Águia de Ferro -Iron Eagle
| Águia de ferro | |
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 Pôster de lançamento teatral
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| Dirigido por | Sidney J. Furie |
| Escrito por |
Kevin Alyn Anciões Sidney J. Furie |
| Produzido por | Anciãos de Ron Samuels Joe Wizan Lou Lenart Kevin Alyn |
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| Cinematografia | Adam Greenberg |
| Editado por | George Grenville |
| Música por | Basil Poledouris |
produção empresas |
TriStar Pictures Delphi Films |
| Distribuído por | TriStar Pictures |
Data de lançamento |
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Tempo de execução |
117 minutos |
| Países | Estados Unidos Canadá |
| Língua | inglês |
| Despesas | $ 18 milhões |
| Bilheteria | $ 24.159.872 (EUA) |
Iron Eagle é um filme de ação militar de 1986dirigido por Sidney J. Furie , co-escrito por Kevin Alyn Elders e estrelado por Jason Gedrick e Louis Gossett Jr. Embora tenha recebido críticas negativas, foi desfavoravelmente comparado com o mesmo Top Gun lançado ano, o filme arrecadou US $ 24.159.872 nas bilheterias dos EUA. Iron Eagle foi seguido por três sequências: Iron Eagle II , Aces: Iron Eagle III e Iron Eagle on the Attack , com Gossett sendo o único ator a aparecer em todos os quatro filmes.
A base da história está relacionada a ataques na vida real dos Estados Unidos contra a Líbia no Golfo de Sidra , em particular o incidente do Golfo de Sidra em 1981 .
Enredo
Doug Masters, filho do veterano piloto da Força Aérea dos Estados Unidos , coronel Ted Masters, é um piloto civil famoso, que espera seguir os passos de seu pai. Suas esperanças são frustradas quando ele recebe um aviso de rejeição da Academia da Força Aérea . Para piorar as coisas, está a notícia de que seu pai foi abatido e capturado pelo estado árabe fictício de Bilya enquanto patrulhava o Mar Mediterrâneo .
Apesar do incidente ocorrer em águas internacionais , o tribunal do estado árabe considera o coronel Masters culpado de invasão de seu território e o condena à enforcamento em três dias. Vendo que o governo dos Estados Unidos não fará nada para salvar a vida de seu pai, Doug decide resolver o problema por conta própria e apresentar sua própria missão de resgate. Ele pede a ajuda do coronel Charles "Chappy" Sinclair, um piloto veterano do Vietnã atualmente na Reserva da Força Aérea , que, embora não conhecesse o coronel Masters pessoalmente, teve um encontro favorável com ele anos antes de conhecer Doug e "sabia o tipo." Chappy fica cético no início; mas Doug o convence de que, com seus amigos, ele tem acesso total à inteligência e aos recursos da base aérea e pode dar-lhe um caça F-16 para a missão. Para a surpresa de Doug, Chappy já havia começado a planejar uma operação de resgate depois de saber o resultado do julgamento do coronel Masters. Os esforços combinados da equipe de Chappy e Doug resultaram em uma missão meticulosamente planejada e na aquisição de dois jatos F-16B fortemente armados, com Doug voando a segunda unidade.
No dia da execução programada do coronel Masters, Doug e Chappy voam em seus jatos para o Mar Mediterrâneo e cruzam para o espaço aéreo de Bilyan. Os militares de Bilyan respondem, e na batalha que se segue Doug e Chappy tiram três caças MiG-23 e destroem um campo de aviação, com o avião de Chappy sendo atingido por fogo antiaéreo. Ele diz a Doug para subir a uma altitude elevada e tocar a fita que ele gravou na noite anterior, então seu motor falha e Doug escuta o caça de Chappy cair. A voz gravada de Chappy dá a Doug incentivo e detalhes que o ajudam a completar a missão e resgatar seu pai. Fazendo o inimigo acreditar que ele está liderando um esquadrão , Doug ameaça o estado inimigo em libertar seu pai para recolhimento.
