James W. Bagley - James W. Bagley

James W. Bagley
Bagley, engenheiro topográfico do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA e comandante do 29º Regimento de Engenheiros
Nascer	James Warren Bagley ( 1881-10-31 ) 31 de outubro de 1881 Fayetteville, Tennessee
Faleceu	19 de fevereiro de 1947 (1947-02-19) (com 65 anos) Chattanooga, Tennessee
Nacionalidade	americano
Ocupação	engenheiro topográfico
Conhecido por	engenharia topográfica, fotografia aérea, invenção de câmeras

Major James Warren Bagley (31 de outubro de 1881 - 19 de fevereiro de 1947) foi um fotógrafo aéreo americano , engenheiro topográfico e inventor .

Vida pregressa

Bagley nasceu em Fayetteville, Tennessee . Ele teve um interesse precoce em matemática e engenharia e frequentou a Washington and Lee University , onde se formou em 1903. Edwin Raiz disse em seu obituário do Major Bagley: "James Warren Bagley nasceu em 31 de outubro de 1881, em Fayetteville. Tennessee, em uma família distinta do sul. Mesmo como um estudante, ele mostrou um grande interesse em matemática e engenharia. Ele prosseguiu seus estudos na Washington and Lee University, onde recebeu uma chave Phi Beta Kappa . Ele se formou em 1903. "

Bagley era um atleta popular em sua universidade, e durante um jogo de futebol entre Washington e Lee e o Instituto Militar da Virgínia , ele se machucou gravemente enquanto fazia guarda e foi retirado do campo inconsciente. Houve uma agitação resultante dos alunos que continuaram fora do campo, para a cidade de Lexington e para o campus da VMI. Como resultado, todos os jogos entre essas duas escolas foram proibidos pelos próximos cinquenta anos.

US Geological Survey

Bagley foi funcionário do US Geological Survey de 1905 a 1917, quando foi convocado para a Primeira Guerra Mundial . Durante seu tempo com o USGS, ele ajudou a desenvolver uma câmera panorâmica usada para documentar a topografia e geologia do Alasca.

Em 1911, James Bagley foi instruído a retornar a Washington de seu trabalho no Alasca e a passar por Ottawa. Ele foi instruído a "investigar o método de levantamentos fototopográficos em uso pelo governo canadense, com o objetivo de obter informações que serão úteis na introdução desses métodos para alguns dos levantamentos do Alasca". Naquele inverno, Bagley, FH Moffit e JB Mertie, dois geólogos, desenvolveram suas ideias para a construção de uma câmera tripla e transformador em 1916.

"O topógrafo do USGS mais associado ao desenvolvimento e uso do sistema de câmeras panorâmicas no Alasca foi o major James W. Bagley. Em 1917, Bagley escreveu o Boletim 657 do USGS, O Uso da Câmera Panorâmica em Levantamentos Topográficos. Em retrospecto, o história, justificativa, informações técnicas, evidências documentais e fórmulas matemáticas encontradas neste boletim fazem dele uma das publicações mais importantes já produzidas sobre os usos científicos do panorama. Embora a maioria das câmeras panorâmicas com lentes giratórias tenham sido usadas para fotos cênicas ou de grupo, Bagley encontrou uma maneira de usá-lo para medições topográficas precisas que seriam usadas por geógrafos durante este período crucial da história do Alasca. "

"O major JW Bagley, assistido por Fred H. Moffit e por uma parte do tempo por JB Mertie (toda a Divisão de Recursos Minerais do Alasca) realizou experimentos para projetar e construir uma câmera tripla para tirar fotos de aviões em um rolo contínuo de filme e uma impressora retificadora para restaurar a escala das exposições das asas. Este trabalho foi executado sob a direção do Chefe de Engenheiros do Exército dos EUA e do Diretor do Serviço Geológico dos EUA. Dezesseis oficiais engenheiros, a maioria dos quais enviados para diferentes áreas da aviação do país, foram treinados no uso desses instrumentos, e cerca de 40 homens alistados os ajudaram no mapeamento de áreas, que incluíam, entre outras, a rota do correio de avião de Washington a Nova York, e a rota de avião de Washington a Langley Field, Virgínia. "

