Interestadual 126 - Interstate 126
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| Autoestrada Lester Bates | ||||
 I-126 destacado em vermelho
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| Informação de rota | ||||
| Via auxiliar de I-26 | ||||
| Mantido por SCDOT | ||||
| Comprimento | 3,68 mi (5,92 km) | |||
| Existia | 1961-presente | |||
| Cruzamentos principais | ||||
| Extremo oeste |
  I-26 / US 76 em Columbia
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| Extremidade leste |
   US 21 / US 76 / US 176 / US 321 em Downtown Columbia
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| Localização | ||||
| Condados | Richland | |||
| Sistema rodoviário | ||||
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A Interestadual 126 ( I-126 ) é uma rota secundária da I-26 , quase inteiramente dentro dos limites da cidade de Columbia, no estado americano da Carolina do Sul .
Descrição da rota
Percorrendo um total de 3,68 milhas (5,92 km), começa na saída 108 ao longo da I-26, tem saídas com a I-20 (sentido oeste apenas, sinalizada "Saída 107" pois leva ao trevo I-26), Colonial Life Boulevard (sentido oeste apenas) e Greystone Boulevard (para Riverbanks Zoo ), antes de cruzar o Broad River na Timmerman Bridge. Depois da ponte, há um cruzamento final com a US 21 / US 176 / US 321 (Huger Street). Entrando no centro de Columbia, ele se funde brevemente com a US 21 / US 176 / US 321, na Huger Street, antes de terminar na Gadsden Street. Ela é chamada de Lester Bates Freeway e é co-assinada com a US 76 para toda a rota.
História
A construção começou na I-126 em 1959 e foi concluída em 1961 como um ramal de quatro pistas da I-26, que foi inaugurado ao mesmo tempo. Por volta de 1980, foi alargado para seis faixas da I-26 para Greystone Boulevard e oito faixas de lá para a Huger Street. Na década de 1990, uma pista foi adicionada para o leste do Colonial Life Boulevard até o Greystone Boulevard e para o oeste do Greystone Boulevard para uma nova saída I-20 pouco antes de seu término oeste. O terminal leste da I-126 oscilou entre a Huger Street e a Gadsden Street.
Futuro
Intercâmbio I-20 / I-26
O Departamento de Transporte da Carolina do Sul (SCDOT), em cooperação com a Administração Rodoviária Federal (FHWA), está propondo melhorias para o corredor interestadual de I-20/26/126, incluindo os intercâmbios do sistema em I-20 / I-26 e I-26 / I-126 nos condados de Lexington e Richland. Essas melhorias são propostas para aumentar a mobilidade e melhorar as operações de tráfego, reduzindo o congestionamento de tráfego existente dentro do corredor I-20/26/126, enquanto acomoda as necessidades de tráfego futuras. O corredor tem cerca de 14 milhas (23 km) de interestadual principal incluindo I-26 da Saída 101 - Broad River Road (US 176) a leste do Rio Saluda, I-20 do oeste do Rio Saluda a oeste do Broad River e I-126 da I-26 a leste do trevo com o Colonial Life Boulevard.
Lista de saída
Todas as saídas não são numeradas. A rota inteira é em Columbia , Condado de Richland .
| mi | km | Saída | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,000– 0,316 |
0,000– 0,509 |
- |
I-26 / US 76 oeste - Charleston , Spartanburg
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Terminal ocidental; extremidade oeste da simultaneidade dos EUA 76; I-26 saída 108 | ||
| 0,801 | 1.289 | Colonial Life Boulevard para Bush River Road | Saída oeste e entrada leste | |||
| 1.850 | 2.977 | Greystone Boulevard - Zoo Riverbanks | ||||
| 3.346- 3.360 |
5.385- 5.407 |
US 21 sul / US 176 leste / US 321 sul (Huger Street) |
Extremo oeste da simultaneidade US 21 / US 176 / US 321 | |||
| 3,680 | 5,922 | - |
US 21 norte / US 76 leste / US 176 oeste / US 321 norte / Gadsden Street |
Terminal oriental; extremo leste da simultaneidade US 21 / US 176 / US 321 e US 76 | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Interestadual 126 Business
Interestadual 126 Business | |
|---|---|
| Localização | Columbia, Carolina do Sul |
| Comprimento | 0,9 mi (1,4 km) |
Interstate 126 Negócios ( I-126 Bus ) foi um boulevard -grade esporão negócio de I-126 ao longo Elmwood Avenue, entre Huger Street ea Bull Street, em concordância com a US 21 / US 76 / US 176 / US 321 . A rota nunca foi marcada em mapas de rodovias estaduais, municipais ou municipais. A sinalização proliferou ao longo da rota para o oeste no final dos anos 1970 da Bull Street para a Assembly Street. No entanto, em 2000, apenas uma placa permaneceu e ela havia desaparecido em meados dos anos 2000. Em algum ponto, a I-126 absorveu parte do impulso comercial da Huger Street para a Gadsden Street. É considerado desativado porque nenhum mapa estadual ou federal atual o lista, nem existe qualquer sinalização física.
Veja também
Referências
links externos
Mapa da rota :
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Arquivo KML ( editar • ajuda )
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Mídia relacionada à Interstate 126 no Wikimedia Commons - Página das rodovias da Carolina do Sul da Mapmikey: I-126
