John Whitfield Bunn e Jacob Bunn - John Whitfield Bunn and Jacob Bunn

Este artigo se refere a John Whitfield Bunn, Jacob Bunn e os empresários que estavam interconectados com os irmãos Bunn por meio de associação ou conexão familiar e genealógica.
John Whitfield Bunn
Nascermos ( 1831-06-21 ) 21 de junho de 1831
Morreu 7 de junho de 1920 (1920-06-07) (com 88 anos)
Ocupação Industrial , financista
Jacob Bunn
JacobBunn.jpg
Jacob Bunn Sênior (1814–1897). Fotografia de Jacob Bunn tirada em algum momento durante a metade do século XIX. Esta fotografia, da Coleção do Vale Sangamon da Biblioteca Lincoln de Springfield, Illinois, é uma das poucas que existem de Jacob Bunn.
Nascermos ( 1814-03-18 ) 18 de março de 1814
Morreu 16 de outubro de 1897 (1897-10-16) (com 83 anos)
Springfield , Illinois
Ocupação Industrial , financista

John Whitfield Bunn (21 de junho de 1831 - 7 de junho de 1920) foi um líder corporativo americano, financista , industrial e amigo pessoal de Abraham Lincoln , cujo trabalho e liderança envolveu uma ampla gama de instituições que vão desde ferrovias do meio-oeste, finanças internacionais e Política do Partido Republicano , consulta corporativa, manufatura globalmente significativa e as várias bolsas de valores americanas. Ele foi de grande importância histórica no desenvolvimento e crescimento comercial, cívico, político e industrial do estado de Illinois e do meio - oeste americano , durante os séculos XIX e XX. John Whitfield Bunn nasceu em 21 de junho de 1831, no Condado de Hunterdon, Nova Jersey . Embora todas as instituições de negócios co-fundadas ou construídas pelos Irmãos Bunn tenham deixado de existir e caído puramente no reino da história, cada uma dessas empresas deixou um legado importante de visão industrial, comercial e cívica honrosa para Illinois, o meio-oeste e os Estados Unidos.

Jacob Bunn (18 de março de 1814 - 16 de outubro de 1897), irmão mais velho de John Whitfield Bunn, também foi um importante industrial, financista e amigo próximo de Abraham Lincoln em Illinois.

Primeira vida e primeiras experiências de negócios

John W. Bunn era o terceiro filho de Henry Bunn e Mary (Sigler) Bunn, ambos do Condado de Hunterdon, Nova Jersey . A família Bunn era presbiteriana e registrou o batismo de várias crianças em uma Igreja Presbiteriana localizada em Alexandria, Condado de Hunterdon, Nova Jersey. Existem evidências de que os ancestrais da família Bunn haviam originalmente comprado propriedades dos herdeiros de William Penn .

Henry Bunn nasceu em 19 de outubro de 1772, em Alexandria Township , Hunterdon County, Nova Jersey . Henry Bunn era filho de Jacob Bunn (nascido em 1736; morto em 1808) e Maria Elizabetha (sobrenome desconhecido) (nascido em 1744; falecido em 1817). Henry Bunn se casou com Mary Sigler (nascida em 7 de abril de 1788; morreu em 31 de julho de 1833). Henry Bunn e Mary (Sigler) Bunn possuíam uma próspera fazenda no condado de Hunterdon, Nova Jersey, e na época da morte de Henry Bunn em 1859 ele deixou uma propriedade avaliada em mais de $ 34.000. Existem evidências de que Henry Bunn, pai de Jacob Bunn, John Whitfield Bunn e George Whitfield Bunn, se dedicava ao negócio bancário no Condado de Hunterdon, Nova Jersey.

Jacob Bunn casou-se com Elizabeth Jane Ferguson (nascida em 12 de maio de 1832; falecida em 1885), filha de Benjamin Ferguson e Sarah (Irwin) Ferguson, ambos nativos do condado de Washington, Pensilvânia. Benjamin Ferguson foi um empreiteiro que contribuiu para a construção do antigo Capitólio do Estado de Illinois em Springfield. Sarah Irwin era irmã dos banqueiros e mercadores Robert Irwin (nascido em 7 de novembro de 1808; morreu em 1865) e John Irwin (nascido em 20 de janeiro de 1804; morreu em 1857). Robert Irwin atuou como cobrador de dívidas pessoais de Abraham Lincoln e atuou como membro do conselho de diretores do State Bank of Illinois. Os Irwin eram todos nativos da cidade de Monongahela, Pensilvânia, eram presbiterianos e eram de origem escocesa. A filha de Robert Irwin casou-se com William Marston, um especulador e financista de Wall Street que muitas vezes trabalhou em parceria com Cornelius Vanderbilt e foi responsável pela alta de quase US $ 7 milhões no preço das ações da Michigan & Prairie du Chien Railroad Company em 1865. William Marston obteve um lucro pessoal entre $ 1 e $ 2 milhões, em 1865, com a alta artificial, que ele manipulou e causou quando rapidamente comprou quase 22.000 ações da Michigan & Prairie du Chien Railroad Company. A família Irwin também estava interligada com a família Holden de Cleveland, Ohio , que possuía a Island Creek Coal Company, a Pond Creek Coal Company e a Forest City Publishing Company, editora do jornal The Plain Dealer , e o Hollenden Hotel.

John Bunn passou a infância e o início da idade adulta na fazenda da família localizada perto de Milford, New Jersey .

Em 1847, aos 16 anos, John W. Bunn deixou New Jersey para se juntar a seu irmão mais velho, Jacob Bunn, no comércio atacadista de alimentos em Springfield, Sangamon County, Illinois , tendo sido induzido a fazer a migração para Illinois por pessoas positivas e promissoras descrição que Jacob Bunn forneceu durante uma visita de retorno à fazenda de Nova Jersey onde os dois homens foram criados.

Em 1858, John W. Bunn alcançou o status de sócio na empresa atacadista de supermercados da "J. Bunn Company".

A empresa de alimentos de Springfield, Illinois, alterou seu nome corporativo para refletir a nova mudança na parceria, mudando seu nome oficial para "J. & JW Bunn Company."

Chegando à idade adulta no estado de rápido desenvolvimento de Illinois, e alcançando um status cada vez mais proeminente entre a liderança comercial de Illinois, John W. Bunn desenvolveu uma estreita amizade com o estadista e advogado Abraham Lincoln. John W. Bunn era um membro principal e um dos mais importantes membros e operadores da rede política de amizade e apoio político de Abraham Lincoln, tendo certa vez obtido do historiador e estudioso de Illinois George A. Lawrence a honrosa descrição de ter sido um dos amigos pessoais e políticos mais próximos do próprio Abraham Lincoln.