Alfred H. Brooks também elogiou o Major Bagley em seu prefácio ao Boletim do USGS: "A câmera de placa tem sido usada por muitos anos em levantamentos topográficos nos Estados Unidos e Canadá, bem como em muitos países europeus, e desde 1910 JW Bagley, um engenheiro topográfico do Serviço Geológico dos Estados Unidos, tem usado a câmera de filme panorâmico em conjunto com a mesa plana em levantamentos no Alasca. O Sr. Bagley desenvolveu alguns novos instrumentos e métodos e provou conclusivamente que a câmera panorâmica é extremamente valiosa em certos tipos de trabalhos topográficos. Alguns dos resultados dos seus levantamentos fototopográficos são apresentados nos mapas que acompanham este boletim. Estes mapas dão provas conclusivas dos refinamentos que são tornados possíveis pela utilização desse instrumento. Os métodos e instrumentos aqui descritos têm assim têm sido usados ​​apenas no Alasca, mas prometem ter uma aplicação mais ampla em levantamentos topográficos; portanto, este boletim foi preparado. A câmera é usada em conjunto com a mesa plana. O boletim também inclui um breve relato dos usos da mesa plana. O Sr. Bagley mostra claramente que o custo de campo das pesquisas feitas com o uso da câmera panorâmica e da mesa plana é muito menor do que o das pesquisas feitas apenas pela mesa, e embora a compilação dos dados de campo no escritório seja mais trabalhosa o custo final do mapa concluído é, no entanto, inferior. Os métodos aqui descritos são especialmente aplicáveis ​​a regiões onde a temporada de campo é curta, o custo do campo é alto e as condições climáticas adversas ao trabalho topográfico. "

"O Major Bagley não era de forma alguma o único agrimensor do USGS no Alasca a usar a câmera panorâmica. Ele era simplesmente o fotógrafo mais prolífico, influente e tecnicamente astuto que o USGS tinha nesses locais remotos. Seu legado panorâmico pode ter sido incorporado e preservado no USGS Boletim 657, mas mesmo quando este foi para a impressão, Bagley tinha seus olhos voltados para outro lugar. O último capítulo deste boletim de 1917 discute "a Aplicação da Fotogrametria a Levantamentos Aéreos". Mesmo que a fotografia panorâmica terrestre continuasse no USGS até pelo menos em 1932, o Major Bagley já tinha seu olhar de topógrafo treinado para os céus e para o potencial da fotografia aérea. Os negativos panorâmicos e as impressões tiradas pelo Major Bagley e outros associados a este projeto acabaram chegando à Biblioteca Fotográfica do USGS em Denver, Colorado."

O Sr. Gerald Fitzgerald, Chefe da Divisão Topográfica do US Geological Survey, disse: "Você tem uma cópia do Boletim 657 do USGS? Que seu pai escreveu? Você deve obter uma cópia! Esse boletim lançou as bases para todo o campo de levantamento fotogramétrico e cartografia! "

“Seu primeiro trabalho foi com o United States Geological Survey, de 1905 a 1917. Suas atribuições o levaram a todos os Estados Unidos e ao Alasca, onde mapeou a cordilheira de Chugach . Em relação a esse trabalho, desenvolveu uma câmera panorâmica que possibilitava um agrimensor para fotografar todo o círculo do horizonte em apenas três seções. "

Parte de seu trabalho no USGS no Alasca foi resumido em um artigo publicado algum tempo depois. No artigo, o Sr. Birdseye descreveu o uso e o desenvolvimento de fotografia aérea e campos de câmera sobrepostos pelo Major Bagley.

Fotografia aérea na Primeira Guerra Mundial

Bagley trouxe sua câmera tripla recentemente inventada para a França, onde foi usada para fazer uma imagem vertical e duas oblíquas de aviões. Essas imagens foram usadas para sobrepor trincheiras inimigas e posições de armas sobre mapas existentes para alvos de precisão. Um exemplo desta câmera é mantido na Smithsonian Institution: "Este objeto está em exibição no Boeing Aviation Hangar no Steven F. Udvar-Hazy Center em Chantilly, VA. A Fairchild Aerial Camera Corporation construiu o modelo de produção do T 2 e Câmera de quatro lentes T-2A, que aprimorou a câmera de mapeamento de três lentes T-1 desenvolvida pelo Maj. James Bagley do US Army Signal Corps . A T-2A tinha uma lente vertical e três lentes oblíquas ajustadas a 35 graus, que forneceu um campo de visão de 120 graus em ângulos retos com a direção do vôo. Quatro tampas de lentes também são exibidas. "

