John A. Powers - John A. Powers
John A. Powers | |
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 Retrato da NASA de 1962
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| Nome de nascença | John Anthony Powers |
| Apelido (s) | Poderes Shorty |
| Nascer |
22 de agosto de 1922 Toledo, Ohio , EUA |
| Faleceu | 31 de dezembro de 1979 (57 anos) Phoenix, Arizona , EUA |
| Sepultado | Phoenix, Arizona, EUA |
| Fidelidade | Estados Unidos |
| Serviço / |
 Força aérea dos Estados Unidos
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| Classificação |
 Tenente-coronel
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| Unidade |
349º Grupo de Transporte de Tropas (Segunda Guerra Mundial) 13º Esquadrão de Bombardeio (Guerra da Coréia) |
| Prêmios |
Cruz Aérea Distinguida pela Medalha Aérea de Bronze |
| Outro trabalho | Oficial de relações públicas do Projeto Mercury |
John Anthony Powers (22 de agosto de 1922 - 31 de dezembro de 1979), mais conhecido como Shorty Powers , foi um oficial de relações públicas da NASA de 1959 a 1963 durante o Projeto Mercury . A Força Aérea dos EUA tenente-coronel e veterano de guerra, ele era conhecido como a "voz dos astronautas", a "voz do Controle Mercury ", eo " oitavo astronauta ", um apelido que recebeu por seu 5-pé, de 6 polegadas (1,68 m) de altura . Em meados da década de 1960, ele foi o porta-voz comercial da Oldsmobile na TV .
Biografia
Powers nasceu em 22 de agosto de 1922, filho de pais imigrantes galeses da primeira geração em Toledo, Ohio . O sobrenome do pai de Powers era na verdade Power, no entanto, ao assinar os documentos de imigração, Power se tornou Powers. Quando Powers era criança, sua família se mudou para Downers Grove, Illinois, onde ele era líder de torcida na Downers Grove North High School , da qual se formou em 1941. Após a formatura, ele se alistou no US Army Air Corps em 1942 e se tornou um C- Piloto 46 e C-47 com o 349th Troop Carrier Group . Ele foi um dos seis pilotos que se ofereceram para aprender a técnica de arrancar do solo planadores de tropa totalmente carregados e passou o final da Segunda Guerra Mundial transportando gasolina em aviões de carga para o comando do general George Patton na Alemanha .
Powers deixou o serviço militar em janeiro de 1947; mas foi chamado de volta ao serviço ativo em dezembro de 1948 e voou como parte da Berlin Airlift , fazendo 185 voos de ida e volta. Mais tarde, ele se ofereceu para a Guerra da Coréia . Ele voou 55 missões noturnas em bombardeiros B-26 com o 13º Esquadrão de Bombardeio e recebeu a Medalha Estrela de Bronze , a Medalha Aérea , a Cruz Voadora Distinta e uma promoção em combate a Major .
Seguindo a Coreia, Powers circulou pela Força Aérea, ajudando a estabelecer o primeiro Programa de Relações Comunitárias em 1955. Depois de ser designado para a equipe pessoal do General-de-Brigada Bernard Schriever com o Comando de Desenvolvimento de Pesquisa Aérea em Los Angeles , ele cuidou da disseminação pública de informações relacionadas ao programa de mísseis balísticos da Força Aérea.
Projeto Mercúrio
A experiência de Powers com relações públicas chamou a atenção da recém-formada NASA, e ele foi destacado para o Grupo de Tarefa Espacial da NASA em abril de 1959 como seu oficial de relações públicas a pedido de T. Keith Glennan , o primeiro administrador da NASA. Bem cedo, em 12 de abril de 1961, John G. Warner, um reescrito da UPI em Washington, DC , acordou Powers do sono no Langley Research Center em Hampton, Virginia, buscando comentários sobre a fuga do cosmonauta soviético Yuri Gagarin , a primeira pessoa em espaço. Powers respondeu, em parte, "Estamos todos dormindo aqui", o que chegou às manchetes.
