Jean Lapierre - Jean Lapierre

Jean Lapierre
Jean-Charles Lapierre.jpg
Ministro dos transportes
No cargo
em 20 de julho de 2004 - 5 de fevereiro de 2006
primeiro ministro Paul Martin
Precedido por Tony Valeri
Sucedido por Lawrence Cannon
Membro de Parlamento canadense
para Shefford
No cargo em
1979-1993
Precedido por Gilbert Rondeau
Sucedido por Jean H. Leroux
Membro de Parlamento canadense
para Outremont
No cargo de
28 de junho de 2004 - 28 de janeiro de 2007
Precedido por Martin Cauchon
Sucedido por Thomas Mulcair
Mais...
Detalhes pessoais
Nascer
Jean-Charles Lapierre

( 07/05/1956 )7 de maio de 1956
Bassin , Quebec , Canadá
Faleceu 29 de março de 2016 (29/03/2016)(59 anos)
Iles de la Madeleine , Quebec, Canadá
Partido politico
Cônjuge (s)
Nicole Beaulieu
( M.  1989)
Residência Montreal , Quebec, Canadá
Profissão Locutor de rádio

Jean-Charles Lapierre PC (7 de maio de 1956 - 29 de março de 2016) foi um político canadense e locutor de rádio e televisão. Depois de se aposentar do governo em 2007, ele atuou como analista político em vários locais.

Ele foi o tenente de Québec de Paul Martin durante o período do governo de Martin. Ele foi eleito pela primeira vez para a Câmara dos Comuns em 1978, servindo de 1979 a 1993, e representando a cavalgada de Shefford . Foi liberal de 1979 a 1990 e, mais tarde, independente. Ele voltou após uma ausência de onze anos, quando ganhou uma cadeira nas eleições federais de 2004 para a corrida de Montreal em Outremont . Em 20 de julho de 2004, ele foi nomeado para o armário canadense como o ministro dos Transportes , servindo até a eleição de 2006 . Lapierre renunciou ao cargo de MP por Outremont em 28 de janeiro de 2007.

Em 2016, Lapierre morreu em um avião particular que caiu na aproximação do Aeroporto Îles-de-la-Madeleine . Sete pessoas morreram no acidente, incluindo quatro de seus familiares; eles estavam viajando para o funeral de seu pai Raymond. Ambos os pilotos morreram.

Juventude, educação e casamento

Nascido em 7 de maio de 1956, Jean Lapierre era o filho mais velho de Raymond e Lucie Lapierre. Ele tinha irmãos mais novos: uma irmã Martine e os irmãos Marc e Louis Lapierre.

Ele se casou e teve dois filhos: Marie-Anne e Jean-Michel Lapierre. Mais tarde, o casal se divorciou. Lapierre casou-se com Nicole Beaulieu em 1989.

Carreira política inicial

Liberal

Lapierre foi eleito para a Câmara dos Comuns em 1978, servindo de 1979 a 1993, representando a cavalgada de Shefford , Quebec. Ele foi liberal de 1979 a 1990. Lapierre era federalista de Quebec; junto com Pierre Trudeau , ele se opôs à alternativa do referendo de Quebec em 1980 para estabelecer a soberania para a província. No primeiro referendo sobre o lugar de Quebec, no Canadá, o status federal continuou conquistado por quase 60% dos votos. Nesse período, o governo reconheceu oficialmente o francês como língua oficial com status igual ao inglês no governo. As operações e documentos do governo federal, sinais, etc. devem ser publicados e acessíveis em ambos os idiomas.

Depois que Trudeau se aposentou da política em 1984, ele foi sucedido como primeiro-ministro e líder do partido por John Turner . Turner nomeou Lapierre aos 28 anos para o gabinete (na época, o ministro mais jovem a servir em um gabinete federal) como ministro de estado da juventude e do esporte amador. O mandato de Lapierre foi breve quando Turner convocou uma eleição nove dias depois de ser empossado, e os liberais perderam.

Lapierre foi um forte defensor do Acordo Meech Lake , e Turner e Martin também expressaram apoio a ele. Trudeau fez campanha publicamente contra ele, e Jean Chrétien também se opôs.

Bloco de Québécois

Ao deixar os liberais, Lapierre sentou-se como independente, ajudando a fundar o Bloco de Québécois e servindo em sua primeira convenção política. Em 1992, ele se aposentou da política por um tempo e abandonou sua filiação ao Bloco. Lapierre disse que nunca se identificou totalmente como separatista e foi o "vermelho do arco-íris" em uma coalizão temporária ad hoc de arco-íris. Ele queria obter igualdade de condições para Quebec.