O Sr. Raiz disse sobre sua carreira militar: "Durante a primeira Guerra Mundial ele se tornou capitão e depois major no Corpo de Engenheiros. Junto com o capitão Fred H. Moffit, ele desenvolveu a câmera de três lentes com a qual um campo muito maior poderia ser fotografado em um único vôo do que era possível com a câmera de lente única. Seu principal interesse era a fotografia de aviões, para a qual ele contribuiu com a "câmera de cinco lentes Bagley". Ele se aposentou como tenente-coronel em 1936 e, no ano seguinte, tornou-se um Professor do Instituto de Exploração Geográfica . Seu famoso livro, Aerofotografia e Aereosurveying, foi escrito aqui. "

Após a guerra, ele foi colocado no comando de uma unidade de engenheiros em Wright Field , Ohio, para desenvolver ainda mais a fotografia aérea para aplicações militares e para produzir um núcleo de fotogrametristas especialistas . Durante este tempo, o Major Bagley produziu uma câmera de cinco lentes , a T-3A , que poderia ser usada por topógrafos que já conheciam a distância entre quaisquer dois pontos, para então computar as medições restantes e preparar um mapa bidimensional ou planimétrico. Esta câmera foi amplamente utilizada durante a Segunda Guerra Mundial .

"A liberdade da dependência de levantamentos terrestres foi prevista durante a Primeira Guerra Mundial, quando o Major James W. Bagley, um ex-funcionário civil do US Geological Survey e um pioneiro no mapeamento de fotos americano, trouxe sua câmera tripla recentemente inventada para a França. A câmera de Bagley tirou uma fotografia vertical e duas oblíquas e, dessa forma, produziu uma imagem muito maior do que uma câmera de lente única usada anteriormente. O estudo dessas fotos permitiu que os engenheiros topográficos imprimissem o local das trincheiras inimigas e posições de armas nos mapas básicos existentes.

O uso das câmeras T-3A, quando montadas lado a lado, produziu um campo de cerca de 400 milhas quadradas. A partir dos mapas provisórios preparados a partir dos mapas planimétricos , os operadores multiplex determinaram as elevações e preencheram os contornos por meio de estereocompares . Essa técnica permitiu que um batalhão topográfico do Exército produzisse mapas de mais de 100 milhas quadradas de mapas de contorno por dia, uma melhoria vital na marcação e direcionamento do campo de batalha moderno.

"Em 1918, o Major James W. Bagley (um funcionário do USGS antes da entrada dos Estados Unidos na guerra) foi designado para o teatro europeu para realizar testes de campo com uma câmera experimental de três lensas (Air Service History, Vol. 13, p. 58 .) O trabalho anterior de Bagley no USGS aplicou princípios fotogramétricos ao mapeamento topográfico usando fotografia terrestre e descreveu as aplicações de suas técnicas à fotografia aérea (Bagley, 1917). Embora a equipe de Bagley tenha chegado à Europa tarde demais para concluir os testes planejados em condições de guerra, a câmera foi avaliado após o Armistício para fotografar setores dos campos de batalha de St-Mihel e Meuse-Argonne para avaliar sua eficácia para reconhecimento militar. O design de Bagley foi considerado eficaz, embora a opinião favoreça o uso de uma câmera de comprimento focal mais longo para uso militar (Ar Service History, Vol. 13, p. 65) Após a guerra, o design do Bagley tornou-se um componente chave do levantamento aéreo civil.

Wright Field

"Logo após o Armistício , Bagley foi colocado no comando de um pequeno destacamento de Engenheiros em Wright Field (então McCook Field ) para trabalhar com o Serviço Aéreo do Exército dos EUA na aplicação de fotografia aérea ao mapeamento militar. Embora o destacamento de Wright Field raramente ultrapassasse dois oficiais, seis homens alistados e alguns civis, gradualmente forneceu um núcleo de fotogrametristas especialistas. "

