Horatio Hornblower - Horatio Hornblower

Horatio Hornblower
Primeira aparência The Happy Return (1937)
Última aparição O Último Encontro (1967)
Criado por C. S. Forester
Retratado por Gregory Peck
David Buck
Michael Redgrave
Ioan Gruffudd
Informações dentro do universo
Apelido Horry (por sua primeira esposa)
Horny (por seus companheiros)
Gênero Masculino
Ocupação Oficial da marinha
Cônjuge Maria Mason (†)
Lady Barbara Wellesley
Crianças Horatio Hornblower Jr. (†)
Maria Hornblower (†)
Richard Hornblower
Nacionalidade britânico

Horatio Hornblower é um fictício oficial das Guerras Napoleônicas - um oficial da Marinha Real que é o protagonista de uma série de romances e contos de C. S. Forester . Posteriormente, foi tema de filmes, programas de rádio e televisão , e C. Northcote Parkinson elaborou uma biografia definitiva.

Os contos originais de Hornblower começaram com o romance de 1937 The Happy Return (título americano, Beat to Quarters ), com a aparição de um capitão da Marinha Real em serviço independente em uma missão secreta na América Central . Histórias posteriores preencheram seus primeiros anos, começando com um começo nada promissor como um aspirante a marinheiro . À medida que as Guerras Napoleônicas progridem, ele ganha uma promoção constante como resultado de sua habilidade e ousadia, apesar de sua pobreza inicial e da falta de amigos influentes. Depois de sobreviver a muitas aventuras em uma grande variedade de locais, ele ascendeu ao auge de sua profissão, promovido a Almirante da Frota.

Inspirações

Existem muitos paralelos entre Hornblower e verdadeiros oficiais navais do período, notadamente o almirante Lord Nelson e também Sir George Cockburn , Lord Cochrane , Sir Edward Pellew , Jeremiah Coghlan , Sir James Gordon , Sir William Hoste e muitos outros. As ações da Marinha Real na época, documentadas em relatórios oficiais, forneceram muito material para as aventuras ficcionais de Hornblower.

O nome "Horatio" foi inspirado no personagem em William Shakespeare 's Hamlet e escolhida também por causa de sua associação com figuras contemporâneas como Nelson. Seu sobrenome, por sua vez, vem de Arthur Hornblow , produtor de Hollywood, colega de trabalho e amigo de Forester.

A inspiração original de Forester foi uma cópia antiga do Naval Chronicle , que descrevia as datas de vigência do Tratado de Ghent . Era possível que dois países ainda estivessem em guerra em uma parte do mundo depois que uma paz foi obtida meses antes em outra, por causa do tempo necessário para se comunicarem com o mundo. A carga que isso colocou sobre os capitães longe de casa o levou a um personagem que luta contra o estresse de um "homem sozinho". Ao mesmo tempo, Forester escreveu o corpo das obras com cuidado para evitar complicações com a história do mundo real, então Hornblower está sempre em outra missão quando uma grande vitória naval ocorre durante as Guerras Napoleônicas .

Frederick Marryat foi identificado como "o pai do romance de aventura marítima do qual todos os outros seguiram, de C. S. Forester, Horatio Hornblower, a Patrick O'Brian, de Jack Aubrey e Stephen Maturin", Hornblower e o protagonista homônimo de Peter Simple de Marryat, ambos começaram sua carreira. de forma não promissora e sem amigos influentes, mas avançam por meio de trabalho duro, honestidade e bravura. Ambos lutam em duelos antes mesmo de suas carreiras terem começado adequadamente e ambos são feitos prisioneiros no início de suas carreiras, mas escapam de maneira extraordinária.

Características

Hornblower é corajoso, inteligente e um marinheiro habilidoso, mas também é oprimido por sua intensa reserva, introspecção e dúvida, e é descrito como "infeliz e solitário". Apesar de numerosos feitos pessoais de habilidade e astúcia extraordinárias, ele menospreza suas realizações por numerosas racionalizações, lembrando apenas de seus medos. Ele sempre ignora ou não percebe a admiração de seus colegas marinheiros. Ele se considera covarde, desonesto e, às vezes, desleal - nunca creditando sua capacidade de perseverar, pensar rapidamente, organizar ou ir ao cerne da questão. Seu senso de dever, trabalho árduo e impulso para o sucesso tornam essas características negativas imaginadas indetectáveis ​​por todos, exceto por ele e, sendo introspectivo, ele fica obcecado por falhas insignificantes para reforçar sua autoimagem pobre. Sua natureza introvertida o isola continuamente das pessoas ao seu redor, incluindo seu amigo mais próximo, William Bush, e suas esposas nunca o entendem completamente. Ele é protegido por quase todos, a menos que o assunto seja cumprir seu dever como oficial do rei, caso em que ele é claro e decidido.

