James M. Gavin - James M. Gavin

James M. Gavin
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Gavin em 1964
Embaixador dos Estados Unidos na França
No cargo
, 21 de março de 1961 - 26 de setembro de 1962
Presidente John F. Kennedy
Precedido por Amory Houghton
Sucedido por Charles E. Bohlen
Detalhes pessoais
Nascer
James Maurice Gavin

( 1907-03-22 )22 de março de 1907
New York City , New York , US
Faleceu 23 de fevereiro de 1990 (23/02/1990)(com 82 anos)
Baltimore, Maryland , EUA
Lugar de descanso Cemitério de West Point
Cônjuge (s)
Irma Baulsir
( M.  1929; div.  1947)

Jean Emert Duncan
( M.  1948)
Crianças 5
Serviço militar
Apelido (s) The Jumping General
Slim Jim
Jumpin 'Jim
Fidelidade Estados Unidos
Filial / serviço Exército dos Estados Unidos
Anos de serviço 1924–1958
Classificação US-O9 insignia.svg tenente general
Unidade Filial de infantaria
Comandos 505º Regimento de Infantaria de Pára-quedas
82ª Divisão Aerotransportada VII Corpo de exército
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial guerra coreana
Prêmios Cruz de Serviço Distinto (2)
Medalha de Serviço Distinto
Estrela de Prata (2)
Medalha de Estrela de Bronze
Purple Heart
Ordem de Serviço Distinto (Reino Unido)
Legião de Honra (França)

James Maurice Gavin (22 de março de 1907 - 23 de fevereiro de 1990), às vezes chamado de " Jim Jumpin' 'e' o salto geral ", era um sénior Exército dos Estados Unidos oficial , com a patente de tenente-general , que foi o terceiro comandante geral (CG) da 82ª Divisão Aerotransportada durante a Segunda Guerra Mundial . Durante a guerra, ele era frequentemente referido como "O general saltador" por causa de sua prática de participar de saltos de combate com pára - quedistas sob seu comando; ele foi o único general americano a dar quatro saltos de combate na guerra.

Gavin foi o general mais jovem a comandar uma divisão americana na Segunda Guerra Mundial, tendo apenas 37 anos após a promoção, e o tenente-general mais jovem depois da guerra, em março de 1955. Ele foi premiado com duas Cruzes de Serviço Distinto e várias outras condecorações por seus serviços em a guerra. Durante o combate, ele era conhecido pelo hábito de carregar um rifle M1 , normalmente carregado por soldados da infantaria dos EUA, em vez da carabina M1 , que os oficiais costumavam carregar.

Gavin também trabalhou contra a segregação no Exército dos EUA, o que lhe rendeu alguma notoriedade. Após a guerra, Gavin serviu como Embaixador dos Estados Unidos na França de 1961 a 1962.

Vida pregressa

Gavin nasceu no Brooklyn, Nova York , em 22 de março de 1907. Sua ancestralidade exata não é clara. Sua mãe pode ter sido uma imigrante irlandesa, Katherine Ryan, e seu pai James Nally (também de ascendência irlandesa), embora a documentação oficial lista Thomas Ryan como seu pai; possivelmente para legitimar o nascimento. A certidão de nascimento lista seu nome como James Nally Ryan, embora Nally tenha sido riscado. Quando ele tinha cerca de dois anos, ele foi colocado no orfanato Convent of Mercy no Brooklyn, onde permaneceu até ser adotado em 1909 por Martin e Mary Gavin de Mount Carmel, Pensilvânia , e recebeu o nome de James Maurice Gavin .

Gavin conseguiu seu primeiro emprego como entregador de jornais aos 10 anos. Aos 11, ele tinha duas rotas e era agente de três jornais de fora da cidade. Durante esse tempo, ele gostava de ler artigos sobre a Primeira Guerra Mundial . Na oitava série, ele deixou o emprego de papel e começou a trabalhar em uma barbearia. Lá ele ouviu as histórias dos antigos mineiros. Isso o levou a perceber que não queria ser mineiro. Na escola, ele aprendeu sobre a Guerra Civil . A partir daí, decidiu estudar tudo o que pudesse sobre o assunto. Ele ficou surpreso com o que descobriu e decidiu que se quisesse aprender essa "mágica" de controlar milhares de soldados, a quilômetros de distância, teria que continuar seus estudos na Academia Militar dos Estados Unidos em West Point.

Seu pai adotivo era um mineiro de carvão trabalhador, mas a família ainda tinha problemas para fazer face às despesas. Gavin largou a escola após a oitava série e tornou-se balconista em tempo integral em uma loja de sapatos por US $ 12,50 por semana. Sua próxima passagem foi como gerente da Jewel Oil Company. Uma combinação de inquietação e oportunidades futuras limitadas em sua cidade natal fez com que Gavin fugisse de casa. Em março de 1924, em seu aniversário de 17 anos, ele pegou o trem noturno para Nova York . A primeira coisa que fez ao chegar foi enviar um telegrama aos pais dizendo que estava tudo bem para evitar que denunciassem seu desaparecimento à polícia. Depois disso, ele começou a procurar emprego.

