Comodoro aéreo - Air commodore

Comodoro do ar
UK-Air-OF6-Flag.svg
Bandeira de comando de um comodoro aéreo da RAF
RAF OF-6.svg britânico
A insígnia de ombro / manga do Comodoro Aéreo da Royal Air Force
Air Commodore star plate.svg
Placa estelar RAF Air Commodore
Filial de serviço Forças aéreas
Abreviação Air Cdre / AIRCDRE
Classificação Uma estrela
Código de classificação da OTAN OF-6
Não NATO classificação O-7
Formação 1 de agosto de 1919 ( RAF ) ( 01/08/1919 )
Próxima classificação superior Vice-marechal da aeronáutica
Próxima classificação inferior Capitão do grupo
Classes equivalentes

O Comodoro Aéreo (abreviado como Cdre Aéreo na RAF e PAF ; Comandante Aéreo na IAF , AIR CDRE na RNZAF e RAAF ) é um posto de uma estrela e é um oficial da aeronáutica (Posto de Bandeira, Nível de Diretor Geral Adjunto) que originou e continua a ser usado pela Royal Air Force . A patente também é usada pelas forças aéreas de muitos países que têm influência britânica histórica , como o Zimbábue , e às vezes é usada como a tradução para o inglês de uma patente equivalente em países que têm uma estrutura de classificação específica da força aérea não inglesa. O nome do posto é sempre a frase completa; nunca é abreviado para " Comodoro ", que é uma patente em várias forças navais.

O Comodoro Aéreo tem uma patente de uma estrela e é uma patente de oficial da Força Aérea (Grau de Bandeira, Subdiretor Geral Nível), sendo imediatamente superior ao capitão do grupo e imediatamente subordinado ao vice-marechal da aeronáutica . Tem um código de classificação da OTAN OF-6 e é equivalente a um Comodoro da Marinha Real ou a um brigadeiro do Exército Britânico ou dos Fuzileiros Navais Reais . Ao contrário dessas duas categorias, no entanto, sempre foi uma categoria substantiva. Além disso, os commodores da aviação sempre foram considerados oficiais da aviação, ao passo que os comodores da Marinha Real não foram classificados como oficiais de patente, desde as Guerras Napoleônicas, e os brigadeiros do Exército britânico não são considerados oficiais generais desde 1922, quando deixaram de ter seus títulos como brigadeiros-generais. Em outras forças da OTAN, como as Forças Armadas dos Estados Unidos e as Forças Armadas do Canadá , o posto de uma estrela equivalente é general de brigadeiro .

A categoria equivalente na Força de Mulheres Auxiliary Air , Royal Air Force de Mulheres (até 1968) e Royal Air Force Enfermagem da princesa Mary Serviço (até 1980) era "comandante do ar".

Uso e história da Royal Air Force

Na RAF atual, os comodoro da aeronáutica geralmente ocupam cargos de chefia dentro dos grupos , agindo diretamente em apoio ao oficial da aeronáutica comandante . No entanto, durante o período entre guerras, e no caso do Grupo Aéreo Expedicionário nº 83 contemporâneo , o oficial da Força Aérea comandante ocupou ou mantém o posto de Comodoro Aéreo . No Corpo de Treinamento Aéreo , um Comodoro Aéreo nomeado detém a autoridade máxima sobre a organização de cadetes como os Cadetes Aéreos Comandantes .

Origens

Em 1o de abril de 1918, a recém-criada RAF adotou seus títulos de oficial do Exército Britânico , com oficiais do que agora é o comodoro da aviação ocupando o posto de general de brigada . Em resposta à proposta de que a RAF deveria usar seus próprios títulos de patente, foi sugerido que a RAF pudesse usar as patentes de oficial da Marinha Real , com a palavra "ar" inserida antes do título de patente naval. Embora o Almirantado se opusesse a esta modificação simples de seus títulos de patente, foi acordado que a RAF poderia basear muitos de seus títulos de oficial em postos de oficial da Marinha com diferentes termos pré-modificadores. Também foi sugerido que as patentes de oficial da aviação poderiam ser baseadas no termo "ardian", derivado de uma combinação das palavras gaélicas para "chefe" ( ard ) e "pássaro" ( eun ), com o termo "quarto ardian "ou" flight ardian "sendo usado para o equivalente a brigadeiro-geral e comodoro. No entanto, o título de posto baseado no posto da Marinha foi preferido e o comodoro aéreo foi adotado em 1º de agosto de 1919.

Insígnia da RAF, bandeira de comando e placa estelar

A insígnia de classificação é uma faixa azul-clara em uma faixa preta larga usada nas mangas inferiores da túnica ou nos ombros do traje de vôo ou do uniforme casual. No uniforme do refeitório , os comodoro do ar usam um largo anel de ouro em ambas as mangas inferiores.

A bandeira de comando de um comodoro do ar tem uma faixa vermelha estreita passando pelo centro e é retangular com uma seção em corte que lhe dá duas caudas. É a única bandeira de comando da RAF com este formato e é semelhante ao formato da ampla flâmula de um comodoro da Marinha Real . A placa estelar do veículo para um comodoro do ar representa uma única estrela branca (o comodoro do ar é equivalente a uma classificação de uma estrela) em um fundo azul da Força Aérea. Os Comodores Aéreos da RAF são classificados como oficiais da Força Aérea e, como tal, têm duas fileiras de folhas de carvalho dourado no topo de seus chapéus de uniforme de serviço.

