de Polícia (conhecido hoje como Tribunal Municipal de Kansas City), multada em US $ 500 (equivalente a US $ 15.554 em 2020) e ordenada por um juiz a deixar Kansas City e nunca mais voltar.

Quando a proibição foi finalmente imposta ao Missouri em 1919 por meio da 18ª Emenda e da Lei Volstead subsequente , Kansas City permaneceu essencialmente inalterada, principalmente devido à máquina Pendergast. Devido a Pendergast, a proibição simplesmente "nunca existiu em Kansas City" porque ele manteve os bares abertos, a bebida fornecida e o promotor federal de Kansas City em sua folha de pagamento para nunca abrir um único processo por crime sob a Lei Volstead. O Dr. George Miller , editor do Omaha Herald , chegou a comentar: "Se você quer ver algum pecado, esqueça Paris . Vá para Kansas City." Portanto, quando a proibição foi finalmente revogada em 1933 por meio da 21ª Emenda , muito pouco mudou em Kansas City.

Memorial da primeira guerra mundial

O Memorial da Liberdade , que abriga o Museu Nacional da Primeira Guerra Mundial, foi inaugurado em 11 de novembro de 1926 pelo presidente dos Estados Unidos, Calvin Coolidge . Na cerimônia de inauguração em 1 de novembro de 1921, estavam o tenente-general Barão Jacques da Bélgica , o almirante Lord Earl Beatty da Grã-Bretanha , o general Armando Diaz da Itália , o marechal Ferdinand Foch da França e o general John Pershing dos Estados Unidos . Em 1935, baixos-relevos de Walker Hancock de Jacques, Beatty, Diaz, Foch e Pershing foram revelados.

Massacre da Union Station

A violência e a atividade de gângsteres também proliferaram durante esse período. Em 17 de junho de 1933, três gângsteres tentaram libertar Frank Nash da custódia do FBI , mas acabaram matando ele e quatro agentes desarmados. Isso é conhecido como o massacre da Union Station . Os gângsteres haviam passado a noite anterior no Hotel Monroe, adjacente ao escritório de Pendergast, e receberam ajuda para iludir uma força policial subornada de John Lazia , uma importante figura do submundo com ligações com Pendergast.

História política

James Pendergast

Em 1880, James Pendergast, o filho mais velho de imigrantes irlandeses, mudou-se para West Bottoms em Kansas City. Ele trabalhou em uma fundição de ferro local até que comprou um bar com o dinheiro que ganhou com uma aposta em um cavalo de tiro longo ("Climax") em uma pista de corrida local. De seu novo bar, Pendergast começou a se relacionar com os líderes locais e logo formou uma facção poderosa no Partido Democrático do Condado de Jackson. A facção de Pendergast era chamada de "cabras", porque eram apoiadas por aqueles que viviam nas colinas acima do rio. Seu principal rival eram os "coelhos", porque tendiam a vir da área ao redor dos rios. O líder desta facção era Joe Shannon .

Tom Pendergast

Pouco antes de ganhar seu primeiro de nove mandatos no conselho municipal em 1892, James convocou seu irmão mais novo, Tom, da vizinha St. Joseph . À medida que a saúde de Jim se deteriorava, Tom começou a utilizar muitas das conexões de seu irmão para liderar a facção "Goat" após a morte de Jim em 1910. Tom sucedeu Jim no conselho também, mas saiu após três mandatos e assumiu uma posição mais poderosa como presidente do Jackson County Democratic Club, com sede em 1908 Main Street.

Gerente da cidade

Em 1925, Kansas City, Missouri, votou a favor do estabelecimento de um governo baseado no administrador municipal com um conselho municipal de 12 membros em vez de duas câmaras de 32 membros no total, dando a Tom um caminho mais fácil para obter o controle da maioria. Em 1925, a máquina Pendergast havia estabelecido a maioria, nomeando um prefeito passivo e poderoso administrador municipal Henry F. McElroy . O poder de Pendergast cresceu durante a Grande Depressão , criando um plano de títulos de dez anos com o objetivo de colocar Kansas Citians desempregados para trabalhar na construção de estruturas cívicas que ainda existem, incluindo a Prefeitura, o Auditório Municipal e o Tribunal do Condado de Jackson. Essas estruturas, com arquitetura esportiva art déco , foram construídas com concreto fornecido pela empresa de concreto pré-misturado da Pendergast e outras empresas que forneciam propina à Pendergast.

Em seu auge, a máquina exerceu considerável influência na política estadual, elegendo com folga o juiz do condado de Platte, Guy Brasfield Park, governador do Missouri em 1932, quando o candidato democrata Francis Wilson morreu duas semanas antes da eleição. Também nessa época, Kansas City também se tornou um centro de vida noturna e música, com jazz de músicos como Count Basie e Charlie Parker e blues florescendo em áreas como 18th e Vine . A máquina de Pendergast tornou-se sinônimo de inflar os resultados eleitorais ao trazer bandidos de fora da cidade para votar repetidamente em candidatos-máquina. A 27 de março de 1934 eleições municipais (dramatizada em Robert Altman 's 1996 filme Kansas City ) resultou em nove mortes.