Carreira militar

Alistamento e West Point

No final de março de 1924, aos 17 anos, Gavin falou a um oficial não comissionado de recrutamento do Exército dos Estados Unidos. Como ele era menor de 18 anos, ele precisava do consentimento dos pais para se alistar. Sabendo que seus pais adotivos não consentiriam, Gavin disse ao recrutador que era órfão. O recrutador levou ele e alguns outros meninos menores de idade, que eram órfãos, a um advogado que se declarou seu tutor e assinou a papelada de consentimento dos pais. Em 1º de abril de 1924, Gavin foi juramentado para o Exército dos Estados Unidos e estava estacionado no Panamá . Seu treinamento básico foi realizado no trabalho em sua unidade, a US Coast Artillery em Fort Sherman . Ele serviu como tripulante de um canhão de 155 mm, sob o comando do Sargento McCarthy, que o descreveu como bom . Outra pessoa que ele admirou foi seu primeiro sargento, um índio americano chamado "Chefe" Williams.

Gavin passava seu tempo livre lendo livros da biblioteca, notavelmente Grandes Capitães e uma biografia de Hannibal . Ele foi forçado a abandonar a escola na sétima série para ajudar no sustento de sua família e sentiu intensamente sua falta de educação. Além disso, fez excursões pela região, tentando satisfazer sua curiosidade sem limites sobre tudo. O primeiro sargento Williams reconheceu o potencial de Gavin e fez dele seu assistente; Gavin foi promovido a cabo seis meses depois.

Ele desejava progredir no exército e, a conselho de Williams, inscreveu-se em uma escola do exército local, da qual os melhores graduados tiveram a chance de frequentar a Academia Militar dos Estados Unidos em West Point, Nova York. Gavin passou nos exames físicos e foi designado com uma dúzia de outros homens para uma escola em Corozal , que era um pequeno depósito do exército na Zona do Canal. Ele começou a estudar em 1º de setembro de 1924. A fim de se preparar para os exames de admissão em West Point, Gavin foi ensinado por outro mentor, o tenente Percy Black, das 8 horas da manhã até o meio-dia em álgebra , geometria , inglês e história. Ele passou nos exames e foi autorizado a se inscrever em West Point.

Gavin chegou a West Point no verão de 1925. Nos formulários de inscrição, ele indicou sua idade como 21 (em vez de 18) para esconder o fato de que não tinha idade suficiente para ingressar no exército quando o fez. Como Gavin sentia falta da educação básica necessária para entender as aulas, ele se levantava às 4h30 todas as manhãs e lia seus livros no banheiro, o único lugar com luz suficiente para ler. Após quatro anos de trabalho árduo, ele se formou em junho de 1929. Na edição de 1929 do anuário de West Point , Howitzer , ele foi mencionado como boxeador e como o cadete que já havia sido soldado. Após sua formatura e comissionamento como segundo-tenente, casou-se com Irma Baulsir em 5 de setembro de 1929.

Várias postagens

Gavin foi destacado para o acampamento Harry J. Jones perto de Douglas, Arizona , na fronteira dos Estados Unidos com o México. Este campo abrigou o 25º Regimento de Infantaria (um dos regimentos de Soldados Búfalos totalmente afro-americanos ). Ele permaneceu neste cargo por três anos.

Posteriormente, Gavin frequentou a Escola de Infantaria do Exército dos Estados Unidos em Fort Benning , Geórgia . Essa escola era administrada pelo coronel George C. Marshall , que trouxera Joseph Stillwell para liderar o departamento de tática . Marshall e Stillwell ensinaram seus alunos a não confiar em longas ordens por escrito, mas sim a fornecer diretrizes aproximadas para que os comandantes em campo executassem como quisessem e a deixar que os comandantes de campo fizessem o pensamento tático real; isso era contrário a todas as outras formas de educação do Exército dos EUA até então. O próprio Gavin disse sobre Stilwell e seus métodos: "Ele era um oficial excelente naquela posição, trabalhador duro e duro, e exigia muito, sempre insistindo que qualquer coisa que você pedir às tropas, você deve ser capaz de fazer você mesmo . "

O tempo que passou em Fort Benning foi um momento feliz para Gavin, mas seu casamento com Irma Baulsir não estava indo bem. Ela havia se mudado com ele para Fort Benning e morava em uma cidade próxima. Em 23 de dezembro de 1932, eles dirigiram até os pais de Baulsir em Washington, DC, para celebrar o Natal juntos. Irma decidiu que era mais feliz lá e permaneceu com os pais. Em fevereiro de 1933, Irma engravidou. A filha deles, a primeira filha de Gavin, Barbara, nasceu enquanto Gavin estava fora de Fort Sill em uma viagem de caça. “Ela estava muito infeliz comigo, assim como sua mãe”, escreveu Gavin mais tarde. Irma permaneceu em Washington durante a maior parte do casamento, que terminou em divórcio após seu retorno da guerra.

Em 1933, Gavin, que não tinha nenhum desejo de se tornar um instrutor de novos recrutas, foi colocado no 28º e 29º Regimento de Infantaria em Fort Sill , Oklahoma , sob o comando do General Lesley J. McNair . Ele passava a maior parte do tempo livre, como a chamava, a "excelente biblioteca" deste forte, enquanto os outros soldados passavam a maior parte do tempo festejando, atirando e jogando pólo. Um autor em particular impressionou Gavin: JFC Fuller . Gavin disse sobre ele: "[Ele] viu claramente as implicações das máquinas, armas, gasolina, petróleo, tanques e aviões. Li com avidez todos os seus escritos."

Em 1936, Gavin foi enviado para as Filipinas. Enquanto estava lá, ele ficou muito preocupado com a capacidade dos Estados Unidos de contrariar os possíveis planos japoneses de expansão. Os 20.000 soldados estacionados lá estavam mal equipados. No livro Paratrooper: The Life of Gen. James M. Gavin , ele é citado dizendo: "Nossas armas e equipamentos não eram melhores do que aqueles usados ​​na Primeira Guerra Mundial ". Depois de um ano e meio nas Filipinas, ele voltou para Washington com sua família e serviu na 3ª Divisão de Infantaria no Quartel de Vancouver. Gavin foi promovido a capitão e ocupou sua primeira posição de comando como oficial comandante da Companhia K do 7º Regimento de Infantaria .