Hornblower possui um senso de dever altamente desenvolvido, embora às vezes seja capaz de deixá-lo de lado; por exemplo, em Hornblower e Hotspur , ele planeja uma fuga para seu mordomo pessoal, que de outra forma teria de ser enforcado por agredir um oficial superior. Ele se opõe filosoficamente ao açoitamento e à pena capital e fica magoado quando as circunstâncias ou os Artigos de Guerra o forçam a impor tais sentenças.

Ele sofre de enjôo no início de suas viagens. Como aspirante, ele fica enjoado na protegida enseada de Spithead , um constrangimento que o persegue ao longo de sua carreira. Ele é surdo e acha a música uma incompreensível irritação (em uma cena em Hotspur , ele é incapaz de reconhecer o hino nacional britânico ).

Leitor voraz, ele pode discorrer sobre literatura contemporânea e clássica. Sua habilidade em matemática o torna um navegador hábil e um jogador de whist extremamente talentoso . Ele usa sua habilidade no whist para complementar sua renda durante um período de inatividade no serviço naval atingido pela pobreza.

Biografia ficcional

Juventude

Hornblower nasceu em Kent , filho de um médico. Ele não herdou riqueza ou conexões influentes que possam fazer sua carreira progredir. Em The Happy Return , o primeiro romance publicado, a idade de Hornblower é dada como 37 em julho de 1808, implicando um ano de nascimento de 1770 ou 1771. No entanto, quando Forester decidiu escrever sobre o início da carreira de Hornblower no sexto romance Mr. Midshipman Hornblower , ele tornou seu herói cerca de cinco anos mais jovem, dando sua data de nascimento como 4 de julho de 1776 (a data de adoção da Declaração de Independência dos Estados Unidos ). Esse ajuste permite que Hornblower comece sua carreira em tempo de guerra. Ele recebeu uma educação clássica e, quando entrou para a Marinha Real, aos dezessete anos, já era bem versado em grego e latim . Ele é ensinado em francês por um emigrado francês sem um tostão e tem uma aptidão para a matemática, que o serve muito bem como navegador .

Início de carreira

As primeiras façanhas de Hornblower são muitas e variadas. Ele se junta à Marinha Real como aspirante, onde é intimidado e tenta resolver o problema com um duelo. Ele é então transferido para HMS  Indefatigable sob Edward Pellew e se distingue. Ele rechaça os bombeiros que interrompem seu primeiro exame (reprovado) para promoção a tenente . Ele recebe o comando do saveiro Le Rêve enquanto ainda era apenas um tenente interino; o navio cai em uma frota espanhola no meio do nevoeiro, resultando na captura e prisão de Hornblower em Ferrol . Durante o cativeiro, adquire um domínio fluente do galego e do espanhol , sendo finalmente confirmado como tenente comissionado. Ele lidera um ousado resgate de tripulantes espanhóis de um naufrágio durante uma tempestade, o que o leva a ser capturado por um navio de guerra britânico que patrulha a costa; mas, como deu aos seus captores espanhóis a liberdade condicional de que não escaparia, ele insiste em ser devolvido ao cativeiro. Os espanhóis o libertaram por sua bravura.

Como tenente júnior, ele serve no HMS Renown sob o comando do capitão Sawyer, cujas crises de paranóia em uma missão no Caribe levam a disciplina ao ponto de ruptura. É nessa viagem que ele inicia sua longa amizade com William Bush, na época seu mais velho. Devido às suas façanhas, Hornblower é nomeado comandante , mas sua promoção não é confirmada quando ele retorna à Inglaterra após a Paz de Amiens . Isso lhe causa grande dificuldade financeira: ele tem que pagar a diferença entre o salário de um comandante e o de um tenente com sua parca metade do pagamento . Ele usa sua habilidade no whist para complementar sua renda, jogando por dinheiro com almirantes e outros homens ilustres em um clube de oficiais .

HMS Hotspur

Em 1803, novas hostilidades contra a França parecem iminentes, e Hornblower é confirmado no posto de comandante e capitão nomeado do saveiro de guerra HMS  Hotspur . Antes de embarcar, ele se casa com Maria, filha de sua senhoria, apesar de suas dúvidas sobre o casamento. Maria adora o irritável Hornblower de maneiras que ele acha irritantes; ela o irrita tanto com sua ignorância quanto com sua adoração por herói. No entanto, ele a ama ao longo de vários livros e se torna um bom (embora não perfeito) marido para ela e pai para seus dois filhos, Horácio e Maria.

