John Kay (lançadeira voadora) - John Kay (flying shuttle)
John Kay | |
|---|---|
 Retrato, disse ser de John Kay na década de 1750, mas provavelmente de seu filho, o "francês" John Kay.
| |
| Nascer | 17 de junho (NS 28 de junho) 1704
Walmersley , Bury, Lancashire , Inglaterra
|
| Morreu |
c. 1779 França
|
| Nacionalidade | inglês |
| Ocupação | Inventor |
| Conhecido por | Lançadeira voadora |
| Cônjuge (s) | Anne Holte |
| Crianças | Lettice, Robert ( inventor da caixa de depósito ), Ann, Samuel, Lucy, James, John, Alice, Shuse, William (e duas outras crianças que morreram na infância) |
| Pais) | Robert Kay e Ellin Kay, nascida Entwisle |
John Kay (17 de junho de 1704 - c. 1779) foi um inventor inglês cuja criação mais importante foi a nave voadora , que foi uma contribuição fundamental para a Revolução Industrial . Ele é frequentemente confundido com seu homônimo , que construiu o primeiro "quadro giratório".
Vida pregressa
John Kay nasceu em 17 de junho de 1704 no vilarejo de Walmersley , em Lancashire , ao norte de Bury . Seu pai fazendeiro , Robert, era dono da propriedade "Park" em Walmersley, e John nasceu lá. Robert morreu antes de John nascer, deixando Park House para seu filho mais velho. Como quinto filho de Robert (entre dez filhos), John foi legado £ 40 (aos 21 anos) e uma educação até a idade de 14. Sua mãe foi responsável por educá-lo até que ela se casasse novamente.
Aprendizagem
Ele foi aprendiz de um fabricante de palheta de tear manual , mas teria voltado para casa dentro de um mês alegando ter dominado o negócio. Ele projetou um substituto de metal para a palheta natural que se tornou popular o suficiente para ser vendido em toda a Inglaterra. Depois de viajar pelo país, fazendo e instalando juncos de arame, ele retornou a Bury e, em 29 de junho de 1725, ele e seu irmão, William, se casaram com mulheres Bury. A esposa de John era Anne Holte. Sua filha Lettice nasceu em 1726 e seu filho Robert em 1728.
Em Bury, ele continuou a projetar melhorias para máquinas têxteis; em 1730, ele patenteou uma máquina de cordões e torção para penteados .
A nave voadora
Em 1733, ele recebeu a patente de seu dispositivo mais revolucionário: uma " lançadeira com rodas " para o tear manual . Ele acelerou muito a tecelagem , permitindo que a lançadeira que carregava a trama passasse pelos fios da urdidura mais rapidamente e sobre uma largura maior de tecido. Ele foi projetado para o tear amplo, para o qual economizou mão de obra em relação ao processo tradicional , precisando de apenas um operador por tear (antes das melhorias de Kay, um segundo trabalhador era necessário para pegar a lançadeira).
Kay sempre chamou essa invenção de "lançadeira com rodas", mas outros usaram o nome de "lançadeira voadora" (e mais tarde, "lançadeira voadora") por causa de sua velocidade contínua, especialmente quando um jovem trabalhador a usava em um tear estreito. O ônibus espacial foi descrito como viajando a "uma velocidade que não pode ser imaginada, tão grande que só pode ser vista como uma pequena nuvem que desaparece no mesmo instante".
Oposição
Em julho de 1733, Kay formou uma sociedade em Colchester , Essex , para iniciar a fabricação de lançadeiras. Nenhuma agitação industrial foi prevista, sendo este o primeiro dispositivo da era moderna a aumentar significativamente a produtividade. Mas em setembro de 1733, os tecelões de Colchester estavam tão preocupados com seu sustento que pediram ao rei que parasse as invenções de Kay.
