Linha Ita - Ita Line
| Linha Ita | |||
|---|---|---|---|
 Um trem Heisei Chikuhō na estação Akaike
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| Visão geral | |||
| Nome nativo | 伊 田 線 | ||
| Proprietário |
 Ferrovia Heisei Chikuhō
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| Localidade | Prefeitura de Fukuoka | ||
| Termini |
Nōgata Tagawa-Ita |
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| Estações | 15 | ||
| Local na rede Internet | www.heichiku.net | ||
| Serviço | |||
| Modelo | Trilho pesado | ||
| História | |||
| Iniciado | 11 de fevereiro de 1893 | ||
| Concluído | 25 de março de 1899 | ||
| Privatizado | 1 de outubro de 1989 | ||
| Técnico | |||
| Comprimento da linha | 16,1 km (10,0 mi) | ||
| Bitola | 1.067 mm ( 3 pés 6 pol. ) | ||
| Eletrificação | Nenhum | ||
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A Linha Ita ( 伊田線 , Ita-sen ) é um 16,1 km de linha ferroviária de propriedade do terceiro setor empresa Heisei Chikuhō Railway . A linha vai para o norte de Tagawa a Nōgata , tudo dentro da província de Fukuoka .
História
A linha foi construída pela primeira vez pela Ferrovia Chikuhō Kōgyō, mais tarde renomeada Ferrovia Chikuhō ( 筑 鉄 鉄 , ) , como um ramal da Linha Principal Chikuhō . Usada para transportar carvão da mina de carvão de Chikuhō, a linha tinha duas estações: Estação Nōgata e Estação Kanada . Todo o sistema da Ferrovia Chikuho foi fundido em 1897 com a Ferrovia Kyushu , onde a linha foi estendida até a Estação Ita (agora Estação Tagawa-Ita ) em 1899. A Ferrovia Kyushu foi nacionalizada em 1907 e foi incorporada à Ferrovia do Governo Japonês .
Embora a Linha do Itaú tenha sido ampliada para uma ferrovia de via dupla em 1911, o número de passageiros sofreu com o declínio da mina de carvão de Chikuhō. Portanto, JR Kyushu , o sucessor da Ferrovia do Governo Japonês , privatizou e transferiu as Linhas Ita, Itoda e Tagawa para a recém-fundada Ferrovia Heisei Chikuho.
Mesmo após a privatização, a Japan Freight Railway Company ainda operava trens de Kanada ao norte até a estação Mojiko em Kitakyushu , transportando cimento de uma fábrica Mitsui Tankō perto da estação Kanada. Este serviço foi encerrado com o fechamento da fábrica em março de 2004.
Operações
A linha não é eletrificada e tem um único trilho para toda a linha. Alguns serviços passam pela Estação Kanada na Linha Itoda até a Estação Tagawa-Gotōji .
Estações
Todas as estações estão dentro da Prefeitura de Fukuoka .
| Nome | Distância (km) | Conexões | Localização | |
|---|---|---|---|---|
| Nōgata | 直 方 | 0,0 |
.svg){kind=logo} JR Kyushu : linha principal de Chikuhō ( linha Fukuhoku Yutaka )
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Nōgata |
| Minami-Nōgata-Gotenguchi | 南 直 方 御 殿 口 | 1,1 | ||
| Akaji | あ か ぢ | 2,4 | Kotake | |
| Fujitana | 藤 棚 | 3,6 | Nōgata | |
| Nakaizumi | 中 泉 | 4,3 | ||
| Ichiba | 市場 | 6,5 | Fukuchi | |
| Fureai-Shōriki | ふ れ あ い 生 力 | 7,6 | ||
| Akaike | 赤 池 | 8,5 | ||
| Hitomi | 人 見 | 9,1 | ||
| Kanada | 金田 | 9,8 | ■ Linha Itoda | |
| Kami-Kanada | 上 金田 | 11,6 | ||
| Hoshii | 糒 | 12,8 | Tagawa | |
| Hospital Municipal de Tagawa | 田 川 市立 病院 | 13,4 | ||
| Shimoita | 下 伊 田 | 14,5 | ||
| Tagawa-Ita | 田 川伊 田 | 16,1 |
■ Linha Tagawa JR Kyushu : Linha Hitahikosan
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