Horace Elgin Dodge - Horace Elgin Dodge

Horace Elgin Dodge
Horace Elgin Dodge.jpg
Nascer ( 1868-05-17 )17 de maio de 1868
Faleceu 10 de dezembro de 1920 (1920-12-10)(52 anos)
Lugar de descanso Cemitério Woodlawn
( Detroit , Michigan, EUA)
Nacionalidade americano
Conhecido por Fundando a Dodge Brothers Company, que se tornou a atual Dodge
Cônjuge (s) Anna Thompson Dodge
Crianças 2
Parentes John Francis Dodge (irmão)

Horace Elgin Dodge Sênior (17 de maio de 1868 - 10 de dezembro de 1920) foi um pioneiro da indústria automobilística americana e co-fundador da Dodge Brothers Company .

Primeiros anos e negócios

Ele nasceu em Niles, Michigan , em 17 de maio de 1868. Seu pai era dono de uma fundição e oficina mecânica. Horace Dodge e seu irmão mais velho John Francis Dodge eram inseparáveis ​​quando crianças e adultos. Em 1886, os irmãos Dodge se mudaram para Detroit, Michigan , onde trabalharam em uma fábrica de caldeiraria . Em 1894, eles foram trabalhar como maquinistas na Canadian Typograph Company, do outro lado do Rio Detroit, em Windsor, Ontário .

Em 1896, Horace Dodge casou -se com Anna Thompson , uma imigrante escocesa nascida em Dundee . O casal teve um filho, Horace Jr., e uma filha, Delphine. Thompson mais tarde se casou com o ator Hugh Dillman após a morte de Dodge.

Enquanto o irmão John Dodge era do tipo gerencial voltado para as vendas, Horace era um mecânico talentoso e um funileiro inveterado. Ele inventou o primeiro rolamento de esferas à prova de sujeira ; em 1897, John fez um acordo para que eles se unissem a um terceiro investidor para fabricar bicicletas . Em poucos anos, eles venderam o negócio e, em 1901, usaram o produto da venda para abrir sua própria oficina mecânica em Detroit. Durante o primeiro ano de atividade, a empresa dos irmãos Dodge começou a fabricar peças para a indústria automobilística.

Automóveis

Em 1902, eles ganharam um contrato para construir transmissões para a Olds Motor Vehicle Company, sobre a qual construíram uma sólida reputação de qualidade e serviço. No entanto, no ano seguinte, eles recusaram um segundo contrato da Olds (Oldsmobile) para reformar sua fábrica para construir motores para Henry Ford em um negócio que incluía uma posição acionária na nova Ford Motor Company . Eles haviam investido no negócio da Ford e, eventualmente, a Ford estaria em dívida com os irmãos Dodge. Em 1910, Horace Dodge e seu irmão fizeram tanto sucesso que construíram uma nova fábrica em Hamtramck, Michigan .

Por dez anos, a empresa dos irmãos Dodge foi fornecedora da Ford, e John Dodge trabalhou como vice-presidente da empresa Ford. Em 1913, os irmãos Dodge rescindiram seu contrato com a Ford e dedicaram suas energias à produção de um automóvel Dodge. Eles introduziram o Dodge Brothers 30 em novembro de 1914. Eles começaram a construir caminhões motorizados , ambulâncias e outros veículos para os militares dos Estados Unidos durante o acúmulo de armas para a Primeira Guerra Mundial. No final da guerra, sua empresa fabricava e comercializava carros e caminhões.

Ele foi introduzido no Automotive Hall of Fame em 1981.

Vida pessoal

Apesar de sua riqueza e crescente influência na comunidade empresarial, os modos rudes e a conduta agressiva dos irmãos ruivos Dodge os tornavam socialmente inaceitáveis ​​para a maioria da elite rica de Detroit. Em 1912, Horace Dodge construiu uma mansão de arenito vermelho em Grosse Pointe chamada Rose Terrace . A enorme casa com jardins formais e ancoradouro com vista para o Lago St. Clair .

Este foi substituído por um segundo Rose Terrace , construído na década de 1930 pelo arquiteto Horace Trumbauer , para a Sra. Dodge e seu segundo marido. O historiador da arquitetura W. Hawkins Ferry descreveu a mansão como "inquestionavelmente a residência mais real de Grosse Pointe". Além de Rose Terrace, os Dodges adquiriram uma grande propriedade de inverno em Palm Beach, Flórida . A esposa de Horace, Anna, havia estudado música, e esse fato fez com que eles fossem aceitos pela ordem social da cidade. Horace e Anna Dodge se tornaram os principais benfeitores da nova Orquestra Sinfônica de Detroit e desempenhariam um papel fundamental na construção do Orchestra Hall .

SS Delphine na Riviera Francesa , julho de 2008.

Uma lancha e iatismo entusiasta, interesse de Horace Dodge no motores do navio levou-o a estabelecer uma divisão marinha como parte do seu negócio automóvel. Ele comprou vários iates a vapor , cada um maior e mais luxuoso do que o anterior. Os primeiros dois iates grandes foram chamados de Nokomis , ambos comprados pelo governo para uso na Primeira Guerra Mundial, com o segundo sendo descrito como um "palácio flutuante", embora estivesse sendo despojado para uso da Marinha logo após a conclusão. O último, batizado de Delphine em homenagem a sua filha, após seguir a tradição de Nokomis na fase inicial do projeto, era uma embarcação de 257,8 pés (78,6 m). A construção começou em 1920 e foi concluída em 1921, após sua morte. Nos anos seguintes, o iate sofreu um naufrágio, uma batida nas rochas e serviu como um barco de patrulha da Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . O Delphine passou pelas mãos de vários proprietários e, após uma grande reforma, hoje navega pelo Mediterrâneo como um aluguel de luxo.

O bisneto de Horace Dodge é o produtor de cinema Johnny Dodge.

Morte

Mausoléu dos Dodge Brothers

Em 1919, Henry Ford comprou as ações dos irmãos Dodge na Ford Motor Company por US $ 25 milhões. Em janeiro de 1920, o irmão de Horace, John, morreu durante a epidemia de gripe . Ele foi enterrado no mausoléu de estilo egípcio da família no cemitério Woodlawn de Detroit , guardado por duas estátuas da Esfinge. Tendo também contraído a gripe naquele dezembro após várias recaídas, Horace também morreu de complicações da doença que resultou em pneumonia e cirrose hepática aos 52 anos de idade em Palm Beach, Flórida . Ele foi enterrado com seu irmão no mesmo mausoléu. Sua viúva sobreviveu a ele cinquenta anos.

Em 1925, as viúvas de Horace e John Dodge venderam seu negócio automotivo para banqueiros de investimento de Dillon Read por US $ 146 milhões. Após sua morte em 1970, Anna Thompson Dodge deixou uma soma para a cidade de Detroit para a construção do Horace E. Dodge e da Fonte Memorial Son . A fonte foi projetada pelo escultor Isamu Noguchi e inaugurada em 1978 como parte da Hart Plaza da cidade . Horace E. Dodge, Jr. morreu em 1963 aos 63 anos.

Referências

links externos