Greve dos comerciantes da Central de Illinois em 1911 - Illinois Central shopmen's strike of 1911
A greve dos comerciantes da Illinois Central em 1911 foi uma ação trabalhista nos Estados Unidos de uma série de sindicatos de ferroviários contra a Illinois Central Railroad , iniciada em 30 de setembro de 1911. A greve foi marcada por violência em vários locais. Pelo menos 12 homens foram mortos em tiroteios em todo o país e, em março de 1912, cerca de 30 homens morreram quando uma caldeira de locomotiva explodiu em San Antonio, Texas.
A greve foi considerada um fracasso em poucos meses, muito antes de seu término formal em 28 de junho de 1915. As ferrovias contrataram fura-greves, muitas vezes de minorias afro-americanas e imigrantes, o que aumentou as tensões sociais e econômicas associadas às greves.
Causas
A Illinois Central e as oito linhas afiliadas da Harriman já haviam reconhecido e negociado com sucesso com sindicatos de artesãos individuais por algum tempo. Mas em junho de 1911, esses sindicatos buscaram alavancagem adicional negociando juntos como a "Federação do Sistema".
A ferrovia simplesmente recusou e substituiu os grevistas. O primeiro dia de greve foi relativamente pacífico, com cerca de 30.000 grevistas saindo às 10h em pelo menos 24 cidades. A maioria estava no sul e no meio-oeste nas principais áreas servidas pela ferrovia, mas os homens atacaram tão a oeste quanto Seattle, Washington , e San Francisco e Los Angeles, Califórnia .
Conflito
Por causa de sua geografia, o estado do Mississippi dependia das linhas centrais de Illinois. A violência explodiu ali primeiro, em 3 de outubro. Quando um trem com fura-greves parou em McComb, Mississippi , um centro ferroviário, foi recebido por uma multidão armada e à espera de 100 grevistas. A multidão e os passageiros trocaram tiros e jogaram tijolos, então o trem mal baleado fugiu. Os relatos de muitas vítimas não eram precisos. Um atacante chamado Hugh Montgomery foi relatado como morto por um tijolo, mas foi documentado que mais tarde testemunhou para um comitê de investigação, e ninguém no trem foi morto.
Mas como muitas pessoas foram feridas pelas centenas de tiros trocados no espaço de 20 minutos, o incidente foi sério o suficiente para o governador Edmond Noel chamar a guarda estadual. Também em 3 de outubro, um agente de ataque chamado Robert Mitchell foi morto por um fura-greve no Cairo, Illinois . Em Denison, Texas, uma multidão enfurecida perseguiu 35 fura-greves para fora da cidade.
No mesmo dia, um "guarda especial" chamado JJ Pipes foi morto nos pátios do Pacífico Sul em Houston , talvez devido ao fogo amigo de outros fura-greves, e outros homens ficaram feridos. À uma hora da manhã seguinte, no terreno da loja em Houston, um fura-greve chamado Frank Tullis foi baleado e morto, provavelmente por um atacante ou simpatizante. Também em 4 de outubro, em McComb, um atacante chamado Lem Haley foi morto a tiros por outros atacantes, mesmo quando o governador ordenou que mais quatro companhias da milícia estadual enfrentassem "centenas de homens fortemente armados" que supostamente estavam invadindo a cidade.
Em 5 de outubro, os fura-greves chegando a Nova Orleans foram confrontados com dois distúrbios separados, com mulheres "proeminentes em várias turbas".
Em 6 de outubro, uma violência semelhante à de McComb estourou em Water Valley, Mississippi , fazendo com que o governador Noel enviasse a guarda estadual para lá também. De 2 de outubro a pelo menos 29 de novembro, um padrão constante de tiroteios e assaltos relacionados a greves ocorreram no interior do estado de Illinois, concentrados em Carbondale , Centralia , Mounds e East St. Louis . O atacante JS Coldereau foi morto a tiros em uma luta em um salão por um fura-greve em Bakersfield, Califórnia, em 25 de novembro de 1911. Em 5 de dezembro, em Salt Lake City , John G. Hayden, um atacante carman do Oregon Short Line , foi baleado por dois Quebra-greves italianos, Frank Malazia e R. Pucci. Hayden morreu dias depois de seus ferimentos. Malazia foi indiciado por homicídio, mas acabou absolvido. Em 16 de dezembro, houve uma terceira fatalidade relatada em Houston, quando um trabalhador de uma loja chamado Thomas Lyons foi baleado enquanto alimentava seus gatos.
Em 1912
Apesar do número de grevistas e do nível de conflito, os sindicatos estavam em uma posição ruim de negociação. No final do ano, as ferrovias haviam conseguido substituir os grevistas e funcionavam normalmente.
A posição dos grevistas foi prejudicada por uma desaceleração econômica no tráfego ferroviário, que aumentou a mão de obra disponível. Além disso, os engenheiros sindicais, bombeiros e freios cooperaram com a empresa e os fura-greves, mantendo as ferrovias em funcionamento. Estes foram apelidados de "crostas de união", uma frase que inspirou a canção de Joe Hill Casey Jones — the Union Scab , escrita para esta greve.
A resistência continuou. De volta a McComb, Mississippi, em 17 de janeiro de 1912, cinco fura-greves negros foram baleados enquanto caminhavam por uma estrada. Três foram mortos. Em 25 de janeiro, um notável inspetor de automóveis chamado Ed Lefevre foi morto a tiros em Mojave, Califórnia ; vários guardas foram presos, mas nenhum acusado. Houve pelo menos sete incidentes de tentativa de sabotagem com dinamite e um número elevado de acidentes ao longo das linhas. A caldeira da locomotiva # 704 explodiu em San Antonio, Texas , matando 30 homens em 18 de março de 1912. A sabotagem foi suspeitada, mas nunca provada naquele incidente.
Por último, em 30 de dezembro de 1913, Carl E. Person, um funcionário da Federação do Sistema sindical, foi atraído para uma estação interurbana em Clinton, Illinois, e atacado por um fura-greve chamado Tony Musser. Uma pessoa atirou nele até a morte. Defendido por Frank D. Comerford , Person foi absolvido por legítima defesa.
À medida que os trabalhadores substitutos se tornaram mais proficientes, a consciência pública sobre a greve diminuiu. A AFL interrompeu os benefícios da greve no final de outubro de 1914 e discretamente encerrou a greve oito meses depois. Os comerciantes voltariam a atacar em 1922 .