Huckleberry Trail - Huckleberry Trail

Huckleberry Trail
Huckleberry Trail.jpg
Huckleberry Trail, ponte sobre Slate filial perto Merrimac, Virginia
comprimento 7 mi (11 km)
Localização Montgomery County, Virginia
Designação Comunidade Millennium Trail
Usar Caminhadas, ciclismo, etc.
detalhes caminhadas
Temporada Durante todo o ano
Vistas Appalachian Mountains
Virginia Tech

O Huckleberry Trail fica a 7 milhas (11 km) trilha ferroviária em Montgomery County, Virginia , que liga as cidades de Blacksburg e Christiansburg . A pista é de 12 pés (3,7 m) de largura com um asfalto superfície.

A trilha leva o nome da antiga rota da Virginia Antracite e Railway Company , apelidado de "Huckleberry", em que a trilha foi construída. O apelido de "Huckleberry" foi introduzida pelos passageiros da ferrovia, que iria escolher huckleberries ao lado das faixas durante as interrupções de serviço frequentes da ferrovia e avarias.

História

ponte Huckleberry Trail sobre a Southern Railway Norfolk

Com serviço de passageiros que termina em 1958 ea posterior abandono da linha em 1967, o ex-ferrovia direito de passagem não foi utilizada até que a idéia de sua conversão a um trilho pedestre surgiu na década de 1980. Em fevereiro de 1990, Montgomery County aprovou o que seria nomeado o Trail Huckleberry como o primeiro do condado bikeway . Depois de uma bem sucedida das bases campanha de angariação de fundos para a construção da pista, em outubro de 1993, a Transportation Board Commonwealth adjudicado o projecto Huckleberry $ 453424 para a sua construção.

Originalmente programado para começar a construção no início de 1994, os atrasos resultantes da ADA acessibilidade e sítios arqueológicos pré-históricos ao longo do caminho da trilha resultou em alguns ajustes para sua rota. Além disso, custos mais elevados da construção de um túnel de acesso e veículo de emergência reforçada causado o projeto para correr para fora de seus fundos iniciais e ser colocado em espera. Após estes atrasos e a garantia de um financiamento adicional, começou a construção do segmento inicial de 3,2 milhas (5,1 quilômetros) entre a Biblioteca Regional Montgomery-Floyd em Blacksburg e da interseção de Hightop e Merrimac Estradas em Merrimac em 5 de abril de 1996. Embora o trilha foi usado pelo público antes desta data, que abriu oficialmente em uma cerimônia de inauguração em 7 de dezembro de 1996.

Imediatamente após a conclusão da fase inicial, a licitação para a construção da segunda fase começou com uma data de conclusão inicialmente estimado para o final de 1997. No entanto, os custos estimados para a conclusão do segundo segmento veio bem acima do orçamento, resultando no ser projeto empurrado para trás até que o financiamento adicional poderia ser assegurada. Com Blacksburg, Christiansburg e Montgomery County todos contribuindo financiamento adicional, a construção da segunda fase foi concluída no final de 1998, com a cerimônia de inauguração que ocorre em 1 de Dezembro de 1998. A trilha concluída custar US $ 1,4 milhões, com subsídios de transporte federais cobrindo cerca de US $ 690,000 do custo total.

Em 1 de junho de 2000, o sucesso da Huckleberry Trail foi reconhecido pelo governo federal quando foi nomeado um dos 2.000 Comunidade Millennium Trilhas da nação.

Em 29 de junho de 2015, Renva Knowles Ponte do Huckleberry Trail abriu, atravessando Pimentas Ferry Road perto do Valley Mall New River, eo caminho foi estendido para o sul para Cambria Street em Christiansburg, com um esporão de ligar o Trail Huckleberry ao Recreation Center Christiansburg via Cambria rua e North Franklin Street.

descrição da rota

Trilha de The Huckleberry Trail no centro de Blacksburg está em Draper estrada ao lado da Biblioteca Regional Montgomery-Floyd. De lá, ele vai para o sul da cidade, cruzando Southgate Drive em uma ponte, até que ele atinja a borda da Virginia Aeroporto Tecnologia Montgomery Executivo . De lá, ele dirige a oeste, cruzando Tech Center Drive e passando sob Route 460 em um túnel. Sul da Rota 460, um esporão cabeças nordeste para o bairro de Hethwood e Preços Fork Road. Este estímulo é parte de uma extensão futura incompleta à Floresta Nacional de Jefferson . Depois de atravessar Route 460, a pista principal segue a rodovia sudeste ao Poder Slate de Stroubles Creek , em seguida, segue Slate Filial sul para a comunidade não registada de Merrimac . A trilha atravessa Merrimac Road e passa pelo Heritage Park Coal Mining. Mais a sul, que atravessa a Southern Railway Norfolk em uma ponte, entra em um corte de estrada , e passa por trás do Valley Mall New River. Ele atravessa Pimentas Ferry Road na ponte Renva Knowles e termina no Cambria Street em Christiansburg. Um estímulo trilha continua ao longo Cambria rua e North Franklin Street para o Recreation Center Christiansburg.

Coal Heritage Park Mining

equipamentos de mineração de idade na Mineração Heritage Park Coal

Perto da aldeia de Merrimac, o Trail Huckleberry passa pelo 29,2 acres (11,8 ha) Coal Mining Heritage Park, que possui equipamentos e parte dos fundamentos de uma abandonada mina de carvão . O parque está localizado no site da antiga Merrimac Mine, que fechou em 1930. Além da mina de carvão, o site anteriormente hospedado um carvão bebida alcoólica , um hotel, um armazém geral , e habitação para os mineiros. A Mineração Heritage Park Coal foi planejado por uma colaboração entre o Programa de Antropologia da Universidade de Radford , o Gabinete de Planeamento Montgomery County, a Associação Heritage Coal Mining de Montgomery County, eo Departamento de Recursos históricos Virginia . Ele abriu oficialmente em 9 de setembro de 2000. Localizado dentro do parque é o Coal Mining Loop Trail, um caminho de 1,5 milhas (2,4 km), que abriu em 17 de Novembro, 2010.

Expansão futura

A partir de 2016, o trabalho está em andamento para estender a trilha para Food Lion Plaza sul da Recreation Center Christiansburg, e há planos futuros para estender a pista sul até Independence Boulevard, perto de Christiansburg da High School .

A extensão da fuga foi proposto que ligaria o Trail Huckleberry na Rota 460 a Heritage Community Park de Blacksburg e Trail gateway da Floresta Nacional do Jefferson, ea partir de 2016, é parcialmente completa.

Em 2016, o trabalho está em andamento para realinhar a seção do Trail Huckleberry entre Tech Center Drive e Route 460 em conexão com o projeto Southgate Connector. O novo alinhamento irá correr ao lado Southgate Drive, passando perto do Virginia Tech atletismo complexo eo Colégio Virginia-Maryland de Medicina Veterinária e proporcionando um acesso mais directo à pista do campus Virginia Tech.

A futura conexão com o New River Trail Também tem sido sugerido.

Referências

links externos

Mapa de rotas :

Arquivo KML ( edição • ajuda )
KML é de wikidata