Furacão Debra (1959) - Hurricane Debra (1959)

Furacão Debra
Furacão de categoria 1 ( SSHWS / NWS )
Furacão Debra 1959.JPG
Imagens de radar de Debra pouco antes de desembarcar
Formado 23 de julho de 1959  ( 23/07/1959 )
Dissipado 28 de julho de 1959  ( 28/07/1959 )
Ventos mais fortes 1 minuto sustentado : 85 mph (140 km / h)
Pressão mais baixa 984 mbar ( hPa ); 29,06 inHg
Fatalidades Nenhum
Dano $ 7 milhões (1959 USD )
Áreas afetadas Costa do Golfo dos Estados Unidos , Centro-Sul , Meio-Oeste
Parte da temporada de furacões no Atlântico de 1959

O furacão Debra foi um ciclone tropical destrutivo que se desenvolveu durante a temporada de furacões no Atlântico de 1959 . A quinta tempestade tropical e o terceiro furacão da temporada, Debra se originou da interação de uma baixa de núcleo frio e uma onda tropical em 15 de julho. O sistema foi designado uma depressão tropical em 23 de julho, quando estava ao sul de Louisiana e serpenteava para o oeste enquanto ela rapidamente se intensificou em uma tempestade tropical ao longo da Costa do Golfo dos Estados Unidos . Uma volta para o noroeste tornou-se evidente quando atingiu o status de furacão de categoria 1 na escala de furacões de Saffir – Simpson no dia seguinte, enquanto se organizava em uma tempestade desenvolvida. À medida que o furacão fazia uma curva para o norte a uma velocidade lenta para a frente, a força foi mantida ao se aproximar da costa do Texas como um furacão mínimo. Ele desembarcou durante a noite de 24 de julho, horário local (0000  UTC em 25 de julho), entre Freeport e Galveston, Texas . Ele rapidamente se enfraqueceu em uma tempestade tropical e mais tarde em uma depressão ao se mover para o interior, e se dissipou em 28 de julho enquanto girava para noroeste. A umidade remanescente posteriormente gerou tempestades de alto nível no final de julho e início de agosto.

Antes da chegada de Debra ao Texas, vários alertas de furacão foram emitidos e pelo menos 8.600 pessoas evacuadas. Chuvas torrenciais foram produzidas no sudeste do Texas, o que levou a inundações generalizadas nas rodovias. Os navios de mar foram os que mais sofreram com a tempestade, muitos deles encalhados ou danificados. Os meios de transporte, como aéreo, ferroviário e rodoviário, foram significativamente interrompidos ou mesmo encerrados. Os ventos fortes da tempestade causaram grandes danos a edifícios, janelas, placas e telhados. O furacão resultou em 11 feridos, mas nenhuma morte, e aproximadamente 90 cabeças de gado morreram afogadas. Os danos nos condados de Brazoria , Galveston e Harris , no Texas , chegaram a US $ 6,685 milhões, e os danos totais da tempestade chegaram a US $ 7 milhões. Na sequência, o Weather Bureau foi criticado pela falta de aviso; o chefe da sucursal, Stephen Lichtblau, afirmou que foi uma sorte que quaisquer avisos foram emitidos, e aqueles que foram entregues em tempo hábil.

História meteorológica

Rastreamento do furacão Debra

As origens de Debra vinham de uma área de convecção sobre o oeste das Bahamas e Flórida, relacionada a uma baixa do núcleo frio da troposfera superior e uma onda tropical em 15 de julho. Embora sob a influência de uma crista subtropical - ou um cinturão de alta pressão - lentamente meandrou para sudoeste e chegou ao Golfo do México em 20 de julho. Uma circulação superficial fraca foi observada perto de 1900  EST (0100 UTC em 21 de julho), que foi afetada por um vale invertido conforme eles viravam para o oeste. A circulação do sistema permaneceu indistinta até 23 de julho, com ventos de 22 a 30  nós acompanhados de tempestades adjacentes às costas da Louisiana e do Texas .