A lançadeira voadora criaria um desequilíbrio específico, dobrando a produtividade da tecelagem sem alterar a taxa de fiação do fio, interrompendo os fiandeiros e os tecelões.
Kay tentou promover a lançadeira em Bury, mas não conseguiu convencer os fabricantes de lã de que era suficientemente robusta; ele passou os dois anos seguintes aprimorando a tecnologia, até que ela tivesse várias vantagens sobre o dispositivo especificado na patente de 1733. Essa seria uma de suas dificuldades nas próximas disputas de patentes.
Em 1738, Kay foi para Leeds , onde seu problema havia se tornado a coleção de royalties (a taxa de licença anual era de 15 xelins por ônibus). Ele continuou a inventar, patenteando algumas máquinas no mesmo ano, embora estas não fossem adotadas industrialmente.
The Shuttle Club
Kay (e, inicialmente, seus parceiros) abriu vários processos de violação de patente , mas se qualquer um desses casos fosse bem-sucedido, a compensação estava abaixo do custo do processo. Em vez de capitular, os fabricantes formaram o "The Shuttle Club", um sindicato que pagava os custos de qualquer membro levado ao tribunal; sua estratégia de pirataria de patentes e indenização mútua quase levou Kay à falência.
Em 1745, ele e Joseph Stell patentearam uma máquina para tecer fitas de tecido , que eles previram que poderia ser operada por roda d'água , mas eles não puderam avançar seus planos por causa dos custos legais de Kay. Empobrecido e assediado, Kay foi compelido a deixar Leeds e voltou para Bury. Também em 1745, nasceu o décimo segundo (e último) filho de John, William.
Kay permaneceu criativo; em 1746, ele estava trabalhando em um método eficiente de produção de sal e projetando melhorias para a tecnologia de fiação - mas isso o tornou impopular entre os fiandeiros Bury. Além disso, o uso de fly-shuttle estava se espalhando na tecelagem, aumentando a demanda de fios de algodão e seu preço - e Kay foi culpada.
Vida na frança
Ele havia sofrido tratamento violento na Inglaterra, mas não deixou o país por conta disso, mas por causa de sua incapacidade de fazer valer (ou lucrar) seus direitos de patente. O Bureau de Commerce de Trudaine era conhecido por apoiar inovações têxteis (e mais tarde recrutaria ativamente inventores de imigrantes). Provavelmente encorajado pela perspectiva de apoio estatal, em 1747, Kay deixou a Inglaterra e foi para a França (onde ele nunca tinha estado antes e não falava o idioma).
Subsídio estatal
Ele foi a Paris, e ao longo de 1747 negociou com o governo francês (em inglês) para vender sua tecnologia.
Sem a enorme soma que desejava, Kay finalmente concordou em 3.000 livres mais uma pensão de 2.500 livres (anualmente a partir de 1749) em troca de sua patente e instruções sobre seu uso (para as manufaturas da Normandia ). Ele reteve os direitos exclusivos da produção de lançadeiras na França e trouxe três de seus filhos a Paris para fazê-los. Embora receoso de entrar nas províncias manufatureiras (por causa de suas experiências com tecelões rebeldes na Inglaterra), ele foi convencido a fazê-lo.
Ao mesmo tempo, as autoridades francesas podem ter desencorajado sua comunicação com a Inglaterra, mas Kay escreveu sobre o uso imprevisto de sua tecnologia na Inglaterra para o governo francês: "Meus novos ônibus também são usados na Inglaterra para fazer todos os tipos de artigos de lã estreitos , embora o seu uso pudesse ter sido mais perfeito se os tecelões tivessem me consultado ".
O início da mecanização na produção têxtil francesa é tradicionalmente datado de 1753, com a adoção generalizada da lançadeira lá. A maioria dessas novas naves eram cópias, não feitas pelos Kays. John Kay tentou, sem sucesso, impor seu monopólio de fabricação e começou a brigar com as autoridades francesas, retornando brevemente à Inglaterra, em 1756 (dizem que ele estava em sua casa Bury em 1753, quando foi vandalizada por uma multidão - e que ele escapou por pouco com vida, mas este é provavelmente um conto do século 19 baseado em distúrbios anteriores de Colchester; Kay provavelmente esteve na França durante o início dos anos 1750).