Antes de Doug pousar seu F-16, o Coronel Masters é baleado por um franco-atirador, fazendo com que Doug destrua a base aérea e engula a pista com napalm para manter o exército à distância enquanto pousa e pega seu pai ferido. Assim que eles decolam, Doug e seu pai encontram outro grupo de MiGs liderado pelo Coronel Akir Nakesh, ele mesmo um piloto ás . O solitário F-16 e o MiG de Nakesh se envolvem em um duelo até que um míssil de Doug acaba com Nakesh. Com pouco combustível e munição, o F-16 é perseguido pelos outros MiGs inimigos quando um esquadrão de F-16s da Força Aérea dos EUA aparece, repelindo os MiGs antes de escoltar Doug e seu pai para a Base Aérea de Ramstein na Alemanha Ocidental .
Enquanto o coronel Masters está sendo tratado por seus ferimentos, Doug se reúne com Chappy, que havia ejetado de seu avião e foi pego por uma traineira de pesca egípcia . Os dois são convocados por uma comissão judiciária da Força Aérea por suas ações imprudentes. Vendo que qualquer forma de punição para a dupla exporia um lapso embaraçoso na segurança da Força Aérea, o painel renuncia à acusação, desde que Doug e Chappy nunca falem sobre sua operação a ninguém. Além disso, Chappy convence o painel a conceder admissão a Doug na Academia da Força Aérea. Dias depois, um avião designado pelo presidente retorna aos Estados Unidos, reunindo Doug, Chappy e o coronel Masters com sua família e amigos.
Elenco
- Louis Gossett Jr. como Coronel Charles 'Chappy' Sinclair
- Jason Gedrick como Doug Masters
- David Suchet como coronel Akir Nakesh do Ministério da Defesa
- Shawnee Smith como Joenie
- Melora Hardin como Katie
- Larry B. Scott como Reggie
- Lance LeGault como General Edwards
- Tim Thomerson como Coronel Ted Masters
- Caroline Lagerfelt como Elizabeth Masters
- Robert Jayne como Matt Masters
- Jerry Levine como Tony
- Robbie Rist como Milo Bazen
- Michael Bowen como Knotcher
- David Greenlee como Kingsley
- Tom Fridley como Brillo
- Rob Garrison como empacotador
- Michael Alldredge como Coronel Blackburn
Produção
De acordo com o escritor / diretor Sidney J. Furie , o título provisório do filme era Junior Eagle . O roteiro foi rejeitado por todos os estúdios antes de ser escolhido por Joe Wizan, ex-chefe da 20th Century Fox . Wizan então entregou o roteiro ao produtor Ron Samuels , que o comparou aos velhos faroestes de John Wayne . O trabalho de pré-produção começou no final de 1984.
Embora seus F-16s sejam apresentados no pôster do filme, a Força Aérea dos Estados Unidos tem uma política de longa data de não cooperar em nenhum filme que envolva o roubo de uma aeronave. Consequentemente, os cineastas se voltaram para a Força Aérea Israelense para as sequências aéreas necessárias. As filmagens em Israel duraram seis semanas, com as sequências de voo coreografadas por Jim Gavin, cujos trabalhos anteriores incluem Blue Thunder .
As filmagens aconteceram na Califórnia e em locais israelenses. Para simular as instalações acima do solo de uma base típica da USAF , foi empregada uma combinação de hangares e quartéis em Camarillo e o Museu Aéreo dos Planos da Fama em Chino, Califórnia . A maioria das bases aéreas israelenses está situada em hangares subterrâneos, oficinas de manutenção e alojamentos da tripulação.
