Islais Creek - Islais Creek

Islais Creek
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Islais Creek com um guindaste de copra abandonado de cinco andares, a Interestadual 280 e a Torre Sutro ao fundo
Etimologia Los Islais , espanhol e matar ou islay , Salinan (nativo americano) para Prunus ilicifolia cerejas selvagens
Localização
País Estados Unidos
Estado Califórnia
Condados Cidade e Condado de São Francisco
Cidade São Francisco
Características físicas
Fonte Rua Cesar Chavez
 • localização Perto de Potrero Hill , cidade e condado de São Francisco , Califórnia
 • coordenadas 37 ° 44 51 ″ N 122 ° 23 16 ″ W / 37,74750 ° N 122,38778 ° W / 37.74750; -122.38778
 • elevação 1 pé (0,30 m)
Boca Baía de São Francisco
 • localização
Perto de Bayview-Hunters Point , cidade e condado de San Francisco , Califórnia
 • coordenadas
37 ° 44 54 ″ N 122 ° 22 32 ″ W / 37,74833 ° N 122,37556 ° W / 37.74833; -122.37556 Coordenadas: 37 ° 44 54 ″ N 122 ° 22 ″ 32 ″ W / 37,74833 ° N 122,37556 ° W / 37.74833; -122.37556
 • elevação
−10 pés (−3,0 m)
Comprimento 1 mi (1,6 km)

Islais Creek ou Islais Creek Channel (anteriormente conhecido como Du Vrees Creek , Islais Channel e Islais Swamp ) é um pequeno riacho em São Francisco , Califórnia . O nome do riacho é derivado de uma palavra do nativo americano Salinan " matar " ou " islay ", o nome das cerejas selvagens Prunus ilicifolia . Na época da corrida do ouro, a área tornou-se um pólo industrial e as condições do riacho pioraram. Após o devastador terremoto de San Francisco em 1906 , a cidade decidiu recuperar o riacho usando os destroços do terremoto, reduzindo o corpo d'água ao tamanho atual. Embora grande parte do Islais Creek tenha sido convertido em um bueiro subterrâneo , ainda existem vestígios tanto no Glen Canyon Park quanto na Third Street. Diversas organizações comunitárias se dedicam a preservar esses remanescentes, pois são importantes habitats de vida selvagem.

Curso

O histórico Islais Creek, o maior corpo de água da cidade cobrindo uma área de quase 5.000 acres (7,813 sq mi; 20,234 km 2 ), tinha dois braços principais. Um se originou perto da encosta sul de Twin Peaks , um pouco ao norte de Portola Drive. Ele fluía rio abaixo em direção ao sudeste através do Glen Canyon Park em paralelo com a Bosworth Street e, finalmente, alcançando a parte inferior do viaduto Mission Street na I-280 . A outra filial começava no cruzamento da Cayuga Avenue com a Regent Street. Fluía geralmente para o leste ao longo da Mission Street e alcançava o viaduto I-280. Juntos, como um riacho mais largo, corria paralelo ao Alemany Boulevard e I-280 e desembocava no estuário Islais Creek, perto da Industrial Street e da Oakdale Avenue. Precita Creek , um riacho próximo que se originou de Noe Valley , também se juntou ao Islais Creek no cruzamento da Rua Cesar Chavez com a Avenida Evans.

De suas nascentes no Glen Canyon, todo o riacho se estendia por cerca de 3,5 milhas (5,6 km) até a Baía de São Francisco . A foz tinha quase 2 milhas (3,2 km) de largura, fornecendo até 85% da água potável em São Francisco. Devido ao desenvolvimento urbano, no entanto, a bacia hidrográfica do riacho Islais foi reduzida em cerca de 80% de sua extensão histórica. Um grande número de bairros em São Francisco hoje, como Bernal Heights , Hunters Point , Visitacion Valley , partes da Mission e Potrero Hill , já foram cobertos pela extensão do riacho.

Em 2007, a Comissão de Utilidades Públicas de São Francisco , que administra a água da cidade, começou a investigar a possibilidade de "iluminar o dia" porções subterrâneas do riacho. Em 2009, os restos do riacho permanecem dentro do Glen Canyon Park e um canal de 1 milha (1,6 km) perto da Third Street, onde Islais Creek desembocou na baía.

Upper Islais Creek em Glen Canyon Park, São Francisco

História

Um trem leve sobre uma ponte de concreto
Trem ligeiro da AT Third Street cruzando a Islais Creek Bridge, uma ponte levadiça do tipo basculante que transporta a 3rd Street sobre Islais Creek
Resto do guindaste de copra do riacho em 2014, com uma forma de ferro pendurada no centro, com a palavra ISLAIS cortada

A história de Islais Creek data do século XVIII. O nome Los Islais apareceu pela primeira vez em mapas mexicanos em 1834, em homenagem às cerejas Islay que cresciam muito na área. Em 1850, a água do riacho era usada pelos fazendeiros para irrigar as plantações. A corrida do ouro marcou o declínio do riacho quando um grande número de corretores de ouro invadiram a cidade.