Depois de um serviço exaustivo durante o bloqueio de Brest a bordo de Hotspur , ele é prometido a uma promoção a posto de capitão pelo comandante-em-chefe William Cornwallis e é chamado de volta à Inglaterra. Ele conhece o Secretário do Almirantado e o posto é conferido quando Hornblower concorda em participar de uma missão perigosa que ele mesmo sugeriu: entregar cartas falsificadas ao Almirante Villeneuve que levaram a frota francesa a uma surtida, levando à vitória britânica em Trafalgar .

HMS Atropos

Após esta exploração, Hornblower recebe o comando do navio de sexta categoria HMS Atropos . Sua primeira tarefa é organizar o cortejo fúnebre de Nelson ao longo do rio Tâmisa e ele tem que lidar com o quase naufrágio da barcaça que transportava o caixão do herói.

Atropos é ordenado a se juntar à frota britânica do Mediterrâneo. Hornblower é enviado em uma missão secreta para recuperar ouro e prata de um transporte britânico afundado no fundo da Baía de Marmorice, no Império Otomano, com a ajuda de mergulhadores de pérolas do Ceilão . A operação foi bem-sucedida, embora Hornblower tenha escapado por um triz de um navio de guerra turco que pretendia capturar o ouro.

Depois de descarregar o tesouro em Gibraltar, Atropos e outro navio de guerra britânico capturam uma grande fragata espanhola após uma batalha desesperada. No porto amigável de Palermo , Hornblower supervisiona os reparos dos danos da batalha. Mas assim que o trabalho é concluído, o navio é entregue ao Rei das Duas Sicílias para mantê-lo como um aliado. Retornando à Inglaterra, Hornblower encontra seus dois filhos pequenos morrendo de varíola .

HMS Lydia

Mais tarde na linha do tempo, mas escrito no primeiro romance, ele faz uma longa e difícil viagem no comando da fragata HMS Lydia ao redor do Chifre para o Pacífico, onde sua missão é apoiar um megalomaníaco , El Supremo, em sua rebelião contra o espanhol. Ele captura o Natividad , um navio espanhol muito mais poderoso, mas relutantemente tem que cedê-lo ao El Supremo para aplacá-lo. Quando ele descobre que os espanhóis mudaram de lado nesse ínterim, ele é forçado a encontrar e afundar o navio que capturou - adicionando injúria a insulto, já que ele havia desistido de uma fortuna em prêmios em dinheiro para manter a aliança incômoda com o louco.

Hornblower também assume uma importante passageira no Panamá - Lady Barbara Wellesley, a fictícia irmã mais nova de Arthur Wellesley (que mais tarde se tornaria o duque de Wellington ) - também a futura esposa de Hornblower e o amor de sua vida. Ele fica inicialmente irritado e enfurecido por sua maneira direta e franca, sua habilidade de ver facilmente através de sua reserva e a grande diferença social entre eles. Com o tempo, porém, sua beleza, força e inteligência conquistam seu coração, e os dois tornam-se perigosamente atraídos um pelo outro. Antes que as coisas saiam do controle, Hornblower informa Lady Barbara que ele é casado. Ela deixa o Lydia dois dias depois, quando eles se encontram com outros navios britânicos. Hornblower teme por sua carreira, por ter ofendido "a filha de um conde , a irmã de um marquês ".

HMS Sutherland

Após essas façanhas, ele recebe o comando do HMS Sutherland , um navio de armas de setenta e quatro linhas. Seus sentimentos são perturbados durante este período pelo fato de que seu comandante, o almirante Leighton, se casou recentemente com Lady Barbara, aparentemente acabando com qualquer esperança de que ela e Hornblower possam agir de acordo com seus sentimentos um pelo outro. Hornblower é atormentado pelo ciúme de Leighton, agravado pelo tratamento desdenhoso do almirante para com ele.

Enquanto espera em seu ponto de encontro no Mediterrâneo pela chegada do resto de seu esquadrão - e seu comandante -, ele realiza uma série de ataques contra os franceses ao longo da costa sul da Espanha, ganhando o apelido de "o terror do Mediterrâneo". Depois de salvar a nau capitânia do almirante Leighton, o HMS Pluto , que se desfaz em mares tempestuosos, da bateria francesa em Rosas, ele descobre que um esquadrão francês de quatro navios da linha escapou do bloqueio em Toulon. Ele decide que seu dever exige que ele os lute com chances de um para quatro para impedi-los de entrar em um porto bem protegido. No processo, seu navio é danificado e, com dois terços da tripulação incapacitada (incluindo o tenente Bush), ele se rende aos franceses, mas não antes de aleijar gravemente três dos navios franceses e danificar o quarto. Como prisioneiro em Rosas, ele testemunha a destruição dos navios franceses fundeados pelo esquadrão de Leighton.