As aeronaves usadas pelas forças aéreas americana e Bilyan eram jatos israelenses: F-16As de um assento, F-16B de dois lugares e F-21 / C-2 Kfirs simulando MiG-23s, pintados com marcas nacionais fictícias. A bomba "Hades" empregada por Masters contra o campo de aviação de Bilyan era uma arma fictícia, embora seus efeitos fossem semelhantes aos do napalm da vida real .
O personagem do coronel Charles "Chappy" Sinclair foi provavelmente inspirada na vida real US Força Aérea Geral Daniel "Chappie" James, Jr . James era um membro dos famosos homens da Força Aérea Tuskegee , todos negros , e também pilotou caças na Guerra da Coréia e na Guerra do Vietnã. Mais tarde, ele se tornou o primeiro general quatro estrelas negro da história dos Estados Unidos.
Trilha sonora
O álbum da trilha sonora foi lançado pela Capitol Records em LP e cassete e, posteriormente, em CD. Inclui canções de Queen , King Kobra , Eric Martin , Dio , Adrenalin , George Clinton e muito mais.
Em 2008, Varèse Sarabande lançou a trilha sonora original de Basil Poledouris como parte de seu CD Club.
Recepção
Bilheteria
Iron Eagle arrecadou $ 24.159.872 na bilheteria dos EUA. Embora o filme não tenha sido um grande sucesso no cinema, gerou US $ 11 milhões em vendas de vídeos caseiros, o suficiente para justificar uma sequência.
resposta crítica
Os críticos de cinema geralmente eram negativos; Kevin Thomas, do Los Angeles Times, chamou o filme de "ridículo", "absurdo" e "uma total perda de tempo", dizendo que "atinge uma espécie de perfeição de horror que só um esforço sério pode produzir".
O historiador e crítico de cinema Leonard Maltin descartou o filme como "... um filme de quadrinhos idiota ... cheio de ideais chauvinistas e ética duvidosa, junto com pessoas que morrem e milagrosamente voltam à vida. Não é chato, apenas estúpido."
Joe Kane, também conhecido como "O Fantasma dos Filmes", parecia concordar: "... Iron Eagle ostenta a trilha sonora de rock mais quente de qualquer filme de guerra desde Apocalypse Now . Infelizmente, a semelhança termina aí. Esqueça a imagem e compre a trilha sonora do álbum em vez disso, o videoclipe titular de King Kobra, Never Say Die , é melhor feito do que o próprio filme. "
A revista Variety comentou que o filme tem "ação vertiginosa e algumas brigas de cães dândi", mas o diálogo é "simplesmente risível".
Janet Maslin, do New York Times , por outro lado, deu uma crítica favorável ao filme, dizendo que ele tem um "sentimento de amor divertido" e "algo para todos", apelando tanto para adolescentes quanto para fãs da aviação militar pela "habilidade fez "sequências de combate aéreo, junto com a relação inter-racial comovente e paternal entre Chappy e o jovem Doug.
Embora as avaliações dos usuários geralmente atribuam ao filme uma avaliação de 56%, no Rotten Tomatoes o filme tem uma avaliação de 20% com base nas avaliações de cinco críticos.
Mídia doméstica
Iron Eagle foi lançado em VHS , Betamax e LaserDisc pela CBS / FOX Video em 1986. Em 1 de outubro de 2002, foi lançado em DVD e em 3 de fevereiro de 2009 foi relançado em DVD pela Sony Pictures Home Entertainment em um duplo -recurso definido com o filme de 1993 Last Action Hero .
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Beck, Simon D. The Aircraft-Spotter's Film and Television Companion . Jefferson, Carolina do Norte: McFarland & Company, 2016. ISBN 9-781476-663494 .
- Maltin, Leonard. Guia do filme 2007 de Leonard Maltin . Nova York: New American Library, 2006. ISBN 978-0-451-21916-9 .
- Orriss, Bruce. Quando Hollywood governou os céus: os anos após a segunda guerra mundial . Hawthorne, Califórnia: Aero Associates Inc., 2018. ISBN 978-0-692-03465-1 .