Ferrovia Ihrhove – Nieuweschans - Ihrhove–Nieuweschans railway
| Ferrovia Ihrhove – Nieuweschans | |
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 Mapa da ferrovia Ihrhove-Nieuweschans
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| Visão geral | |
| Status | Operacional, mas fechado ao tráfego ferroviário devido a danos na ponte |
| Localidade | Holanda, Alemanha |
| Termini |
Ihrhove Bad Nieuweschans |
| Serviço | |
| Operador (es) | Arriva |
| História | |
| Aberto | 1876 |
| Técnico | |
| Comprimento da linha | 18 km (11 mi) |
| Número de faixas | trilho único (trilho) |
| Bitola | Calibre padrão de 1.435 mm ( 4 pés 8 1 ⁄ 2 pol. ) |
| Eletrificação | não |
| Ferrovia Irhove – Nieuweschans | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A ferrovia Ihrhove – Nieuweschans é uma linha ferroviária internacional que vai de Ihrhove perto de Leer na Alemanha até Bad Nieuweschans na Holanda . A linha foi inaugurada em 1876. Ihrhove está situada na Emsland Railway norte-sul , entre Papenburg e Leer . Em Bad Nieuweschans, uma conexão com a rede ferroviária holandesa é fornecida através da ferrovia Harlingen – Nieuweschans , que passa por Groningen . Em 3 de dezembro de 2015, a ponte sobre o Ems foi destruída por um navio que colidiu com ela. A linha entre Ihrhove , Weener e Bad Nieuweschans está prevista para ser fechada até 2024. Um serviço de substituição de ônibus operado entre Bad Nieuweschans e Leer após o acidente. A linha entre Bad Nieuweschans e Weener foi reaberta em 5 de julho de 2016, com um serviço de substituição de ônibus em operação entre Weener e Leer.
Estações
Existem duas estações na ferrovia Ihrhove – Nieuweschans: Bad Nieuweschans e Weener .
Acidentes e incidentes
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Em 3 de dezembro de 2015, a montanha - russa Emsmoon colidiu com a Friesenbrücke , uma ponte que transportava a ferrovia sobre o Ems perto de Weener, bloqueando a ferrovia e o rio. A substituição da ponte deveria levar cinco anos.
Em julho de 2018, foi anunciado um plano para uma nova ponte giratória de 160 metros, com inauguração prevista para 2024.