Autopista Islip - Islip Speedway

Autopista Islip
"World Famous Islip Speedway"
IslipSpeedway19471984.jpg
Autopista Islip (vista aérea)
Localização Islip , Nova York
Fuso horário GMT-5
Aberto 1947
Fechadas 1984
Eventos importantes Grand National Series

Figura oval 8
Comprimento 0,2 mi (0,32 km)
Turns 4

Islip Speedway foi uma pista de corrida oval de 320 metros em Islip , Nova York, que foi aberta de 1947 a 1984. É a menor pista a receber o Grand National Series da NASCAR , de 1964 a 1971. A primeira O derby de demolição ocorreu no Islip Speedway em 1958. A ideia foi patenteada por Larry Mendelsohn, que trabalhava no Islip Speedway. A rodovia já foi demolida.

Derby de demolição

O Islip Speedway recebeu o crédito por sediar o primeiro derby de demolição , ocorrido em 1958. De acordo com Larry Mendelsohn, ele originou a ideia depois de perceber que os espectadores gostavam mais de ver os carros batendo do que as corridas. No entanto, existem contas alternativas para as origens do derby de demolição. Uma fonte afirma que Don Basile inventou o derby de demolição em Carrell Speedway em 1947. O programa de televisão ABC Wide World of Sports transmitiu derbies de demolição em Islip Speedway no início dos anos 1960. Essa exposição deu ao evento atenção nacional e ajudou a aumentar sua popularidade.

Figura 8

Em 1962, uma faixa da Figura 8 foi adicionada. O curso da Figura 8 compartilhava as curvas norte e sul com a oval e se cruzava usando faixas pavimentadas no campo interno. A primeira corrida de Figure 8 foi realizada em 11 de agosto de 1962. A popular classe de Figure 8 tornou-se uma divisão regularmente apresentada desde o seu início até a data final de operação da pista em 8 de setembro de 1984.

Em 1964, o promotor de trilhas Larry Mendelsohn concebeu a ideia de hospedar o primeiro evento "Figure 8 World Championship" e vendeu sua ideia para a ABC-TV, que filmaria o evento diurno para ser transmitido posteriormente em seu popular programa de televisão às tardes de sábado, O Wide World of Sports da ABC . Para atrair competidores de fora da cidade, Mendelsohn garantiria uma vaga de largada no evento especial para todos os campeões da divisão da Figura 8 que viajassem para Long Island e representassem sua pista local, na esperança de reivindicar o título de "Campeão Mundial". As demais posições iniciais foram determinadas por meio de corridas de baterias. O "Demolition Derby World Championship" foi realizado imediatamente após a corrida "Figure 8 World Championship" e também foi gravado para transmissão futura no Wide World of Sports da ABC . Essas transmissões aumentaram a exposição e a notoriedade da pista, que ficou conhecida como "World Famous Islip Speedway". Os pilotos da Figura 8 que ganharam o título e foram coroados "Campeões do Mundo Figura 8" em Islip foram: 1963- Larry Wood, Northport, NY ; 1964-Benny Giaraputo, West Islip, NY ; 1965-Art Cox, Anderson, IN ; 1966-Forrest Halliburton, Indianapolis, IN ; 1967-Richie Gomes, Brentwood, NY ; 1968 - Richard Simmons, Plymouth, MI ; 1969-Aaron Coller, Tampa, FL ; 1970-Lester Slone, Pinellas Park, FL ; 1971 e 1973 - Sonny Thompson, Indianapolis, IN; 1972- Mike Pinchuk, Bay Shore, NY ; 1974 e 1975-Carl Voelker, Islip NY ; 1976 e 1979-Chuck Hall, Toledo, OH ; 1977-Quinn Vollgraff, Ronkonkoma, NY ; 1978-Allen Brock, Medford, NY ; 1980-Eddie Sutton, Crownville, MD ; 1981, 1982 e 1983-Doug Huber, Bellport, NY ; 1984-Chuck Hlatky, Ronkonkoma, NY.

Corrida NASCAR

Islip Speedway sediou seis corridas da NASCAR de 1964 a 1971 , pulando os anos de 1969 e 1970. Richard Petty venceu a última corrida da NASCAR em Islip por duas voltas. Outros que ganharam em Islip incluem Bobby Allison e Billy Wade . NASCAR parou de vir para Islip Speedway quando a organização eliminou todas as corridas com menos de 250 milhas (400 km) de seu cronograma.

Galeria

Veja também

Referências

links externos

Coordenadas : 40,7495 ° N 73,2115 ° W 40 ° 44 58 ″ N 73 ° 12 41 ″ W /  / 40,7495; -73,2115