Enquanto estava estacionado em Fort Ord , Califórnia , ele sofreu uma lesão no olho direito durante uma partida esportiva. Gavin temia que isso encerrasse sua carreira militar e ele visitou um médico em Monterey, Califórnia . O médico diagnosticou um descolamento de retina e recomendou um tapa-olho por 90 dias. Gavin decidiu confiar apenas na cura do olho para esconder o ferimento.

West Point novamente

Gavin recebeu ordens de voltar a West Point para trabalhar na faculdade de tática de lá. Ele ficou muito feliz com esta postagem, pois ele poderia desenvolver ainda mais suas habilidades lá. Com a Blitzkrieg alemã avançando sobre a Europa, o corpo docente de Tática foi solicitado a analisar e compreender as táticas, veículos e armamentos alemães. Seu superior em West Point o chamou de "um instrutor natural", e seus alunos disseram que ele era o melhor professor que eles tinham.

Gavin estava muito preocupado com o fato de que os veículos, armas e munições do Exército dos EUA eram, na melhor das hipóteses, uma cópia do equipamento alemão. “Não seria suficiente copiar os alemães”, declarou. Pela primeira vez, Gavin falou sobre o uso de forças aerotransportadas : "Pelo que vimos até agora, estava claro que a área mais promissora de todas era a guerra aerotransportada, trazendo tropas de pára-quedas e planadores para o campo de batalha em massa, especialmente treinadas , armado e equipado para esse tipo de guerra. "

Ele se interessou pelo ataque aerotransportado alemão ao Forte Eben-Emael, na Bélgica, em maio de 1940, no qual pára-quedistas alemães bem equipados pousaram à noite e capturaram o forte. Este evento e seu extenso estudo sobre as táticas de movimento de Stonewall Jackson o levaram a se voluntariar para um posto na nova unidade aerotransportada em abril de 1941.

Segunda Guerra Mundial

Construindo um exército aerotransportado

Gavin começou a treinar na nova Escola de Pára-quedas em Fort Benning em agosto de 1941. Depois de se formar em agosto, ele serviu em uma unidade experimental. Seu primeiro comando foi como capitão e oficial comandante da Companhia C do recém-criado 503º Batalhão de Infantaria Paraquedista .

Os amigos de Gavin, William T. Ryder , comandante do treinamento aerotransportado, e William P. Yarborough , oficial de comunicações do Provisional Airborne Group, convenceram o coronel William C. Lee a deixar Gavin desenvolver as táticas e regras básicas do combate aerotransportado. Lee seguiu essa recomendação e fez de Gavin seu oficial de operações e treinamento (S-3). Em 16 de outubro de 1941, Gavin foi promovido a major .

Uma das primeiras prioridades de Gavin era determinar como as tropas aerotransportadas poderiam ser usadas de maneira mais eficaz. Sua primeira ação foi escrever FM 31-30: Táticas e Técnica de Tropas Aerotransportadas. Ele usou informações sobre experiências soviéticas e alemãs com pára-quedistas e tropas de planadores, e também usou sua própria experiência em tática e guerra. O manual continha informações sobre táticas, mas também sobre a organização dos pára-quedistas, que tipo de operações eles poderiam executar e do que precisariam para executar sua tarefa com eficácia. Mais tarde, quando Gavin foi questionado sobre o que fez sua carreira decolar tão rápido, ele respondeu: "Eu escrevi o livro".

Em fevereiro de 1942, logo após os Estados Unidos entrarem na Segunda Guerra Mundial , Gavin fez um curso condensado no Comando e Estado-Maior do Exército dos Estados Unidos em Fort Leavenworth , Kansas , que o qualificou para servir no estado-maior de uma divisão. Ele voltou para o Grupo Aerotransportado Provisório e foi encarregado de construir uma divisão aerotransportada. Na primavera de 1942, Gavin e Lee foram ao quartel-general do exército em Washington, DC, para discutir a ordem de batalha da primeira divisão aerotransportada dos Estados Unidos. A 82ª Divisão de Infantaria , então estacionada em Camp Claiborne , Louisiana, e comandada pelo Major General Omar Bradley , foi selecionada para ser convertida na primeira divisão aerotransportada americana e posteriormente se tornou a 82ª Divisão Aerotransportada . O comando do 82º foi para o major-general Matthew Ridgway . A influência do Tenente General Lesley J. McNair levou à composição inicial da divisão de dois regimentos de infantaria de planadores e um regimento de infantaria de pára-quedas, com pára-quedas orgânico e artilharia de planador e outras unidades de apoio.

