John Hart (colono da Austrália do Sul) - John Hart (South Australian colonist)
Capitão John Hart CMG | |
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10º Premier da Austrália do Sul | |
No cargo, 23 de outubro de 1865 - 28 de março de 1866 | |
Monarca | Victoria |
Governador | Dominick Daly |
Precedido por | Henry Ayers |
Sucedido por | James Boucaut |
No cargo, 24 de setembro de 1868 - 13 de outubro de 1868 | |
Monarca | Victoria |
Governador | Sir James Fergusson |
Precedido por | Henry Ayers |
Sucedido por | Henry Ayers |
No cargo, 30 de maio de 1870 - 10 de novembro de 1871 | |
Monarca | Victoria |
Governador | Sir James Fergusson |
Precedido por | Henry Strangways |
Sucedido por | Arthur Blyth |
Detalhes pessoais | |
Nascer |
Londres , Inglaterra , Reino Unido |
25 de fevereiro de 1809
Morreu | 28 de janeiro de 1873 Adelaide , South Australia |
(63 anos)
Nacionalidade | britânico |
O Capitão John Hart CMG (25 de fevereiro de 1809 - 28 de janeiro de 1873) foi um político da Austrália do Sul e um Premier do Sul da Austrália .
Vida pregressa
O filho do jornalista / editor de jornais John Harriott Hart e Mary Hart née Glanville, John nasceu em 25 de fevereiro de 1809, provavelmente, a 23 Warwick pista off Newgate Street, Londres, e batizado na Christ Church Greyfriars , Londres. Aos 12 anos, ele foi pela primeira vez ao mar, visitando Hobart , Van Diemen's Land (agora Tasmânia , Austrália) em setembro de 1828 no Magnet . Em 1832, Hart estava no comando da escuna Elizabeth , uma caçadora de focas que operava na Tasmânia e que visitava a Ilha Kangaroo e o Golfo de São Vicente . Em 1833, ele levou Edward Henty de e para a baía de Portland . Em 1836, ele foi enviado a Londres para comprar outro navio e, voltando no Isabella, levou o primeiro gado da Tasmânia para a Austrália do Sul em 1837. Na viagem de volta, o Isabella naufragou ao largo do Cabo Nelson e Hart perdeu tudo o que tinha. No início de janeiro de 1838, ele estava "no rio Murray perto de Mount Hope" (talvez o Lachlan perto de Hillston ) e previu a grande via pública que se tornaria na segunda metade daquele século. Ele foi para Adelaide e John B. Hack o enviou a Sydney para comprar um navio no qual ele trouxe estoque para a baía de Portland. Parte desse estoque ele trouxe com sucesso por terra para o Sul da Austrália. Hack também deu a Hart dois acres (0,8 ha) de terra em Adelaide . Em 1839, ele administrou uma estação baleeira em Encounter Bay .
Em janeiro de 1843, Hart navegou para a Inglaterra no comando do velho barco Sarah and Elizabeth da South Australian Company , entregando-o para venda em Londres. A bordo, como passageiro, estava o explorador John Hill , de quem Hart acabara de adquirir a Seção 2112 em Port Adelaide, em parceria com Jacob Hagen . Em dezembro de 1843, Hart retornou a Adelaide no comando da barca Augusto, da qual era co-proprietário com Jacob Hagen e o irmão de Hagen. Entre os passageiros estava o artista plástico George French Angas .
Depois de outra viagem para a Inglaterra, ele desistiu do mar em 1846 e se estabeleceu perto de Port Adelaide , onde se juntou a H. Kent Hughes como comerciantes Hughes e Hart e então, como Hart & Company, estabeleceu grandes e bem-sucedidos moinhos de farinha. Seu moinho de farinha no Porto era considerado um dos melhores e "Farinha de Hart" comandava os preços mais altos da Austrália. John Hart & Co. fundiu-se com a Adelaide Milling Company em 1882.
Ele foi membro da Sociedade Agrícola e Hortícola e seu presidente de 1858 a 1859.
Ele se interessou pela mineração de cobre e, tendo-se feito algumas imputações de negociações clandestinas em relação a arrendamentos, contestou o inquérito. Um comitê seleto exonerou Hart completamente, afirmando que sua conduta em todos os detalhes tinha sido a de um homem estritamente honrado e justo.
Carreira política
Hart se interessou por assuntos públicos, em 1851 foi eleito para o Conselho Legislativo . Hart renunciou em 1853 para visitar a Inglaterra e foi reeleito no ano seguinte, servindo até que o Conselho expirasse em 1857.