Amizade com Abraham Lincoln, vida intermediária e posterior em Illinois e contribuições industriais para Illinois e Estados Unidos

Abraham Lincoln atuou como advogado de Jacob Bunn, que era o irmão mais velho de John W. Bunn. Em suas próprias palavras, em relação a uma entrevista sobre suas memórias pessoais e conhecimento de Abraham Lincoln, John Bunn afirmou que ele e Lincoln tinham sido amigos extremamente próximos e aliados políticos. Abraham Lincoln serviu no comitê para a formação da Alton & Springfield Railroad Company junto com Jacob Bunn, o principal comerciante e banqueiro de Springfield John Williams, John Todd Stuart , John Calhoun , BC Webster , JN Brown , Pascal P. Enos , William Pickrell , e SB Opdycke .

Jacob Bunn e John Whitfield Bunn , junto com muitos de seus colegas e amigos, como Stephen Trigg Logan , John Williams e Ozias M. Hatch , tornaram-se amigos íntimos de Abraham Lincoln e ajudaram Lincoln de várias maneiras em sua campanha presidencial de 1860. Como parte de sua estratégia de campanha presidencial de 1860, Lincoln adquiriu, em maio de 1859, o Illinois Staats-Anzeiger, um jornal de língua alemã de Springfield, Illinois , para promover a causa da política do Partido Republicano entre a comunidade de língua alemã da região . Lincoln adquiriu o Illinois Staats-Anzeiger por meio de seu banqueiro Jacob Bunn, que era amigo íntimo e cliente de Lincoln. Jacob Bunn e seu irmão John Whitfield Bunn eram amigos íntimos de Lincoln e sua família, e eram industriais e financistas que estabeleceram uma rede nacional e internacional de corporações industriais, desde ferrovias e bancos de Chicago a corporações de manufatura em escala global em produção e impacto econômico . John Whitfield Bunn serviu como tesoureiro e como um dos contribuintes financeiros iniciais para o fundo de campanha presidencial de $ 5.000 de 1860 para Lincoln, cujo estabelecimento e formação foram originalmente sugeridos a John W. Bunn pelo juiz Stephen Trigg Logan , um ex-parceiro jurídico de Lincoln. Jacob Bunn, John Williams, Ozias M. Hatch , Thomas Condell e Robert Irwin também estavam entre os contribuintes financeiros iniciais para o fundo de campanha.

John Whitfield Bunn passou o resto de sua vida em Illinois e manteve uma carreira comercial, industrial e filantrópica variada e bem-sucedida que durou de 1847 até 1920. Multimilionário, John W. Bunn exibiu compromisso financeiro e lealdade filantrópica a causas públicas em Illinois .

Durante o período de 1847 a 1920, John W. Bunn realizou vários objetivos comerciais e industriais e contribuiu para o desenvolvimento de vários setores industriais e cívicos distintos de Illinois durante o século XIX e o século XX. Muitas das empresas e instituições cívicas com as quais os irmãos Bunn e sua família estavam ligados são discutidas abaixo.

The J. & JW Bunn Grocery Company

Começando como um funcionário iniciante na mercearia atacadista de propriedade de seu irmão, John rapidamente ascendeu a níveis crescentes de responsabilidade, não apenas dentro da empresa de mercearia, mas dentro de uma ampla variedade de organizações comerciais e cívicas adicionais em Illinois e em todo Estados Unidos como um todo. A J. & JW Bunn Grocery Company gerou vendas aproximadas de $ 200.000 por volta de 1871. Durante o período em que John W. Bunn atuou com liderança executiva na J. & JW Bunn Grocery Company, a lucratividade da empresa aumentou e, em 1880, as vendas o volume da empresa atingiu US $ 450.000, com previsão em 1880 de crescimento do volume de vendas para US $ 500.000 em 1881. Este empreendimento posteriormente ficou conhecido como " Bunn Capitol Wholesale Grocery Company " na década de 1950. George R. Bunn Jr. gerenciou essa empresa e criou uma divisão de bebidas que acabou se transformando na Bunn-O-Matic Corporation , que também possui a marca "BUNN".

Illinois Watch Company e Sangamo Electric Company

John W. Bunn foi um participante ativo no desenvolvimento da produção industrial de relógios de bolso para ferrovias e serviu como fundador, diretor e vice-presidente da Illinois Watch Company de Springfield, Illinois. The Illinois Watch Company, uma empresa globalmente significativa no que diz respeito ao setor de logística ferroviária, operava filiais de escritórios corporativos na cidade de Nova York, Chicago e São Francisco. Os ativos da Illinois Watch Company foram vendidos, durante 1927 e 1928, para a Hamilton Watch Company de Lancaster, Pensilvânia, por um valor superior a US $ 5 milhões. John Whitfield Bunn também trabalhou com Jacob Bunn e Benjamin Hamilton Ferguson na administração da Illinois Watch Company. Uma fonte estimou que a Illinois Watch Company pagou quase US $ 20 milhões em salários de funcionários por volta de 1920.

A Sangamo Electric Company foi organizada em 11 de janeiro de 1899 em Springfield, Illinois, por Jacob Bunn Jr. , Henry Bunn , Robert Carr Lanphier e o inventor Ludwig Gutmann . A corporação cresceu institucionalmente como uma divisão da Illinois Watch Company e desenvolveu presença global na indústria de medição elétrica e nas indústrias de defesa. Em meados da década de 1920, a Sangamo Electric havia fabricado mais de 5.000.000 de medidores elétricos . Sangamo fez muitas contribuições importantes para a defesa nacional durante a Segunda Guerra Mundial, e desenvolveu o medidor de watts por mercúrio (1905), o medidor de condensador de papel cilíndrico impregnado de enxofre, diferentes tipos de magnetos, amperímetros e o amperímetro Delco para os primeiros acionadores elétricos usado em automóveis. A empresa finalmente estava presente em quase todos os principais países do mundo em 1939. A Sangamo Electric Company fez muitas contribuições importantes para as indústrias de componentes de aeronaves dos Estados Unidos, e Henry Bunn , filho de Jacob Bunn Sênior, era aviador e empresário cuja visão para a Sangamo Electric foi fundamental para a entrada da empresa no setor de aviação. Além disso, a Sangamo Electric Company adquiriu a Capitol Aviation, Inc. , uma operadora geral de base fixa ( FBO ) com escritórios nos Estados Unidos.