Em agosto de 1942, Gavin tornou-se o oficial comandante do 505º Regimento de Infantaria Paraquedista (505º PIR) em Fort Benning, que havia sido ativado pouco antes em 6 de julho. Ele foi, com apenas 35 anos, promovido a coronel logo depois. Gavin construiu este regimento do zero. Ele liderou suas tropas em longas marchas e sessões de treinamento realistas, criando ele mesmo as missões de treinamento e liderando as marchas pessoalmente. Ele também valorizou muito o fato de seus oficiais serem "os primeiros a saírem da porta do avião e os últimos na fila de espera". Essa prática tem continuado para e com as unidades aerotransportadas dos Estados Unidos atuais. Após meses de treinamento, Gavin testou o regimento uma última vez:

Quando nos aproximamos da hora de partir, a caminho da guerra, fiz um exercício que exigia que eles deixassem nossa área de quartel às 19h e marchassem a noite toda para uma área perto da cidade de Cottonwood, Alabama, uma marcha por volta de 23 milhas. Lá manobramos o dia todo e, de fato, prendemos e prendemos uma cabeça de vento. Interrompemos o exercício por volta das 20h e começamos os soldados de volta por outra rota através de uma densa floresta de pinheiros, por meio de estradas no interior. Por volta das 23h, entramos no acampamento. Após cerca de uma hora de sono, os soldados foram acordados para retomar a marcha. [...] Em 36 horas, o regimento marchou bem mais de 50 milhas, manobrou e apreendeu uma cabeça de vento e a defendeu de contra-ataque enquanto carregava cargas de combate completas e vivia das rações de reserva.

Preparativos para o combate

Em fevereiro de 1943, a 82ª Divisão Aerotransportada , composta pelos 325º e 326º Regimentos de Infantaria de Planadores e o 504º Regimento de Infantaria de Pára-quedistas , foi selecionada para participar da invasão Aliada da Sicília , de codinome Operação Husky. Não havia planadores suficientes disponíveis para que ambos os regimentos de planadores participassem dos pousos, então o 326º Regimento de Infantaria de Planadores foi dispensado da designação para o 82º e substituído pelo 505º Regimento de Infantaria Paraquedista de Gavin, que chegou a Fort Bragg em 12 de fevereiro.

Gavin organizou um último salto de tamanho regimental para fins de treinamento e demonstração antes que a divisão fosse enviada para o Norte da África . Em 10 de abril de 1943, Ridgway explicou qual seria sua próxima missão: Operação Husky, a invasão aliada da Sicília. O regimento de Gavin seria o primeiro na história do Exército dos Estados Unidos a fazer um pouso aerotransportado de tamanho regimental. Ele declarou: "É emocionante e estimulante que a primeira operação regimental de pára-quedas na história de nosso exército seja tomada pelo 505º." Em 29 de abril de 1943, Gavin deixou o porto de Nova York a bordo do SS Monterey , chegando a Casablanca em 10 de maio de 1943. O Tenente General George Patton , comandante do Sétimo Exército dos EUA , sugeriu realizar a invasão à noite, mas Ridgway e Gavin discordaram por não terem praticado saltos noturnos. Depois de aumentar as baixas durante os saltos de treino por causa dos soldados pousando no solo duro e rochoso do deserto marroquino, Gavin cancelou todos os saltos de treino até a invasão.

O regimento foi transportado para Kairouan, na Tunísia , e no dia 9 de julho, às 10 horas, embarcaram nos aviões que os levariam à Sicília. Sua missão era pousar 24 horas antes do dia / hora planejado para o início do combate principal (" Dia D ") ao norte e leste de Gela e tomar e manter a área circundante para dividir a linha de abastecimento alemã e interromper suas comunicações.

Operação Husky

Um soldado informou a Gavin que a velocidade do vento no local de pouso era de 56 km / h (cerca de 34 milhas por hora). Durante a fase de planejamento, foram considerados 24 km / h (cerca de 14,5 milhas por hora). Após uma hora de voo, a tripulação do avião pôde ver o bombardeio das praias da invasão. Gavin ordenou que seus homens se preparassem para o salto e, alguns minutos depois, foi o primeiro paraquedista a saltar do avião. Devido à velocidade do vento maior do que o esperado, ele torceu o tornozelo durante o pouso. Depois de reunir um grupo de 20 homens, seu S-3, Major Benjamin H. Vandervoort , e seu S-1, Capitão Ireland, ele percebeu que eles haviam se desviado do curso e estavam a quilômetros das áreas de pouso pretendidas. Ele podia ver sinais de combate vinte milhas adiante; ele reuniu seus homens e se dirigiu para a zona de combate.

Com um pequeno bando de oito a vinte pára-quedistas do 505º, Gavin começou a marchar em direção ao som dos canhões. "Ele não tinha ideia de onde estava seu regimento e apenas uma vaga ideia de onde exatamente estava. Caminhamos a noite toda", disse o major Vandervoort. Os pára-quedistas não representavam uma ameaça real como força de combate, mas suas táticas de guerrilha eram muito eficazes. Eles atacaram agressivamente as forças inimigas, deixando a impressão de uma força muito maior. Em um ponto na manhã de 10 de julho, o minúsculo bando de Gavin encontrou uma patrulha anti-pára-quedista italiana de 35 homens. Seguiu-se um intenso tiroteio e os italianos foram rechaçados. Vários paraquedistas foram feridos antes que Gavin e seus homens pudessem se libertar gradualmente. Gavin foi o último homem a se retirar. "Estávamos suados, cansados ​​e angustiados por ter que deixar [nossos] feridos para trás", disse Vandervoort. "O coronel olhou para seu comando insignificante de seis homens e disse: 'Este é um lugar horrível para um comandante de regimento.'"