Locutor de rádio

Na vida privada, Lapierre era bem conhecido em Quebec como locutor e apresentador de talk show da estação de rádio CKAC de Montreal . Ele também trabalhou simultaneamente como apresentador de notícias de TV por um tempo.

Voltar para os liberais

Lapierre nunca desistiu totalmente de suas ambições políticas ou de sua lealdade pessoal a Paul Martin . Quando este último se tornou líder liberal em dezembro de 2003, Lapierre voltou à política partidária depois de uma década afastado.

Martin nomeou Lapierre como seu lugar-tenente em Quebec. Ele tinha um estilo diferente de seus antecessores, a maioria dos quais eram cautelosos, falavam suavemente e estavam atentos aos efeitos de suas ações em Quebec no resto do Canadá. Por outro lado, Lapierre tinha o que um comentarista da CBC descreveu como "áspero e desordenado, tiro do estilo moderno da política", sendo conhecido por sua extravagância, agressividade, dureza, rudeza e arrogância.

Analistas de notícias questionaram a necessidade de um tenente de Quebec , já que Martin era bilíngue. Além disso, as pesquisas mostraram que o apoio ao Bloco de Québécois e ao Parti Québécois (que perdeu as eleições provinciais de 2003) diminuiu, sugerindo menos necessidade de um tenente. Outros acreditavam que Martin dava grande importância ao Quebec, na esperança de se sair significativamente melhor do que Chrétien. Ele considerou Lapierre crucial para conquistar parte do voto nacionalista.

Eleição federal de 2004

Nas eleições federais de 2004 , esperava-se que Lapierre entregasse a votação em Quebec, mas isso foi difícil após o escândalo de patrocínio do Partido Liberal. O escândalo prejudicou gravemente o apoio do partido, especialmente naquela província, enquanto o rival Bloco de Québécois ganhava apoio. Lapierre disse que ajudaria os liberais se a Real Polícia Montada do Canadá pudesse "apresentar algumas acusações já" na investigação de patrocínio.

Anos depois, Lapierre disse que o escândalo de patrocínio prejudicou a festa como se fosse atropelado por um caminhão Mack. Quando o líder do bloco quebequense, Gilles Duceppe, tentou vincular Liza Frulla ao escândalo de patrocínio, dizendo que sua campanha eleitoral de 2002 foi financiada por membros implicados no escândalo, Lapierre a descreveu como "a coisa mais barata que você pode fazer - tentar espalhar boatos de que não tem fundamento ".

Os liberais conseguiram manter uma pluralidade de cadeiras para continuar governando, mas foram reduzidos a uma minoria. Em Quebec, eles perderam 15 das 36 cadeiras conquistadas em 2000, e seu voto popular caiu de 44 para 34 por cento, enquanto o Bloco de Québécois conquistou 54 das 75 cadeiras.

Ministro dos transportes

Como Ministro dos Transportes, Lapierre iniciou a Estratégia do Portal do Pacífico, assinando acordos de transporte aéreo com a China e a Índia e concluindo um Acordo de Céus Abertos entre Canadá e Estados Unidos . Ele também liderou um grande investimento federal no terminal de contêineres Prince Rupert, dizendo que melhorava os laços com os mercados asiáticos, ao mesmo tempo que aumentava o desenvolvimento econômico no norte da Colúmbia Britânica e Alberta . Lapierre reduziu o valor pago pelos aeroportos ao governo federal em cerca de US $ 5 bilhões durante o prazo restante dos arrendamentos. Ele anunciou a implementação de uma lista de proibição de voo para aumentar a segurança dos passageiros das companhias aéreas.

Como ministro dos Transportes, seu antecessor Tony Valeri demitiu o presidente da VIA Rail, Jean Pelletier , que entrou com uma ação contra o governo, acusando-o de não ter usado o devido processo. Um tribunal federal decidiu a seu favor em novembro de 2005, após a mudança na administração, ordenando que Pelletier fosse reintegrado. O governo apelou da decisão do tribunal e manteve a ex-cadeira fora da folha de pagamento. Lapierre garantiu que o devido processo fosse seguido para demitir Pelletier pela segunda vez. Mas em março de 2007, o juiz François Lemieux determinou que o governo Martin agiu indevidamente em 2005, quando demitiu Pelletier pela segunda vez, imediatamente após um tribunal anular sua primeira demissão, declarando que Lapierre foi tendencioso e não seguiu os procedimentos adequados. Em 22 de novembro de 2007, a juíza Hélène Langlois, do Tribunal Superior de Quebec, decidiu que o governo do então primeiro-ministro Paul Martin agiu de maneira "arrogante e precipitada" ao demitir Pelletier. O tribunal concedeu a Pelletier $ 235.000 em perda de renda e mais $ 100.000 em danos.