Ele é enviado com seu timoneiro, Brown, e seu primeiro-tenente ferido, Bush, a Paris para um julgamento espetacular e execução. Durante a viagem, Hornblower e seus companheiros escapam. Depois de uma estada de inverno no castelo do Conde de Graçay, durante a qual ele tem um caso com a nora viúva do nobre, os fugitivos viajam rio abaixo até a cidade costeira de Nantes . Lá, ele recaptura um cutter da Marinha Real , a Bruxa de Endor , equipa o navio com uma gangue de trabalhadores escravos e foge para a Frota do Canal .

Como uma indicação adicional do sucesso de Hornblower, o tenente Bush é promovido a Bruxa de Endor como comandante (retornando com despachos para a Inglaterra) e, logo depois, como capitão, com "o trabalho do estaleiro em Sheerness esperando por ele".

Quando Hornblower chega em casa, ele descobre que sua primeira esposa Maria morreu no parto, que o menino sobreviveu e que Lady Barbara (agora viúva depois que o almirante Leighton morreu de ferimentos sofridos durante o ataque a Rosas, Hornblower observou como prisioneira) encarregou-se da criança, com seus irmãos Lords Wellesley e Wellington como padrinhos.

Hornblower enfrenta uma corte marcial obrigatória pela perda de Sutherland , mas é "absolvido com a maior honra". Um herói nacional aos olhos do público e uma ferramenta de propaganda útil para vários políticos e o Príncipe Regente , ele é feito Cavaleiro da Ordem de Bath e nomeado Coronel dos Fuzileiros Navais (uma sinecura que confere um salário sem qualquer adicional obrigações).

Hornblower e Lady Barbara estão agora livres (após um intervalo decente) para se casar. Eles se mudam para a vila fictícia de Smallbridge, Kent, onde Hornblower, o novo senhor da mansão, anseia pelo mar.

Oficial bandeira

O retorno ao serviço ocorre quando ele é nomeado comodoro e enviado com um esquadrão de pequenas embarcações em uma missão ao mar Báltico , onde deve ser diplomata tanto quanto oficial. Ele frustra uma tentativa de assassinato do czar Alexandre I da Rússia e é influente na decisão do monarca de resistir à invasão francesa do Império Russo . Enquanto estava na corte do czar, fica implícito que ele é infiel a Bárbara, namorando uma jovem nobre russa. Ele fornece assistência no cerco de Riga , empregando suas bombas contra o exército francês, onde encontra o general Carl von Clausewitz do exército prussiano .

Doente com tifo , ele retorna à Inglaterra. Após sua recuperação, ele é encarregado de lidar com amotinados na costa da França. Depois de enganar os franceses para que ataquem o navio amotinado, ele reúne os rebeldes, atirando pessoalmente em seu líder enquanto ele tenta escapar. Quando é abordado por um oficial francês disposto a negociar a rendição de um importante porto, ele aproveita a oportunidade e engendra o retorno dos Bourbons à França. Ele é recompensado por ser criado um ponto como Baron Hornblower de Smallbridge no condado de Kent. No entanto, sua satisfação é prejudicada pela morte em ação de seu amigo Bush.

Quando Napoleão retorna do exílio no início dos Cem Dias , Hornblower está hospedado na propriedade do Conde de Graçay. Enquanto está lá, ele renova seu caso com Marie de Gracay. Quando o exército francês vai para Napoleão em massa, Hornblower, o conde e sua família decidem lutar em vez de fugir para a Grã-Bretanha. Ele lidera uma força guerrilheira realista e causa muita dor às forças do imperador que retornou antes que seu bando seja finalmente encurralado; em um tiroteio desesperado, Marie é morta e Hornblower é capturado. Após uma brusca audiência perante um tribunal militar, ele e o conde são ambos condenados à morte. No entanto, ele recebe a suspensão da execução e é finalmente libertado devido à derrota de Napoleão na Batalha de Waterloo .

Depois de vários anos em terra, ele é promovido a contra-almirante e nomeado comandante-chefe naval das Índias Ocidentais . Ele frustra uma tentativa de veteranos da Guarda Imperial de Napoleão de libertar Napoleão de seu cativeiro em Santa Helena , captura um navio negreiro e encontra o exército de Simón Bolívar . Ele também descobre um complô de Lady Barbara para arquitetar a fuga de um bandido da Marinha condenado à morte por um delito leve. Ele ignora a violação da lei e a reassegura de seu amor. Enquanto tentavam retornar à Inglaterra, os Hornblowers são pegos em um furacão e Horatio salva a vida de Bárbara da tempestade. Em um momento de terror e desespero, ela revela que nunca amou seu primeiro marido, apenas ele. Hornblower se retira para Kent e acaba se tornando o almirante da frota.