Comodores aéreos honorários, comodor-chefes aéreos e comandantes aéreos

Churchill em seu uniforme de Comodoro Aéreo na Conferência de Teerã de 1943

O monarca reinante pode nomear comodoros aéreos honorários para os esquadrões e estações de vôo da RAF. Por exemplo, o Príncipe Charles é o Comodoro Aéreo Honorário do Vale da RAF e Winston Churchill foi o Comodoro Aéreo Honorário do 615 Squadron . Como o título sugere, esta é uma posição honorária concedida pelo monarca reinante e não concede ao destinatário o comando de uma unidade ou formação. Destina-se a fortalecer o vínculo entre a unidade militar e o indivíduo e promover o papel da Força Aérea entre o público.

Os oficiais em exercício podem receber uma nomeação equivalente ao posto honorário. Nesses casos, o indivíduo é nomeado comandante aéreo honorário e mantém seu posto regular.

Organizações ou formações de força aérea maiores podem ser homenageadas com a nomeação de um comodoro-chefe da aeronáutica em seu nome. Estas nomeações para a RAF são raras e até à data (2020) foram atribuídas a apenas cinco membros seniores da família real, dos quais três eram reinantes ou futuros monarcas do Reino Unido. Comodoro-chefe do ar não é uma categoria e tal nomeação não confere a categoria de Comodoro-Chefe do ar sobre o destinatário.

Outras forças aéreas

Comunidade das Nações

O posto de ar comodoro também é usado em um número de forças aéreas na Commonwealth , incluindo a Força Bangladesh Air , Air Force Gana , Força Aérea da Índia , da Força Aérea da Namíbia , da Força Aérea do Paquistão , Real Força Aérea Australiana , Royal New Zealand Air força , Sri Lanka Air Force ea Trinidad e Guarda Aérea Tobago .

A Royal Canadian Air Force usou a patente até a unificação das Forças Canadenses em 1968, quando os títulos de patente do tipo exército foram adotados. Um comodoro da aviação tornou-se então um brigadeiro-general (seguindo o título das Forças Armadas dos Estados Unidos, em vez de brigadeiro britânico , que havia sido mantido por oficiais equivalentes no antigo Exército canadense ). No uso oficial franco-canadense, o título de posto era comodoro de l'air . A posição de Comodoro Aéreo Honorário ainda existe nos Royal Canadian Air Cadets . Da mesma forma, a patente foi substituída por general de brigada em 1973 na Força Aérea Real da Malásia .

Tal como acontece com a RAF, grandes organizações ou formações da força aérea nos outros reinos da Commonwealth podem ser homenageadas por ter um comodoro-chefe da aeronáutica nomeado em seu nome. Estas nomeações são raras e até à data (2020) foram atribuídas a apenas três membros seniores da família real - Rainha Elizabeth II , Príncipe Philip e Príncipe Charles  - em apenas três forças aéreas da Commonwealth fora do Reino Unido ( RCAF , RNZAF , RAAF ). Comodoro-chefe do ar não é uma categoria e tal nomeação não confere a categoria de Comodoro-Chefe do Ar sobre o destinatário.

Países não pertencentes à comunidade

Comodoro de ar, um também uma praça na Força egípcia Air , da Força Aérea Real de Omã , a Força Aérea Thai Royal ea Força Aérea do Zimbábue .

Na Força Aérea da Indonésia, a patente de Komodor Udara , um calque de "comodoro do ar" foi usado até 1973. O equivalente atual é Marsekal Pertama , um calque de "Primeiro Marechal" e isso é geralmente traduzido para o inglês como comodoro do ar.

Embora os nomes da maioria dos escalões da Força Aérea Helênica (HAF) sejam calques de língua grega dos escalões da RAF, o equivalente HAF de O-7 / OF-6 é Taxiarchos tis aeroporias , que pode ser traduzido literalmente do grego moderno como "brigadeiro de a força aérea "(ou" brigadeiro da aviação "). (Uma tradução livre da patente do exército de taxiarchis , que se originou na Grécia antiga, é "aquele que ordena" e a raiz grega τάξις táxis também é a base do termo de aviação táxi - isto é, mover uma ou mais aeronaves no No entanto, Taxiarchos tis aeroporias é normalmente traduzido para o inglês como "comodoro do ar" e a patente foi introduzida durante a Segunda Guerra Mundial, depois que as forças armadas gregas foram reconstituídas no exílio, frequentemente ao lado ou dentro de formações militares da Commonwealth, como a RAF Comando do Oriente Médio .

Outras forças aéreas têm, ou tiveram, um posto equivalente denominado simplesmente comodoro (ou um termo derivado como comodoro ), sem o prefixo qualificado "ar". Exemplos incluem a Força argentino Air , Força Aérea do Chile , e Royal Air Force Holanda . Essa classificação geralmente tem essencialmente a mesma insígnia de classificação de um comodoro aéreo da RAF.

Veja também

Referências