Força Aérea de Honduras - Honduran Air Force

Força Aérea de Honduras
Fuerza Aérea Hondureña
Logo Fuerza Aérea Hondureña.png
Emblema da Força Aérea de Honduras
Fundado 14 de abril de 1931 ; 90 anos atrás ( 14/04/1931 )
País  Honduras
Modelo Força do ar
Função Guerra aérea
Tamanho 16.500 funcionários
86 aeronaves
Parte de Forças Armadas de Honduras
Lema (s) FAH
Aniversários 14 de abril
Noivados
Comandantes
Comandante General General de Brigada Javier Barrientos Alvarado
Insígnia
Roundel Insignia.svg da Força Aérea de Honduras
Fin flash FAH fin flash.svg

A Força Aérea de Honduras ( espanhol : Fuerza Aérea Hondureña , às vezes abreviado para FAH em inglês) é a força aérea de Honduras . Como tal, é o braço do poder aéreo das Forças Armadas de Honduras .

História

O primeiro vôo militar em Honduras ocorreu em 18 de abril de 1921 em um biplano Bristol F.2b Fighter pilotado por um piloto americano contratado, enquanto em 1923 a primeira escola de aviação do governo foi fundada com a ajuda de investidores italianos. A precursora da força aérea moderna, a Escuela Nacional de Aviación , ou Escola Nacional de Aviação, surgiu em 14 de abril de 1931.

Em 1938 passou a se chamar Escuela Militar de Aviación y Fuerza Aérea Hondureña ou Escola de Aviação Militar e Força Aérea de Honduras, quando foram adquiridos seus primeiros aviões de combate. Durante a Segunda Guerra Mundial , lutou contra as potências do Eixo, entre 1942 e 1944 realizando patrulhas anti-submarinas ao longo de sua costa caribenha.

Após a guerra, o HAF reequipou-se com aeronaves das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos e da Força Aérea Real Canadense, incluindo cinco Lockheed P-38 Lightnings e cinco Bell P-63 Kingcobras, que foram seus primeiros caças de alto desempenho. Honduras ratificou o Tratado Interamericano de Assistência Recíproca em 1947 e, nos 10 anos seguintes, os Estados Unidos forneceram novas aeronaves, incluindo 19 caças-bombardeiros Vought F4U Corsair , vários transportes Skytrain Douglas C-47 e seis AT-6C norte-americanos armados. e seis treinadores avançados T-6G.

Em 1969, Honduras travou a guerra do futebol de uma semana com El Salvador . O HAF conseguiu bombardear com sucesso o abastecimento de combustível salvadorenho em Acajutla e Cutuco e lutar contra a força aérea inimiga do céu. Mais tarde, forneceu apoio aéreo próximo ao Exército de Honduras. Após o cessar-fogo, os dois países tentaram, sem sucesso, adquirir seus primeiros jatos para substituir seus antigos aviões a hélice.

O clima político acabou mudando e, em meados da década de 1970, o HAF foi reequipado com 10 ex-iugoslavo Canadair CL-13 Mk.4 Sabre , 16 ex-israelense Dassault Super Mystère B2 e seis novos Cessna A-37B Dragonfly contra-insurgência jatos; além de vários helicópteros de assalto Bell UH-1B e UH-1H Huey Iroquois . O HAF também foi reorganizado, várias novas bases aéreas foram criadas e seu nome mudou para Fuerza Aérea Hondureña apenas. Esses aviões foram usados ​​durante o confronto dos anos 1980 com o governo sandinista da Nicarágua.

Um Corsair F4U foi vendido para Honduras em 1956.

Mais tarde naquela década, eles foram aumentados ou substituídos por 11 ex-USAF OA / A-37B Dragonflies, 12 ex-USAF Northrop F-5E / F Tiger II interceptores, 12 novos instrutores armados Embraer T-27 Tucano e quatro novos CASA 101BB-02 atacar aviões. Eles são apoiados por cinco transportes Hercules ex-USAF Lockheed C-130A , cinco MD500D armados e 10 novos helicópteros utilitários Bell 412 SP, todos em uso até hoje.

Em outubro de 2014, Honduras recebeu um Embraer Legacy 600, aeronave de transporte VIP de 16 assentos, avaliada em US $ 14 milhões. Esta aeronave (FAH-001) chegou ao aeroporto de Toncontín em 15 de outubro e foi doada à Força Aérea de Honduras (Fuerza Aérea Hondureña, ou FAH) por Taiwan. A aeronave VIP também estaria disponível para evacuação médica em caso de emergência. Os planos para comprar dois novos caças leves brasileiros Embraer EMB-314 Super Tucano também foram anunciados pelo Itamaraty.

Bases

A FAH opera a partir de quatro bases aéreas em Tegucigalpa , Comayagua , San Pedro Sula e La Ceiba . Além disso, três estações aéreas localizadas em Catacamas, Alto Aguán (alcance de bombas) e as pistas de pouso de Puerto Lempira servem como locais de operações avançadas - FOL. Além disso, uma estação de radar opera no pico La Mole. Com exceção da Base Aérea de Soto Cano , todas as bases operam como instalações duplas de aviação civil e militar.

Aeronave

Um A-37 da Força Aérea de Honduras
Um C-130A hondurenho
Embraer T-27 Tucano

Estoque atual

Aeronave Origem Modelo Variante Em serviço Notas
Aeronave de combate
Cessna A-37 Estados Unidos ataque leve / COIN 9
Northrop F-5 Estados Unidos lutador F-5E 3
Reconhecimento
Super King Air Estados Unidos vigilância 200 1
Transporte
Cessna 208 Estados Unidos utilidade / transporte EX 4
Piper PA-31 Estados Unidos Utilitário 1
Piper PA-34 Estados Unidos Utilitário 1
Turbo Commander Estados Unidos transporte 3
Vamos L-410 Turbolet República Checa utilidade / transporte 2 1 pedido
Helicópteros
Bell 412 Estados Unidos utilitário / VIP 412SP / EP 4 uma aeronave para uso presidencial
Bell UH-1 Estados Unidos Utilitário UH-1H 8
MBB Bo 105 Alemanha Utilitário 1 voou para a Marinha de Honduras
Aeronave de treinamento
Northrop F-5 Estados Unidos treinador de conversão F-5F 1
EMB-312 Tucano Brasil treinador 8

Referências

Bibliografia

  • Hagedorn, Daniel P. "De Caudillos a COIN". Air Enthusiast , trinta e um, julho-novembro de 1986. pp. 55-70. ISSN  0143-5450 .
  • Hagedorn, Daniel P. (setembro-outubro de 1996). "Talkback". Air Enthusiast (65): 80. ISSN  0143-5450 .
  • Hoyle, Craig. "Diretório das Forças Aéreas Mundiais". Flight International , Vol. 194, Número 5665, 4–10 de dezembro de 2018. ISSN  0015-3710 . pp. 32–60.

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