Sua conquista final e improvável ocorre em sua casa, quando ele ajuda um homem aparentemente louco que afirma ser Napoleão a viajar para a França. Essa pessoa acabou sendo Napoleão III , sobrinho do grande inimigo de Hornblower e futuro presidente e posteriormente imperador da França. Por sua ajuda, Lord Hornblower é nomeado Cavaleiro da Legião de Honra . No final de sua longa e heróica carreira, ele é rico, famoso e satisfeito, um marido e pai amado e indulgente e, finalmente, livre das inseguranças e auto-aversão que o conduziram ao longo de sua vida.

Forester fornece dois breves resumos diferentes da carreira de Hornblower. O primeiro foi no primeiro capítulo de The Happy Return , que foi o primeiro romance de Hornblower escrito. A segunda ocorre no meio de O Comodoro , quando o Czar Alexandre pede que ele descreva sua carreira. As duas contas são incompatíveis. O primeiro relato tornaria Hornblower cerca de cinco anos mais velho do que o segundo. O segundo relato é mais compatível com o resto da carreira de Hornblower, mas omite o tempo que ele passou como comandante em Hornblower e Hotspur . Existem outras discrepâncias também; em um relato da derrota de uma fragata espanhola no Mediterrâneo, ele se distinguiu como tenente e em outro é um pós-capitão com menos de três anos de antiguidade. Parece que essas discrepâncias surgiram à medida que a série amadureceu e os relatos precisaram ser modificados para coincidir com sua idade e carreira. Da mesma forma, Forester desconsiderou a prática estrita da Marinha Real de apenas promover oficiais com base na antiguidade como pós-capitão; Hornblower torna-se pós-capitão em 1805, é contra-almirante antes da morte de Napoleão em maio de 1821 e é almirante da frota em 1848 antes de Napoleão III assumir o poder na França. Na realidade, a Lista da Marinha refletindo as primeiras promoções a contra-almirante após a morte de Napoleão mostra os capitães que ocupavam esse posto desde 1797 ainda aguardando promoção a contra-almirante e, a partir da compilação da Biografia Naval Real, alguns anos depois, aqueles que "chegaram ao posto" em 1805 ainda estavam bem abaixo da fila; o verdadeiro almirante da frota em 1848 foi James Hawkins-Whitshed , que se tornou capitão em 1780, e ninguém que se tornou capitão depois de 1801 foi nomeado almirante da frota até 1864.

Biografia não canônica

C. Northcote Parkinson escreveu uma biografia fictícia de Hornblower com o incentivo da viúva de C. S. Forester, detalhando sua carreira, bem como informações pessoais. Ele corrige ou elucida alguns pontos questionáveis ​​nos romances e inclui uma confissão de que Hornblower chutou o capitão Sawyer pela escotilha do Renome . Ele adiciona as carreiras subsequentes dos parentes de Lord Hornblower, terminando com a emigração do atual Visconde de Hornblower para a África do Sul no final dos anos 1960. De acordo com Parkinson, Hornblower mais tarde tornou-se diretor da P&O , governador de Malta (1829-1831), comandante-em-chefe em Chatham (1832-1835), visconde (em 1850) e almirante da frota, morrendo no de 80 anos em 12 de janeiro de 1857.

Esta biografia confundiu alguns leitores, que a consideraram uma obra factual. Parkinson inclui na árvore genealógica de Horatio vários Hornblowers da vida real. Eles incluem:

Bibliografia

O cânone de Hornblower de Forester consiste em onze romances (um inacabado) e cinco contos. Além disso, The Hornblower Companion inclui mapas que mostram onde a ação aconteceu nos dez romances completos, além das notas de Forester sobre como foram escritos.