Um cavalete de ferrovia foi construído sobre o riacho e as planícies das marés na década de 1860 e em um processo que foi levado ao Supremo Tribunal da Califórnia chamado The People of the State of California ex par The Board of State Harbor Commissioners VS. A Potrero And Bay View Railroad Company, Islais Creek foi declarada uma via navegável não navegável em 1883.

Em 1871, a área ao longo do riacho tornou-se conhecida como a "Nova Butchertown" da cidade, quando mais de 100 matadouros foram abertos. Desde então, as condições do riacho pioraram, literalmente se tornando um local de despejo de lixo, esgoto, dejetos animais e produtos cárneos não vendidos. A condição tornou-se tão ruim que o riacho era comumente referido como " Riacho de Merda " pelos San Franciscanos, de acordo com o historiador Karl Kortum.

Após o terremoto de 1906 , o Conselho de Supervisores de São Francisco votou para encher o riacho com detritos do terremoto, reduzindo o riacho ao seu tamanho atual. Durante a Segunda Guerra Mundial , serviu como área de atracação para grandes rebocadores oceânicos. A área também localizava a maior planta de processamento de coco de copra da costa oeste dos Estados Unidos . Na verdade, o guindaste de copra abandonado de cinco andares, usado para transportar grande quantidade de copras dos navios para a fábrica até 1974, ainda permanece na margem do riacho preservado como um marco histórico. Na década de 1950, Islais Creek era o lar da maior indústria de conservas de sardinha do mundo. A condição deteriorada do riacho melhorou gradualmente após a construção de uma estação de tratamento de água em 1970. Hoje, a maior parte do riacho está coberta e transformada em um bueiro com seus remanescentes fluindo em Glen Canyon e perto da baía.

Muitas organizações comunitárias locais foram criadas para melhorar as condições do riacho e áreas próximas. Friends of Islais Creek, fundada em 1984, e David Erickson, uma figura da comunidade local, se comprometeram a construir um parque à beira-mar em Islais Creek. O plano inicial para um parque foi finalmente lançado em 1988 com uma doação de US $ 50.000 do Departamento de Recursos Hídricos do Estado, bem como de grupos comunitários em The Bayview . Com um adicional de US $ 100.000 doações federais e locais, bem como apoios de organizações sem fins lucrativos e agências governamentais, nomeadamente o Sierra Club , San Francisco Municipal Railway (Muni), Departamento de Obras Públicas, Comissão de Serviços Públicos , Porto de São Francisco e Caltrans , o parque foi concluído em 1998. Localizado ao lado do Pier 80 nas margens do riacho, o Parque Muwekma Ohlone ou o Santuário Muwekma Ohlone tem o nome dos habitantes nativos e desde então se tornou um habitat importante para uma grande variedade de vida selvagem. incluindo o Pacific Chorus Frog e a Mission blue butterfly .

Em 19 de novembro de 2001, equipes de construção, enquanto se preparavam para perfurar um conduíte elétrico (consistindo de seis grandes cabos elétricos de 115kV) através do riacho para a linha de metrô de superfície Muni Metro T Third Street , romperam o esgoto subterrâneo de concreto que transporta mais de 80 milhões galões de esgoto por dia. O incidente inundou o riacho e seu Parque Muwekma Ohlone adjacente com esgoto. O parque teve que ser escavado para dar lugar ao conserto da tubulação de esgoto. Foi estimado que seriam necessários mais de $ 101.660 para consertar e $ 65.000 para a restauração do habitat da vida selvagem.

O restante do Islais Creek Park fica próximo à Cargo Way e à 3rd Street. É o lar de uma placa de informações históricas, uma trilha curta, arte pública criada a partir de um guindaste de carregamento de copra e um píer com cais para pequenas embarcações.

Em dezembro de 2017, o guindaste de copra estava caído de lado e o projeto de restauração foi suspenso devido a problemas de jurisdição e custos.

Perigo à saúde

Como o riacho Islais é um bueiro que carrega água da chuva, esgoto doméstico e esgoto industrial, é possível que o esgoto transborde. Esse transbordamento pode causar um risco à saúde pública, pois Islais Creek exibe níveis mais elevados de metais pesados , PCBs , bactérias e organoclorados do que outras partes da Baía de São Francisco.

Transporte

A Third Street Bridge é o principal cruzamento do riacho, transportando a linha de metrô leve T Third Street e Third Street. É uma ponte levadiça do tipo basculante . O porto de San Francisco estendeu a Illinois Street através de Islais Creek em 2006 para aliviar o tráfego da Third Street. Esta travessia também usa uma ponte basculante.

Notas e referências

Veja também

links externos