Em 1857, Hart tornou-se membro de Port Adelaide na primeira Câmara da Assembleia . Ele foi tesoureiro da Austrália do Sul no ministério Baker , que durou apenas alguns dias em agosto de 1857, e ocupou o mesmo cargo no gabinete Hanson de 30 de setembro de 1857 a 12 de junho de 1858, quando ele renunciou. Hart foi secretário-chefe no curto primeiro ministério Dutton em julho de 1863, e foi tesoureiro no primeiro e segundo ministérios Ayers , e o primeiro ministério Blyth de julho de 1863 a março de 1865. Hart tornou-se primeiro-ministro e secretário-chefe de 23 de outubro de 1865 a 28 de março de 1866, data em que também renunciou ao parlamento.
Hart foi membro da Light de maio de 1868 a abril de 1870. incluindo um segundo curto período como primeiro-ministro de 24 de setembro de 1868 a 13 de outubro de 1868.
Na eleição de 1870 , Hart mudou de assento para representar The Burra , o assento que manteve até sua morte. Ele foi primeiro-ministro e tesoureiro novamente de 30 de maio de 1870 a 10 de novembro de 1871.
Um obituário de jornal deu a opinião de que Hart havia sido injustamente criticado em várias de suas decisões (e posteriormente justificado) e deveria ter recebido crédito pela Overland Telegraph Line em vez de por Sir Henry Ayers .
Morte
Hart morreu repentinamente em 28 de janeiro de 1873 enquanto presidia uma reunião da Mercantile Marine Insurance Company, deixando uma viúva e uma grande família.
Reconhecimento
Hart foi criado CMG em 1870.
Família
John Hart casou-se com Margaret Gillmor Todd (Abt. 1815 - 1876), quarta filha de Charles Hawkes Todd e Elizabeth Bentley (e irmã de James Henthorn Todd , Robert Bentley Todd , William Gowan Todd e Armstrong Todd ) em 12 de maio de 1845; entre seus dois filhos e cinco filhas estavam:
- Elizabeth Sarah Hart (9 de março de 1846 - 3 de junho de 1908) casou-se com Henry Brook Dobbin (ca.1840 - 22 de julho de 1873) em 3 de julho de 1867
- Margaret Hart (14 de maio de 1847 - 2 de agosto de 1920) casou-se com Arthur Powell; ela fundou a Casa de Santa Margarida para convalescentes, Semaphore.
- John Hart, Jr. (16 de julho de 1848 - 15 de agosto de 1881) casou-se com Emily Lavinia Finch (1849 - 5 de outubro de 1939) em 8 de agosto de 1877; ele foi MHA para Port Adelaide 1880-1881. Ele morreu em Wooton Lea, Glen Osmond
- Mary Hart (9 de setembro de 1849 - 16 de abril de 1915) casou-se com Henry Huth Walters (março de 1841 -) em 14 de outubro de 1868
- Charles Hawkes Todd Hart (19 de novembro de 1850 -) foi gerente do moinho de farinha de Port Adelaide em 1873, pode ter retornado à Inglaterra.
- Annie Hart (12 de agosto de 1852 - 1 de dezembro de 1913) casou-se com Rowland James Egerton-Warburton (4 de fevereiro de 1846 - 1918) em 14 de maio de 1872. Rowland era filho do coronel Peter Egerton-Warburton .
- Katherine Hart (cerca de 1856 - 21 de abril de 1904) casou-se com Algernon Arbuthnott Godwin em 9 de janeiro de 1879
Hart's Mill (1855, centro) e o moinho de farinha da Adelaide Milling Company (c.1890, direita) são marcos importantes adjacentes ao cais sul do Inner Harbor em Port Adelaide.
34 ° 50′33,2 ″ S 138 ° 29′58,4 ″ E / 34,842556 ° S 138,499556 ° EGlanville Hall, a casa da família construída em 1856 pelo Capitão Hart em Semaphore South , agora é propriedade da cidade de Port Adelaide-Enfield e usada como um centro de eventos.
34 ° 50′55,0 ″ S 138 ° 28′53,8 ″ E / 34,848611 ° S 138,481611 ° E
Veja também
Outros moleiros de farinha da Austrália do Sul do período foram:
- Dr. Benjamin Archer Kent, para quem Kent Town , o local de sua fábrica, foi nomeado.
- John Darling e filho
- John Dunn
- James Magarey e seu filho William James Magarey
- William Randell
- John Ridley
Referências
Origens
- Sally O'Neill, ' Hart, John (1809-1873) ', Dicionário Australiano de Biografia , Volume 4, Melbourne University Press, 1972, pp 355-356. Página visitada em 22 de janeiro de 2009
- Serle, Percival (1949). "Hart, John" . Dicionário de biografia australiana . Sydney: Angus e Robertson . Página visitada em 22 de janeiro de 2009 .
- Harris, Charles Alexander (1901). Dicionário de Biografia Nacional (1º suplemento) . Londres: Smith, Elder & Co. .