Título do Reino Unido Datas da história Data da primeira publicação no Reino Unido Editora do Reino Unido Título dos EUA Data da primeira publicação nos EUA Editora norte-americana Notas
O feliz retorno Junho  - dezembro de 1808 4 de fevereiro de 1937 Michael Joseph Beat to Quarters 6 de abril de 1937 Little Brown Romance
Um navio de linha Abril  - novembro de 1810 4 de abril de 1938 Michael Joseph Navio da linha 18 de março de 1938 Little Brown Romance
Cores voadoras Dezembro de 1810  - junho de 1811 1 de novembro de 1938 Michael Joseph Cores voadoras 3 de janeiro de 1939 Little Brown Romance
" Hornblower e Sua Majestade " 1813 Março de 1941 Argosy (Reino Unido) "Hornblower e Sua Majestade" 23 de março de 1940 Collier's História curta
"Hornblower e a mão do destino" 1796 Abril de 1941 Argosy (Reino Unido) "A Mão do Destino" 23 de novembro de 1940 Collier's História curta
"Oferta de caridade de Hornblower" Julho de 1810 Maio de 1941 Argosy (Reino Unido) "O Mau Samaritano" 18 de janeiro de 1941 Argosy (EUA) Conto que pretende ser um capítulo de A Ship of the Line
O comodoro Abril  - dezembro de 1812 12 de março de 1945 Michael Joseph Comodoro Hornblower 21 de maio de 1945 Little Brown Romance
Lord Hornblower Outubro de 1813  - julho de 1815 11 de junho de 1946 Michael Joseph Lord Hornblower 24 de setembro de 1946 Little Brown Romance
Sr. aspirante Hornblower Janeiro de 1794  - fevereiro de 1799 22 de maio de 1950 Michael Joseph Sr. aspirante Hornblower 13 de março de 1950 Little Brown Romance
" Hornblower e a grande decisão " Novembro de 1799 a  julho de 1800 Abril de 1951 Argosy (Reino Unido) "Tentação de Hornblower" 9 de dezembro de 1950 The Saturday Evening Post Conto publicado posteriormente como "Hornblower and the Widow McCool" em Hornblower and the Crisis
Tenente Hornblower Agosto de 1800  - março de 1803 11 de fevereiro de 1952 Michael Joseph Tenente Hornblower 27 de março de 1952 Little Brown Romance
Hornblower e o Atropos Dezembro de 1805  - setembro de 1806 9 de novembro de 1953 Michael Joseph Hornblower e o Atropos 10 de setembro de 1953 Little Brown Romance
Hornblower nas Índias Ocidentais Maio de 1821  - julho de 1823 29 de setembro de 1958 Michael Joseph Almirante Hornblower nas Índias Ocidentais 28 de agosto de 1958 Little Brown Romance
Hornblower e o Hotspur Abril de 1803  - maio de 1805 27 de julho de 1962 Michael Joseph Hornblower e o Hotspur 1 de agosto de 1962 Little Brown Romance
Hornblower Companion, o The Hornblower Companion 99999 4 de dezembro de 1964 Michael Joseph The Hornblower Companion 6 de dezembro de 1964 Little Brown Livro suplementar compreendendo "The Hornblower Atlas" e "Some Personal Notes"
Hornblower e a crise Maio  - junho de 1805 4 de junho de 1967 Michael Joseph Hornblower durante a crise 8 de novembro de 1967 Little Brown Romance inacabado mais "Hornblower and the Widow McCool" e "The Last Encounter"
" O Último Encontro " Setembro  - dezembro de 1848 4 de junho de 1967 Michael Joseph "O Último Encontro" Abril de 1967 Argosy (EUA) Conto publicado posteriormente em Hornblower and the Crisis

Outro conto, "The Point and the Edge", é incluído apenas como um esboço em The Hornblower Companion .

Diagrama mostrando anos cobertos pelas histórias de Hornblower e anos de publicação em uma grade.
As histórias de Hornblower: anos de publicação, anos cobertos pelas histórias e posições mantidas por Hornblower. Onde houver inconsistências entre as histórias, os romances são preferidos aos contos e The Hornblower Companion . As datas reais das promoções além do Capitão não podem ser deduzidas das histórias.

A relação entre o ano de publicação das histórias e os anos históricos cobertos é ilustrada no diagrama.

Publicações coletivas

Os três primeiros romances escritos, The Happy Return , A Ship of the Line e Flying Colors foram coletados como Captain Horatio Hornblower (1939) por Little Brown nos Estados Unidos. Uma edição de um único volume e uma edição de três volumes (em uma caixa) foram publicadas.

O aspirante Hornblower , o tenente Hornblower e Hornblower e o Atropos foram compilados em um livro, com vários títulos de Hornblower's Early Years , Horatio Hornblower Goes to Sea ou The Young Hornblower . Hornblower and the Atropos foi substituído por Hornblower e o Hotspur nas edições posteriores de The Young Hornblower no Reino Unido .

Hornblower e o Atropos , The Happy Return e A Ship of the Line foram compilados em uma edição omnibus, chamada Captain Hornblower .

Flying Colors , The Commodore , Lord Hornblower e Hornblower nas Índias Ocidentais foram apresentados como uma terceira edição coletiva chamada Admiral Hornblower para completar a série.

O Comodoro Hornblower , Lord Hornblower e Hornblower nas Índias Ocidentais também foram compilados em um livro, chamado The Indomitable Hornblower .

Quatro "Cadet Editions" foram lançadas por Little Brown e mais tarde por Michael Joseph, cada uma coletando dois romances de Hornblower e editados para leitores mais jovens: Hornblower Goes to Sea (1953, 1954), de Midshipman Hornblower e Tenente Hornblower ; Hornblower Takes Command (1953, 1954), de Hornblower e The Atropos e Beat To Quarters ; Hornblower in Captivity (1939, 1955), de A Ship of the Line e Flying Colors ; e Triumph de Hornblower (1946, 1955), do Commodore Hornblower e Lord Hornblower .