Morte da máquina

O poder de Tom Pendergast foi derrubado por problemas de saúde e um esforço determinado pelo departamento do tesouro federal junto com líderes reformadores locais, culminado por Tom se confessar culpado de sonegação de impostos em 24 de maio de 1939. Os restos da máquina permaneceram até os anos 1950. Seus biógrafos resumiram a singularidade de Pendergast:

Pendergast pode ser comparado a vários chefes de cidade grande, mas sua aliança aberta com criminosos endurecidos, sua subversão cínica do processo democrático, seu estilo de vida monárquico, seu hábito de jogo cada vez mais insaciável, sua ânsia por um império de negócios e sua promoção de Kansas City como uma cidade aberta com todos os tipos de vícios imagináveis, combinada com sua professada compaixão pelos pobres e um papel muito real como construtor de cidades, tornou-o maior do que a própria vida, difícil de caracterizar.

Personalidades

Walt Disney

Walt Disney mudou-se para Kansas City com sua família no início do século 20. Ele assistiu a aulas de fim de semana no Instituto de Arte de Kansas City e dizem que se inspirou a fazer a carinhosa representação de um rato depois de ver um em seu escritório em Kansas City. Após a Primeira Guerra Mundial , Disney dirigiu seu primeiro estúdio de animação no Laugh-O-Gram Studio de 1921 a 1923 em Kansas City.

Joyce Clyde Hall

JC Hall fundou a empresa de cartões comemorativos Hallmark Cards com seu irmão Rollie no início do século 20, pela primeira vez vendendo cartões de Dia dos Namorados . Ele expandiu a sede corporativa para Crown Center pouco antes de morrer em 1982.

TW&A

Charles Lindbergh ajudou a atrair a recém-criada Transcontinental & Western Airline (TW&A) - posteriormente Trans World Airlines ( TWA ) - a localizar sua sede corporativa em Kansas City, devido à localização central da cidade. Durante a última parte da Idade de Ouro da Aviação, nas décadas de 1930 e 1940, a TWA era conhecida como "The Airline Run by Flyers". Com cerca de 300 funcionários antes da Segunda Guerra Mundial, a companhia aérea acabou empregando mais de 20.000 pessoas da área metropolitana.

William T. Kemper

William T. Kemper se tornou o herdeiro de uma poderosa família financeira que controlava os dois maiores bancos da cidade, Commerce Trust Company (agora Commerce Bancshares ) e City Center Bank (posteriormente City National Bank, agora UMB Financial Corporation ). A família influenciou os empreendimentos financeiros em todo Missouri e Kansas, incluindo a Kemper Arena e o Kemper Museum of Contemporary Art . William tornou-se presidente de comércio. Um de seus filhos, R. Crosby Kemper , controlava o United Missouri Banks enquanto o outro filho, James Madison Kemper, assumia o comércio.

William Rockhill Nelson

William Rockhill Nelson fundou o Kansas City Star em 1880 e acabaria assumindo o controle de seu principal concorrente, o Kansas City Times . Nelson foi um grande apoiador do Partido Democrata e um impulsionador urbano. A pedido de seu jornal, a cidade construiu o Memorial Hall em 1899 para atrair a Convenção Nacional Democrata de 1900 . O salão incendiado no início de 1900 foi reconstruído em 90 dias a tempo para o congresso. Nelson deixou disposições para que sua casa fosse demolida para criar a Galeria de Arte Nelson-Atkins .

JC Nichols

A partir de 1906, o desenvolvedor JC Nichols criou uma comunidade planejada de luxo chamada Country Club District, localizada ao sul de Brush Creek. Este empreendimento é conhecido pela bela Ward Parkway , uma avenida larga, dividida e bem cuidada que desliza suavemente para o norte e para o sul pelo bairro. O parque é ladeado por várias casas grandes e atraentes. Na década de 1920, Nichols criou o Country Club Plaza, um bairro e distrito comercial ao longo de Brush Creek inspirado na cidade de Sevilha, na Espanha . "The Plaza" é o primeiro shopping center do mundo projetado especificamente para acomodar compradores que chegam de automóvel. Ainda é um dos locais de compras e restaurantes mais populares em Kansas City - dia e noite. Todas as noites de Ação de Graças , multidões de Kansas Citians se aglomeram lá para assistir ao tradicional Lighting of the Plaza, que dá início à temporada de compras de Natal .

Harry S. Truman

Harry S. Truman , que nasceu em Lamar, Missouri , mas cresceu no condado de Jackson, começou uma armarinho no centro de Kansas City após a Primeira Guerra Mundial. Quando seu negócio faliu, ele pediu a Pendergast um emprego e acabou com um juiz do condado de Eastern Jackson (na verdade, uma posição de comissário do condado ). Truman foi posteriormente promovido a senador. Ele foi um dos poucos políticos que compareceu ao funeral de Tom Pendergast em 1945, poucos dias depois de se tornar vice-presidente e eventual presidente dos Estados Unidos, quando Franklin Roosevelt morreu em 12 de abril de 1945. Truman conquistou a seguinte eleição presidencial eleito em 1948 e cumpriu outro mandato.