O nome e o logotipo da Sangamo Electric renasceu com a Sangamo BioSciences, fundada por Edward Oliver Lanphier II , bisneto do fundador da Sangamo Electric, Robert Carr Lanphier Sr.

Springfield Marine Bank

Bunn serviu por muitos anos como presidente e diretor do historicamente significativo Springfield Marine Bank de Springfield, Illinois. Como presidente do Springfield Marine Bank, que era o banco mais antigo de Springfield, Illinois (fundado em 1851), John W. Bunn construiu os recursos financeiros da instituição com sucesso. Em 1920, as contas de depósito mantidas no Springfield Marine Bank totalizavam aproximadamente US $ 5 milhões.

Selz, Schwab & Company de Chicago

Por fim, John W. Bunn expandiu suas atividades para incluir várias contribuições industriais e financeiras para o crescimento e desenvolvimento econômico de Chicago, Illinois . Bunn atuou como membro fundador da empresa de fabricação de calçados e botas da M. Selz & Company, e ocupou a posição executiva de vice-presidente da fabricante de calçados por vários anos antes de sua morte. A empresa de Chicago, mais tarde conhecida como Selz, Schwab & Company , alcançou rapidamente alcance internacional em seus mercados e extraordinária magnitude e lucratividade em seus negócios de manufatura. A Selz, Schwab Company, ao mesmo tempo possuía e operava onze fábricas e, depois que a empresa se dissolveu e deixou de existir, durante a Grande Depressão, uma das fábricas foi transferida para cinco funcionários que haviam começado suas carreiras na empresa como office boys. Antes de 1894, a Selz, Schwab Company gerava receitas anuais superiores a US $ 2 milhões. The Selz, Schwab Shoe Company já desfrutou do status de um dos maiores fabricantes de calçados e botas, se não o maior fabricante de calçados e botas do mundo, e era conhecido por ter atendido pedidos individuais de países estrangeiros na escala de 1 milhão pares de sapatos e 500.000 pares de sapatos. A receita corporativa foi de milhões de dólares no início do século XX, e a empresa cresceu rapidamente e se tornou uma das maiores empresas de manufatura dos Estados Unidos. Por volta de 1931, aproximadamente, uma das onze fábricas de propriedade da Selz, Schwab & Company gerava, sozinha, US $ 6 milhões por ano.

Contribuição para o desenvolvimento da indústria de seguros de Illinois

Durante o mês de fevereiro de 1867, Bunn foi um incorporador de duas companhias de seguros separadas. Ele atuou como incorporador da American Standard Life Insurance Company de Springfield, Illinois, em 25 de fevereiro de 1867. Como seu irmão mais novo, John W. Bunn, Jacob Bunn também foi incorporador da American Standard Life Insurance Company. Além disso, John W. Bunn atuou como incorporador da DuBois Insurance Company de Springfield, Illinois, em 20 de fevereiro de 1867.

Franklin Life Insurance Company

É digno de nota o fato de que o banqueiro mercantil Benjamin Hamilton Ferguson , cunhado de Jacob Bunn, atuou como incorporador da Franklin Life Insurance Company de Illinois. A Franklin Life Insurance Company tinha quase $ 178 milhões de seguro de vida em vigor no final de 1939 e mais de $ 1 bilhão de seguro de vida em vigor em 1951. George Wallace Bunn Sênior , filho de Jacob Bunn e sobrinho de John Whitfield Bunn atuou como membro do conselho de administração da Lincoln Mutual Casualty Company de Springfield, Illinois, e também atuou como incorporadora da Lincoln Casualty Company (sucessora da Lincoln Mutual Casualty Company), também de Springfield, Illinois, em 1920/1921.

John Whitfield Bunn, Jacob Bunn e o desenvolvimento da ferrovia do meio-oeste

As contribuições para o desenvolvimento comercial de Chicago que os irmãos Bunn fizeram incluíram um amplo portfólio de diretorias e contribuições executivas para várias empresas ferroviárias de importância econômica especial para Chicago, Springfield, Illinois e St. Louis, Missouri . Jacob e John W. Bunn foram eleitos para o conselho de administração da Hannibal and Naples Railroad Company em 1874.

Companhia Ferroviária da Linha Aérea de Kansas City

John W. Bunn contribuiu para o financiamento e incorporação da Kansas City Air Line Railway Company , uma corporação capitalizada inicialmente em 1879 em $ 600.000, e com sede em Springfield, Illinois, que serviu como uma expansão ocidental da pré-existente Indianapolis, Decatur & Springfield Railroad Company , e que se destinava a conectar a linha Indianapolis, Decatur & Springfield Railroad Company à linha Chicago & Alton Railroad Company .

Carreira de meia idade

Empresa Ferroviária Terre Haute & Peoria; e Toledo, Peoria & Western Railroad Company

John W. Bunn também atuou como membro do conselho de diretores da Terre Haute & Peoria Railroad Company , uma empresa de US $ 5,4 milhões (conforme medido pelo capital em 1893) cujo escritório principal era Decatur, Illinois. Além disso, John W. Bunn foi membro do conselho de administração da Toledo, Peoria & Western Railroad Company , uma empresa cujo capital social ultrapassava US $ 4 milhões em 1893.

Companhia Ferroviária do Norte e Sul

John W. Bunn atuou no conselho de diretores da North & South Railroad Company de Illinois , uma empresa com capitalização de US $ 2,8 milhões em 1890, e cujo precursor corporativo foi a St. Louis & Chicago Railroad Company .

Wabash Railway Company de Illinois

John W. Bunn foi fundador e presidente da Wabash Railway Company de Illinois em 1877. O sistema Wabash Railroad possuía aproximadamente 16.000 vagões (material circulante) em 1880.

Wabash Eastern Railroad Company

John Whitfield Bunn atuou como um dos cinco incorporadores da Wabash Eastern Railroad de Illinois , junto com o general George Smith, Charles Henrotin , Abram M. Pence e John N. Harlan. A Wabash Eastern Railroad Company foi incorporada em maio de 1889, com escritórios corporativos principais em Chicago, Illinois, e uma capitalização inicial de $ 12 milhões. Bunn atuou como incorporador e diretor com Charles Henrotin, George W. Smith, John Harlan e Abram M. Pence, todos de Chicago.