Por volta das 8h30 do dia 11 de julho, enquanto Gavin se dirigia para o oeste ao longo da Rota 115 na direção de Gela, ele começou a cercar grupos dispersos de 505º pára-quedistas e soldados de infantaria da 45ª Divisão e atacou com sucesso um cume que dava para um entroncamento rodoviário em a extremidade leste do Vale do Acate. Chamava-se Biazzo Ridge. Gavin estabeleceu defesas apressadas no cume, com vista para o entroncamento da estrada, a Ponte Dirillo e o vale do rio Acate. Embora ele não tivesse tanques ou artilharia para apoiá-lo, ele imediatamente apreciou a importância de manter o cume como a única força aliada entre os alemães e sua exploração desimpedida do flanco esquerdo exposto da 45ª Divisão e do flanco direito escassamente protegido da 1ª Divisão. Contra Gavin naquele dia estava toda a força-tarefa oriental da Divisão Hermann Göring: pelo menos 700 infantaria, um batalhão de artilharia blindada e uma companhia de tanques Tiger .

O objetivo alemão era nada menos do que contra-atacar e jogar a 1ª e a 45ª Divisões de volta ao mar. Embora os ataques de 10 de julho tenham falhado, os lançados no dia seguinte representaram uma terrível ameaça para a ainda tênue cabeça de ponte da 45ª Divisão. Por alguma razão inexplicável, os alemães falharam em agir agressivamente contra a força desarmada e descompassada de Gavin. Mesmo assim, naquela tarde, uma força panzer atacou a crista de Biazzo. Gavin deixou claro para seus homens: "Vamos ficar neste cume maldito - não importa o que aconteça."

Os defensores da crista de Biazzo conseguiram capturar dois obuseiros de carga de 75 mm, que transformaram em armas de fogo direto para defender a crista. Um conseguiu nocautear um dos tanques Tiger de ataque. No início da noite, a situação se agravou quando seis tanques americanos M4 Sherman apareceram de repente, arrancando aplausos dos paraquedistas cansados, que se juntaram a outros, incluindo alguns engenheiros aerotransportados, infantaria, escriturários, cozinheiros e motoristas de caminhão. Com essa força de ataque e os Shermans, Gavin contra-atacou e, ao fazê-lo, dissuadiu os alemães de aproveitar sua vantagem considerável. A batalha terminou com os americanos ainda no controle da Serra Biazzo. Por seus feitos de valor naquele dia, o Coronel Gavin foi mais tarde condecorado com a Cruz de Serviço Distinto .

Em 9 de dezembro de 1943, Gavin foi promovido a general de brigada e tornou-se comandante de divisão assistente da 82ª Divisão Aerotransportada. Com apenas 36 anos na época, ele foi um dos mais jovens oficiais do Exército a se tornar general na Segunda Guerra Mundial. O 82nd Airborne mudou-se para a Inglaterra durante os primeiros meses de 1944.

Dia D e Mission Boston

Gavin era parte da Missão de Boston no D-Day . Este foi um ataque de paraquedas realizado à noite pela 82ª Divisão Aerotransportada dos EUA em 6 de junho de 1944, como parte dos pousos aerotransportados americanos na Normandia . O objetivo pretendido era proteger uma área de aproximadamente 10 milhas quadradas (26 km 2 ) de cada lado do rio Merderet . Eles deveriam capturar a cidade de Sainte-Mère-Église , uma encruzilhada de comunicações crucial atrás da praia de Utah , e bloquear as abordagens para a área pelo oeste e sudoeste. Eles deveriam apreender calçadas e pontes sobre o Merderet em La Fière e Chef-du-Pont , destruir a ponte da rodovia sobre o rio Douve em Pont l'Abbé (agora Étienville ) e proteger a área a oeste de Sainte-Mère-Église para estabelecer uma linha defensiva entre Gourbesville e Renouf. Gavin deveria descrever a operação como tendo dois desafios inter-relacionados - ela tinha que ser "planejada e encenada com um olho no engano e outro no ataque".

Para completar suas atribuições, a 82ª Divisão Aerotransportada foi dividida em três forças. Gavin comandou a Força A (pára-quedas): os três regimentos de infantaria de pára-quedas e destacamentos de apoio. As gotas foram espalhadas pelo mau tempo e fogo antiaéreo alemão sobre uma área três a quatro vezes maior do que o planejado; ironicamente, isso deu aos alemães a impressão de uma força muito maior. Dois regimentos da divisão receberam a missão de bloquear as abordagens a oeste do rio Merderet, mas a maioria de suas tropas perdeu totalmente suas zonas de lançamento. O 505º Regimento de Infantaria Paraquedista saltou com precisão e capturou seu objetivo, a cidade de Sainte-Mère-Église, que se mostrou essencial para o sucesso da divisão.

C-47 do 303d TCS / 442d TCG nas marcações de invasão. O 442º TCG carregou o 1º Batalhão 507º PIR no Dia D.

O 1º Batalhão capturou pontes sobre o Merderet em Manoir de la Fière e Chef-du-Pont. Gavin voltou do Chef-du-Pont e retirou todos, exceto um pelotão para reforçar a defesa em Manoir de la Fière. Cerca de 3,5 km a oeste de Sainte-Mère-Église e 175 metros a leste da ponte La Fière, na Rota D15, um marcador histórico indica a suposta localização da trincheira de Gavin.

Operação Market Garden

Gavin recebendo a Ordem de Serviço Distinto do Marechal de Campo Britânico Bernard Montgomery em Mönchengladbach em 21 de março de 1945.

Gavin assumiu o comando da 82ª Divisão Aerotransportada em 8 de agosto de 1944 e foi promovido a major-general em outubro. Pela primeira vez, Gavin lideraria o 82º Aerotransportado em combate. No domingo, 17 de setembro, a Operação Market Garden decolou. Market Garden, idealizado pelo marechal de campo Bernard Montgomery , consistia em um ataque aerotransportado de três divisões aerotransportadas britânicas e americanas. A 82ª era para atravessar a ponte sobre o rio Maas em Grave , apreender pelo menos uma das quatro pontes sobre o Canal Maas-Waal e a ponte sobre o rio Waal em Nijmegen . O 82º também deveria assumir o controle dos terrenos elevados nos arredores de Groesbeek, uma pequena cidade holandesa perto da fronteira com a Alemanha. O objetivo final da ofensiva era Arnhem .