RA Longo

Em 1873, Robert A. Long - que nasceu em Shelby County, Kentucky em 1850 - mudou-se para Columbus, Kansas e com um amigo e um primo, Victor Bell e Robert White, começou um negócio de feno. Seu negócio não teve sucesso, mas parecia haver necessidade de madeira, então os três formaram a RA Long & Company. Após a morte de White, os dois fundadores restantes formaram a Long-Bell Lumber Company em 1887 e a sede da empresa foi transferida para Kansas City. Tornou-se um negócio muito lucrativo e tornou Long um milionário. Outros marcos alcançados por Long incluíram ser um barão da madeira, desenvolvedor, investidor, dono de jornal e filantropo. Ele construiu as cidades de Longville, Louisiana e Longview, Washington . Em 1907, ele construiu o RA Long Building , o primeiro arranha-céu com estrutura de aço, em Kansas City. O prédio foi comprado pelo City National Bank & Trust Company em 1940. Long foi um membro fundador e presidente da Liberty Memorial Association, que garantiu o financiamento para o memorial. James M. Kemper foi tesoureiro e presidente de um banco. Em 1911, Long construiu o Corinthian Hall , uma mansão de 72 quartos; então, em 1914, ele construiu a Fazenda Longview .

18th Street e Vine

Um dos desenvolvimentos mais dramáticos da época foi o florescimento do bairro central da cidade de 18th Street e Vine.

Monarcas de Kansas City

O Kansas City Monarchs jogou no Municipal Stadium e foi um dos principais times de beisebol nas ligas do Negro, com times campeões e estrelas como Satchel Paige , Jackie Robinson e John Jordan "Buck" O'Neil.

Kansas City Jazz

Com Kansas City não aplicando as leis de licor e os clubes sendo autorizados a permanecer abertos a noite toda, os músicos começaram a fazer jam sessions durante toda a noite após se apresentarem em apresentações estruturadas de big band . O som de Kansas City era pesado, orientado para riffs e blues. Este foi o ambiente no qual Charlie Parker se desenvolveu em seus primeiros anos antes de ir para a cidade de Nova York e lançar as bases para o bebop .

Churrasco estilo Kansas City

Henry Perry introduziu pela primeira vez um churrasco no estilo Memphis na cidade a partir de seu restaurante na área da 18th Street e Vine no início do século 20. Mais tarde, Arthur Bryant acrescentou mais melaço à receita quando assumiu o restaurante de Perry. O Gates Bar-BQ, inaugurado em 1946, por George W. Gates, é a única churrascaria de propriedade familiar remanescente na área. É também o único fabricante de molhos e produtos com sede em Kansas City. A empresa, ainda familiar, pertence e é operada por Ollie W. Gates. Em 1986, Rich Davis vendeu o molho KC Masterpiece Bar-BQ para a divisão de carvão Kingsford da Clorox .

Encruzilhada do mundo

O período entre as décadas de 1940 e 1970 foi uma época inebriante, quando Kansas City às vezes era considerada a encruzilhada do mundo. Isso foi alimentado pela presidência do nativo de sua cidade natal, Harry Truman, de 1945 a 1953, seguido imediatamente por Kansan Dwight D. Eisenhower de 1953 a 1961. Da década de 1930 e parte deste período TWA, sob a liderança de Jack Frye , Paul E. Richter e Howard Hughes, como acionista, estava sediada em Kansas City. A cidade planejava transformar o centro cosmopolita na porta de entrada para o mundo. Mas as grandes expectativas da época morreram com a presença diminuída da TWA.

Década de 1940

Após a queda da máquina Pendergast, o reformador John B. Gage foi eleito prefeito em 1940 e LP Cookingham foi nomeado administrador municipal. Gage foi eleito prefeito três vezes e serviu até 1946, enquanto o gerente municipal Cookingham serviu até 1959. O governo de Gage e Cookingham buscou "limpar" Kansas City de seu passado corrupto e decretar práticas governamentais "justas" e contratação da cidade com base no mérito funcionários.

O esforço de guerra trouxe empregos na defesa para Kansas City, que ainda sofria com a Grande Depressão , incluindo a fábrica de motores da Pratt & Whitney. Outras fábricas de armamentos em Kansas City, Kansas e no leste do condado de Jackson forneceram empregos adicionais para a região. Esta foi uma época relativamente próspera para a cidade. Em 1945, Harry Truman, um residente do condado de Jackson, tornou-se presidente dos Estados Unidos, após a morte de Franklin Roosevelt .

Anexação

Em meados da década de 1940, o governo Gage e Cookingham começou a anexar terras para expandir o tamanho da cidade. A cidade aumentou seu tamanho geográfico para cinco vezes seu tamanho em 1940, com os programas de anexação continuando ao longo da década de 1970. Após a Segunda Guerra Mundial, Kansas City, como praticamente todas as outras áreas metropolitanas, experimentou uma expansão significativa de densidade mais baixa, que foi alimentada principalmente pelo movimento de fora da área e também por mudanças populacionais do centro da cidade para os subúrbios. Enquanto outras cidades encolheram, as terras recém-anexadas ajudaram Kansas City a reter sua população. O crescimento desde 1970, entretanto, tem sido limitado e freqüentemente negativo, apesar de um modesto crescimento populacional na década de 1990.