A tempestade atingiu características tropicais perto de 0000  UTC enquanto estava situada ao sul de Louisiana e foi posteriormente designada uma depressão tropical. As comunicações de navios ao largo da costa em 24 de julho transmitiram ventos de 23–50 nós e uma pressão barométrica de 1007,5  mbar (29,75  inHg ), o que indicava que era uma tempestade tropical na escala de furacão de Saffir-Simpson . Imagens de radar tiradas perto de 0733  CST (1333 UTC) de uma fábrica da Dow Chemical em Freeport, Texas, evidenciaram que Debra era um furacão de categoria 1 completo na escala, com uma aparência espiral proeminente que não foi percebida pelo radar na tarde anterior.

Como resultado de uma depressão polar elevada no centro dos Estados Unidos, Debra curvou-se para o norte, embora seus ventos mudassem para o sul, desafiando a previsão anterior de uma curva oeste-noroeste para noroeste. Um voo de reconhecimento determinou a localização de seu centro durante o meio da manhã, e o furacão atingiu a costa perto de seu pico de intensidade entre Freeport e Galveston, Texas, durante a noite de 24 de julho, horário local (0000 UTC em 25 de julho). Enfraqueceu rapidamente em 26 de julho enquanto fazia um arco oeste-noroeste, embora tenha mantido características tropicais até sua dissipação em 28 de julho sobre o centro de Oklahoma, enquanto o sistema progredia na direção norte-noroeste. À medida que se movia para o interior, a umidade ao longo de sua franja oriental convergiu com uma frente ao nordeste, causando fortes chuvas que foram confinadas a áreas limitadas no nordeste da Louisiana e no sul do Arkansas ; eles finalmente cruzaram o leste-nordeste sobre o norte do Mississippi , Tennessee e Kentucky . A umidade e a instabilidade de Debra levaram a tempestades de alto nível em Montana e no norte de Idaho em 31 de julho e 1º de agosto.

O desenvolvimento do furacão Debra perto da costa foi incomum, complicando as previsões, além de sua rápida intensificação e direção anormal. A falta de relatórios de navios e informações incorretas recebidas daqueles que foram recebidos complicou ainda mais as previsões de Debra. Porém, devido à sua formação próxima à costa, Debra teve tempo insuficiente para causar uma tempestade maior . As inundações de Debra foram responsáveis ​​pela maior parte das chuvas do mês.

Preparativos

O Weather Bureau em Nova Orleans, Louisiana, emitiu avisos de pequenas embarcações às 12h30 UTC em 24 de julho, estendendo-se de Port O'Connor a High Island, Texas , enquanto " avisos de vendaval " foram publicados de Port O'Connor a Matagorda, Texas com vendaval regular avisos estendendo-se ao norte até Freeport, Texas às 1500 UTC. Um alerta de furacão foi posteriormente declarado para as áreas entre Matagorda e a Ilha Alta às 21h30 UTC, que foi publicado às 22h UTC. Os avisos foram amplamente distribuídos por meio de serviços de rádio (incluindo KGBC , KILE , KTLW , WBRZ e KIOX ), jornais, quadros de avisos, telégrafo via Western Union , teleimpressores regionais , painel de tempestade da Câmara de Comércio e telas de alerta de tempestade. Vários milhares de cidadãos buscaram abrigo em instalações públicas, incluindo escolas e tribunais. Aproximadamente 1.000 habitantes de Surfside Beach evacuaram em meio à ameaça de Debra. Entre dois e três mil fugiram para Angleton e outros mil para Freeport. Uma estimativa disse que pelo menos 2.500 pessoas deixaram a área da Baía de Galveston ; outros 1.100 ficaram no Tribunal do Condado de Brazoria e 1.000 residentes se abrigaram em prédios públicos em Galveston. Muitos outros se mudaram de cidades turísticas para outras áreas.