Alguns dos arquivos de seu tempo em Wright Field são mantidos pelo National Air and Space Museum da Smithsonian Institution . A descrição dos registros de suas propriedades diz: "O Exército dos Estados Unidos começou a fazer fotografias aéreas após a Primeira Guerra Mundial para libertá-los das demoradas e caras equipes de pesquisa. O Major James W. Bagley foi encarregado do pequeno destacamento de engenheiros em Wright Field para fornecer fotografia aérea para mapeamento militar. Os experimentos desse período produziram métodos de mapeamento aéreo que abriram vastas áreas que teriam sido negadas a um topógrafo durante a Segunda Guerra Mundial. Esta coleção contém bibliografias, correspondência, relatórios, artigos, panfletos e rascunhos de documentos sobre mapeamento aéreo e fotografia (um de autoria do Maj. James Bagley). Também contém um dicionário de termos fotográficos (em alemão) e material sobre várias câmeras e outros equipamentos, incluindo o estereoscópio de pesquisa de Adam Hilger Ltd.; o navegador solar de Fairchild ; Indicador vertical de giroscópio de Brigg ; equipamento de iluminação e ampliação da JG Saltzman, Inc.; Topógrafo Messter ; o fotocartografo de Nistri e o e Método fotogramétrico de Santoni (em inglês e italiano); e o aerocartografo ( plantas e mapeamento quadrangular). "

O Major Bagley foi nomeado comandante do batalhão dos 29th Engineers em 1923 e foi diretor do United States Lake Survey, com sede em Detroit, Michigan. Ele foi então nomeado chefe da seção de inteligência militar do Gabinete do Chefe dos Engenheiros. Em 1936 foi promovido a tenente-coronel e aposentou-se no mesmo ano.

Ele foi comandante do 29º Batalhão Topográfico de Engenheiros de 1928 até sua aposentadoria em 1936. Em 1937 tornou-se professor na Universidade de Harvard e escreveu vários artigos e um livro.

Em um artigo publicado pela Harvard University , o Major Bagley comentou sobre sua pesquisa: "" Uma unidade de fotografia aérea tem um propósito duplo em um Air Corps durante as operações militares. Primeiro, ele fornece mapas militares do território inimigo e, segundo, fornece informações detalhadas sobre o movimento das tropas e equipamentos inimigos ", continuou o Major Bagley," e tais unidades foram encontradas de tremendo valor durante a guerra. Desde a guerra, o desenvolvimento da fotografia aérea tem sido, em sua maior parte, semelhante ao aprimoramento das câmeras de mapeamento para fornecer resultados precisos que podem fornecer imagens com mais detalhes e exatidão. No campo da coleta de informações sobre movimentos de tropas, o objetivo tem sido identificá-los com maior rapidez e precisão. Para este propósito, câmeras maiores foram construídas para acompanhar o ritmo de aeronaves aprimoradas que têm um teto mais alto e, como aviões cada vez mais eficientes estão sendo construídos, a fotografia não deve ficar para trás. Um dos desenvolvimentos mais importantes foi em conexão com o trabalho noturno e, uma velocidade notável na revelação e impressão de fotos foi alcançada, para completar o processo de fotografia. "

Homenagens

Dr. Erwin Raisz disse dele que ele era "[um] cavalheiro por tradição, um cientista por educação e um inventor por natureza."

O campo de gelo de Bagley, no sudeste do Alasca, leva o nome do Major James W. Bagley.

Em 2007, o Centro Geoespacial do Exército adicionou uma placa em sua homenagem na "Parede da Fama do Engenheiro Topográfico" em seu quartel-general em Fort. Belvoir , VA.

Vida pessoal

Bagley se casou com Agnes Stevens em 1911. Eles tiveram três filhos: Samuel, Charles e Lucy. Os Bagleys tinham quatro netos na época de sua morte. "Em 1911, James Warren Bagley casou -se com Agnes Stevens , que sempre foi uma companheira muito charmosa e leal. Três filhos também sobreviveram a ele: Samuel Stevens, que está na propriedade da família; Charles Thomas, um membro do corpo docente da Universidade do Tennessee; e Lucy Warren, funcionária do Serviço de Extensão do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos e, mais tarde, agricultora em Vermont. Há quatro netos. "

A propósito, Bagley tentou nomear uma montanha no Alasca com o nome de sua esposa. O Monte Marcus Baker era originalmente chamado de "Monte Santa Agnes"; de acordo com Bradford Washburn , James W. Bagley do USGS deu o nome de sua esposa Agnes, acrescentando o "Santo" na esperança de fazer o nome ficar. O nome foi alterado posteriormente para homenagear um cartógrafo e geólogo chamado Marcus Baker .

Referências

Bibliografia

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links externos

• Trabalhos de ou sobre James W. Bagley em Internet Archive