Década de 1950

Selo de 1950 comemorando o centenário de Kansas City

Desde a década de 1950, Kansas City passou por uma transição e tentou mudar sua imagem de Cow Town. Isso começou quando Kansas City estava no auge da atenção nacional com as presidências consecutivas de Harry Truman e o filho favorito de Kansas, Dwight D. Eisenhower. Os acontecimentos do período marcaram o apogeu da influência de Roy A. Roberts como editor do Kansas City Star .

A mudança começou no início da década de 1950 com o declínio abrupto da ferrovia devido à competição do automóvel e das viagens a jato. A Union Station, que dominava o segundo cruzamento ferroviário mais movimentado (próximo a Chicago), começou um rápido declínio. A Grande Inundação de 1951 dizimou os currais de Kansas City em West Bottoms. Os currais (que também perdiam para Chicago em tamanho) nunca voltaram à sua glória total quando os currais se afastaram dos centros urbanos e sindicalizados. Em 1955, Kansas City começou formalmente seu relacionamento com os esportes da liga principal quando o Philadelphia Athletics se mudou para a cidade, tornando-se o Kansas City Athletics , jogando no Estádio Municipal.

Década de 1960

A década de 1960 foi marcada por um período de muitos projetos, juntamente com a rápida decadência urbana de muitos bairros do centro da cidade. Durante este período, muitos edifícios históricos foram demolidos para dar lugar a estacionamentos e edifícios de escritórios. A área tornou-se principalmente para negócios, e não para a vida cotidiana da cidade.

Durante a decadência do centro da cidade , Kansas City começou a anexar terras e expandir sua área. No processo, Kansas City acabou se tornando uma das maiores cidades dos Estados Unidos em área com 318 milhas quadradas (824 km 2 ), enquanto sua população diminuiu em 15.000 entre 1950 e 2000. Ainda não é incomum encontrar gado e campos de milho nas bordas extremas de Kansas City. Em 2000, Kansas City se classificou como a 21ª maior cidade dos Estados Unidos em termos de área , enquanto ocupava o 40º lugar no ranking populacional .

Arrowhead Stadium, casa do Kansas City Chiefs .
Estádio Kauffman, c.  1981 . O estádio foi redecorado com as cores azul e branco do time.

Em 1967, o Kansas City Chiefs participou do primeiro Super Bowl , perdendo para o Green Bay Packers . Naquele mesmo ano, Charlie Finley obteve permissão para tirar o Kansas City Athletics do Estádio Municipal de 1923. Kansas City respondeu a esses desenvolvimentos aprovando uma emissão de títulos para construir o Complexo Esportivo Truman no extremo leste do subúrbio da cidade, na interseção das rodovias interestaduais 70 e 435 . A construção do complexo foi tão bem-sucedida que muitos estádios da liga principal e estádios de futebol foram projetados de acordo com o plano mestre do Complexo Truman, e a maioria foi projetada por arquitetos de Kansas City.

Ainda em 1967, começaram as obras do complexo Crown Center localizado no entorno da sede da Hallmark Cards. Outro desenvolvimento na década de 1960 foi a aprovação de uma emissão de títulos para mover o aeroporto principal da cidade do Aeroporto de Kansas City Downtown para a Base de Revisão TWA de Kansas City no que era anteriormente chamado de Aeroporto Internacional do Meio Continente - agora chamado de Aeroporto Internacional de Kansas City (mas que é referido nas etiquetas de bagagem por sua abreviatura original de MCI). Embora Kansas City tenha continuado a se expandir na década de 1960, o centro da cidade sofreu numerosos desgastes, incêndios e um motim de 1968 que se seguiu ao assassinato de Martin Luther King Jr. A fuga dos brancos continuou em grande escala, ironicamente, segregando a cidade ainda mais longe do que ela foi antes do Movimento dos Direitos Civis .

Década de 1970

A primeira metade da década de 1970 foi dominada pelos ambiciosos projetos de renovação urbana de Kansas City, apresentados quando a cidade sediou a Convenção Nacional Republicana de 1976 . Embora esses projetos tenham feito pouco para trazer as pessoas de volta à cidade, eles removeram muitos prédios históricos em favor de mais estacionamento e mais estruturas de escritórios, bem como projetos de habitação pública.

Novas arenas e equipes

Depois que Charlie Finley mudou o Kansas City Athletics para Oakland, Califórnia , Missouri, o senador Stuart Symington ameaçou remover a isenção antitruste do beisebol profissional. A Major League Baseball respondeu atribuindo um time de expansão para Kansas City, que começou a jogar em 1969 sob o comando de Ewing Kauffman . O Royals teve temporadas de vitórias em 1971 e mudou-se para sua nova casa no Truman Sports Complex no Royals Stadium (agora Kauffman Stadium ) em 1973, começando uma década em que apareceu na World Series duas vezes (vencendo uma vez) e venceu seis jogos americanos Títulos da divisão da Liga Oeste . Em 1972, o Kansas City Chiefs jogou sua primeira partida no novo Arrowhead Stadium . Ironicamente, a franquia de futebol do Chiefs, que definiu Kansas City na década de 1960 e naqueles dias inebriantes no Municipal Stadium, entrou em declínio, tendo apenas duas temporadas de vitórias entre 1974 e 1988 e participando de apenas um jogo do playoff de 1972 a 1989.