Lapierre e seu departamento foram criticados por lidar com o colapso do porta-aviões Jetsgo . Os críticos disseram que ele deveria ter visto sinais de alerta após tentativas malsucedidas de reduzir os custos da transportadora. Eles também disseram que ele falhou em alertar o público ou intervir, tornando-o indiretamente responsável quando milhares de viajantes ficaram presos quando a transportadora interrompeu as operações. Lapierre rejeitou pedidos de demissão e negou que tivesse qualquer conhecimento do colapso. Ele destacou que a maioria dos passageiros reservou voos com cartão de crédito e terá direito a reembolso.

Oposição

Lapierre manteve sua posição como tenente de Quebec nas eleições de 2006 . Foi reeleito pessoalmente sem grandes dificuldades, embora com margem reduzida. Mas, os liberais perderam o poder na campanha, caindo de 21 para 13 cadeiras em Quebec. Eles foram superados pelos conservadores no voto popular.

Paul Martin renunciou ao cargo de líder parlamentar na noite da eleição e ao cargo de líder do partido um mês depois. O sucessor interino Bill Graham nomeou Lapierre para seu gabinete paralelo como crítico da indústria.

Lapierre foi neutro na eleição de liderança liberal de 2006 , onde Stéphane Dion foi eleito líder liberal. Lapierre depois planejou anunciar que não concorreria à reeleição em Outremont, dizendo que seu "compromisso era com o Sr. Martin por um mandato". Lapierre comentou que Dion foi o primeiro líder a não ter que lidar com um partido dividido, após décadas de lutas internas entre Trudeau / Turner e Chrétien / Martin.

Voltar para a transmissão

Em 11 de janeiro de 2007, Lapierre anunciou que se aposentaria dos cargos políticos no final do mês. Ele o fez em 28 de janeiro de 2007.

Ele começou a trabalhar como analista político na rede de televisão de Quebec TVA e na estação de rádio 98.5 FM de Montreal . Ele co-apresentou um show político com o repórter Paul Larocque: Larocque-Lapierre. Ele também foi comentarista político das rádios CJAD e FM 98.5 em Montreal e FM 93 na cidade de Quebec. Ele contribuiu regularmente para Power Play e Question Period na rede CTV.

Em 2014, Lapierre foi coautor com Chantal Hébert do livro de não ficção The Morning After: The 1995 Quebec Referendum and the Day That Quase Was. Foi um dos indicados para o Prêmio Shaughnessy Cohen de 2015 para redação política .

Morte

Em 29 de março de 2016, Jean Lapierre morreu em um acidente de avião próximo ao aeroporto nas Ilhas Magdalen . Todos os sete viajantes a bordo morreram, incluindo sua esposa Nicole Beaulieu, irmã Martine Lapierre e os irmãos Marc e Louis Lapierre. A família estava a caminho do funeral do pai de Lapierre, Raymond C. Lapierre, que morrera poucos dias antes. Todos os membros da família Lapierre foram homenageados em um serviço religioso em Les Îles-de-la-Madeleine no início de abril. Eles sobrevivem por Marie-Anne e Jean-Michel Lapierre, filhos de Jean e sua primeira esposa, Gabrielle Choinière; e Lucie Lapierre, viúva de Raymond.

Lapierre e Beaulieu tiveram um funeral na igreja Saint-Viateur d'Outremont em Montreal em 16 de abril de 2016, com a presença de parentes, amigos, colegas políticos e de radiodifusão e dignitários, incluindo o primeiro-ministro Justin Trudeau e sua esposa Sophie Gregoire Trudeau. Sua filha Marie-Anne Lapierre fez o elogio.

O avião que caiu com Lapierre e outras seis pessoas a bordo estava viajando mais rápido e em uma altitude maior do que o recomendado, declarou o Conselho de Segurança de Transporte federal . A agência disse que o avião caiu perto do aeroporto logo depois que o piloto desligou o piloto automático e baixou o trem de pouso. Quase imediatamente depois, a aeronave Mitsubishi MU-2B-60 "rolou rapidamente para uma margem direita íngreme e desceu rapidamente" antes de se espatifar no solo.