Wabash Railroad Company

John W. Bunn participou como principal fundador, consolidador e organizador da Wabash Railroad Company que resultou da consolidação de 1889. A Wabash Railroad Company de 1889, da qual John W. Bunn foi o principal fundador corporativo, começou sua existência corporativa com uma capitalização de $ 52 milhões. A Wabash Railroad Company de 1889 compreendia a antiga Toledo & Western Railroad Company , a Detroit & State Line Railroad Company , a anteriormente existente Wabash Railroad Company, a Wabash Eastern Railroad Company de Indiana e a Wabash Eastern Railroad Company de Illinois . John W. Bunn também atuou como membro do primeiro conselho de diretores da Wabash Railroad Company, que foi criada por meio da consolidação da empresa ferroviária de 1889. Em 1902, a Wabash Railroad Company tinha ativos corporativos que somavam pouco menos de US $ 150 milhões.

Springfield City Railway Company

John W. Bunn assumiu um papel ativo no desenvolvimento da infraestrutura de transporte intra-urbano em Springfield, Illinois , e ajudou a estabelecer e construir a Springfield City Railway Company em março de 1866.

Belleville City Railway Company

Em 1867, John W. Bunn atuou como incorporador da Belleville City Railway Company de $ 50.000 de Belleville, Illinois .

Chicago & Alton Railroad Company

Jacob Bunn, também capitalista ferroviário, irmão mais velho de John Whitfield Bunn, serviu em 1861 como um dos reorganizadores e incorporadores oficiais da Chicago & Alton Railroad Company, junto com outros líderes corporativos e cívicos de Chicago, incluindo William B. Ogden . A Chicago & Alton Railroad Company, tendo passado por consolidação em várias ocasiões, possuía ações emitidas de quase $ 40 milhões em 1919.

Chicago Secure Depository Company

Em março de 1869, Jacob Bunn também foi um incorporador da Chicago Secure Depository Company , uma importante instituição de depósito de segurança de Chicago cujos incorporadores incluíam John B. Drake , Joseph M. Medill , Potter Palmer , Lyman Trumbull , John Wentworth , WF Coolbaugh , Jonathan Young Scammon ( J. Young Scammon ), Ezra B. McCagg , John Villiers Farwell , Ira Y. Munn, George M. Pullman , William B. Ogden e outros.

Chicago Republican Newspaper Company e Chicago Inter-Ocean Company

Jacob Bunn também foi fundador e único proprietário da imensa Chicago Republican Newspaper Company , que havia sido licenciada pelo estado de Illinois em 1865, com uma capitalização inicial de US $ 500.000. A Chicago Republican Newspaper Company, que constituiu o precursor institucional do Chicago Inter-Ocean , forneceu a estrutura corporativa sobre a qual o Inter-Ocean foi construído. A Inter-Ocean Company alcançou uma circulação média semanal de 74.200 em 1877. A circulação combinada da Chicago Inter-Ocean Company representou, em 1877, a maior circulação combinada de qualquer jornal em Chicago. A circulação anual total do Inter-Ocean de Chicago atingiu aproximadamente onze milhões em 1877.

J. Bunn Bank e dívidas resultantes da falência bancária de 1878

Jacob Bunn havia estabelecido um banco privado chamado J. Bunn Bank of Springfield, Illinois. O J. Bunn Bank acumulou rapidamente grandes ativos de capital durante o século XIX, mas devido ao que se tornou uma carteira excessivamente extensa de propriedades imobiliárias durante o Pânico de 1873 , o J. Bunn Bank foi forçado à liquidação. Jacob Bunn efetuou voluntariamente a liquidação do banco e assumiu a responsabilidade por dívidas que totalizaram aproximadamente $ 800.000 em 1878. Jacob Bunn, que agiu com base em profundas convicções de honra, honestidade e lealdade, assumiu pessoalmente a responsabilidade pelo valor do endividamento que permaneceu após o a venda forçada dos ativos do banco não produziu capital adequado para a satisfação total da dívida de $ 800.000. As dívidas foram reduzidas pela venda forçada dos ativos do J. Bunn Bank a um montante de $ 572.000. Conseqüentemente, Jacob Bunn, com a ajuda de seu irmão John W. Bunn, e mais tarde com a ajuda de seus filhos, outros membros da família e numerosos companheiros e amigos próximos, conseguiu saldar os 28,5% restantes da dívida original. Embora Jacob Bunn tenha morrido em 1897, seus filhos, com o compromisso de cumprir o desejo do pai de quitar toda a dívida, estabeleceram um fideicomisso memorial que reembolsou, em 1925, todo o restante da dívida original, distribuição que afetou aproximadamente 5.000 pessoas. O reembolso foi feito com juros adicionais de 5% ao ano.

Springfield Iron Company e Springfield Gas & Electric Company

John W. Bunn foi fundador, diretor e vice-presidente da Springfield Iron Company , que foi organizada em 1871, tinha escritórios corporativos na cidade de Nova York, Chicago, St. Louis e Springfield, Illinois, e a certa altura foi um dos maiores fabricantes de produtos de ferro nos Estados Unidos. Tendo estabelecido uma presença continental profundamente enraizada na indústria de produtos de metal ferroviário, a Springfield Iron Company já foi o maior fabricante de barras de emenda angulares nos Estados Unidos. A Springfield Iron Company foi absorvida em 1899 pela combinação corporativa de ferro e aço chamada Republic Iron & Steel Company , uma corporação capitalizada em $ 55 milhões em 1899. O financiamento da Republic Iron & Steel Trust foi fornecido pelas firmas de banco de investimento de Manhattan, William C. Sheldon & Co. e Dominick & Dickerman , este último dos quais Watson Bradley Dickerman atuou como fundador e membro principal. Watson Bradley Dickerman era um amigo pessoal muito próximo e sócio comercial de ambos os irmãos Bunn. Dickerman serviu em 1890 e em 1891 como presidente da Bolsa de Valores de Nova York , foi diretor da Long Island Loan & Trust Company e foi presidente da antiga Norfolk & Southern Railroad Company . Dickerman havia começado sua carreira em finanças e bancos como um jovem funcionário e trainee de Jacob Bunn, no J. Bunn Bank de Springfield, Illinois. John W. Bunn foi diretor da Springfield Gas & Electric Company em 1916.

Família extensa nos negócios e na indústria

John Whitfield Bunn, Jacob Bunn e os descendentes, colaterais e parentes conjugais dos irmãos Bunn representavam uma rede continental de empreendedorismo corporativo, industrial e financeiro, liderança executiva e desenvolvimento cívico. Várias das associações familiares historicamente importantes de John e Jacob Bunn são fornecidas abaixo. Consideradas como um todo, essas associações familiares constituíram um continuum de longa data de negócios visionários e trabalho cívico.

