Jean de Laborde - Jean de Laborde

comte

Jean de Laborde

Józef Unrug, Jean de Laborde, Eugeniusz Solski (1931) .JPG
Nome de nascença Jean Joseph Jules Noël de Laborde
Apelido (s) Conde Jean
Nascer ( 1878-11-29 )29 de novembro de 1878
Chantilly, França
Faleceu 30 de julho de 1977 (30/07/1977)(98 anos)
Castillon-la-Bataille
Fidelidade  França Terceira República Vichy França
 
Serviço / filial  Marinha francesa
Anos de serviço 1897-1943
Classificação Almirante
Comandos realizados
Batalhas / guerras
Prêmios
Cônjuge (s) Rose Marie Saldo

Jean de Laborde (29 de novembro de 1878 - 30 de julho de 1977) foi um almirante francês que teve uma longa carreira começando no final do século 19 e se estendendo até a Segunda Guerra Mundial, após a qual foi condenado por traição e sentenciado à morte. Um pioneiro da aviação naval na França , ele comandou o primeiro porta-aviões francês, ganhou muitos prêmios e ocupou muitos cargos importantes. Ele é mais conhecido por seu ato militar final, o afundamento da frota francesa em Toulon , depois de se recusar a ordenar que sua frota se juntasse aos Aliados durante a ocupação alemã da França de Vichy na Segunda Guerra Mundial , que deixou seu prestígio em ruínas e levou à sua prisão e condenação por traição .

Educação

Jean de Laborde ingressou na Escola Naval em 1895 com o título de " Conde ", que permaneceu seu apelido durante sua carreira.

Carreira militar

Primeira Guerra Mundial e anteriores

Depois de se formar, de Laborde foi enviado para o Extremo Oriente em 1897, onde serviu pela primeira vez como alferes em 1900 e participou da campanha chinesa após a rebelião dos boxers . Ao retornar à França, ele foi contratado como tenente em 1908. Após alguns anos em águas marroquinas, ele foi enviado de volta ao Extremo Oriente a bordo do cruzador blindado Dupleix . Enquanto estava lá, ele aprendeu a voar e sobrevoar Saigon , ganhando sua licença de piloto em 1914. Como piloto durante a Primeira Guerra Mundial, ele liderou uma unidade de voo e mais tarde dirigiu o centro de aviação marítima em Dunquerque .

Entre as guerras

Pioneiro da aviação naval na França , foi nomeado chefe da aviação naval em 1925 e assumiu o comando do Béarn , o primeiro porta-aviões francês. Em 1928, aos 50 anos, ganhou o posto de contre-amiral , (equivalente a contra-almirante ), e tornou-se comandante do setor marítimo de Toulon e, em 1930, comandante-em-chefe do 2º Esquadrão. Foi elevado a vice- almirante (vice-almirante) em 1932 e comandante-em-chefe e prefeito marítimo da 4ª região marítima (Bizerte) que cobre o Mediterrâneo . Em 1936, de Laborde assumiu novamente o comando do 2º Esquadrão e mais tarde naquele ano tornou-se comandante-chefe do Esquadrão Atlântico .

De 1937 a 1940, foi membro do Conselho Superior Naval ( Conseil supérieur de la Marine ). Em 1938 ele ganhou sua cinco estrelas, tornando-se Full Admiral . De 1938 a 1939, ele serviu como inspetor geral das forças navais e esteve envolvido em várias comissões consultivas navais sob a Terceira República Francesa .

Segunda Guerra Mundial

Invasão alemã da França

Em 1939 e 1940 ele serviu como comandante-chefe das forças navais do Ocidente e era conhecido como "Almirante do Ocidente". Nessa época, ele já havia ganhado várias medalhas, incluindo a prestigiosa Legião de Honra .

A Alemanha nazista invadiu a França em maio de 1940, e um armistício foi assinado em junho dividindo a França em dois setores, uma zona ocupada no norte e oeste e uma zona livre no sudeste, com um governo francês administrado pelo marechal Philippe Pétain baseado em Vichy . De Laborde atingiu a idade de aposentadoria em setembro de 1940, mas após o armistício foi reativado e nomeado líder das Forças de Haute mer (FHM), uma unidade recém-criada, por dois anos.

Afundamento da Frota

Pétain contava com a rivalidad entre de Laborde e o almirante da frota François Darlan para manter o controle. Darlan tinha sido almirante da frota .

Como vice-almirante, Laborde era o chefe do Primeiro Esquadrão, organizado em torno do encouraçado Strasbourg . Após a capitulação da França e a ascensão do governo de Vichy sob Philippe Pétain , Laborde decidiu se aliar ao regime e foi nomeado chefe da Frota do Mar Alto. Pétain contava com a antipatia de Laborde por Darlan para tornar a frota mais fácil de gerenciar. A Frota de Alto Mar era composta por 38 unidades modernas e correspondia a um quarto do total da Marinha Francesa.

Muito antagônico aos britânicos e a Charles de Gaulle , Laborde promoveu um projeto para retomar o Chade . Quando os Aliados invadiram as colônias francesas do Norte da África na Operação Tocha , ele sugeriu que a frota francesa navegasse e atacasse os Aliados em retaliação; esta proposta foi fortemente rejeitada por Gabriel Auphan .

Em meio a intrigas, tentativas de acordos e mudanças de lealdade, após a invasão do Norte da África pelos Aliados em 7 de novembro de 1942, Darlan fez um acordo com os Aliados, ordenando que as tropas francesas se juntassem aos aliados, o que eles fizeram. Pétain destituiu Darlan de seu cargo e ordenou resistência no Norte da África, mas foi ignorado. Em resposta, as tropas nazistas ocuparam a zona livre, mas pararam fora de Toulon, a base onde a maioria dos navios franceses restantes estavam atracados. Em 11 de novembro, Darlan respondeu ordenando que Laborde se juntasse a ele com a frota no Norte da África. Auphan, que sucedeu Darlan como chefe da marinha, também pediu a ele que se juntasse aos Aliados. Laborde rejeitou os apelos, insistindo que só o faria por ordem direta de Petain.

Em 27 de novembro de 1942, Laborde ordenou o afundamento da frota francesa em Toulon para evitar que seus navios caíssem em mãos alemãs, italianas ou britânicas. Quando os alemães tentaram apreender os navios, praticamente todos haviam sido afundados, sabotados ou escapado.

Após a Libertação, durante a Épuration légale , Laborde foi condenado à morte pelo Haute Cour de Justice (França) por traição e por não ter salvado a frota, permitindo-lhe desertar para os Aliados. A sua pena foi comutada para prisão perpétua e foi perdoado a 9 de Junho de 1947.

Referências