Em 1972, Kansas City atraiu com sucesso uma equipe da National Basketball Association para a cidade, o Cincinnati Royals , com a promessa de construir uma nova arena coberta. A Kemper Arena , que foi o primeiro grande projeto do arquiteto Helmut Jahn , foi construída em 18 meses, de 1973 a 1974, no antigo local dos estoques de Kansas City em West Bottoms. Sua construção foi financiada por obrigações gerais, terrenos doados nos currais, doações do American Royal e R. Crosby Kemper Sr. A arena foi considerada uma joia arquitetônica pela rapidez com que poderia ser construída e pelo fato de que com apoios externos , não havia obstruções às linhas de visão. A arena foi vista como a maior conquista por atrair a Convenção Republicana de 1976. A arena também resultou na concessão de Kansas City a um time de expansão da National Hockey League , o Kansas City Scouts , que começou a jogar em 1974.

Aeroporto KCI

O aeroporto do centro de Kansas City, que foi construído inicialmente durante o Pendergast no fundo do rio Missouri, imediatamente ao norte do centro da cidade, era conveniente. No entanto, faltava espaço para expansão e os jatos pousando e decolando tiveram que evitar os penhascos de 61 m de altura e o bairro de Quality Hill em sua borda sul. A TWA, que estava sediada em Kansas City na época, tinha uma base de reforma com uma pista de pouso cercada por terras agrícolas abertas 15 milhas (24 km) ao norte do centro da cidade na zona rural de Platte County, Missouri. O aeroporto foi listado nos mapas como Aeroporto Internacional do Continente Médio.

Em 1966, os eleitores aprovaram uma emissão de títulos de $ 150 milhões para mover o principal aeroporto da cidade para um Continente Médio expandido. No entanto, a cidade não anexou a área, em vez disso, a pequena cidade de Platte City, Missouri, anexou o aeroporto. Após uma série de batalhas judiciais, Kansas City acabou anexando o aeroporto e selecionou a firma de arquitetura Kivett and Myers para projetar o aeroporto, que foi inaugurado em 1972. Quase todas as companhias aéreas que estavam hospedadas nas antigas instalações mudaram-se para o novo aeroporto, que foi renomeado Aeroporto Internacional de Kansas City para identificá-lo mais estreitamente com a cidade. A designação internacional foi aplicada por causa dos jatos do aeroporto que viajavam de e para o México . A abreviatura "MCI" permaneceu por se tratar de um aeroporto existente e já havia sido listado nas cartas de navegação.

Em 7 de novembro de 2017, duas semanas após o 45º aniversário da KCI, os eleitores de Kansas City Missouri aprovaram de forma esmagadora um novo terminal único, financiado e construído de forma privada na KCI. O Novo Terminal substituirá os decrépitos "Terminais Clover Leaf" e deverá ser inaugurado no final de 2021.

River Quay

Um dos momentos mais trágicos durante este período ocorreu quando uma guerra de gangues estourou entre os membros da Máfia de Kansas City pelo controle do recém-criado (e próspero) distrito de entretenimento de River Quay (bem como pelo controle da máfia no Stardust Resort & Casino em Las Vegas ). No processo, vários mafiosos foram mortos e três edifícios explodiram no River Quay, o que efetivamente encerrou sua função como centro de entretenimento de Kansas City. A batalha era para acabar com a era do controle da multidão dos cassinos de Las Vegas.

O River Quay na área do City Market ao longo do rio Missouri, no extremo norte de Downtown Kansas City, foi um projeto de renovação urbana da década de 1970 para oferecer um complexo de entretenimento mais familiar baseado na herança do jazz da cidade, substituindo os estabelecimentos ao longo da 12th Street que havia se deteriorado em um centro de crime, drogas e prostituição. A batalha contra a máfia em Las Vegas foi destaque no livro Casino e é baseado no filme de Nicholas Pileggi .

Grandes tempestades

Embora a área de Kansas City, que fica no Beco do Tornado , geralmente seja atingida por pelo menos um e muitas vezes mais tornados a cada ano, duas grandes tempestades não tornadas tiveram efeitos profundos na cidade. Em 12 de setembro de 1977, após um verão encharcado, 16 polegadas (410 milímetros) de chuva caíram em Kansas City, causando graves inundações em toda a região. A inundação mais dramática ocorreu no bairro Country Club Plaza, ao longo de Brush Creek. A tempestade matou 25 pessoas e causou quase US $ 100 milhões em danos materiais. Em 4 de junho de 1979, uma forte tempestade que atingiu a cidade naquela noite derrubou o telhado da Kemper Arena. Como a arena não estava realizando um evento naquela noite, ninguém ficou ferido no local. Os relatórios iniciais indicaram que o colapso foi o resultado de uma explosão . No entanto, uma investigação revelou posteriormente que a forte chuva da tempestade havia se acumulado no telhado da arena, a ponto de os suportes não conseguirem suportar o peso da água acumulada juntamente com ventos fortes que balançaram seu esqueleto externo. A arena foi reformada e reaberta no início de 1980.

