Interstate 85 Business (Carolina do Norte) - Interstate 85 Business (North Carolina)
Interstate 85 Business | |
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Informação de rota | |
Mantido por NCDOT | |
Comprimento | 29,8 mi (48,0 km) |
Existia | 1984 - presente |
Cruzamentos principais | |
Extremo sul | I-85 / I-285 / US 29 / US 52 / US 70 em Lexington |
extremo norte | I-85 / US 29 / US 70 em Greensboro |
Localização | |
Condados | Davidson , Randolph , Guilford |
Sistema rodoviário | |
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A Interstate 85 Business (comumente chamada de Business 85 ) no estado americano da Carolina do Norte é um loop de negócios de 29,8 milhas (48,0 km) da Interstate 85 (I-85) que atende a várias cidades da Tríade do Piemonte .
Descrição da rota
O negócio 85, que opera simultaneamente com o US 29 e o US 70 , começa em um trevo parcial Y com a I-85 (saída 87) em Lexington . Seguindo para o norte por 4,4 milhas (7,1 km), junto com a I-285 e a US 52 , ela passa por outro trevo parcial Y (saída 87) antes de deixar a rodovia . Mudando para uma via expressa semi-limitada , ela serve como um desvio ao norte do centro de Lexington, funcionando brevemente simultaneamente com a US 64 . Depois de deixar os limites da cidade, o Business 85 segue na direção nordeste em paralelo à I-85 mais ao sul. Depois de viajar por Thomasville , ele entra na cidade de High Point em Davidson - fronteira do condado de Randolph . Resumidamente no condado de Randolph por 2,6 km, ele entra no condado de Guilford . A leste do centro de High Point, a Business 85 compartilha um intercâmbio exclusivo de diamantes de três níveis com a I-74 / US 311 antes de deixar os limites da cidade. No limite da cidade de Greensboro, o Business 85 completa sua jornada de 30,7 milhas (49,4 km) com uma troca de trompete com a I-85 (saída 118).
História
Estabelecido em 1984 como uma nova designação do Temp I-85, o Business 85 viajou de Lexington para Greensboro, em concorrência completa com o US 29 e o US 70, quando o I-85 foi concluído em um roteamento paralelo mais ao sul.
Em maio de 2005, a I-85 foi redirecionada para sudeste em torno de Greensboro ao longo do Greensboro Urban Loop ; sua rota antiga através de Greensboro tornou-se uma extensão do Business 85, estendendo-se de 29,8 milhas (48,0 km) para 43 milhas (69 km). A extensão incluiu uma simultaneidade oculta de duas milhas (3,2 km) ao longo da I-85 (entre as saídas 118-120A) antes de se dividir novamente com a US 29 e a US 70. Na fusão com a I-40 (saída 219), ela continuou a leste antes encontro de volta com a I-85 (saída 227) perto de McLeansville . Por um breve período em 2008, a I-40 também foi desativada através de Greensboro e redirecionada ao redor do Urban Loop, com sua rota antiga substituída pela Business 40 , mas sua antiga rota na cidade foi eventualmente restaurada, resultando mais uma vez em uma rota normal e comercial Interestadual compartilhando o mesmo alinhamento. Em outubro de 2018, o Business 85 foi revertido para seu alinhamento original de 29,8 milhas (48,0 km), terminando perto de Jamestown . A justificativa era eliminar uma rota redundante e diminuir o número de blindagens de roteamento e sinais suspensos em Greensboro.
Interstate temporária 85
Localização | Lexington - Greensboro, NC |
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Comprimento | 30,8 mi (49,6 km) |
Existia | 1961–1984 |
A Interstate 85 temporária ( Temp I-85 ) foi estabelecida em 1961 como uma designação temporária que direcionava os viajantes ao longo da US 29 / US 70, do rio Yadkin a Greensboro. Em 1977, uma ponte elevada foi concluída (apelidada de "ponte sobre nada", que mais tarde se tornou parte da I-85, saída 87), truncando a extremidade sul do Temp I-85 perto de Lexington. Em 1984, a I-85 foi concluída em uma nova rota primária entre Lexington e Greensboro; Temp I-85 foi substituído por I-85 Business.
