Jacksonville Terminal Subdivision - Jacksonville Terminal Subdivision
Jacksonville Terminal Subdivision |
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A Line
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S Line
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Nota: não escalar |
O Jacksonville Terminal Subdivision é um grupo de linhas ferroviárias de propriedade da CSX Transportation dentro e ao redor de Jacksonville . A subdivisão do Terminal de Jacksonville inclui a Linha S, que vai de Jacksonville em Beaver Street perto de Moncrief Yard oeste até Baldwin Junction, em um total de 17,8 milhas. Na extremidade sul, continua para o sul como a subdivisão de Wildwood e a oeste como a ferrovia Florida Gulf & Atlantic Railroad . A Linha A vai do norte da estação Amtrak de Jacksonville ao sul através de Moncrief Yard até St. Johns , em um total de 13,0 milhas. Em sua extremidade norte, a Linha A continua para o sul da subdivisão de Nahunta e em sua extremidade sul continua para o sul como a subdivisão de Sanford .
História
As linhas ferroviárias em Jacksonville foram construídas em grande parte no final do século XIX.
A Linha A da CSX ao norte de Jacksonville (que leva à subdivisão de Nahunta ) fazia parte originalmente da East Florida Railway . A linha A ao sul de Jacksonville (que leva à subdivisão de Sanford) fazia parte da ferrovia Jacksonville, Tampa e Key West . Ambas as linhas passaram a fazer parte do Sistema Usina e posteriormente da Linha da Costa Atlântica .
A linha S de Jacksonville a oeste de Baldwin Junction fazia parte da Florida Central and Peninsular Railroad , que se tornou parte da Seaboard Air Line Railroad .
Com um grande número de ferrovias operando em Jacksonville, a Jacksonville Terminal Company foi fretada em 1894 para coordenar a movimentação de trens de várias ferrovias na área, administrar pátios e construir o Jacksonville Union Terminal , inaugurado em 1919. Em 1902, a Jacksonville Terminal Company era propriedade conjunta da Atlantic Coast Line Railroad , Seaboard Air Line Railroad , Florida East Coast Railway e Southern Railway .
Em 1967, a Atlantic Coast Line Railroad e a Seaboard Air Line Railroad se fundiram para formar a Seaboard Coast Line Railroad , que se tornou CSX Transportation em 1986. No entanto, Norfolk Southern e Florida East Coast Railway têm direitos de rastreamento na CSX para intercâmbio entre si e no Moncrief Yard da CSX.