marinha italiana -Italian Navy

marinha italiana
Marina Militare
Brasão de Marina Militare.svg
Brasão da Marinha Italiana, exibindo os brasões das antigas repúblicas marítimas italianas (no sentido horário a partir do canto superior esquerdo: Veneza , Gênova , Pisa e Amalfi )
Fundado 1861 como Regia Marina (oficial)
1946 como Marina Militare
País  Itália
Tipo Marinha
Papel guerra naval
Tamanho 30.923 pessoas
184 embarcações (incl. auxiliares menores)
70 aeronaves
Parte de Forças Armadas Italianas
Lema(s) Italiano : Patria e Onore
"Pátria e Honra"
Marchar La Ritirata ( ritirata é o retorno dos soldados ao quartel ou dos marinheiros ao navio após uma licença) de Tommaso Mario
aniversários 10 de junho – Naufrágio do encouraçado austro-húngaro SMS Szent István de Luigi Rizzo
Decorações 1 Cruz de Cavalier da Ordem Militar de Sabóia
3 Cruzes de Cavalier da Ordem Militar de Itália
2 Medalhas de Ouro de Valor Militar
1 Medalha de Prata de Valor Militar
1 Medalha de Ouro de Mérito Público
Comandantes
Chefe do Estado-Maior da Marinha Italiana amiraglio di squadra
Enrico Credendino
Subchefe do Estado-Maior da Marinha amiraglio di squadra
Claudio Gaudiosi
Insígnia
rodelas Roundel of Italy – Baixa Visibilidade – Tipo 1.svgRoundel da Itália – Aviação Naval.svg
Bandeira Bandeira naval da Itália.svg
Jack Jaque naval da Itália.svg

A Marinha Italiana ( em italiano : Marina Militare , lit. 'Marinha Militar'; abreviado como MM ) é a marinha da República Italiana . É um dos quatro ramos das Forças Armadas italianas e foi formado em 1946 a partir do que restou da Regia Marina (Marinha Real) após a Segunda Guerra Mundial. Em agosto de 2014, a Marinha italiana tinha uma força de 30.923 militares ativos, com aproximadamente 184 embarcações em serviço, incluindo embarcações auxiliares menores. É considerada uma marinha multirregional e de águas azuis .

História

Antes e durante a Segunda Guerra Mundial

A Regia Marina foi constituída em 17 de março de 1861, após a proclamação do Reino da Itália . A Marinha italiana assumiu seu nome atual depois que a monarquia italiana foi abolida após um referendo popular realizado em 2 de junho de 1946.

Após a Segunda Guerra Mundial

Ao final de seus cinco anos de envolvimento na Segunda Guerra Mundial , a Itália era uma nação devastada. Após o fim das hostilidades, o Regia Marina – que no início da guerra era a quarta maior marinha do mundo, com um misto de encouraçados modernizados e novos – iniciou um longo e complexo processo de reconstrução. As importantes contribuições de combate das forças navais italianas após a assinatura do armistício com os Aliados em 8 de setembro de 1943 e o subsequente acordo de cooperação em 23 de setembro de 1943 deixaram a Regia Marina em péssimas condições, com grande parte de suas infraestruturas e bases inutilizáveis e seus portos minados e bloqueados por navios naufragados. No entanto, um grande número de suas unidades navais havia sobrevivido à guerra, embora em estado de baixa eficiência, devido ao conflito e à idade de muitas embarcações. As embarcações que permaneceram foram:

  • 5 navios de guerra
  • 10 cruzadores
  • 10 contratorpedeiros
  • 20 fragatas
  • 20 corvetas
  • 50 unidades rápidas de patrulha costeira
  • 50 caça-minas
  • 19 navios de operações anfíbias
  • 5 navios escolares
  • 1 navio de apoio e transporte de avião

o tratado de paz

O tratado de paz assinado em 10 de fevereiro de 1947 em Paris foi oneroso para Regia Marina. Além das perdas territoriais e materiais, também foram impostas as seguintes restrições:

  • A proibição de possuir, construir ou experimentar armas atômicas, projéteis de autopropulsão ou lançadores relativos, etc.
  • A proibição de possuir navios de guerra, porta-aviões, submarinos e unidades de assalto anfíbio.
  • A proibição de operar instalações militares nas ilhas de Pantelleria , Pianosa e no arquipélago das Ilhas Pelagie .
O porta-aviões Aquila pouco antes de ser sucateado em La Spezia , 1951

