Honda Spree - Honda Spree

A 1986 Honda Spree

A série da Honda ou Nifty 50 ou Honda Eva (NQ50) é um 49 cc (3,0 Cu em) scooter do motor feito pela Honda em meados de 1980. Honda comercializados três modelos diferentes com base no design do Spree. Em alguns estados dos EUA Spree foi legalmente classificado como um ciclomotor . Todos os modelos utilizados um único motor engrenado AF05

mudanças de ano modelo

  • 1984: O Spree estava disponível em vermelho Sparkling (Apenas EUA), Cortina Branco e Vista Blue (somente Canadá) O design do velocímetro também foi um pouco diferente do que os 1985-7 Sprees, em vez números de velocidade foram 10-20-30-40, '85 -7 Sprees foram 5-15-25-35 O logotipo também foi muito menor do que em anos posteriores.
  • 1985: O logotipo Spree era muito maior do que os '84 Sprees, tornando-se mais visível.
  • 1986: O Spree recebe um pontapé de arranque.
  • 1986: Honda também produziu uma série da "Special Edition", com um Shasta White & Lollipop Verde combinação. Hoje em dia este Spree é extremamente raro e difícil de encontrar, como este estilo foi produzido apenas em 1986.
  • 1987: O painel de instrumentos, indicadores da frente e luzes traseiras foram redesenhados para uma forma mais aerodinâmica. Além disso, adicionou-se uma caixa de luvas localizado atrás do escudo ou frente da scooter, por baixo do guiador e em frente da placa de pavimento.

Iowa Edição

O Spree Iowa Edição era uma versão restrita que utilizou um cachecol restrito, menor jato principal e uma relação de 12:83 (6.917) engrenagem, a fim de cumprir com as leis de Iowa sobre o uso de ciclomotores. Ele foi limitado em velocidade máxima para 25 mph. 1987 Iowa Edição Spree é também um modelo muito raro como o corpo muda exclusivos para o ano modelo 87' , mais a distinção de ser um modelo de Iowa tornam muito raro como as Edições Iowa só foram vendidos em Iowa e um par de outros estados. Além disso, dado o fato de que as Edições Iowa no momento não vendeu bem por causa das restrições, há muito poucos 87' Editions Iowa para ser encontrado.

País diferenças específicas (Nifty 50)

  • AU: A Nifty estava disponível em vermelho, e azul escuro embora este último parece mais comum. A principal diferença visível a partir da onda é o farol rodada e as bordas curvas do painel de instrumentos.
  • UE: A Nifty estava disponível em vermelho, e azul escuro. A principal diferença visível a partir da onda é o farol rodada e as bordas curvas do painel de instrumentos. faróis dianteiros são montados de cabeça para baixo na parte inferior do guidão e parte traseira são montados ambos os lados da placa com o número de montagem, portanto, o bagageiro é mais simples, perdendo a tubos redondos os indicadores são montados na AU Nifty e Spree, e o refletor vermelho traseiro.

Nenhum dos Nifty está incluído um interruptor de paragem do motor acima do interruptor de arranque do motor, então a única maneira correta de parar o motor foi para desligar a ignição.