George Whitfield Bunn e banco da Califórnia, petróleo do Texas e desenvolvimento de terras

George Whitfield Bunn , irmão de Jacob Bunn e John Whitfield Bunn, também nascido em Hunterdon County , New Jersey , tornou-se um banqueiro e desenvolvedor de terras pioneiro no Condado de Marin , Califórnia, durante o século XIX, e já foi proprietário de imensas participações de petróleo no Texas, incluindo mais de 10.000 acres (40 km 2 ) de propriedade que mais tarde se tornou um importante campo de petróleo no Texas. George Whitfield Bunn atuou como incorporador e diretor do Bank of Tomales, Califórnia.

As conexões da cidade de Nova York e Connecticut com finanças e indústria

Além de ter conexão direta com o enorme corpo de associações cívicas e comerciais de seu irmão Jacob Bunn, John W. Bunn estava indiretamente ligado às dinastias industriais Leonard Richardson e William Henry Barnum de Connecticut e Nova York, por meio do casamento de um sobrinho, George Wallace Bunn Sr., que se casou com Ada Willard Richardson. Ada Willard Richardson, a nora de Jacob Bunn e sobrinha de John W. Bunn, era filha do renomado empreiteiro William Douglas Richardson. John Whitfield Bunn e William Douglas Richardson eram sócios em negócios, e ambos serviram como fundadores e diretores da Springfield Iron Company, em agosto de 1871, uma empresa que foi capitalizada inicialmente em $ 200.000. O capital social da corporação foi aumentado em 1874 para $ 400.000. Leonard Richardson foi presidente do Iron Bank of Falls Village, Connecticut.

Barnum & Richardson Company de Connecticut e Chicago

William Douglas Richardson era sobrinho de Leonard Richardson de Lime Rock, Connecticut . Leonard Richardson foi um pioneiro no desenvolvimento das indústrias de manufatura de produtos de ferro da Nova Inglaterra e Chicago, tendo servido como fundador e proprietário da imensa empresa de rodas de vagões e produtos de ferro conhecida como Barnum-Richardson Company of Chicago and Lime Rock, Connecticut . Milo Barnum Richardson , filho de Leonard Richardson, serviu como diretor da Barnum & Richardson Company junto com outros proeminentes industriais de Chicago, incluindo John Crerar . Além disso, Milo B. Richardson atuou em estreita ligação com o financista da ferrovia de Connecticut Collis Potter Huntington no estabelecimento da Ensign Manufacturing Company de Huntington, West Virginia . Milo Barnum Richardson , sobrinho de William Henry Barnum de Connecticut, presidente da Barnum- Richardson Company, filho de Leonard Richardson, e um primo de primeiro grau de William Douglas Richardson e Ada Willard (Richardson) Bunn, atuou como membro do Conselho do Estado de Connecticut dos Comissários da Feira Mundial durante a Exposição Mundial Colombiana de 1893. William Douglas Richardson serviu na equipe pessoal do arquiteto Daniel Burnham como Superintendente Geral de Edifícios na Exposição Mundial Colombiana de 1893 em Chicago. Conseqüentemente, John Whitfield Bunn, William Douglas Richardson e Milo Barnum Richardson, todos parentes consanguíneos ou matrimoniais, contribuíram cada um para o desenvolvimento da indústria de fabricação de produtos de ferro dos Estados Unidos, bem como para a liderança e execução da Exposição Colombiana Mundial de 1893 (Feira Mundial de Chicago). Jacob e John Whitfield Bunn, junto com William Douglas Richardson, Benjamin Hamilton Ferguson e outros, constituíram uma associação cooperativa para investimento, empreendedorismo, oportunidade de expansão industrial e causas cívicas e de caridade. Milo B. Richardson atuou no conselho de administração da Caledonian-American Life Insurance Company da cidade de Nova York, que foi organizada em 1898. Em harmonia com a fabricação de produtos ferroviários, bem como com o patrimônio financeiro da família Richardson, Milo B Richardson foi diretor da Rochester Car Wheel Works Company de Nova York, da Hartford & Connecticut Western Railroad Company e do Falls Village Savings Bank .

Island Creek Coal Company

Elizabeth Jane Ferguson , esposa de Jacob Bunn e ela mesma um proeminente filantropo de Illinois, era parente materno da família Holden de Cleveland, Ohio, que era dona da Island Creek Coal Company , uma das corporações de carvão mais importantes e lucrativas dos Estados Unidos.

Henry Stryker Taylor e a linhagem Taylor-Stryker-Cunningham-Hart-Capps

Elizabeth Alice Bunn, bisneta de Jacob Bunn, casou-se com o banqueiro e financista de Illinois Henry Stryker Taylor , que era um dos maiores acionistas da Pennsylvania Railroad Company (o renomado financista Howard Butcher, da Filadélfia, também foi um dos maiores indivíduos acionistas da Pennsylvania Railroad Company). Henry S. Taylor, filho do presidente do banco e magnata do mercado imobiliário de Illinois, Robert Cunningham Taylor , já havia corrido a corrida de 100 jardas em 9,6 segundos, tinha vários recordes e era capitão da equipe de corrida do Knox College em Galesburg, Illinois , durante seus anos de graduação lá. Robert Cunningham Taylor foi presidente de uma empresa de fazendas e terras, co-fundador e presidente do Peoples Bank of Virginia, Illinois, presidente da Cass County Title & Trust Company, coproprietário da King & Taylor Company, uma casa funerária e negociante de móveis e diretor do Farmers National Bank of Virginia, Illinois. Robert Taylor, pai de Robert Cunningham Taylor, era fazendeiro, negociante de gado, comerciante de grãos e empresário de terras, que atuou como vice-presidente e diretor do Farmers National Bank de Virginia, Illinois, como administrador de Virginia Township, um ancião na Igreja Presbiteriana, e um membro do conselho escolar local. Robert Cunningham Taylor Jr., banqueiro e financista de Chicago, irmão mais velho de Henry S. Taylor, também ex-aluno do Knox College, formou-se na Harvard Business School em 1932. Além de ser sobrinho-bisneto do industrial Dr. Peter I. Stryker , que foi governador de Nova Jersey e legislador de Nova Jersey, Henry S. Taylor era neto do advogado Henry Stryker III , que era um dos fundadores e incorporadores imobiliários do verão de Michigan resorts da região de Little Traverse Bay , em Michigan. Henry S. Taylor era descendente de várias famílias financeiras e industriais fundadoras de Massachusetts , Connecticut , Rhode Island , Vermont e Nova York, e era descendente dos passageiros do Mayflower William Brewster , John Alden e William Mullins .