Liga principal de pequeno mercado

Os sonhos grandiosos de Kansas City começaram a diminuir na década de 1980, quando a TWA e as equipes da liga principal de hóquei e basquete partiram e a NCAA parou de realizar seus jogos das Quatro Finais na cidade. Os Kansas City Scouts foram incapazes de criar o mesmo burburinho que os colegas da franquia da NHL, o St. Louis Blues , e se mudaram para Denver em 1976 para se tornarem os Colorado Rockies (que mais tarde se tornaram os New Jersey Devils em 1982). Em 1986, o Kansas City Kings foi realocado para Sacramento, Califórnia, para se tornar o Sacramento Kings . Kansas City começou a se acomodar ao fato de ser um dos menores mercados com times da liga principal, ocupando a 31ª posição por tamanho do mercado de televisão . O período desde 1980 foi marcado por emissões substanciais de títulos pela cidade para proteger seus edifícios históricos, como Union Station e Liberty Memorial, bem como para fazer grandes melhorias no Aeroporto Internacional de Kansas City e no Complexo Esportivo Truman. Kansas City está experimentando agora o maior boom de construção no centro da cidade desde a era Pendergast.

Década de 1980

Caso de dessegregação

A questão mais polêmica em Kansas City nas décadas de 1980 e 1990 foi um caso de desagregação escolar que durou três décadas, custou milhões de dólares, foi discutido perante a Suprema Corte dos Estados Unidos e apareceu em um perfil na revista 60 Minutes da CBS sobre boas intenções deu errado. Em 1970, o distrito escolar de Kansas City experimentou uma enorme fuga de brancos e negros de classe média que o deixou com uma base tributária menor e uma grave escassez de dinheiro. O distrito dependia cada vez mais de financiamento federal e não podia recusar grandes doações federais que exigiam uma integração mais rápida. “No final das contas, a dessegregação que foi realizada em Kansas City foi muito pequena e veio tarde demais, depois que o distrito perdeu a maioria de seus estudantes brancos para os subúrbios”, disse o historiador Peter Moran.

O caso legal começou em 1977, quando o distrito escolar de Kansas City, Missouri, processou seus distritos vizinhos pedindo fundos para ajudá-lo a desagregar suas escolas. Na batalha judicial que se seguiu, o próprio sistema escolar de Kansas City foi colocado sob a orientação de um juiz federal; o juiz então ordenou aumentos de impostos para melhorar a qualidade das escolas à medida que o sistema construía sua rede de escolas magnéticas , incluindo duas escolas de segundo grau, a Lincoln College Preparatory Academy e a Paseo Academy . A batalha se arrastou em todo o estado de Missouri, enquanto escolas fora da área metropolitana argumentavam que não deveriam pagar pelas escolas da área de Kansas City. Além disso, os residentes de Kansas City ficaram irritados com os planos de levar estudantes de ônibus por uma hora ou mais por dia na vasta área da cidade.

No auge do debate, o distrito de Kansas City, Missouri, gastou mais de US $ 11.700 por aluno - o máximo que qualquer grande distrito escolar público do país. Os salários dos professores dispararam, a proporção professor-aluno era de 12 ou 13 para 1 e algumas escolas foram equipadas com piscinas olímpicas, santuários da vida selvagem e modelo das Nações Unidas com capacidade de tradução simultânea. O distrito escolar de Kansas City, Missouri, esperava interromper o vôo dos brancos para atingir 35% de matrículas de brancos em quase todas as escolas. Em vez disso, ao longo da vida do caso, a inscrição de minorias cresceu de 67% para 84%. Em 1995, a Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu no caso Missouri v. Jenkins que os tribunais haviam excedido sua autoridade no caso. O caso ainda continuou avançando nos tribunais e, em 2003, um juiz federal finalmente libertou Kansas City da supervisão judicial.

Colapso da passarela do Hyatt Regency

Uma das maiores vitrines do renascimento da área metropolitana de Kansas City nesta época foi o Crown Center, que estava sendo construído pela Hallmark Cards, ela própria com sede no complexo da Union Station. A mais nova adição ao complexo foi o Hyatt Regency Hotel , onde, em 17 de julho de 1981, a passarela do prédio desabou durante uma dança do chá , que havia sido montada para trazer de volta a magia do jazz de Kansas City. O colapso matou 114 pessoas, tornando-se o colapso estrutural mais mortal da história dos Estados Unidos na época, e feriu mais de 200 outras pessoas. O Kansas City Star , que foi pego de surpresa após o colapso da Kemper Arena, contratou um engenheiro estrutural após o desastre do Hyatt e acabou ganhando o Prêmio Pulitzer pela cobertura da história.

Campeões do mundo

O Kansas City Royals ajudou a elevar o moral da cidade em 1980, quando jogou sua primeira World Series (na qual foi o favorito para vencer, mas perdeu para o Philadelphia Phillies por quatro a duas), e depois em 1985 no " I-70 Série "com o rival intra-estadual St. Louis Cardinals . Em 1985 , o Royals venceu a Divisão Oeste da Liga Americana pela segunda temporada consecutiva e pela sexta vez em dez anos. A equipe melhorou o seu recorde de 91-71 na força do seu pitching, liderado pelo arremessador Bret Saberhagen 's Cy Young Award desempenho -winning. Nos playoffs, o Royals venceu a American League Championship Series apenas pela segunda vez em sua história. Ambas as séries foram vencidas em sete jogos, depois de perder três dos primeiros quatro jogos.

