HMM (empresa) - HMM (company)
Nome nativo |
에이치 엠엠 주식회사 |
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Anteriormente | Marinha Mercante da Ásia Hyundai Marinha Mercante |
Modelo | Público |
KRX : 011200 | |
Indústria | Transporte de contêineres |
Fundado | 25 de março de 1976 |
Quartel general | , |
Área servida |
No mundo todo |
Pessoas chave |
Bae Jae-hoon ( CEO ) |
Local na rede Internet | www.hmm21.com |
HMM Co., Ltd. ( coreano : 에이치 엠엠 주식회사 ; RR : Eichi Em Em Jusik Hoesa ), anteriormente conhecida como Hyundai Merchant Marine, é uma empresa sul-coreana de transporte e transporte de contêineres . A HMM movimenta a maior parte das exportações da Coreia do Sul , tornando-se a transportadora nacional de contêineres número um, especialmente desde que a Hanjin Shipping foi declarada falida e ordenada para ser liquidada. A partir de 2020, a HMM construiu e lançou os dois maiores navios porta-contêineres do mundo em capacidade de TEU , o HMM Algeciras com capacidade máxima de TEU de 23.964 e o HMM Copenhagen com capacidade máxima de 23.820 TEU.
História
Hyundai Merchant Marine
Década de 1970
- Empresa fundada como Asia Merchant Marine em 25 de março, com capital de 200 milhões.
- Serviço de linha convencional aberto entre o Extremo Oriente e o Oriente Médio.
- Serviço de linha de bonde estabelecido entre a Ásia e o Oriente Médio.
- Lançamento do serviço de contêineres entre o Extremo Oriente e o Oriente Médio.
Década de 1980
- Serviço PCC (Pure Car Carrier) inaugurado nas rotas Extremo Oriente / Europa, Coréia / Austrália e Coréia / Índia.
- Adquiriu a Hyundai No.1 , primeira transportadora de automóveis na Coréia.
- Integrado Halla Marine Transportation, Shinhan Marine Transportation e Donghae Merchant Marine como agentes de transporte e Sunil Merchant Marine como remetente subsidiário.
- Lançado na rota Coréia / Austrália, Canadá.
- Serviço de contêiner completo aberto entre o Extremo Oriente e os Estados Unidos Ocidentais.
- Construiu e comprou o maior transportador de minério e carvão do mundo, Hyundai Giant .
- Fusão com Donghae Merchant Marine e Shinhan Merchant Marine.
Década de 1990
- Sete dos maiores e mais rápidos porta-contêineres do mundo (5.551 TEU) adquiridos.
- Designada como a primeira empresa de transporte marítimo de operação de GNL na Coréia.
- Fundou a empresa conjunta Korea-Soviet Shipping com a Chunkyung Shipping.
- Iniciada operação conjunta com a SEA-LAND na rota Asia Europe Express.
- Adquiriu uso exclusivo de terminais de contêineres em Busan e Kwangyang.
- A HMM se tornou a primeira empresa de transporte em todo o mundo a adquirir o Código ISM e a certificação ISO 9002 ao mesmo tempo.
- O presidente Park Se-yong concedeu o troféu de excelência em negócios no Dia do Transporte Marítimo.
- Alugou um terminal privado em Kaohsiung, Taiwan.
- Depósito interno fundado em Hong Kong.
- Introduziu o primeiro sistema de videoconferência internacional na indústria de navegação (Seul-LA).
- Contrato de arrendamento assinado com o porto de Tacoma O presidente Park Se-yong recebeu a Medalha de Torre de Ouro por sua contribuição para a indústria naval na Coréia.
- O serviço da New World Alliance "começa junto com a APL e a MOL.
- Serviço de transporte de cavacos de madeira iniciado.
- Estabelecido o "Sistema de Gerenciamento de Frota Hyundai", que cobre informações como condições climáticas, localizações de embarcações e mudanças atuais.
- Empregou 4 mulheres na tripulação.
- Adquiriu dois navios de cruzeiro, Hyundai Kumgang e Hyundai Pongnae .
- Inauguração do terminal de contêineres Hyundai Busan, o maior terminal público de contêineres da Coréia.
Década de 2000
- Proclamou a nova visão de gestão para o século 21, 'HMM21'.
- Presidente e CEO, Choong-Shik Kim foi premiado com a medalha industrial Gold Tower no 5º Dia do Oceano.
- Construiu um 'Centro de Atendimento ao Cliente Cyber' na página inicial do HMM na Internet.
- Vendeu a divisão Car Carrier que se tornou EUKOR .
- Nomeado Noh Jeong-ik como o novo Presidente e CEO.
- Estabelecer um relacionamento de irmandade com Beophwan-dong, Jejudo
- Nomeado Kim Seong-man como o novo presidente (1.4)
- Lançou novo porta-contêineres de 8.600 TEU Hyundai Brave (1.10)
- Nomeado Kim Seong-man como presidente e CEO
- Começou uma troca de slots com a Hanjin Shipping na rota Ásia-Leste da rota dos EUA
Década de 2010
- Estabeleceu uma joint venture 'Netruck Franz' com Hyundai Logiem e SK Energy
- Nomeado Kim Seong-Man como vice-presidente e Lee Suk-Hui como presidente e CEO
- Juntou-se à maior aliança de transporte do mundo, G6
- Estabeleceu uma empresa de gerenciamento de navios 'Hyundai Ocean Service Co., Ltd.
- Encomendado e lançado Hyundai Pride
- Participou do “Projeto do Novo Terminal Portuário de Contêineres de Pusan - Fase 2-4”
Década de 2010
- Colocar em serviço os primeiros navios de contêineres da classe HMM Algeciras com 24.000 TEU
HMM Co., Ltd.
Em 9 de março de 2020, o conselho da Hyundai Merchant Marine decidiu mudar a marca da empresa como HMM Co., Ltd.
Em 29 de abril de 2020, a HMM realizou a cerimônia de nomeação do recém-construído navio de contêineres da classe 23.964 TEU HMM Algeciras , o maior navio de contêineres do mundo na época de seu lançamento.
Gestão
A HMM formou uma rede global de negócios com quatro sedes internacionais, 27 subsidiárias, 76 filiais, cinco escritórios no exterior e 10 escritórios de ligação.
Comercial
A HMM transporta materiais estratégicos a nível nacional, como petróleo bruto, minério de ferro / carvão e diversos produtos especiais, bem como bens de importação / exportação. Os ganhos são de oito trilhões de won coreanos por ano.
A aliança
Junto com a Hapag-Lloyd , Ocean Network Express e Yang Ming Marine Transport Corporation , a HMM é membro da THE Alliance. O objetivo da THE Alliance é fornecer 34 serviços, com escalas diretas em 81 portos diferentes mensalmente.
Frota
Classe de navio | Construído | Capacidade (TEU) | Navios na classe | Notas |
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Hyundai Together - classe | 2012 | 13.082 | 5 | Afretamento de longo prazo da Danao Ship Leasing Corporation |
Hyundai Dream -class | 2014 | 13.154 | 5 | |
Hyundai Earth -class | 2016 | 10.077 | 6 | Fretamento de longo prazo da Zodiac Maritime |
HMM Algeciras de classe | 2020 | 23.964-23.820 | 12 | |
HMM Nuri -class | 2021 - em diante | 16.010 | 8 | |
2023 em diante | 13.000 | 12 | A ser construído pela Hyundai Heavy Industries , Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering e Samsung Heavy Industries |