HS Taylor era o tataraneto do Dr. David Gill McClure de Rutland, Vermont , que foi um dos fundadores de Lansing, Michigan e sua comunidade empresarial. Henry Brigham McClure , um juiz de Illinois, fundador de faculdade e capitalista que foi o bisavô materno de Henry Stryker Taylor, serviu na sociedade jurídica de Yates, Brown & McClure com Richard Yates , um governador de Illinois durante a Guerra Civil.

Henry S. Taylor era descendente da família Henshaw de Connecticut , Illinois e Califórnia, cujos interesses comerciais incluíam transporte marítimo internacional, construção naval, geração de energia elétrica, aquisição e desenvolvimento de direitos de água na Califórnia e banco multinacional. Henry S. Taylor era descendente de um ramo da família Henshaw e era um primo terceiro do banqueiro e financista da Califórnia William Griffith Henshaw (1860–1924), que, junto com sua família, era o principal proprietário e desenvolvedor de alguns de os maiores reservatórios de água e cursos de água comerciais na Califórnia, e que promoveu e ajudou a construir (tendo atuado no conselho de diretores) a International Banking Corporation , um importante precursor corporativo do Citigroup .

Henry Stryker Taylor era primo de primeiro grau do capitão Joseph H. Hart , um dos melhores pilotos da Pan American Airlines , e que voou mais de 2,5 milhões de milhas antes de morrer em um acidente aéreo fatal na década de 1950. John Hart, irmão de Joseph Hart, e também primo-irmão de Henry Stryker Taylor, era um empresário internacional envolvido no comércio sul-americano com os Estados Unidos. O Capitão Joseph H. Hart era um piloto especialista dos Clippers da Pan Am e era conhecido por seu conhecimento e experiência com relação a esta aeronave em particular.

Henry Stryker Taylor era primo dos proprietários da J. Capps & Son Company de Jacksonville, Illinois , que fabricava roupas e outros têxteis, alcançando vendas de US $ 1 milhão por ano em 1901 e empregando cerca de 500 pessoas em 1901. William Thomas Capps Sr ., tio de Henry S. Taylor, foi fundador da Midland Life Insurance Company de Chicago. Henry Taylor era o primo de Henry McClure Capps , proeminente diretor de arte de Hollywood, marido de Ruth Goldwyn e genro do renomado produtor Samuel Goldwyn .

Henry Stryker Taylor era o sogro de Thomas Keister Greer, esq. , um renomado advogado corporativo e advogado de tribunal da Virgínia e da Califórnia, que representou ou ajudou a construir várias das maiores empresas imobiliárias da história dos Estados Unidos e que se tornou um dos mais importantes advogados de direitos ribeirinhos nos Estados Unidos, atuando como júnior conselheiro geral da Miller & Lux Company de San Francisco, e como conselheiro geral da Salyer Land Company of California e da Crockett & Gambogey Company of California. Henry S. Taylor era primo, de linhagem materna, de Oliver Hazard Payne , o financista de Cleveland que ajudou a organizar a American Tobacco Company e a United States Steel Company , e que foi sócio dos industriais do tabaco e fundadores da universidade James Buchanan Duke e Benjamin Newton Duke .

Charles Cunningham, esq.

Charles Cunningham , Esq., Tio-avô paterno de Henry Stryker Taylor, era natural da Escócia , serviu como cônsul britânico (e anteriormente como vice-cônsul) na Rússia, e foi fundamental no estabelecimento do sistema de Comissão do Rio Danúbio de tarifas e estruturas comerciais, servindo como um dos fundadores da Comissão do Rio Danúbio e como um criador do conceito para a comissão. Cunningham também tinha se envolvido com o negócio mercantil em Smyrna (agora Izmir ), Turquia.

John Stryker

Além disso, o advogado Jon Stryker de Roma, Nova York, que era primo materno de Henry Stryker Taylor, fundou e possuía a Michigan Southern Railroad Company, foi um dos principais fundadores da New York Central Railroad e estabeleceu, controlou e presidiu várias empresas de manufatura extensas no estado de Nova York. O sistema Michigan Southern Railroad foi capitalizado em $ 200 milhões em 1914–1915.

William Beaumont Whitney da Filadélfia

O industrial da Filadélfia William Beaumont Whitney , primo-irmão materno de Henry Stryker Taylor , fundou e possuiu, com Mahlon S. Kemmerer , a imensa Whitney & Kemmerer Coal Company da Filadélfia, e atuou no conselho de diretores do Girard National Bank of Filadélfia . Whitney serviu como vice-presidente da Law and Order Society da Filadélfia , foi membro anual do Archaeological Institute of America e foi diretor da Penn Mutual Insurance Company da Filadélfia. A Penn Mutual Insurance Company alcançou, em 1897, $ 147.973.567 de seguro em vigor, com 59.411 apólices em vigor em 1897. Whitney também atuou como presidente do Theodore Starr Savings Bank da Filadélfia, como presidente da Quaker City Electric Company of Philadelphia, e como diretor da Gondolo Tannin Company of Philadelphia. Whitney serviu como gerente do departamento de carvão da Lehigh Coal & Navigation Company de 1864 até 1870, como tesoureiro da Whitehall Portland Cement Company , como tesoureiro da Connellsville Coke and Iron Company , como tesoureiro da Bishop White Prayer-Book Society , e como diretor de contabilidade da Igreja da Crucificação por trinta e cinco anos. Whitney também foi diretor da Stonega Coal & Coke Company . A Stonega Coal & Coke Company, capitalizada em US $ 2 milhões em 1903, possuía duas fábricas que consistiam em 666 fornos e 500 fornos, respectivamente. Whitney foi membro da American Geographical Society .

AG Edwards e família Edwards de Illinois e St. Louis

Benjamin Hamilton Ferguson , irmão de Elizabeth Jane (Ferguson) Bunn, casou-se com Alice Edwards, que era filha do juiz Benjamin Stephenson Edwards e sobrinha de Albert Gallatin Edwards (fundador da AG Edwards Co.).

Joseph Wellington Willard e a indústria de explosivos

Joseph Wellington Willard , um primo de primeiro grau de Ada (Richardson) Bunn, foi um inventor e fabricante de explosivos e ajudou Lammot du Pont no estabelecimento da Repauno Chemical Company perto da Filadélfia, Pensilvânia.

