Aeroporto Internacional de Skopje - Skopje International Airport

Aeroporto Internacional de Skopje

Меѓународен аеродром Скопје

Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit
Aeroporto de Skopje - vista da entrada principal à noite (2018) .jpg
Resumo
Tipo de aeroporto Público / Militar
Operador Aeroportos de TAV
Serve Skopje , Macedônia do Norte
Localização Petrovec
Hub para Wizz Air
Elevation  AMSL 238 m / 781 pés
Coordenadas 41 ° 57 40 ″ N 021 ° 37 37 ″ E / 41,96111 ° N 21,62694 ° E / 41,96111; 21.62694 Coordenadas: 41 ° 57 40 ″ N 021 ° 37 37 ″ E / 41,96111 ° N 21,62694 ° E / 41,96111; 21.62694
Local na rede Internet skp.airports.com.mk
Mapa
SKP está localizado na Macedônia do Norte
SKP
SKP
Localização na Macedônia do Norte
Pistas
Direção Comprimento Superfície
m pés
16/34 3.042 9.992 Asfalto
Estatísticas (2019)
Passageiros 2.360.400
Mudança de tráfego de passageiros Aumentar9,4%
Fonte: República da Macedônia do Norte AIP em EUROCONTROL

Aeroporto Internacional Skopje ( macedónia : Меѓународен аеродром Скопје , romanizadoMegjunaroden Aerodrom Skopje , albanês : Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit , IATA : SKP , ICAO : LWSK ), também conhecido como Skopje ( macedónia : Аеродром Скопје , romanizadoAerodrom Skopje ) e anteriormente conhecido como Petrovec Airport ( macedônio : Аеродром Петровец , romanizadoAerodrom Petrovec ) e Skopje Alexander the Great Airport ( macedônio : Аеродром “Александар Велики” Скопје , romanizadoAerodrom "Aleksandar Veliki" Skopje ), é o maior e mais ocupado dos dois internacional aeroportos na Macedônia do Norte , com o outro sendo o Aeroporto de São Paulo, o Apóstolo em Ohrid, que está localizado a 170 km (110 milhas) a sudoeste da capital nacional, Skopje .

História

Primeiros anos

O aeroporto foi construído em 1928. Os primeiros voos comerciais em Skopje foram introduzidos em 1929, quando a transportadora iugoslava Aeroput introduziu uma rota ligando a cidade à capital, Belgrado . Um ano depois, a rota foi estendida para Thessaloniki e estendida para Atenas em 1933. Em 1935, a Aeroput ligou Skopje a Bitola e Niš , e também operou uma rota internacional mais longa ligando Viena e Thessaloniki através de Zagreb , Belgrado e Skopje.

Após a Segunda Guerra Mundial , a Aeroput foi substituída pela JAT Yugoslav Airlines , que ligava Skopje a uma série de destinos domésticos e internacionais até a dissolução da Iugoslávia no início dos anos 1990.

Desenvolvimento desde os anos 2000

Em dezembro de 2006, o governo conservador da República da Macedônia, comandado por VMRO-DPMNE, renomeou o aeroporto em homenagem a Alexandre o Grande , gerando mais polêmica na rivalidade diplomática em curso com a Grécia . Ambos os países consideram Alexandre o Grande como parte de suas respectivas heranças, o que é demonstrado pelo fato de que o aeroporto regional de Kavala, na Macedônia grega, também recebeu o nome de Alexandre. No entanto, o aeroporto de Kavala foi o primeiro a ser denominado como tal desde 1992.

Em 2008, o Governo da Macedônia assinou um contrato com a empresa turca Tepe Akfen Ventures (TAV) para uma concessão de 20 anos durante a qual esta empresa administraria os dois aeroportos existentes da Macedônia - o Aeroporto Skopje Alexandre, o Grande e o Aeroporto de São Paulo, o Aeroporto do Apóstolo em Ohrid . Em setembro de 2011, foram inaugurados o novo edifício do terminal, o alargamento da pista, o novo edifício administrativo, o edifício de carga e a nova via de acesso com parque de estacionamento.

Check-in de partidas

Em fevereiro de 2018, Alexandre , o Grande, foi retirado do nome do aeroporto em uma iniciativa para melhorar as relações com a Grécia. Poucos meses antes, a Aegean Airlines anunciou futuros voos entre Atenas e Skopje, os primeiros voos para a Grécia em vários anos, outro exemplo da melhoria das relações entre os dois países após o acordo Prespa .