A série do campeonato contra os Cardinals, na qual os Royals eram os azarões, foi sempre lembrada pelas decisões perdidas dos árbitros: uma que custou aos Royals uma corrida no 4º jogo e uma "chamada perdida" no Jogo Seis pelo árbitro Don Denkinger que St Os fãs de Louis afirmam que levou os Royals a empatar o jogo. No entanto, uma bola de falta perdida por Jack Clark teve tanto ou mais a ver com o rali Royals naquele inning. Apesar de tudo, St. Louis não teve resposta para Saberhagen no jogo seguinte, quando o Royals ganhou seu primeiro campeonato mundial sobre o Cardinals no jogo 7, 11-0 e na série quatro a três.

O Royals voltou para o Fall Classic em 2014 perdendo no 7º jogo para o San Francisco Giants com a corrida empatada a apenas 30 metros de distância. Em 2015, eles voltaram mais uma vez e desta vez derrotaram o New York Mets em 5 jogos. O Royals venceu o jogo 1 em entradas extras , empatando no jogo mais longo da história da World Series. O Royals também venceu o jogo 2 com um jogo completo de Johnny Cueto , que permitiu apenas uma corrida não merecida e dois rebatidas . Com a mudança da série para Nova York, o Mets venceu o Jogo 3 com home runs de David Wright e Curtis Granderson . O Royals veio de trás para vencer o jogo 4 depois que um erro de Daniel Murphy levou a uma defesa estourada de Jeurys Familia . O jogo 5 também teve entradas extras, onde o jogador do banco Christian Colón dirigiu na corrida para o Royals, que conquistou a série. Salvador Pérez foi eleito o Jogador Mais Valioso da World Series .

Década de 1990

Kansas City cresceu em 6.399 pessoas durante a década de 1990, encerrando duas décadas de perdas populacionais. Emanuel Cleaver se tornou o primeiro prefeito afro-americano da cidade em 1991, antes de ser eleito para o Congresso em 2004. A inauguração do American Jazz Museum , do Negro Leagues Baseball Museum e a reforma da Union Station como Science City ajudaram a comemorar a Kansas City do início do século 20.

O subúrbio de North Kansas City tornou-se o lar do primeiro cassino em Missouri quando o Harrah's North Kansas City foi inaugurado em setembro de 1994. Em 1996, Kansas City recebeu uma franquia da Major League Soccer , o Kansas City Wiz (mais tarde, Kansas City Wizards de 1997 a 2010 e agora conhecido como Sporting Kansas City ). A década terminou com Kansas City elegendo sua primeira prefeita, Kay Waldo Barnes em 1999.

século 21

Mudança de população

A população da cidade de Kansas City, Missouri, aumentou de forma constante em mais de 24.000 pessoas entre o censo de 2000 e 2010, para pouco menos de 460.000 residentes. E em 2017, a cidade havia crescido para uma população de quase 480.000 pessoas. Espera-se que a população da Área Metropolitana cresça de 2,1 milhões em 2010 para mais de 2,7 milhões até 2040. No entanto, a população do centro urbano continuou a cair significativamente, enquanto a do centro aumentou dramaticamente.

Renascimento do centro da cidade

Vista de dentro de um espaço de performance no KC Power & Light District.

Nos últimos anos, a área de Kansas City passou por uma extensa remodelação, com mais de US $ 6 bilhões em melhorias no centro da cidade no lado de Missouri. Um dos principais objetivos é atrair dólares para convenções e turistas, funcionários de escritórios e residentes para o centro de KCMO. Entre os projetos está o redesenvolvimento do Power & Light District , localizado na área ao redor do Power & Light Building (a antiga sede da Kansas City Power & Light Company, que agora está baseada no extremo norte do distrito), em um distrito de varejo e entretenimento; e o Sprint Center , uma arena de 18.500 lugares que foi inaugurada no distrito em 2007, que foi financiada por uma iniciativa eleitoral de 2004 envolvendo um imposto sobre aluguel de carros e hotéis, e foi projetada para atender às especificações do estádio para um possível futuro NBA ou NHL franquia. A Kemper Arena, que foi substituída pelo Sprint Center, caiu em ruínas e foi vendida para desenvolvedores privados. Em 2017, a arena estava sendo convertida em um complexo esportivo com o nome de Arena Mosaic. O Kauffman Performing Arts Center foi inaugurado em 2011, proporcionando uma nova e moderna casa para a KC Orchestra and Ballet. Em 2015, um Hyatt Convention Hotel com 800 quartos foi anunciado para um local próximo ao Performance Arts Center & Bartle Hall. A construção está prevista para começar no início de 2018 com Loews como operadora.