Na queda para a Holanda, Gavin caiu em um pavimento duro em vez de grama, machucando as costas. Ele o inspecionou por um médico alguns dias depois, que alegou que suas costas estavam bem, e então Gavin continuou normalmente durante toda a guerra. Cinco anos depois, ele teve suas costas examinadas no Hospital Walter Reed , onde soube que havia, de fato, fraturado dois discos no salto.

A falha do 82º em proteger a ponte Nijmegen no dia 1 da operação atrasou a coluna de alívio da XXX Corp 36 horas e é considerada uma das várias razões principais para o fracasso de toda a operação. Como tal, muita controvérsia girou em torno das razões para o atraso e fazer do vizinho Groesbeek Heights a prioridade. Os relatórios contemporâneos do Tenente Coronel Norton (82º G3) afirmam que Gavin ordenou que o Coronel Roy Lindquist (508º) "tentasse tomar a Ponte Nijmegen com uma pequena força, não excedendo um batalhão." Com os rumores de uma grande formação blindada alemã próxima, Gavin inicialmente tomou a decisão de mover a maioria de suas tropas para Groesbeek Heights ao invés de proteger a Ponte Nijimegen. Esta decisão deixou Lindquist confuso sobre suas ordens, levando ao reforço da ponte vital e nas mãos dos alemães por mais 36 horas. Isso atrasou seriamente o alívio da XXX Corp da 1ª Divisão Aerotransportada em Arnhem e prejudicou toda a operação. O 504º tomou a ponte sobre o rio Waal, mas era tarde demais, pois os paras britânicos do 2º Batalhão de Pára-quedistas , 1ª Brigada de Paraquedas da 1ª Divisão Aerotransportada Britânica, não podiam mais se manter em seu lado norte da Ponte de Arnhem e foram derrotados. O 82º ficaria na Holanda até 13 de novembro, quando foi transferido para novos tarugos em Sisonne et Suippes, na França.

Batalha do Bulge e fim da guerra na Europa

Gavin também liderou o 82º durante sua luta na Batalha de Bulge em dezembro de 1944 e janeiro de 1945. A divisão estava na reserva SHAEF na França no início da batalha, e implantada como parte da reação dos Aliados à ofensiva alemã. Ele operou no setor norte da batalha, defendendo as cidades de La Gleize e Stoumont contra ataques de Kampfgruppe Peiper e elementos de três divisões Waffen-SS Panzer . Depois que a ofensiva alemã estagnou, Gavin liderou o 82º durante o contra-ataque aliado em janeiro de 1945, que apagou a penetração alemã.

Depois de ajudar a garantir a Ruhr, a 82ª Divisão Aerotransportada terminou a guerra em Ludwigslust passado, o Rio Elba , aceitar a rendição de mais de 150.000 homens de tenente-general Kurt von Tippelskirch 's Army 21 . O general Omar Bradley, comandando o 12º Grupo de Exército dos EUA, declarou em uma entrevista de 1975 com Gavin que o marechal de campo Sir Bernard Montgomery, comandando o 21º Grupo de Exército anglo-canadense, havia lhe dito que a oposição alemã era grande demais para cruzar o Elba. Quando a 82ª Divisão Aerotransportada de Gavin cruzou o rio, em companhia da 6ª Divisão Aerotransportada britânica , a 82ª Divisão Aerotransportada moveu-se 36 milhas em um dia e capturou mais de 100.000 soldados, causando muitos risos na sede do 12º Grupo de Exércitos de Bradley.

Após a rendição da Alemanha, a 82ª Divisão Aerotransportada entrou em Berlim para ocupar o cargo, durando de abril até dezembro de 1945. Em Berlim, o General George S. Patton ficou tão impressionado com a guarda de honra da 82ª que disse: "Em todos os meus anos no Exército e todos os guardas de honra que eu já vi, a guarda de honra da 82ª é, sem dúvida, a melhor. " Conseqüentemente, a divisão "All-American" também se tornou conhecida como "Guarda de Honra da América". A guerra terminou antes de sua participação programada na invasão aliada do Japão, Operação Downfall .

Carreira pós-Segunda Guerra Mundial

Gavin também desempenhou um papel central na integração racial das Forças Armadas dos Estados Unidos, começando com a incorporação do 555º Batalhão de Infantaria Paraquedista, todo negro, à 82ª Divisão Aerotransportada. O comandante do 555º, coronel Bradley Biggs , referiu-se a Gavin como talvez o oficial do Exército mais "daltônico" em toda a Força. A unidade de Biggs se distinguiu como " smokejumpers " em 1945, combatendo incêndios florestais e desarmando bombas de balão japonesas .

Após a guerra, Gavin assumiu o alto comando do pós-guerra. Ele foi um jogador fundamental no estímulo às discussões que levaram à Divisão Pentômica . Como Chefe de Pesquisa e Desenvolvimento do Exército e autor público, ele apelou ao uso de tropas mecanizadas transportadas por ar para se tornar uma forma moderna de cavalaria. Ele propôs o envio de tropas e veículos blindados leves de combate por planador (ou cápsula de lançamento aérea especialmente projetada), aeronave ou helicóptero para realizar operações de reconhecimento, incursões e triagem. Isso levou ao Howze Board , que teve grande influência no uso de helicópteros pelo Exército - visto pela primeira vez durante a Guerra do Vietnã .