Os contos "The Hand of Destiny", "Hornblower's Charitable Offers" e "Hornblower and His Majesty", além de outro material de Hornblower não publicado anteriormente em forma de livro, foram coletados em Hornblower One More Time (4 de julho de 1976), embora apenas 350 cópias foram impressos.

Em junho de 2017, a Amazon oferece um omnibus eletrônico (Kindle), Hornblower Addendum , que consiste nas histórias: "Hornblower and the Hand of Destiny", "Hornblower and the Widow McCool", "Hornblower's Charitable Offers", "Hornblower and His Majesty" e "O Último Encontro", embora dois deles também estejam incluídos no livro Hornblower Durante a Crise .

Serialização

Os romances de Hornblower foram todos serializados em periódicos dos Estados Unidos e a maioria também em periódicos do Reino Unido. Exceto para o primeiro romance Beat to Quarters , as serializações apareceram antes dos livros.

Título dos EUA Datas da história Datas de série dos EUA US Parts Revista americana Datas de série no Reino Unido UK Parts Revista britânica
Beat to Quarters Junho  - dezembro de 1808 17 de setembro de 1938  - 22 de outubro de 1938 6 Argosy (EUA) Maio de 1949 1 Argosy (Reino Unido)
Navio da linha Abril  - novembro de 1810 26 de fevereiro  - 2 de abril de 1938 6 Argosy (EUA)
Cores voadoras Dezembro de 1810  - junho de 1811 3 de dezembro de 1938  - 7 de janeiro de 1939 6 Argosy (EUA)
Comodoro Hornblower Abril  - dezembro de 1812 24 de março  - 12 de maio de 1945 8 The Saturday Evening Post
Lord Hornblower Outubro de 1813  - junho de 1815 18 de maio  - 6 de julho de 1946 8 The Saturday Evening Post
Sr. aspirante Hornblower Janeiro de 1794  - fevereiro de 1799 6 de março de 1948  - 11 de março de 1950 9 The Saturday Evening Post Agosto de 1948  - junho de 1950 10 Argosy (Reino Unido)
Tenente Hornblower Agosto de 1800  - março de 1803 15 de setembro  - 17 de novembro de 1951 9 The Saturday Evening Post 6 de outubro de 1951  - 12 de janeiro de 1952 10 John Bull
Hornblower e o Atropos Dezembro de 1805  - setembro de 1806 25 de julho  - 12 de setembro de 1953 8 The Saturday Evening Post 3 de outubro  - 28 de novembro de 1953 9 John Bull
Almirante Hornblower nas Índias Ocidentais Maio de 1821  - julho de 1823 11 de maio de 1957  - 26 de abril de 1958 10 The Saturday Evening Post 25 de maio de 1957  - 13 de setembro de 1958 13 John Bull
Hornblower e o Hotspur Abril de 1803  - maio de 1805 Outubro de 1962 1 Argosy (EUA) 24 de fevereiro  - 7 de abril de 1962 7 Hoje
Hornblower durante a crise Maio  - junho de 1805 16 a  30 de julho de 1966 2 The Saturday Evening Post

Figuras históricas nos romances

Figuras da Marinha Real

Outras figuras históricas

Classificação e navios

História Classificação Enviar
Nome Modelo Armas
Não Tipo principal
Sr. aspirante Hornblower Aspirante Justiniano 3ª taxa 74 Canhão de 32 libras
Infatigável 5ª taxa 44 Canhão de 24 libras
Marie galante Merchant brig
Tenente interino Infatigável 5ª taxa 44 Canhão de 24 libras
Caroline Brig de transporte
Le Reve Sloop 4 Canhão de 4 libras
"A Mão do Destino" Tenente Marguerite 5ª taxa 36 Canhão de 18 libras
"Hornblower e a viúva McCool" Renome 3ª taxa 74 Canhão de 24 libras
Tenente Hornblower
Comandante temporário Retribuição Veleiro de guerra 18 Canhão de 9 libras
Hornblower e o Hotspur Comandante Hotspur Veleiro de guerra 20 Canhão de 9 libras
"Hornblower and the Crisis"
Princesa Água hoy
Hornblower e o Atropos Capitão do posto Atropos 6ª taxa 22 12 libras de carronadas
O feliz retorno Lydia 5ª taxa 36 Canhão de 18 libras
Um navio de linha Sutherland 3ª taxa 74 Canhão de 24 libras
Cores voadoras Bruxa de endor Cortador 10 Canhão de 6 libras
O comodoro Nonsuch 3ª taxa 74 Canhão de 24 libras
Lótus Veleiro de guerra ? Canhão de 9 libras
Raven Veleiro de guerra ? Canhão de 9 libras
Clam Cortador ? ?
Harvey Bomb-ketch 2 13 ″ morteiros
Mariposa Bomb-ketch 2 13 ″ morteiros
"Hornblower e Sua Majestade" Augusta Iate real 6 Canhão de 6 libras
Lord Hornblower Porta Coeli Brigue 18 12 libras de carronadas
Chama Brigue 18 12 libras de carronadas
Hornblower nas Índias Ocidentais Caranguejo Escuna 2 Canhão de 6 libras
Clorinda 5ª taxa ? ?
Jane bonita Packet brig