O tratado também ordenava que a Itália colocasse os seguintes navios à disposição das nações vitoriosas Estados Unidos, União Soviética , Grã-Bretanha, França, Grécia , Iugoslávia e Albânia como compensação de guerra:

  • 3 encouraçados: Giulio Cesare , Italia , Vittorio Veneto ;
  • 5 cruzadores: Emanuele Filiberto Duca d'Aosta , Attilio Regolo , Scipione Africano , Eugenio di Savoia e Eritreia ;
  • 7 destróieres, 5 da classe Soldati e Augusto Riboty e Alfredo Oriani ;
  • 6 caça-minas: como Aliseo e Fortunale ;
  • 8 submarinos: 3 da classe Acciaio ;
  • 1 navio escola de vela: Cristoforo Colombo .

A entrada na OTAN

Grandes mudanças na situação política internacional, que se evoluíam para a Guerra Fria, convenceram o Reino Unido e os Estados Unidos a interromper a transferência dos navios capitães da Itália como reparações de guerra. Alguns já haviam sido desmantelados em La Spezia entre 1948 e 1955, incluindo o porta-aviões Aquila . No entanto, a União Soviética exigiu a rendição do encouraçado Giulio Cesare e outras unidades navais designadas para transferência. Os cruzadores Attilio Regolo e Scipione Africano se tornaram os franceses Chateaurenault e Guichen , enquanto Eugenio di Savoia se tornou o grego Elli . Após desmembramentos e/ou transferências, apenas uma pequena parte da frota permaneceu para ser recomissionada na Marina. À medida que a atenção ocidental se voltou para os soviéticos e para o Mar Mediterrâneo , os mares italianos tornaram-se um dos principais locais de confronto entre as duas superpotências, contribuindo para o ressurgimento da importância naval da Itália graças à sua posição geográfica estratégica.

Com as novas eleições em 1946, o Reino da Itália tornou-se uma república, e a Regia Marina assumiu o nome de Marina Militare ( lit. 'Marinha Militar'). Quando o Plano Marshall começou a reconstruir a Itália e a Europa foi rapidamente dividida em dois blocos geopoliticamente antagônicos, a Itália iniciou negociações com os Estados Unidos para garantir considerações de segurança adequadas. O governo dos Estados Unidos em Washington desejava manter suas próprias instalações na Península Itálica e relaxou as restrições do Tratado ao incluir a Itália no Programa de Assistência de Defesa Mútua (MDAP). Em 4 de abril de 1949, a Itália aderiu à Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) e, para que a marinha contribuísse ativamente na organização, as restrições do Tratado foram definitivamente revogadas no final de 1951, com o consentimento de todas as nações ocidentais.

Dentro da OTAN, a Marinha italiana recebeu o controle de combate do Mar Adriático e do Estreito de Otranto , bem como a defesa das rotas navais através do Mar Tirreno . Para assegurar essas tarefas foi realizado um Studio sul potenziamento della Marina italiana in relazione al Patto Atlantico (Estudo sobre o desenvolvimento da Marinha Italiana com referência ao Pacto Atlântico), que pesquisou as estruturas e os métodos para o desenvolvimento da marinha.

insígnia naval

Bandeira naval da Itália

A insígnia da Marinha italiana é a bandeira da Itália com o brasão de armas da Marinha italiana. Os quartéis do escudo referem-se às quatro repúblicas marítimas italianas medievais :

O brasão é encimado por uma coroa dourada, que distingue as embarcações militares das da marinha mercante.

A coroa, corona rostrata , foi proposta em 1939 como uma ligação conjectural à marinha romana pelo almirante Domenico Cavagnari , então membro da Câmara de Fasces e Corporações no governo fascista. Na proposta, o Almirante Cavagnari escreveu que "para relembrar a origem comum [da Marinha] dos marinheiros romanos, a Insígnia será encimada pela Coroa torreada com rostra , emblema de honra e valor que o Senado Romano concedeu a os líderes de vitórias navais, conquistadores de terras e cidades através dos mares".

Outra diferença é que o leão de São Marcos, simbolizando a República de Veneza, não segura o evangelho em sua pata (como na insígnia civil , onde o livro está aberto nas palavras " Pax tibi Marce, evangelista meus ", que significa "paz a você, Marcos, meu evangelista") e, em vez disso, empunha uma espada: tal imagem é consistente com a tradição pictórica da história veneziana, na qual o livro é mostrado aberto em tempos de paz e fechado em tempos de guerra.