Impacto

Texas

Precipitação produzida pelo furacão Debra

Os ventos mais altos relatados foram estimados em 80–90 mph (130–150 km / h), com rajadas de até 105 mph (165 km / h) nas comportas do Rio Brazos perto de Freeport . As marés estavam de 3 pés (0,91 m) a 5 pés (1,5 m) na Baía de Galveston ; Morgan Point mediu as marés mais altas, a 7,9 pés (2,4 m) acima do normal. No geral, a onda de tempestade foi de cerca de 2,1 m de altura; perto de Harrisburg, Houston , sua altura era de aproximadamente 9,6 pés (2,9 m); em torno da área de Kemah - Seabrook , a onda de tempestade foi de 2,1 m (7 pés), enquanto ao longo do Dickinson Bayou eles estavam de 2,1 m (2,1 m) a 2,7 m acima da média. Ao longo da Costa do Golfo , especialmente no Texas, houve medições generalizadas de chuvas fortes, que incluíram um total de 15,89 polegadas (404 mm) em Orange, Texas , o que levou à inundação de ruas baixas; este total foi o maior atribuído a Debra. Um recorde diário de chuva de 3,62 polegadas (92 mm) foi alcançado em Beaumont , e ventos com força de furacão se estenderam por 100 milhas (160 km) para o interior.

A ocorrência simultânea de uma tempestade e chuvas fortes causadas por Debra levou a inundações generalizadas nas rodovias, incluindo a rodovia 75 a noroeste de Galveston em 25 de julho, que causou o desprendimento da Ilha Galveston do continente por várias horas. Outras estradas principais inundadas foram a Rodovia 6 entre Hitchcock e Galveston; Rodovia 146 de Kemah para Seabrook; e a Farm Road 518 que se estende de Kemah até League City . Um relatório não confirmado indicou que uma nuvem em funil pousou brevemente a cerca de 40 milhas (64 km) a noroeste do Aeroporto Internacional de Brownsville / South Padre Island aproximadamente às 0027 UTC, embora nenhum dano tenha ocorrido.

Um avião jogado em uma vala pelo furacão

A maioria dos cais privados situados nas extremidades oeste e norte da Baía de Galveston foram destruídos como resultado da tempestade de Debra. Danos constituídos principalmente em telhados, vidros, placas de sinalização, antenas e certas embarcações marítimas ; danos abundantes foram causados ​​pela subida das águas devido às chuvas torrenciais. Aproximadamente 90 cabeças de gado foram mortas na extremidade oeste da Ilha Galveston. Móveis foram jogados do luxuoso Buccaneer Hotel em sua piscina, quebrando uma grande janela. Em Fort Worth , a entrada da Igreja Batista do Tabernáculo foi completamente destruída, com seus restos espalhados pela estrada adjacente. A maior quantidade de danos a embarcações marítimas foi consolidada perto da área de Kemah- Baytown . Danos generalizados causados ​​por ventos e marés foram evidentes na área de Hitchcock, onde três homens foram resgatados após tentarem suportar o furacão em um acampamento de pesca, embora tenham sido resgatados posteriormente. Na área de Houston , os danos se limitaram a linhas de transmissão e árvores derrubadas. No antigo Aeroporto Internacional de Houston , o transporte aéreo foi encerrado e o transporte marítimo foi impedido, pois enormes navios permaneceram nos portos. Os espectadores foram aconselhados a não tocar nas linhas de energia caídas, e a eletricidade foi interrompida em um hospital e as estradas ficaram imersas em enchentes. A maior parte do tráfego ferroviário e rodoviário em Houston foi significativamente interrompido.