Envolvimento da família alargada com bancos de Nova York e Califórnia

Interligados com a família Bunn estavam, por meio de casamento e relação colateral, Robert Burns Motherwell, II , que já foi presidente do Wells Fargo , e Charles Stillman , que já foi a força controladora do National City Bank de Nova York, mais tarde conhecido como CitiGroup . Robert Burns Motherwell, II, casado com membro da família Hogan (veja abaixo), e se tornou o pai do renomado artista americano da Escola Expressionista de Nova York , Robert Burns Motherwell , III.

A dinastia Hogan-Regan e o direito internacional, indústrias de mineração de petróleo e metais preciosos

Willard Bunn Sênior, neto de Jacob Bunn e sobrinho-neto de John W. Bunn, casou-se com Ruth Regan de Chippewa Falls, Wisconsin. Ruth Regan formou-se no Chicago Musical College , foi fundadora de uma igreja e escola e promotora da educação musical. Ruth Regan era irmã da advogada Mary Regan (que mudou seu sobrenome para "Rehan"). Mary Rehan começou sua carreira como atriz na Broadway, mais tarde estudando direito na cidade de Nova York. Miss Rehan, natural de Chippewa Falls , mantinha um escritório de advocacia na 230 East 71st Street em Nova York. Ela se especializou em legislação tarifária e foi considerada a primeira mulher admitida para exercer a profissão perante o Tribunal Aduaneiro dos Estados Unidos . Mary Rehan foi ex-presidente do júri da American Women's Association e foi a principal fundadora e patrocinadora da International Bar Association . Mary Rehan desistiu de atuar como advogado durante os anos 20 e recebeu um LL.B. graduada pela Escola de Direito do Brooklyn em 1927. Durante seus primeiros 10 anos de prática, ela trabalhou na firma de Nova York Barnes, Chilvers & Halstead. Em 1937 ela fundou uma empresa lá e mais tarde abriu uma filial em Washington. Mary Rehan foi fundadora, secretária e tesoureira do Museum of Costume Art , que ajudou a fundar em 1937. Ela foi diretora do Costume Institute do Museu Metropolitano de Arte de Nova York e bolsista vitalícia honorária do museu. Miss Rehan foi diretora do Women's National Republican Club . Ela apoiou Franklin D. Roosevelt para a presidência em 1932, mas em 1936, quando ele tentou um segundo mandato, ela ajudou a organizar e se tornou tesoureira nacional da Coalizão Independente de Mulheres Americanas , um grupo anti-New Deal. Em 1954, ela recebeu a Menção ao Mérito do Estado de Nova York.

Robert Giles Regan, irmão de Mary e Ruth Regan, foi o fundador e presidente da RG Regan Construction Company de Chicago. RG Regan atuou como empreiteiro de construção para a fábrica da Motorola Corporation em Chicago, o Edifício Petralager de Chicago e a fábrica Tropic-Aire de Chicago, e atuou como executivo-chefe do Chatham Housing Project no South Side de Chicago. RG Regan também atuou como empreiteiro para reforma ou acréscimos físicos ao edifício Higginbotham de Joliet, Illinois , o edifício Kennedy-Cochran em Hillside, Illinois , o Hospital Silver Cross, o Munroe Hatchery, o edifício Tractor-Motive Corporation em Deerfield, Illinois , oficinas e escritórios de serviço público em Joliet e a Atlas Wallpaper Company em Coal City , Illinois.

Ruth e Mary Regan eram primas de primeiro grau do advogado Thomas Stephen Hogan , que foi um descobridor e desenvolvedor da Bacia de Petróleo Permian do oeste do Texas, senador do Estado de Montana e secretário de Estado de Montana. TS Hogan construiu o primeiro arranha-céu de Midland, Texas , em 1929, conhecido como Petroleum Tower, e serviu como um catalisador da indústria petrolífera do oeste do Texas quando vendeu o John T. McElroy Ranch 74.000 acres (300 km 2 ) para o Franco-Wyoming Company por US $ 3 milhões. TS Hogan operava minas no México, Montana e Idaho. Além disso, TS Hogan conduziu, operou e possuiu empresas de exploração e produção de petróleo em Oklahoma, Indiana, Montana, Illinois, Colorado, Wyoming, Texas e México. Hogan serviu como fundador do Federal Farm Loan Bank System durante a Grande Depressão , como advogado assistente do Departamento do Interior dos Estados Unidos , como presidente do National Coal Labour Board, como presidente da maior organização trabalhista em Montana com a idade de 22, e como Presidente da Associação de Produtores de Beterraba dos Estados Unidos. TS Hogan também serviu como presidente do conselho do distrito de carvão de Denver (Colorado). Patrick Hogan, também primo de primeiro grau de Ruth (Regan) Bunn e Mary Rehan, foi um dos principais produtores de madeira do estado de Washington e ajudou a moldar a indústria madeireira do Pacífico. Outro primo de primeiro grau de Ruth (Regan) Bunn e Mary Rehan foi o advogado John Carol Hogan, formado pela Universidade de Wisconsin (Madison), que contribuiu para a formação da jurisprudência da indústria madeireira, representou muitas empresas madeireiras e atuou em a legislatura do estado de Washington. John Carol Hogan conquistou o campeonato de corredor de longa distância na Universidade de Wisconsin. John C. Hogan também fundou o jornal Chippewa Bulletin em Chippewa Falls, Wisconsin, antes de partir para o estado de Washington. William Hogan, outro primo de primeiro grau de Mary Rehan e Ruth (Regan) Bunn, era o presidente da Oro Grande Gold Mining Company de Idaho, uma empresa de prospecção que foi capitalizada em US $ 1,5 milhão em 1922. Thomas Stephen Hogan, Patrick Hogan, John Carol Hogan e William Hogan eram todos irmãos e primos de Ruth e Mary Regan. Fred T. Hogan, filho de Thomas Stephen Hogan, era um empresário de transporte rodoviário, cofundador da Hogan & Choate Oil Company, atuou como prefeito de Midland, Texas, e foi empossado, junto com seu pai, TS Hogan , no Hall da Fama do Petróleo .