A população residencial do centro da cidade em KCMO quadruplicou nos últimos 10 anos e esse número continua a crescer. Crescendo de quase 4.000 residentes no início de 2000 para quase 30.000 em 2017. Kansas City, Missouri's Downtown agora é classificado como o sexto centro de crescimento mais rápido na América, com expectativa de crescimento da população em mais de 40% até 2022. Conversões de edifícios de escritórios, como o P&L, o Commerce Bank Tower e outros em espaços residenciais e hoteleiros ajudaram a atender à demanda. Novos complexos de apartamentos como One, Two e Three Lights, RM West, 503 Main e outros começaram a remodelar o horizonte de Kansas City. A forte demanda levou a taxas de ocupação na casa dos 90% s.

Embora a população residencial do centro da cidade tenha crescido, a população de escritórios caiu significativamente desde o início dos anos 2000 até meados dos anos 2010. AMC e outros empregadores importantes mudaram suas operações para edifícios de escritórios modernos nos subúrbios. High Office Vacancy tem atormentado o centro da cidade, levando ao abandono de muitos edifícios de escritórios. Em meados da década de 2010, muitos edifícios de escritórios foram convertidos para usos residenciais e a taxa de desocupação Classe A caiu para 12% em 2017. Swiss Re, Virgin Mobile, AutoAlert e outros começaram a mover operações para o centro de Kansas City, tanto dos subúrbios quanto cidades costeiras caras.

Transporte

Bonde de Kansas City na Union Station

A área teve um desenvolvimento adicional por meio de vários projetos de transporte, incluindo melhorias no Triângulo Grandview , que cruza as interestaduais 435 e 470, e a US Route 71 , uma via que há muito é conhecida por acidentes fatais.

Em julho de 2005, a Autoridade de Transporte da Área de Kansas City (KCATA) lançou a primeira linha de trânsito rápido de ônibus de Kansas City , a Metro Area Express (MAX), que liga o River Market, Downtown, Union Station, Crown Center e Country Club Plaza. O KCATA continua a expandir o MAX com rotas adicionais na Prospect Ave, Troost Ave e Independence Avenue.

Em 2013, começou a construção de uma linha de bonde de duas milhas no centro de Kansas City (financiada por uma iniciativa eleitoral de $ 102 milhões que foi aprovada em 2012) que funciona entre o River Market e a Union Station, e começou a operar em maio de 2016. Em 2017, os eleitores aprovaram a formação de um TDD para expandir a linha do bonde ao sul a 3,5 milhas da Union Station ao Campus Volker da UMKC. Além disso, em 2017, a Autoridade Portuária KC iniciou os estudos de engenharia para uma expansão de bonde financiada pela Autoridade Portuária ao norte do Parque Berkley Riverfront. O apoio dos eleitores em toda a cidade para projetos ferroviários continua a crescer com vários projetos de trens leves em desenvolvimento.

Em 2016, Jackson County, Missouri, adquiriu linhas ferroviárias não utilizadas como parte de um plano de trens urbanos de longo prazo. Por enquanto, a linha está sendo convertida em uma trilha enquanto os funcionários do condado negociam com as ferrovias para ter acesso aos trilhos no centro de Kansas City.

Em 7 de novembro de 2017, os eleitores de Kansas City, Missouri aprovaram de forma esmagadora um novo terminal único no Aeroporto Internacional de Kansas City com uma margem de 75% a 25%. O Novo Terminal Único substituirá os 3 "Clover Leafs" existentes no Aeroporto KCI e deve ser inaugurado em 2021.

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • Brown, A. Theodore e Lyle W. Dorsett. KC A History of Kansas City, Missouri (1978)
  • Brown, A. Theodore. Comunidade de fronteira: Kansas City a 1870 (1963)
  • Brown, A. Theodore. A política de reforma ;: governo municipal de Kansas City, 1925-1950 (1958)
  • Dorsett, Lyle W. "Kansas City e o New Deal", em John Braeman et al. eds. The New Deal: Volume Two - the State and Local Levels (1975) pp 407-19
  • Dorsett, Lyle W. The Pendergast Machine - Kansas City (1968)
  • Ferrell, Robert H. Truman e Pendergast (University of Missouri Press, 1999).
  • Glaab, Charles N. Kansas City e as ferrovias: Política da comunidade no crescimento de uma metrópole regional (1962) online
  • Larsen, Lawrence H. e Nancy J. Hulston, "Criminal Aspects Of The Pendergast Machine," Missouri Historical Review (91 # 2) (1997) pp 168-180.
  • Larsen, Lawrence H .; Nancy J. Hulston (1997). Pendergast! . U of Missouri Press.
  • L'Heureux, Marie-Alice. "The Creative Class, Urban Boosters, and Race: Shaping Urban Revitalization in Kansas City, Missouri," Journal of Urban History (2015) 41 # 2 pp 245–260
  • Matlin, John S. Máquinas do partido político dos anos 1920 e 1930: Tom Pendergast e The Kansas City Democratic machine. "(Dissertação de PhD, University of Birmingham, UK, 2009) online ; Bibliografia nas páginas 277-92.
  • Shortridge, James R. Kansas City e How It Grew, 1822-2011 (University Press of Kansas; 2012) 248 páginas; excerto de geografia histórica e pesquisa de texto

links externos