Companhias aéreas e destinos

As seguintes companhias aéreas operam voos regulares regulares e voos charter de e para Skopje:

Companhias aéreas Destinos
Aegean Airlines Atenas
Air Mediterranean Fretamento sazonal: Basel / Mulhouse , Düsseldorf
Air Sérvia Belgrado
AnadoluJet Sazonal: Antalya , Bodrum
Austrian Airlines Viena
Chair Airlines Zurique
Corendon Companhias Aéreas Fretamento sazonal: Antalya
Croácia Companhias Aéreas Zagreb
easyJet Sazonal: Genebra (começa em 1º de novembro de 2021)
Edelweiss Air Zurique
Entrar no ar Carta: Basel / Mulhouse
Flydubai Dubai – International
FlyEgypt Fretamento sazonal: Hurghada
LOT Polish Airlines Varsóvia – Chopin
Nordwind Companhias Aéreas Moscou – Sheremetyevo , São Petersburgo
Pegasus Companhias Aéreas Istambul – Sabiha Gökçen
SunExpress Sazonal: Antalya
companhias aéreas turcas Istambul
Wizz Air Barcelona , Basel / Mulhouse , Beauvais , Berlin , Billund (começa em 19 de dezembro de 2021), Bologna (começa em 19 de dezembro de 2021), Bratislava , Bremen , Budapest , Charleroi , Cologne / Bonn , Copenhagen , Dortmund , Eindhoven , Friedrichshafen , Gotenburg , Hahn , Hamburgo , Hannover , Karlsruhe / Baden-Baden , Larnaca , London – Luton , Malmö , Malta , Memmingen , Milan – Malpensa , Nuremberg , Rome – Ciampino , Sandefjord , Stockholm – Skavsta , Treviso , Turin (começa em 19 de dezembro de 2021), Turku , Växjö

Estatisticas

Os portões e avental
O antigo terminal em 2008

Desenvolvimento de tráfego

O número de passageiros aumentou desde 1990, de 312.492 passageiros naquele ano, para 2.158.258 passageiros em 2018, mas não foi um aumento constante. Em 2000, o aeroporto movimentava 1.005.852 passageiros, mas em 2001 o número de passageiros caiu para 499.789. Isso foi influenciado em parte por uma série de companhias aéreas que substituíram os serviços para Skopje por serviços nas proximidades. Em 2014, o aeroporto de Skopje movimentou 1.208.359 passageiros, ultrapassando um milhão pela primeira vez desde 2000.


Veja a consulta e as fontes do Wikidata .


Dados de tráfego no Aeroporto Internacional de Skopje
Ano Passageiros Mudar Carga (t) Mudar Movimentos de aeronaves Mudar
1991 397.660 Aumentar27,3% 1.088 Diminuir41,9% 7.158 Aumentar106,5%
1992 390.025 Diminuir1,9% 1.023 Diminuir6,0% 7.079 Diminuir1,1%
1993 577.425 Aumentar48,0% 4.338 Aumentar324,0% 10.681 Aumentar50,9%
1994 603.447 Aumentar4,5% 6.936 Aumentar59,9% 10.803 Aumentar1,1%
1995 583.053 Diminuir3,4% 10.205 Aumentar47,1% 11.692 Aumentar8,2%
1996 422.598 Diminuir27,5% 3.209 Diminuir68,6% 8.618 Diminuir26,3%
1997 440.988 Aumentar4,4% 4.881 Aumentar52,1% 8.995 Aumentar4,4%
1998 511.784 Aumentar16,1% 5.239 Aumentar7,3% 10.321 Aumentar14,7%
1999 840.985 Aumentar64,3% 11.682 Aumentar123,0% 23.912 Aumentar131,7%
2000 1.005.852 Aumentar19,6% 4.335 Diminuir62,9% 24.234 Aumentar1,3%
2001 499.789 Diminuir50,3% 3.262 Diminuir28,8% 16.673 Diminuir31,2%
2002 520.497 Aumentar4,1% 3.271 Aumentar0,3% 13.725 Diminuir17,7%
2003 500.012 Diminuir3,9% 2.083 Diminuir36,3% 12.428 Diminuir9,4%
2004 497.105 Diminuir0,6% 2.004 Diminuir3,8% 10.940 Diminuir12,0%
2005 525.965 Aumentar5,8% 1.815 Diminuir9,4% 12.101 Aumentar10,6%
2006 547.198 Aumentar4,0% 1.903 Aumentar4,8% 12.637 Aumentar4,4%
2007 626.144 Aumentar14,4% 2.194 Aumentar15,3% 13.085 Aumentar3,5%
2008 658.367 Aumentar5,1% 2.771 Aumentar26,3% 10.666 Diminuir18,5%
2009 602.298 Diminuir8,5% 2.125 Diminuir23,3% 9.871 Diminuir7,5%
2010 716.000 Aumentar18,9% - - - -
2011 759.918 Aumentar6,1% 2.376 - 10.977 -
2012 828.831 Aumentar9,1% 2.297 Diminuir3,3% 10.418 Diminuir5,1%
2013 984.407 Aumentar18,8% 2.504 Aumentar9,0% 11.276 Aumentar8,2%
2014 1.208.359 Aumentar22,7% 3.422 Aumentar36,7% 13.210 Aumentar17,2%
2015 1.452.465 Aumentar20,2% 2.649 Diminuir22,6% 14.451 Aumentar9,4%
2016 1.649.374 Aumentar13,6% 3.090 Aumentar10,9% 15.407 Aumentar6,6%
2017 1.868.272 Aumentar13,3% 2.744 Diminuir11,2% 16.680 Aumentar8,3%
2018 2.158.258 Aumentar15,5% 3.298 Aumentar20,2% 18.188 Aumentar9,0%
2019 2.360.400 Aumentar9,4% 3.407 Aumentar3,3% 19.177 Aumentar5,4%
2020 709.241 Diminuir70% Aumentar Aumentar