Estrutura e organização

Organização

Em 2012, a Marinha iniciou um processo de reestruturação que prevê uma redução de 21% no pessoal até 2025. Uma nova estrutura foi implementada em janeiro de 2014.

Posição título italiano Classificação Titular
Chefe do Estado-Maior da Marinha Capo di Stato Maggiore della Marina Almirante Enrico Credendino
Subchefe do Estado-Maior da Marinha Sottocapo di Stato Maggiore della Marina Vice-almirante Giuseppe Berutti Bergotto
Comandante em Chefe da Frota Naval Comandante do Capo della Squadra Navale (CINCNAV) Vice-almirante Aurelio De Carolis
Comandante Escolas de Comando Comandante Scuole (MARICOMSCUOLE) Vice-almirante Antonio Natale
Comandante Comando de Logística Comandante Logístico (MARICOMLOG) Vice-almirante Salvatore Vitiello
Comandante Comando Marítimo Norte
Comandante do Comando Marítimo Norte (MARINANORD) contra-almirante Giorgio Lazio
Comandante do Comando Marítimo Sul
Comandante do Comando Marítimo Sul (MARINASUD) contra-almirante Eduardo Serra
Comandante Comando Marítimo Sicília
Comandante do Comando Marítimo Sicilia (MARISICILIA) contra-almirante Nicola De Felice
Comandante Comando Marítimo Roma
Comandante do Comando Marítimo Capitale (MARICAPITALE) contra-almirante
Agrupamento de Raiders e Divers Comandante Raggruppamento Subacquei ed Incursori (COMSUBIN) contra-almirante Paolo Pezzuti

guarda Costeira

O Corpo das Capitanias dos Portos – Guarda Costeira ( Corpo delle Capitanerie di porto – Guardia costiera ) é a guarda costeira da Itália e faz parte da Marinha Italiana sob o controle do Ministério de Infraestruturas e Transportes , o Ministério do Meio Ambiente , o Ministério da Política Agrícola, Alimentar e Florestal , além, obviamente, do Ministério da Defesa . Na Itália, é comumente conhecido simplesmente como Guardia costiera ou Capitaneria di Porto . A Guarda Costeira tem aproximadamente 11.000 funcionários.

Corpo

A Marinha italiana é dividida em seis corpos (por precedência):

Frota

O comando da frota italiana (navios, submarinos e forças anfíbias) e da aviação naval está sob o comando do comandante-em-chefe da frota naval .

Equipamento

Navios e submarinos

A Marinha Italiana de hoje é uma marinha moderna com navios de todos os tipos. A frota está em contínua evolução e, atualmente, as unidades da frota oceânica incluem: 2 porta-aviões leves , 3 navios de assalto anfíbio , 4 contratorpedeiros , 11 fragatas e 8 submarinos de ataque . As unidades de patrulha e guerra costeira incluem: 10 navios de patrulha offshore , 10 navios de contramedidas de minas , 4 barcos de patrulha costeira e uma frota variada de navios auxiliares também estão em serviço.

O carro-chefe da frota é o porta-aviões Cavour .

Aeronave

A Marinha Italiana opera uma frota diversificada de aeronaves, incluindo asa fixa, rotativa e UAVs.

Futuro

  • 2 x fragatas de uso geral da classe Bergamini (Enhanced, com recursos ASW), sendo construídas para substituir duas embarcações do programa italiano de construção da classe FREMM que foram transferidas para o Egito em 2020 e 2021 ; a entrega está prevista para o período de 2025–26.

A Lei Naval de 2014 alocou 5,4 bilhões de euros para as seguintes embarcações:

O orçamento de 2017 alocou 12,8 bilhões (2017-2032 anos) para os seguintes navios:

O orçamento de 2018 alocou cerca de 1 bilião de euros para:

  • 2 x submarinos de ataque U212NFS , para comissionamento em 2027–2029. Em dezembro de 2022, um contrato alterado foi assinado para a produção de um terceiro submarino NFS com base no projeto dos dois submarinos anteriores. O terceiro submarino (NFS 3) está previsto para ser entregue no final de 2030, enquanto um contrato para o quarto barco está previsto para 2023.