Em outras mídias

Adaptações de tela

Adaptações de rádio

  • Michael Redgrave interpretou Hornblower em uma série de rádio de mesmo nome entre 1952 e 1953, mais tarde retransmitida pela Mutual nos Estados Unidos através da Towers of London.
  • Nicholas Fry interpretou Hornblower na série de rádio The Hornblower Story em 1979/80 para a BBC (20 x 30 minutos). Esta série cobre os livros, Sr. Midshipman Hornblower , Tenente Hornblower , Hornblower e o Hotspur e Lord Hornblower .

Aparências literárias

  • No cenário fictício de The League of Extraordinary Gentlemen de Alan Moore , Hornblower é o equivalente a Lord Nelson, com The Black Dossier (2007) retratando a coluna de Hornblower como um dos marcos mais populares de Londres.
  • Uma "biografia", chamada The life and times of Horatio Hornblower , foi publicada em 1970 por C. Northcote Parkinson que dá várias "correções" acadêmicas às histórias contadas pelo criador de Hornblower.
  • No romance Ramage de Dudley Pope , de 1965 , Hornblower é mencionado de passagem como um ex-companheiro do personagem-título, Lord Ramage, quando ambos eram aspirantes.
  • O romance de 1983 de Sten Nadolny , The Discovery of Slowness, contém alusões ao ciclo de Hornblower. Por exemplo, a Lydia é escrita entre outras embarcações no bar de um marinheiro em Plymouth. O tenente Gerard, que aparece em The Happy Return e A Ship of the Line, é mencionado várias vezes.
  • Em Dewey Lambdin 's King, Navio, e espada , o personagem principal Alan Lewrie (outro capitão britânico fictício da era) faz uma visita ao Almirantado e toma nota particular de um tenente alto, magro em um uniforme surrado com uma expressão melancólica . Embora o nome do tenente nunca seja mencionado, ele exibe várias das características mais conhecidas de Hornblower, e o estado de um tenente sem um tostão se encaixa com os eventos no final do Tenente Hornblower (esta cena ocorre durante a Paz de Amiens).

Legado

Ernest Hemingway é citado como tendo dito: "Recomendo Forester a todos os alfabetizados que conheço", e Winston Churchill afirmou: "Acho Hornblower admirável".

Os populares romances de Richard Sharpe , de Bernard Cornwell, foram inspirados na série Hornblower; Cornwell leu avidamente a série quando criança e ficou desapontado ao saber que não havia nenhuma série semelhante narrando as Guerras Napoleônicas em terra.

O primeiro de Patrick O'Brian 's Aubrey / Maturin romances foi encomendado por um editor da editora americana JB Lippincott & Co. , que pensou que era provável que O'Brian poderia escrever mais novelas no gênero Hornblower.

A série Richard Bolitho de Douglas Reeman (escrevendo como Alexander Kent) atraiu aclamação "como o verdadeiro herdeiro de C. S. Forester [autor da série Horatio Hornblower de aventuras marítimas]".

Dudley Pope foi encorajado por C. S. Forester a criar sua série de romances Lord Ramage ambientada no mesmo período.

Gene Roddenberry foi influenciado pelo personagem Hornblower ao criar os personagens de Star Trek James T. Kirk e Jean-Luc Picard . Nicholas Meyer , diretor de alguns dos filmes de Jornada nas Estrelas , freqüentemente cita Horatio Hornblower como uma de suas principais influências.

A personagem de David Weber , Honor Harrington, é muito parecida com Hornblower, e Weber deliberadamente deu a ela as mesmas iniciais. Como Hornblower, Harrington vem de uma origem modesta, sem patrocínio de qualquer tipo, e ao longo da série acumula promoções, nobres e outras honras, subindo ao posto de almirante.

Vorkosigan Saga, de Lois McMaster Bujold , usa a série Hornblower como modelo estrutural.

Os astronautas da missão da Apollo 17 de 1972 à Lua nomearam uma pequena cratera perto do local de pouso Horatio em homenagem a Horatio Hornblower.

Em 1980, o presidente dos Estados Unidos Jimmy Carter fez seu discurso aceitando a indicação do Partido Democrata em 14 de agosto. Isso foi notável por sua gafe que pretendia homenagear Hubert Humphrey , a quem ele se referiu como "Hubert Horatio Hornblower".

Referências

links externos