Política republicana, filantropia cívica e visão cívica

John W. Bunn também demonstrou grande interesse no judiciário de Illinois de sua época e serviu como delegado, representando o condado de Sangamon , para a Convenção Judicial de Illinois de 1888. Em 1874, a Convenção da Cidade Republicana de Springfield nomeou John W. Bunn para o cargo do prefeito de Springfield, embora logo depois ele recusou a nomeação. John W. Bunn era um amigo próximo e apoiador do estadista de Illinois, Shelby Moore Cullom . Quando Shelby M. Cullom serviu como governador de Illinois , Cullom contou muito com o conselho e a influência de John W. Bunn e do advogado de Chicago Milton Hay , entre outros. Durante o mandato de sua associação com o Comitê Central do Estado Republicano de Illinois, Bunn serviu como seu presidente em pelo menos uma ocasião. John W. Bunn foi um participante ativo na política do Partido Republicano tanto em nível estadual quanto nacional, e serviu como membro ativo do Comitê Estadual Republicano de Illinois de 1872 a 1876, e novamente em tal capacidade de 1900 a 1902. John W Bunn era membro, junto com James R. B Van Cleeve e Floyd K. Whittemore, do Comitê de Monumentos da Associação de Monumentos do Governador John R. Tanner , cujo objetivo era coordenar e executar os planos para erigir um monumento em homenagem ao legado de John R. Tanner, que havia servido como governador de Illinois. De especial importância é o fato de que John W. Bunn serviu como principal contribuinte financeiro para a campanha presidencial de Abraham Lincoln.

John Whitfield Bunn, obras públicas e associações cívicas significativas e contribuições

John W. Bunn fez contribuições significativas para a coordenação e infraestrutura corporativa da Exposição Mundial Colombiana de 1893 (Feira Mundial de 1893) em Chicago, Illinois, por ter atuado como membro do Conselho de Comissários da Feira Mundial de Illinois e por meio de tendo atuado também como Tesoureiro do Conselho de Comissários da Feira Mundial de Illinois. John W. Bunn era membro do conselho de diretores da Comissão do Centenário de Illinois de 1918, cujo objetivo corporativo era a coordenação e execução da comemoração cerimonial do estado de Illinois, que havia sido realizada em 3 de dezembro de 1818. John W. Bunn atuou como vice-presidente, diretor, membro do Comitê Executivo e fundador da Abraham Lincoln Centennial Association (Ver: Abraham Lincoln Association ), tendo estabelecido a Lincoln Centennial Association junto com Melville Weston Fuller (um jurista de Chicago que atuou como Supremo dos Estados Unidos Chefe do Tribunal de Justiça), Shelby Moore Cullom, Adlai E. Stevenson, Richard Yates, Melville E. Stone, Albert J. Hopkins, J. Otis Humphrey, Charles S. Deneen, John P. Hand, James A. Rose, Ben. F. Caldwell, Dr. William Jayne e Horace White. O objetivo específico e expresso da Lincoln Centennial Association foi: "Observar adequadamente o centésimo aniversário do nascimento de Abraham Lincoln; preservar para a posteridade a memória de suas palavras e obras, e estimular o patriotismo dos jovens da terra por exercícios anuais apropriados. " John W. Bunn era ativo em círculos sociais, políticos e comerciais de Chicago e Springfield como membro do Union League Club de Chicago, bem como do Chicago Club e do Illini Country Club e Sangamo Club, ambos de Springfield, Illinois. O governador de Illinois, Richard Yates, nomeou John W. Bunn como Delegado, representando Chicago, para a Conferência Nacional de Tributação realizada em Buffalo, Nova York, em maio de 1901. John Whitfield Bunn era membro do distinto Saddle and Sirloin Club de Chicago. Durante a Guerra Civil, John W. Bunn serviu como mensageiro especial e coordenador para a mobilização e transferência de soldados do Exército da União de Chicago para Cairo, Illinois. John W. Bunn também serviu como membro da Richard Oglesby Monument Association. Jacob Bunn e Elizabeth (Ferguson) Bunn ajudaram a estabelecer o Springfield Home for the Friendless , um orfanato para viúvas e órfãos durante a Guerra Civil , e o Bettie Stuart Institute, uma academia de Springfield para meninas.

Cidade de Springfield, Illinois

Com uma sólida reputação de ser um conselheiro e gerente financeiro realizado e confiável, John W. Bunn serviu como Tesoureiro da cidade de Springfield, Illinois, de 1857 a 1859.

Conselho de Agricultura de Illinois

John W. Bunn serviu como Tesoureiro do Conselho de Agricultura do Estado de Illinois de 1858 a 1898. Bunn forneceu assistência financeira à Illinois State Fair Association quando ele pessoalmente adiantou $ 15.000 para a Associação com o objetivo de permitir a liquidação das dívidas que a Associação possuía em um determinado momento em 1887.

Agência de pensão de Illinois

Durante o período da Guerra Civil Americana que durou de 1861 a 1865, John W. Bunn foi nomeado por Abraham Lincoln para servir como Agente de Pensão para o Estado de Illinois.

Universidade de Illinois

Sempre tendo um grande interesse no bem-estar e promoção da educação, John W. Bunn serviu como tesoureiro fundador da Universidade de Illinois , tendo atuado como tesoureiro da Universidade de Illinois desde seu início institucional em 1868, até 1893.

Chicago Historical Society, desenvolvimento de hidrovias

Além disso, John Bunn era um membro ativo da Sociedade Histórica de Chicago.

John W. Bunn auxiliou nas causas relacionadas ao desenvolvimento da infraestrutura hidroviária entre os Grandes Lagos e o Golfo do México. Em 1909, Bunn foi nomeado, além de vários outros homens, pelo governador de Illinois como Delegado para a Convenção de Caminhos da Água, realizada em Nova Orleans, Louisiana.

Exposição Internacional do Centenário dos Estados Unidos na Filadélfia

John W. Bunn foi um incorporador da Comissão do Centenário dos Estados Unidos de 1876, a entidade corporativa que organizou e realizou a Exposição Internacional do Centenário dos Estados Unidos de 1876, na Filadélfia, Pensilvânia . Junto com os delegados e incorporadores de Illinois, Norman B. Judd, William B. Ogden, John Williams, William F. Coolbaugh, JM Adsit, HO Armor, DJ Ely, George Bruner, Charles Fisher, John C. Proctor e LC Bull, John W Bunn atuou como incorporador da corporação de US $ 10 milhões que forneceu a estrutura financeira e de direção da Exposição do Centenário dos Estados Unidos de 1876. Além disso, Bunn foi fundador e membro do conselho de diretores da Biblioteca Lincoln de Springfield, Illinois. John Bunn, solteiro há muito tempo, morreu em 7 de junho de 1920 em Springfield, Illinois.

Referências