Gavin se aposentou do Exército dos EUA em março de 1958 como tenente-general. Ele escreveu um livro, Guerra e Paz na Era Espacial , publicado em meados de 1958, que, entre outras coisas, detalha seus motivos para deixar o exército naquela época.

Anos posteriores e morte

Ao se aposentar do Exército dos EUA, Gavin foi recrutado por uma empresa de pesquisa e consultoria industrial, Arthur D. Little , Inc. (ADL). Ele começou como vice-presidente em 1958, tornou-se presidente da empresa em 1960 e, eventualmente, serviu como ambos os presidentes e presidente do conselho até sua aposentadoria em 1977. Durante sua gestão na ADL, ele transformou uma empresa nacional de $ 10 milhões em uma empresa internacional de $ 70 milhões. Gavin permaneceu como consultor da ADL após sua aposentadoria. Ele atuou nos conselhos de várias organizações de Boston, no Museu de Belas Artes de Boston, na Escola Fletcher de Direito e Diplomacia, na Northeastern University e em alguns conselhos de negócios também.

Em 1961, o presidente dos EUA, John F. Kennedy, pediu a Gavin para tirar uma licença da ADL e servir como embaixador dos EUA na França . Kennedy esperava que Gavin fosse capaz de melhorar as relações diplomáticas em deterioração com a França, devido às suas experiências com os franceses durante a Segunda Guerra Mundial, e seu relacionamento durante a guerra com o presidente da França, General Charles de Gaulle . Isso provou ser uma estratégia bem-sucedida e Gavin serviu como embaixador na França em 1961 e 1962. Em 1977, o presidente Jimmy Carter considerou Gavin, de 70 anos, o cargo de diretor da CIA antes de se decidir pelo almirante Stansfield Turner .

Junto com David Shoup e Matthew Ridgway , Gavin se tornou um dos ex-críticos militares mais visíveis da Guerra do Vietnã . Devido a essa postura anti-guerra, Allard Lowenstein , líder do movimento Dump Johnson , pediu-lhe que se opusesse ao presidente Lyndon B. Johnson nas primárias democratas de 1968 , mas Gavin recusou.

Gavin foi interpretado por Robert Ryan em The Longest Day e por Ryan O'Neal em A Bridge Too Far . Gavin atuou como consultor em ambos os filmes.

James Gavin morreu em 23 de fevereiro de 1990 e está enterrado imediatamente a leste da velha capela no cemitério da Academia Militar dos Estados Unidos em West Point. Ele deixou sua viúva, Jean, suas cinco filhas, dez netos e três bisnetos.

Vida privada

Gavin e sua esposa Irma se divorciaram após a Segunda Guerra Mundial. Ele se casou com Jean Emert Duncan de Knoxville, Tennessee , em julho de 1948 e permaneceu casado com ela até sua morte em 1990. Ele adotou a filha de Jean, Caroline Ann, em seu primeiro casamento. Ele e Jean tiveram três filhas, Patricia Catherine, Marjorie Aileen e Chloe Jean. Ele também tinha uma filha chamada Barbara com sua primeira esposa. Bárbara salvou as cartas que seu pai enviou a ela durante a guerra e as usou para escrever um livro de 2007, O General e Sua Filha: As Cartas de Tempo de Guerra do General James Gavin para sua Filha Bárbara . Gavin tinha reputação de mulherengo. Entre seus amantes do tempo de guerra estavam a estrela de cinema Marlene Dietrich e a jornalista Martha Gellhorn .

Prêmios militares

As condecorações e prêmios militares de Gavin incluem:

Distintivos
Emblema de infantaria de combate.svg Distintivo de soldado de infantaria de combate
USAAF - Glider Pilot 4.png Distintivo de planador aerotransportado
Distintivo Mestre paraquedista com 4 saltos de combate.png Distintivo de Mestre Paraquedista de Combate com quatro estrelas saltitantes
Decorações
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Cruz de serviço distinta com conjunto de folhas de carvalho de bronze
Medalha de Distinção por Serviço do Exército
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Estrela de prata com conjunto de folhas de carvalho de bronze
Estrela de bronze
Coração roxo
Medalha de Comenda do Exército
Prêmio Unidade
Citação de Unidade Presidencial do Exército
Medalhas de serviço
Medalha do Serviço de Defesa Americana
Medalha de campanha americana
Ponta de flecha
Estrela de prata
Estrela de bronze
Medalha de campanha da Europa-África-Oriente Médio com dispositivo Arrowhead e estrelas de campanha de prata e bronze
Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial
Medalha do Exército de Ocupação com fecho 'Alemanha'
Medalha do Serviço de Defesa Nacional
Prêmios Estrangeiros
Ordem de serviço distinta britânica
Legião de Honra (Grande Oficial)
Croix de guerre francês com palma
Croix de guerre belga com Palm
Ordem Holandesa de Orange-Nassau (Grande Oficial) com espadas