Rotas mais frequentes

As 6 rotas mais frequentes no Aeroporto Internacional de Skopje
Cidade Aeroporto (s) Companhia Aérea (s) Participação de mercado (primeiro semestre de 2019)
Turquia Istambul Aeroporto Atatürk e Aeroporto Sabiha Gökçen Pegasus Airlines , Turkish Airlines 10,1%
Suíça Zurique Aeroporto de Zurique Germania Flug , Edelweiss Air , Helvetic Airways 6,9%
Suíça França Alemanha Basel Suíça , Mulhouse França , Freiburg Alemanha Aeroporto Basel / Mulhouse Wizz Air 5,4%
Áustria Viena Aeroporto de viena Austrian Airlines 5,4%
Suécia Malmö Aeroporto de Malmö Wizz Air 4,3%
Eslováquia Bratislava Aeroporto de bratislava Wizz Air 3,4%
Fonte:

Maiores companhias aéreas (2019)

Classificação Operadora Participação de mercado (1º semestre de 2019)
1 Hungria Wizz Air 65,1%
2 Turquia companhias aéreas turcas 7,0%
3 Áustria Austrian Airlines 5,3%
4 Suíça Germania Flug 4,2%
5 Turquia Pegasus Companhias Aéreas 3,4%
6 Croácia Croácia Companhias Aéreas 2,9%
7 Suíça Edelweiss Air 2,6%
Fonte:

Transporte terrestre

Táxis para Skopje estão disponíveis. Existe também um serviço de autocarro que liga o aeroporto à cidade com várias paragens.

Incidentes e acidentes

  • Em 24 de julho de 1992, um Antonov 12BK da Volga-Dnepr Airlines , caiu em uma aldeia na montanha Lisec, na aproximação do aeroporto de Skopje, depois que a tripulação se desviou do curso ao tentar circunavegar uma tempestade porque o DME no aeroporto de Skopje estava inoperante. Todos os 8 ocupantes morreram e o avião foi cancelado.
  • Em 5 de março de 1993, o voo 301 da Palair Macedonian Airlines , um Fokker 100 com destino a Zurique , caiu segundos após a decolagem da pista 34. A investigação do acidente determinou que a causa do acidente foi a falha da tripulação de voo em descongelar a aeronave antes partida. Das 97 pessoas a bordo, 83 morreram.
  • Em 12 de janeiro de 2008, um Mil Mi-17 da Força Aérea da Macedônia , de Mostar a caminho do aeroporto de Skopje, caiu em uma colina perto de Katlanovsko Blato em meio a uma densa névoa e se incendiou. Todos os 11 ocupantes morreram e o helicóptero foi cancelado.
  • Em 13 de fevereiro de 2009, o vôo OS780 da Austrian Airlines, o vôo programado do Bombardier Dash 8 Q400 de Skopje para Viena não conseguiu retrair o trem de pouso após a decolagem e realizou um pouso de emergência no aeroporto de Skopje.
  • Em 14 de novembro de 2011, um voo privado Socata TBM700N (TBM850) , do Aeroporto Maastricht Aachen a Skopje, atingiu várias copas de árvores e luz de aproximação durante o pouso e errou o asfalto estendido da pista e pousou na grama. Todos os cinco ocupantes escaparam ilesos. O avião sofreu danos substanciais e foi enviado para Daher-Socata no aeroporto Tarbes-Lourdes-Pyrénées para reparos.
  • Em 11 de fevereiro de 2012, o voo 848 da Czech Airlines, Boeing 737-55S, um voo programado de Praga para Skopje, fez um pouso de emergência em Skopje, por causa da fumaça relatada que saiu da aeronave. Bombeiros e ambulâncias do aeroporto ficaram alarmados. O avião sofreu pequenos danos e todos os passageiros escaparam ilesos.
  • Em 6 de setembro de 2016, um Piper PA-34-200T Seneca II particular caiu perto de Vetersko, Veles ao pousar em Skopje, matando todos os 6 a bordo. A aeronave foi cancelada.

Referências

links externos

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