INS Visakhapatnam -INS Visakhapatnam
História | |
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Índia | |
Nome | INS Visakhapatnam |
Homônimo | Visakhapatnam |
Operador | Marinha indiana |
Construtor | Mazagon Dock Limited |
Número da via | D66 |
Deitado | 12 de outubro de 2013 |
Lançado | 20 de abril de 2015 |
Comissionado | Husa. 2021 |
Identificação | Número da flâmula : D66 |
Status | Provas de mar |
Características gerais | |
Classe e tipo | Visakhapatnam - destruidor de mísseis guiados furtivos de classe Visakhapatnam |
Deslocamento | 7.500 t (7.400 toneladas longas; 8.300 toneladas curtas) padrão 8.100 t (8.000 toneladas longas; 8.900 toneladas curtas) carga completa |
Comprimento | 163 m (535 pés) |
Esboço, projeto | 6,5 m (21 pés) |
Propulsão |
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Velocidade | Mais de 30 nós (56 km / h) |
Faixa | 4.000 milhas náuticas (7.400 km; 4.600 mi) a 14 nós (26 km / h; 16 mph) |
Equipe técnica | 300 (50 oficiais e 250 marinheiros) |
Sensores e sistemas de processamento |
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Guerra eletrônica e iscas |
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Armamento |
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Aeronave transportada | 2 × Westland Sea King ou HAL Dhruv |
Instalações de aviação |
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INS Visakhapatnam é o navio líder dos destruidores de mísseis guiados stealth classe Visakhapatnam da Marinha indiana . Ele está sendo construído na Mazagon Dock Limited (MDL) e foi lançado em 20 de abril de 2015. O navio deverá ser comissionado até o final de 2021.
Construção
A quilha de Visakhapatnam foi baixada em 12 de outubro de 2013 e lançada em 20 de abril de 2015 na Mazagon Dock Limited de Mumbai.
Em 21 de junho de 2019, um incêndio que começou na sala de ar condicionado do INS Visakhapatanam resultou na morte de um trabalhador contratado. Os danos do incêndio foram limitados.
Durante o dia da Marinha de 2020, o chefe da Marinha indiana informou que o navio-chefe do destróier da classe Visakhapatnam começou seus testes.
Veja também
Referências