Datas de classificação

Insígnia Classificação Componente Encontro
Sem insígnia Alistado Corpo de Artilharia Costeira 7 de abril de 1924
Sem insígnia Cadete Academia Militar dos Estados Unidos 1 ° de julho de 1925
US-O1 insignia.svg
Segundo tenente Exército Regular 13 de junho de 1929
US-O2 insignia.svg
 Primeiro-tenente Exército Regular 1 de novembro de 1934
US-O3 insignia.svg
 Capitão Exército Regular 13 de junho de 1939
US-O4 insignia.svg
 Principal Exército dos Estados Unidos 10 de outubro de 1941
US-O5 insignia.svg
 tenente-coronel Exército dos Estados Unidos 1 de fevereiro de 1942
US-O6 insignia.svg
 Coronel Exército dos Estados Unidos 25 de setembro de 1942
US-O7 insignia.svg
 General de brigada Exército dos Estados Unidos 23 de setembro de 1943
US-O8 insignia.svg
 Major General Exército dos Estados Unidos 20 de outubro de 1944
US-O4 insignia.svg
 Principal Exército Regular 13 de junho de 1946
US-O6 insignia.svg
 Coronel Exército Regular 10 de junho de 1948
US-O7 insignia.svg
 General de brigada Exército Regular 2 de maio de 1953
US-O8 insignia.svg
 Major General Exército Regular 13 de julho de 1954
US-O9 insignia.svg
 tenente general Exército dos Estados Unidos 24 de março de 1955
US-O9 insignia.svg
 tenente general Lista de aposentados 31 de março de 1958

Livros

Gavin é autor de cinco livros:

  • Airborne Warfare (1947), uma discussão sobre o desenvolvimento e o futuro das forças entregues por aeronaves
  • Guerra e Paz na Era Espacial (1958), uma discussão sobre por que ele deixou o exército, o que ele considerou o estado perigosamente inadequado do desenvolvimento militar, científico e tecnológico dos EUA naquela época, suas opiniões sobre as razões para isso e objetivos que ele achava que os EUA precisavam atingir para sua defesa nacional
  • França e a Guerra Civil na América (em coautoria com André Maurois ) (1962)
  • Crisis Now (com Arthur Hadley) (1968) ofereceu soluções específicas para acabar com a Guerra do Vietnã, observações sobre o que ele pensava serem os problemas domésticos da América e propôs soluções para eles
  • Em Berlim: Batalhas de um comandante aerotransportado 1943–1946 (1976), um relato de suas experiências no comando da 82ª Divisão Aerotransportada.

Memoriais

A rua que leva à Ponte Waal em Nijmegen agora é chamada de Rua General James Gavin. Perto do local de queda de seu pára-quedas durante a Operação Market-Garden em Groesbeek, uma área residencial foi nomeada em sua homenagem.

Uma rua em Thorpe Astley , um subúrbio de Leicester , na Inglaterra, recebeu o nome de Gavin Close em sua homenagem. Thorpe Astley faz parte da cidade de Braunstone, na qual Gavin estava estacionado no Braunstone Hall, antes do desembarque do Dia D.

Há também um pequeno memorial em sua terra natal, Mount Carmel, Pensilvânia , onde ele cresceu, comemorando seu serviço. Há também dois memoriais em Osterville, Massachusetts , onde ele e sua família passaram os verões por muitos anos. Em 1975, a American Electric Power concluiu a Usina Elétrica General James M. Gavin de 2.600 megawatts no rio Ohio, perto de Cheshire, Ohio . A planta possui pilhas duplas de 830 pés e torres de resfriamento duplas de 430 pés. É a maior usina de energia movida a carvão em Ohio e uma das maiores do país.

Em 1986, o 505º Regimento de Infantaria de Pára-quedistas criou a "Competição de Esquadrão Gavin". Esta competição foi projetada para identificar o esquadrão de rifle mais competente do regimento. A competição original foi vencida por um esquadrão do 1º Pelotão, Bravo Company, 3 / 505º PIR. Gavin estava presente para entregar o troféu ao time de nove homens. A competição ainda é realizada todos os anos, se o cronograma de desdobramento em tempo de guerra permitir.

A Gavin Cup é um prêmio que reconhece a melhor organização em nível de Empresa / Tropa / Bateria na 82ª Divisão Aerotransportada. Concedido trimestralmente, os critérios de premiação são centrados na prontidão da unidade e na competição entre todas as unidades do tamanho da Empresa / Tropa / Bateria na divisão e é em duas fases. O primeiro é o envio de dados de métricas com base na prontidão da unidade. As três primeiras unidades de pontuação enviam equipes deliberadamente selecionadas em curto prazo para competir em pontaria, preparação física e preparação para o combate. A unidade com melhor pontuação é premiada com a Taça Gavin.

Leitura adicional

  • Atkinson, Rick. O dia da batalha: a guerra na Sicília e na Itália, 1943–1944 . Nova York: Henry Holt, 2007.
  • Booth, T. Michael e Duncan Spencer. Pára-quedista: A Vida do General James M. Gavin . Nova York: Simon & Schuster, 1994.
  • Fauntleroy, Barbara Gavin. O General e Sua Filha: As Cartas de Tempo de Guerra do General James M. Gavin para Sua Filha Bárbara . Nova York: Fordham University Press, 2007.
  • Gavin, James M. The James M. Gavin Papers. Instituto de História Militar do Exército dos EUA, Carlisle Barracks, Pensilvânia.
  • LoFaro, Guy. A Espada de São Miguel: A 82ª Divisão Aerotransportada na Segunda Guerra Mundial . Cambridge, Massachusetts: Da Capo, 2011.
  • A entrevista do General Gavin na Yank Magazine , 1º de abril de 1945

Veja também

Notas


Referências

  • Ambrose, Stephen (1997). Soldados Cidadãos . Touchstone . ISBN 0-684-84801-5.

links externos

Escritórios militares
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Comandante General 82ª Divisão Aerotransportada
1944-1948
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Comandante do VII Corpo de Exército
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Postagens diplomáticas
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1961-1962
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