Honras

Canada125 ribbon.png QEII Golden Jubilee Medal ribbon.png QEII Diamond Jubilee Medal ribbon.png

Fita Descrição Notas
Canada125 ribbon.png 125º aniversário da medalha da Confederação do Canadá
  • 1993
  • Como membro do Conselho Privado de Sua Majestade para o Canadá, o Sr. Lapierre teria sido premiado com a medalha Canadá 125. Ordem de precedência canadense .
QEII Golden Jubilee Medal ribbon.png Medalha do Jubileu de Ouro da Rainha Elizabeth II para o Canadá
QEII Diamond Jubilee Medal ribbon.png Medalha Rainha Elizabeth II do Jubileu de Diamante para o Canadá

Recorde eleitoral

Eleições federais canadenses de 2006 : Outremont
Festa Candidato Votos % ±% Despesas
Liberal Jean Lapierre 14.282 35,18 -5,76 $ 69.816
Bloco de Québécois Jacques Léonard 11.778 29,01 -4,24 $ 63.590
New Democratic Léo-Paul Lauzon 6.984 17,20 +3,14 $ 26.625
Conservador Daniel Fournier 5.168 12,73 +6,76 $ 73.991
Verde François Pilon 1.957 4,82 +0,53 $ 425
     Independente Eric Roach Denis 101 0,25 $ 431
     Canadense progressivo Philip Paynter 94 0,23 nenhum listado
Marxista-leninista Linda Sullivan 88 0,22 -0,09 nenhum listado
     Independente Yan Lacombe 85 0,21 nenhum listado
     Independente Xavier Rochon 34 0,08 $ 572
     Independente Régent Millette 22 0,05 nenhum listado
Total de votos válidos 40.593 100,00
Total de votos rejeitados 282 0,69
Vire para fora 40.875 60,78 -4,65
Eleitores nas listas 67.253

Fonte: Resultados Oficiais, Eleições no Canadá e Retornos Financeiros, Eleições no Canadá .

Eleições federais canadenses de 2004 : Outremont
Festa Candidato Votos % Despesas
Liberal Jean Lapierre 15.675 40,94 $ 58.392
Bloco de Québécois François Rebello 12.730 33,25 $ 63.640
New Democratic Omar Aktouf 5.382 14,06 $ 11.371
Conservador Marc Rousseau 2.284 5,97 $ 38.835
Verde Shaun Perceval-Maxwell 1.643 4,29 475
Maconha Yan Lacombe 452 1,18 nenhum listado
Marxista-leninista Linda Sullivan 120 0,31 nenhum listado
Total de votos válidos 38.286 100,00
Total de votos rejeitados 359
Vire para fora 38.645 56,13
Eleitores nas listas 68.855

Fonte: Resultados Oficiais, Eleições Canadá .

Eleições federais canadenses de 1988 : Shefford
Festa Candidato Votos % ±%
Liberal Jean Lapierre 23.943 48,24 +0,73
Conservador Progressivo Danielle Coté 21.445 43,21 +0,27
New Democratic Paul Pearson 4.242 8,55 +1,89
Total de votos válidos 49.630 100,00
Eleições federais canadenses de 1984 : Shefford
Festa Candidato Votos % ±%
Liberal Jean Lapierre 25.483 47,51 -20,96
Conservador Progressivo Denis Loubier 23.028 42,94 +22,18
New Democratic Denis Boissé 3.569 6,65 -1,16
Parti Nationaliste Pierre C. Boivin 1.552 2,89
Total de votos válidos 53.632 100,00
Eleição federal canadense de 1980 : Shefford
Festa Candidato Votos % ±%
Liberal Jean Lapierre 32.449 68,47 +17,00
Conservador Progressivo Armand Russell 9.837 20,76 -2,79
New Democratic Denis Boissé 3.701 7,81 +5,76
Rinoceronte Cornélius André Brazeau 1.274 2,69 +1,12
Marxista-leninista Gilles Davignon 129 0,27
Total de votos válidos 47.390 100,00
Eleições federais canadenses de 1979 : Shefford
Festa Candidato Votos % ±%
Liberal Jean Lapierre 25.287 51,47 +12,13
Conservador Progressivo Gérald R. Scott 11.567 23,54 +6,93
Independente Gilbert Rondeau 6.454 13,14
Crédito Social Murielle Audette 3.922 7,98 -33,64
New Democratic Denis Boisse 1.008 2.05 -0,37
Rinoceronte Lyse Dumouchel 770 1,57
Union Populaire Gilles Maille 121 0,25
Total de votos válidos 49.129 100,00

Arquivos

Há um Jean Lapierre fonds na Biblioteca e Arquivos do Canadá .

Referências

links externos

27º Ministério - Gabinete de Paul Martin
Poste do gabinete (1)
Antecessor Escritório Sucessor
Tony Valeri Ministro dos Transportes
2004-2006
Lawrence Cannon
23º Ministério - Gabinete de John Turner
Poste do gabinete (1)
Antecessor Escritório Sucessor
  Ministro de Estado (Juventude) (Fitness e Desporto Amador)
1984