Autocompetição - Self-competition
Nos negócios , a autocompetição é a competição de uma empresa consigo mesma pelos clientes. Isso pode incluir um produto ou local de varejo competindo com outro.
Tipos
Autocompetição do produto
Qualquer empresa que forneça vários produtos pode sofrer com a concorrência de produtos. Produtos semelhantes têm maior probabilidade de apresentar esse problema. Por exemplo, uma padaria que oferece muffins de framboesa e adiciona muffins de amora provavelmente terá uma queda nas vendas do produto original, embora as vendas totais de ambos os produtos provavelmente sejam maiores do que o produto original. Se as vendas totais não aumentarem, isso terá um impacto negativo nos negócios. No entanto, mesmo que as vendas totais aumentem ligeiramente, isso ainda pode diminuir os lucros, pois a produção de dois produtos aumenta os custos em relação a um único produto. Portanto, apenas um grande aumento nas vendas totais justificaria a adição do novo produto.
Para limitar a autocompetição, o ideal é que os novos produtos sejam significativamente diferentes dos produtos existentes. No exemplo da padaria, os muffins de farelo criariam menos competição com os muffins de framboesa. Adicionar pães inteiros à mistura de produtos criaria ainda menos competição.
Autocompetição de localização de varejo
Um problema relacionado envolve dois locais de varejo da mesma empresa que estão situados próximos um do outro. O primeiro local provavelmente verá um declínio nos negócios quando o novo local for adicionado. A distância que dois locais devem estar para evitar esse efeito depende do tipo de negócio. Para bancas de jornais , eles podem ser relativamente próximos, já que os clientes geralmente estão a pé e dificilmente caminharão mais do que um ou dois quarteirões. Para parques de diversão , as distâncias devem ser muito maiores, pois as pessoas estão dispostas a percorrer longas distâncias para passar o dia em tal atração. No caso de estações de esqui , as pessoas estão até dispostas a voar longas distâncias. Além disso, franqueadores, como o McDonald's, não permitem que seus produtos sejam colocados dentro de um raio de um determinado quilômetro de uma franquia já estabelecida.
Baseado em proximidade
Às vezes, haverá duas instâncias separadas de um negócio de varejo a menos de 800 metros de distância. Por exemplo, Subway se tornou uma franquia de fast food densamente povoada, e a abertura de lojas Wal-Mart resultou em competição interna com restaurantes Subway separados nas proximidades, desde que o Subway foi integrado às lojas Wal-Mart.
Como medida provisória
Às vezes, uma breve competição interna pode ser uma consequência de ter itens em liquidação no estoque de uma loja, em que os preços são reduzidos para encorajar os clientes a retirar os itens em liquidação. Outras táticas podem envolver atrasar a introdução de algumas versões de certos produtos, uma vez que também pode economizar dinheiro para algumas empresas.
Causas
Efeitos de fusões e aquisições na competição própria
A autocompetição é um efeito colateral comum de fusões e aquisições, já que o novo negócio combinado costuma ter produtos semelhantes e locais de varejo próximos. O sucesso do negócio geralmente depende de sua capacidade de eliminar produtos semelhantes e locais de varejo redundantes. Idealmente, os produtos e locais mais lucrativos devem ser mantidos, independentemente da empresa de origem. Em alguns casos, os melhores atributos de cada produto podem ser mantidos. Por exemplo, uma empresa pode oferecer um produto alimentício superior, mas a outra pode ter uma embalagem melhor, talvez uma sacola que possa ser fechada novamente.
Efeitos da escala na autocompetição
Embora qualquer empresa que ofereça mais de um produto possa sofrer os efeitos da autocompetição, quanto maior uma empresa se torna, em termos de participação de mercado, mais isso se torna um problema. No caso da General Motors , eles foram eventualmente forçados a abandonar toda a linha Oldsmobile , já que era em grande parte redundante com o Buick e, em menor medida , a Chevrolet , embora o Pontiac, que também sofreu um machado mais tarde, tivesse um flare esportivo que fez parece menos redundante.