Ele descobriu que suas perspectivas na Inglaterra não foram melhoradas; em 1758, ele estava de volta à França, que se tornou seu país adotivo, embora fosse visitar a Inglaterra pelo menos mais duas vezes. No inverno de 1765/66, ele apelou à Royal Society of Arts para recompensá-lo por suas invenções e exibiu sua máquina de fazer cartões para elas. A Sociedade não conseguiu encontrar ninguém que entendesse a nave, e houve uma falha na correspondência, de modo que nenhum prêmio foi concedido. Encontrou-se novamente na Inglaterra em 1773, mas regressou à França em 1774, tendo perdido a pensão (aos 70 anos).
Velhice
Sua oferta de ensinar alunos se a pensão fosse restaurada não foi aceita, e ele passou os anos restantes desenvolvendo e construindo máquinas para fabricantes de algodão em Sens e Troyes . Embora estivesse ocupado com engenharia e redação de cartas até 1779, ele recebeu apenas 1.700 libras do estado francês ao longo desses cinco anos, atingindo um estado de penúria em março de 1778 antes de receber seu adiantamento final (para desenvolver ainda mais máquinas).
Sua última carta conhecida (8 de junho de 1779) listou suas últimas realizações para o Intendant de Commerce e propôs novas invenções. Mas, uma vez que estes nunca foram feitos, e não se ouviu mais falar de Kay, de 75 anos, acredita-se que ele deve ter morrido mais tarde, em 1779.
Legado
Em Bury, Kay tornou-se um herói local: ainda existem vários pubs com o seu nome, assim como os Kay Gardens. O centro da cidade de Bury tem o Memorial de William Venn Gough a John Kay em 1908 (escultura de John Cassidy ). O planejamento começou depois que uma reunião pública do Bury em 1903 lançou uma assinatura pública. Os esforços do século 19 para reconhecer Kay pouco conseguiram, mas em 1903 sentiu-se que Bury "devia uma expiação à memória de John Kay ", e que todos os Bury deveriam contribuir na restituição "àquele homem maravilhosamente engenhoso e martirizado ".
O filho de John Kay, Robert, ficou na Grã-Bretanha e, em 1760, desenvolveu a "caixa suspensa", que permitia aos teares usar vários lançadores voadores simultaneamente, permitindo tramas multicoloridas.
Seu filho John ("French Kay") residia há muito tempo com seu pai na França. Em 1782, ele forneceu um relato dos problemas de seu pai a Richard Arkwright , que procurou destacar os problemas com a defesa de patentes em uma petição parlamentar.
Ford Madox Brown retratou Kay e sua invenção em um mural na prefeitura de Manchester .
Thomas Sutcliffe
Na década de 1840, Thomas Sutcliffe (um dos bisnetos de Kay) fez campanha para promover uma herança Colchester para a família de Kay. Em 1846, ele buscou sem sucesso uma concessão parlamentar para os descendentes de Kay (em compensação pelo tratamento de seu ancestral na Inglaterra). Ele era impreciso nos detalhes da genealogia e história de seu avô , e suas "Declarações Fantasiosas e Errôneas" foram desacreditadas pelo exame detalhado de John Lord das fontes primárias .
Veja também
Referências
- Lord, J. (1903). Memórias de John Kay de Bury, inventor da lançadeira. Com uma revisão do comércio e manufatura de têxteis desde os primeiros tempos . Rochdale: James Clegg. ISBN 978-1-150-68477-7. OCLC 12536656 .
 |
O Wikimedia Commons possui mídia relacionada a John Kay (inventor nascido em 1704) . |