Futuro
Em 5 de outubro de 2019, o Departamento de Transporte da Carolina do Norte (NDCOT) apresentou um pedido à Associação Americana de Funcionários de Rodovias e Transportes do Estado (AASHTO) e recebeu a aprovação para desativar o Negócio I-85 ao longo de toda a sua rota, bem como para refazer a rota US 70 para continuar ao longo da Wendover Avenue sentido oeste através de Greensboro para North Carolina Highway 68 (NC 68, Eastchester Drive) em High Point, e então para NC 68, sentido sul de High Point para Thomasville. De acordo com o plano estadual, todos os sinais da I-85 Business e US 70 serão removidos do trecho da rodovia que vai para o sudoeste da I-40 em Greensboro para NC 68 em Thomasville, e a rodovia permanecerá nos EUA 29. A justificativa do estado para isso é que as mudanças de rota fornecerão uma única rota contínua como alternativa (a US 70 terá uma rota mais direta pela cidade), simplificará a sinalização aérea na rodovia (elimine a confusão entre o desvio I-85 e o I-85 Business) e remova o tráfego de simultaneidades interestaduais para melhorar a segurança e a conectividade regional.
Lista de junção
condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
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Davidson | Lexington | 0,0 | 0,0 | I-85 sul / I-285 end / US 29 sul / US 52 sul / US 70 oeste - Salisbury , Charlotte | Continuação como I-85 / US 29 / US 52 / US 70; saída sul e entrada norte |
0,6 | 0,97 |
NC 47 leste para I-85 norte |
Saída 84 da US 52; para o aeroporto do condado de Davidson | ||
1,5 | 2,4 | Green Needles Road | US 52 exit 85 | ||
2,8 | 4,5 | Salisbury Road - Downtown Lexington | US 52 exit 86 | ||
3,7 | 6,0 | I-285 norte / US 52 norte - Winston-Salem | US 52 saída 87; extremidade norte da sobreposição I-285 / US 52; saída para o norte e entrada para o sul | ||
4,7 | 7,6 | Old US 64 | |||
5,2 | 8,4 | US 64 oeste - Mocksville | Extremo oeste da sobreposição de US 64 | ||
6,2 | 10,0 | NC 8 (Winston Road) - Lexington , Winston-Salem | |||
7,1 | 11,4 | US 64 East - Asheboro | Extremidade leste da sobreposição de US 64 | ||
Thomasville | 14,3 | 23,0 | Lexington Avenue - Thomasville | Saída norte e entrada sul | |
16,7 | 26,9 | NC 109 (Salem Street) - Thomasville , Winston-Salem | |||
18,4 | 29,6 | NC 68 (rodovia federal ) - Thomasville , West High Point | Para o Aeroporto Internacional Piedmont Triad | ||
Randolph | Ponto alto | 19,5 | 31,4 | Old Thomasville Road - High Point | |
Guilford | 20,3 | 32,7 | Prospect Street | ||
21,3 | 34,3 | West Green Drive | |||
22,1 | 35,6 | Surrett Drive | |||
22,8 | 36,7 | Rua Principal - Ponto Alto | |||
24,0 | 38,6 | I-74 / Brentwood Street - Winston-Salem , Asheboro | Brentwood Street tem uma saída separada para o norte; intercâmbio de diamante de três níveis | ||
25,2 | 40,6 | Baker Road | |||
26,2 | 42,2 | Kivett Drive - East High Point | |||
Greensboro | 28,8 | 46,3 | Vickery Chapel Road / Guildford College Road - Jamestown | ||
29,8 | 48,0 | I-85 / US 29 norte / US 70 leste - Charlotte , Greensboro | O extremo norte dos EUA 29 e o extremo oeste dos EUA 70 se sobrepõem | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Referências
links externos
Mídia relacionada à Interstate 85 Business (North Carolina) no Wikimedia Commons
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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- I-85 Business em NCRoads.com
- Temp I-85 em NCRoads.com