O "Documento Programmatico Pluriennale 2021–2023" financia os seguintes navios:

Planejado

Para a Aviação Naval, a Marinha planeja expandir para substituir os seguintes ativos:

Para a Brigada de Fuzileiros Navais San Marco , a Marinha planeja adquirir os seguintes ativos:

  • 72 veículos de combate anfíbios 8x8 ACV 1.1 (36 veículos encomendados em dezembro de 2022)
  • 90 veículos 4x4 blindados VTMM Orso

Estrutura de classificação

Hierarquia de fileiras da Marinha italiana
Categoria almirantes Oficiais seniores oficiais subalternos
cadetes navais

OF(D)
Código da OTAN OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 oficiais subalternos

OF-1
uniforme de verão
(epaulette)
Insígnia de escalão de ombro de amiralho da Marinha italiana.svg Insígnia de escalão de ombro do ammiraglio di squadra con incarichi speciali da Marinha italiana.svg Insígnia de escalão de ombro de ammiraglio di squadra da Marinha italiana.svg Insígnia de escalão de ombro de ammiraglio ispettore comandante da Marinha italiana.svg Insígnia de escalão de ombro do ammiraglio di divisione da Marinha Italiana.svg Insígnia de escalão de ombro de contrammiraglio da Marinha Italiana.svg Insígnia de escalão de ombro do capitão di vascello da Marinha italiana.svg Insígnia de escalão de ombro do capitão di fregata da Marinha italiana.svg Insígnia da ombreira do capitão di corvetta da Marinha Italiana.svg Insígnia de escalão de ombro de primo tenente di vascello da Marinha italiana.svg insígnia de escalão de ombro de tenente di vascello da Marinha italiana.svg Insígnia de escalão de ombro de sottotenente di vascello da Marinha Italiana.svg Insígnia de escalão de ombro da guardiamarina da Marinha italiana.svg Insígnia de escalão de ombro do aspirante guardiamarina da Marinha italiana.svg

uniforme de inverno
(manguito)
Insígnia de classificação do amiralho da Marinha italiana.svg Insígnia de posto de ammiraglio di squadra con incarichi speciali da Marinha italiana.svg Insígnia de classificação de ammiraglio di squadra da Marinha italiana.svg Insígnia de posto de ammiraglio ispettore comandante da Marinha italiana.svg Insígnia de classificação do ammiraglio di divisione da Marinha Italiana.svg Insígnia de classificação de contrammiraglio da Marinha italiana.svg Insígnia de posto do capitão di vascello da Marinha italiana.svg Insígnia de posto de capitano di fregata da Marinha italiana.svg Insígnia do capitão di corvetta da Marinha italiana.svg Insígnia do posto de primo tenente di vascello da Marinha italiana.svg Insígnia de posto de tenente di vascello da Marinha italiana.svg Insígnia de classificação de sottotenente di vascello da Marinha italiana.svg Insígnia de classificação de guardiamarina da Marinha italiana.svg Insígnia de posto de aspirante a guardiamarina da Marinha italiana.svg
nome de classificação italiano
amiraglio 1 amiraglio di squadra con incarichi speciali
(is) 2
amiraglio
di squadra

ammiraglio ispettore
comandante di corpo

amiraglio
di divisione

contra-aviso
capitão
di vascello

capitão
de frota

capitão
de corveta

primo tenente
di vascello

tenente
di vascello

sottotenente
di vascello

guardiamarina aspirante
guardiamarina 3

tradução de nome de classificação em inglês Almirante Almirante de esquadrão com atribuições especiais almirante de esquadrão Almirante inspetor
chefe do Corpo de exército
almirante de divisão contra-almirante Capitão de navio de linha capitão da fragata capitão da corveta Primeiro tenente de navio de linha tenente de linha Subtenente Bandeira Aspirante

Notas:
1 A patente de ammiraglio (almirante) é atribuída ao único oficial da marinha promovido a chefe do Estado-Maior da Defesa.

2. O posto de ammiraglio di squadra con incarichi speciali (almirante de esquadrão com atribuições especiais) é atribuído ao oficial de marinha promovido a chefe do estado-maior naval e/ou secretário de defesa.

3 Sendo um oficial naval designado , o posto de aspirante guardiamarina é comparável ao aspirante da Marinha Real .

Veja também

Referências

links externos