Uma pessoa desapareceu na cidade do Texas e várias outras não foram encontradas em outras áreas. Lá, os danos a casas e outras estruturas totalizaram várias centenas de milhares de dólares. Embora 16 lojas tenham sido danificadas, nenhuma casa sofreu danos. Os danos às colheitas no Condado de Brazoria também chegaram a centenas de milhares de dólares. Um capitão de barco ficou ferido quando sua embarcação bateu em um cais rochoso sob ondas de 15 pés (4,6 m). Uma torre de 23 m de altura utilizada para içar bandeiras de alerta de tempestade em Freeport foi demolida, e os danos dentro da cidade envolveram janelas quebradas e telhas, além de cortes de energia que ocorreram. Automóveis foram jogados nas estradas da cidade, e a Second Street, a rua principal da cidade, estava abaixo de 3,5 pés (1,1 m) de enchentes; os custos dos efeitos gerais de Debra em Freeport foram estimados em US $ 300.000, embora o então prefeito Jim Russell afirmasse que os danos poderiam chegar a US $ 1,5 milhão. Os danos em La Marque (então conhecido como Lamarque) chegaram a US $ 1 milhão. Relatórios afirmam que uma pessoa foi engolfada e morreu na costa da área de Freeport, mas não foram confirmados; outro indivíduo e sua filha anteriormente listada como desaparecida na cidade foram descobertos em Houston. Vários outros indivíduos foram dados como desaparecidos, incluindo quatro em um navio offshore Freeport e um na cidade do Texas. Outros dois não foram encontrados em Green Lake . Uma boate em Clute explodiu em chamas durante o furacão e os ventos criaram a possibilidade de propagação das chamas, embora isso tenha sido resolvido depois que vários bombeiros chegaram ao local. Debra destruiu aproximadamente 1.000 cais de pequeno tamanho em La Porte .

Um barco camaroneiro e duas outras embarcações estavam em situações difíceis, enquanto outro enviou um pedido de socorro alegando que o tanque de combustível do barco havia se desmontado e sua tripulação estava prevendo uma explosão. Uma aeronave da Guarda Costeira procurou o barco camaroneiro Rosina depois que ele começou a desmantelar enquanto uma bóia da Guarda Costeira identificada como Blackthorn procurava o Cain Hoy , embora os três a bordo do Rosina tenham sido recuperados posteriormente. Todas as embarcações relatadas como desaparecidas foram recuperadas pela Guarda Costeira em 25 de julho. Um navio conhecido como Hope com uma tripulação de três pessoas foi jogado em terra 35 milhas (56 km) a sudeste de Freeport, mas a Guarda Costeira dos Estados Unidos foi incapaz de resgatar a embarcação e seus membros do navio. Tornados pousaram perto do então Aeroporto do Condado de Jefferson , Sebastian e Kenedy , com o primeiro associado ao precursor de Debra.

Ao todo, os danos em Brazoria, Galveston e na parte oriental dos condados de Harris totalizaram US $ 6,7 milhões, enquanto os danos em outros lugares aumentaram o total para US $ 7 milhões. 10 pessoas sofreram ferimentos leves no condado de Brazoria, além de um na costa.

Em outro lugar

Em Oklahoma, as chuvas torrenciais produziram inundações em pequenas áreas do estado, especialmente nas porções sudeste, leste, norte e centro-norte do estado. Dois tornados pousaram nos condados de Kiowa e Caddo , com o rastreamento anterior de 20 milhas (32 km), resultando em danos mínimos. Em Stillwater , três horas consecutivas de chuvas torrenciais levaram a uma inundação de 8 polegadas (200 mm), conforme observado pela Patrulha Rodoviária de Oklahoma . Chuvas fortes também ocorreram em Louisiana, Mississippi, Arkansas, Alabama, Missouri, Illinois, Indiana, Kentucky e Ohio. Debra provocou tempestades de alto nível em Montana e no norte de Idaho, levando a incêndios florestais.

Consequências

Um editorial publicado no Houston Chronicle criticou a falta de avisos antes da chegada do furacão Debra ao Texas, alegando que com radar, aeronaves e sistemas de comunicação, o Weather Bureau deveria ter sido capaz de dar um aviso bem antes da tempestade. O artigo observou que o Bureau "parecia quase tão desinformado quanto o cidadão comum" no que diz respeito às previsões. O chefe do Departamento de Meteorologia, Stephen Lichtblau, respondeu, dizendo que "tivemos a sorte de receber um aviso". Ele continuou "se [o Departamento de Meteorologia] não tivesse ... [o] equipamento de que eles estão reclamando, não poderíamos ter [liberado] nada", e afirmou que os avisos foram emitidos prontamente. Quando os reparos no condado de Calhoun, Texas, foram concluídos em 1961, o furacão Carla atingiu logo depois disso, em setembro.

Veja também

Notas

Notas de rodapé

Citações

links externos