Iffley Lock - Iffley Lock

Iffley Lock
IffleyLock01.JPG
Iffley Lock de jusante
Hidrovia Rio Tamisa
condado Oxfordshire
Mantido por Agência Ambiental
Operação Hidráulico
Construído pela primeira vez 1631
Última construção 1927
Comprimento 46,96 m (154 pés 1 pol.)
Largura 6,47 m (21 pés 3 pol.)
Outono 0,81 m (2 pés 8 pol.)
Acima do nível do mar 178 '
Distância até a eclusa de
Teddington
91 milhas
Coordenadas 51 ° 43′42,45 ″ N 1 ° 14′25,21 ″ W  /  51,7284583 ° N 1,2403361 ° W  / 51.7284583; -1.2403361
Iffley Lock
Rio Tamisa
açude
açude
Cadeado Godstow
Seacourt Stream
-
Oxford Canal
Castle Mill Stream
Sheepwash Channel
Estação oxford
 A420  Botley Road
Osney Lock and Mill
amarras
Osney Rail Bridge
 A4144  Folly Bridge
River Cherwell
Ponte ferroviária
açude
 B4495  Donnington Bridge
Iffley Lock e rolos
Hinksey Stream
Ponte  A423  Ísis
Rio Tamisa

Iffley Lock é uma eclusa no rio Tamisa, na Inglaterra, perto da vila de Iffley , Oxfordshire . Situa-se na periferia sul de Oxford . A eclusa original foi construída pela Comissão Oxford-Burcot em 1631 e a Comissão de Navegação do Tamisa substituiu-a em 1793. A eclusa tem um conjunto de roletes para permitir que os punts e barcos a remo se movam entre os níveis da água.

Além dos córregos da eclusa e do açude, há um riacho mais a leste que costumava ser o riacho do moinho.

O açude está a jusante da eclusa, onde o riacho do açude é unido ao riacho do moinho.

História

Um açude pertencia ao Lincoln College já em 1302 e este açude pode ter carregado a ponte que é referenciada anteriormente. A eclusa de Iffley foi a eclusa de libra mais a montante que foi construída pela Comissão Oxford-Burcot em 1631. Em 1790, os Comissários do Tamisa assumiram Iffley e as outras eclusas de Oxford-Burcot em Sandford e Swift Ditch . A Comissão reconstruiu o bloqueio em 1793, e o guarda foi instruído a tomar portagens para " punts , barcos de recreio, skiffs e wherries " a um custo de seis pence para punts e esquifes e um xelim para quatro ofício oared. No entanto, o acesso à eclusa era difícil para o tráfego de barcaças que se dirigia para o Canal Tâmisa e Severn, que teve que entrar de costas e derrubar seus mastros. Melhorias e ampliações foram feitas na fechadura em 1802 e 1806 e a fechadura de pedra foi construída em 1810. Em 1826, foi ordenado que nenhuma embarcação deveria passar pela fechadura durante as horas de serviço divino. Em meados do século 19, houve um problema com os níveis de água abaixo da água e uma testemunha de um inquérito parlamentar relatou que vacas e cavalos às vezes eram conduzidos ao rio para criar uma corrente de ar suficiente. A fechadura foi reparada em 1866 e, dez anos depois, foi acusada de inundação em Oxford. Embora o deslizamento do barco tenha sido prometido em 1885, ao mesmo tempo a Thames Conservancy estava considerando remover a fechadura. No entanto, houve muitas petições para mantê-lo e ele sobreviveu.

Anel inicial apresentado a OUBC por Lord Desborough 1924

A última reconstrução ocorreu em 1927.

Acesso à fechadura

A eclusa pode ser alcançada a pé pela trilha de Donnington Bridge no lado oeste ou da vila de Iffley no lado leste. A fechadura pode ser cruzada a pé.

Alcance acima da fechadura

Casas de barcos da faculdade e Christ Church Meadow
Habitação acima da Folly Bridge

O rio neste ponto e em torno de Oxford em geral é às vezes conhecido como Ísis . A ponte Donnington cruza o rio a montante da eclusa e, em seguida, o rio Cherwell se junta ao Tâmisa no lado norte. As casas de barcos da faculdade universitária alinham-se ao lado norte, seguidas por Christ Church Meadow . Este trecho rio acima é usado para remo e é o local das regatas de remo da Universidade de Torpids e Summer Eights . Depois de Christchurch Meadow está a Folly Bridge, onde ficam os pontos de desembarque dos barcos de recreio. Depois da Folly Bridge, o rio atravessa os subúrbios onde é atravessado pela Grandpont Bridge . Além disso, fica a Gasworks Bridge , uma ponte ferroviária convertida e a Osney Rail Bridge .

O Thames Path fica no lado oeste em direção a South Hinksey até chegar a Osney Lock.

Veja também

O bloqueio de montante

Referências

links externos

Próxima travessia rio acima Rio Tamisa Próxima travessia rio abaixo
Donnington Bridge (estrada) Iffley Lock Ponte Ísis (estrada)
Próximo bloqueio a montante Rio Tamisa Próximo bloqueio a jusante
Osney Lock
3,73 km (2,32 mi)

Referência do Iffley Lock Grid : SP525036
Sandford Lock
2,70 km (1,68 mi)
  1. ^ a b "Distâncias da agência de ambiente entre fechamentos no rio Tamisa" . página da web . Agência Ambiental. 19 de novembro de 2012 . Página visitada em 20 de novembro de 2012 . CS1 maint: parâmetro desencorajado ( link ) Distâncias fornecidas em km