Ele serviu como comentarista de missão para os seis voos tripulados da Mercury , introduzindo " A-OK " no vocabulário americano para significar que os procedimentos durante as missões ocorreram conforme planejado. Ele alegou que o astronauta Alan Shepard usou a expressão pela primeira vez durante seu voo Freedom 7 , mas as transcrições de comunicação mostraram que não. Em seu livro de 1979, The Right Stuff , Tom Wolfe escreveu que Powers o havia emprestado "de engenheiros da NASA que o usaram durante os testes de transmissão de rádio porque o som mais agudo de A corta a estática melhor do que O ".
Powers gozou dos holofotes e foi acusado de agendar coletivas de imprensa para que pudesse aparecer ao vivo na televisão nacional e ocasionalmente distorcer os fatos. Por exemplo, ele disse a repórteres um dia antes do vôo de Gus Grissom que o astronauta tinha ido pescar naquele dia e tinha cozinhado e comido seu peixe, o que teria violado sua dieta pré-vôo.
O diretor do Manned Spacecraft Center , Robert Gilruth, anunciou a transferência de Powers em 26 de julho de 1963, supostamente após uma disputa com a sede da NASA sobre como lidar com a publicidade para o vôo final de Mercúrio . Powers se opôs à decisão do HQ de divulgar o plano de vôo de 22 órbitas da missão com antecedência. Ele foi sucedido por Paul Haney em 1º de setembro, e Powers logo renunciou.
Anos depois
Powers aposentou-se da Força Aérea em 1964 e abriu uma empresa de relações públicas em Houston . Ele se tornou co-proprietário da KMSC-FM em Clear Lake, Texas (as letras de chamada significando o Manned Spacecraft Center), onde ancorou a cobertura ao vivo dos voos da Gemini e da Apollo , distribuída para estações de rádio em todo o país. Ele também serviu como porta-voz de produtos, incluindo o Oldsmobile Delta 88 1965 (anunciando seu motor "Super Rocket V-8"), condicionadores de ar Carrier , comprimidos para enjôo Triptone e cigarros Tareyton (que afirmavam usar o mesmo filtro ativado por carvão vegetal usado para o suprimento de oxigênio dos astronautas). Ele deu várias palestras sobre o programa espacial e serviu como mestre de cerimônias na dedicação do Clear Lake Theatre Time Capsule em 20 de abril de 1966. Em 1967, ele escreveu uma coluna de jornal distribuída nacionalmente pela Field Enterprises chamada "Space Talk", respondendo aos leitores perguntas.
Powers foi casado três vezes e pai de três filhos. Casou-se com Sara Kay McSherry, editora feminina do Indianapolis News , em 7 de agosto de 1965.
Powers mudou-se para Phoenix, Arizona em 1978, e morreu lá em sua casa em 31 de dezembro de 1979 aos 57 anos de uma hemorragia gastrointestinal relacionada ao alcoolismo crônico .
Cinema e TV
Powers apareceu como ele mesmo no episódio de 1963 intitulado "Junior Astronaut" do sitcom da CBS , Dennis the Menace , estrelado por Jay North no papel-título.
Ele foi o narrador da comédia espacial de Jerry Lewis de 1966 , Way ... Way Out .
Ele é referenciado no filme cult de 1988, Miracle Mile , do ator Kurt Fuller quando, quando as ogivas soviéticas aparecem em Los Angeles, um personagem em pânico e viciado em drogas grita: "Fale comigo para baixo, Shorty Powers".
Ele aparece na primeira temporada, terceiro episódio da histórica série de TV de 2019, For All Mankind .
Ele é interpretado pelo ator Danny Strong na série Disney + The Right Stuff (2020), baseada no livro homônimo de Tom Wolfe.
Referências
Notas
Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço .
- Benedict, Howard "'Voice of the Astronauts' Shorty Powers Dead" (3 de janeiro de 1980), The Associated Press
- "Shorty Powers, 'voice of the astronauts', é encontrado morto aos 57" (3 de janeiro de 1980), St. Petersburg Times , p. 1-A