Johnson Beharry - Johnson Beharry

Johnson Beharry
Lance Cabo Johnson Beharry em julho de 2007
Nascer	( 26/07/1979 )26 de julho de 1979 (42 anos) Granada
Fidelidade	Reino Unido
Serviço / filial	Exército britânico
Anos de serviço	2001 – presente
Classificação	Sargento de cor
Unidade	Regimento Real da Princesa de Gales (2001-12) Divisão doméstica (2012-presente)
Batalhas / guerras	Guerra do Kosovo, Irlanda do Norte, Iraque
Prêmios	Victoria Cross Companheira da Ordem de Granada

O Sargento Johnson Gideon Beharry , VC , COG (nascido em 26 de julho de 1979) é um soldado do Exército britânico que, em 18 de março de 2005, recebeu a Victoria Cross , a mais alta condecoração militar por bravura nas forças armadas britânicas e da Commonwealth , por salvar membros de sua unidade, o Regimento Real da Princesa do 1º Batalhão de Gales , das emboscadas em 1º de maio e novamente em 11 de junho de 2004 em Al-Amarah , Iraque . Ele sofreu graves ferimentos na cabeça no último combate. Beharry foi formalmente investido com a Cruz Vitória pela Rainha Elizabeth II em 27 de abril de 2005.

Vida pessoal

Beharry nasceu em Granada e tem quatro irmãos e três irmãs. Beharry é de Dougla ( Africano e indiana ) descida. Seu sobrenome é a representação anglicizada de Bihari , originário de uma região da Índia. Trabalhadores contratados foram trazidos do Caribe . Ele se mudou para o Reino Unido em 1999. Ele é divorciado de sua primeira esposa Lynthia Beharry, que também é de Granada. Beharry disse, em um comunicado oficial divulgado pelo Ministério da Defesa , que o trauma de suas experiências de guerra causou dificuldades em seu casamento.

Posteriormente, ele se casou novamente em Londres em 18 de março de 2013 para Mallissa Venice Noel e agora eles têm dois filhos, um menino e uma menina. Beharry também é maçom de acordo com https://www.ugle.org.uk/about-freemasonry/famous-masons

Carreira militar

Beharry ingressou no Regimento Real da Princesa de Gales em agosto de 2001. Depois de treinar em Catterick , ele se tornou motorista de veículos blindados Warrior na Companhia C, 1º Batalhão. Antes do Iraque, ele serviu por seis meses em Kosovo e três meses na Irlanda do Norte .

Prêmios e medalhas de campanha

	Victoria Cross	Para bravura no Iraque
	Medalha Kosovo	Para serviço em Kosovo
	Medalha Iraque	Para servir no Iraque
	Medalha do Jubileu de Diamante da Rainha Elizabeth II	Apresentado a todos os destinatários vivos de VC e GC em 29 de maio de 2012
	Medalha de Longo Serviço e Boa Conduta (Militar)	Por 15 anos de serviço militar regular, 4 de outubro de 2016
	Companheiro da Ordem de Granada

Embora Beharry tenha servido três meses na Irlanda do Norte , o serviço de Beharry foi durante a greve dos bombeiros, quando ele operava um bombeiro . Como tal, ele não estava envolvido na natureza operacional do serviço na Irlanda do Norte e não se qualificou para a Medalha de Serviço Geral (GSM) com fecho da Irlanda do Norte.

Ações no Iraque

Em 1º de maio de 2004, Beharry dirigia um Veículo Blindado de Esteira Guerreiro que havia sido chamado para ajudar uma patrulha a pé apanhada em uma série de emboscadas. O Warrior foi atingido por várias granadas de propulsão de foguete , causando danos e resultando na perda de comunicações de rádio. O comandante do pelotão, o artilheiro do veículo e vários outros soldados do veículo ficaram feridos. Devido a danos na ótica de seu periscópio, Beharry foi forçado a abrir sua escotilha para dirigir seu veículo, expondo seu rosto e cabeça a tiros fulminantes de armas pequenas. Beharry conduziu o Guerreiro aleijado através da emboscada, pegando sua própria tripulação e conduzindo outros cinco Guerreiros para a segurança. Ele então retirou seus companheiros feridos do veículo, o tempo todo exposto a mais fogo inimigo. Ele foi citado nesta ocasião por "bravura da mais alta ordem" .

Enquanto estava de volta ao serviço em 11 de junho de 2004, Beharry dirigia novamente o Guerreiro líder de seu pelotão através de Al Amarah quando seu veículo foi emboscado. Uma granada lançada por foguete atingiu o veículo a quinze centímetros da cabeça de Beharry, e ele recebeu sérios ferimentos por estilhaços no rosto e no cérebro. Outros foguetes atingiram o veículo, incapacitando seu comandante e ferindo vários membros da tripulação. Apesar de seus ferimentos com risco de vida, Beharry manteve o controle de seu veículo e o dirigiu para fora da área de emboscada antes de perder a consciência. Ele precisou de uma cirurgia no cérebro para os ferimentos na cabeça e ainda estava se recuperando em março de 2005, quando recebeu a Cruz Vitória.

Citação e primeiro destinatário vivo em mais de 30 anos

A citação completa foi publicada em um suplemento do London Gazette de 18 de março de 2005 e comentou: "O soldado Beharry cometeu dois atos individuais de grande heroísmo, pelos quais salvou a vida de seus camaradas. Ambos estavam em face direta do inimigo, sob fogo intenso, com grande risco pessoal para si mesmo (levando-o a sofrer ferimentos muito graves) ... Beharry exibiu repetidamente extrema bravura e coragem inquestionável, apesar de intensos ataques diretos, ferimentos pessoais e danos ao seu veículo em face da implacável ação inimiga . "

A citação completa é lida;

O soldado Beharry realizou dois atos individuais de grande heroísmo, pelos quais salvou a vida de seus camaradas. Ambos estavam em frente ao inimigo, sob fogo intenso, com grande risco pessoal para ele (um deles levando-o a sofrer ferimentos muito graves). Seu valor é digno do mais alto reconhecimento.

Nas primeiras horas de 1º de maio de 2004, a companhia de Beharry recebeu ordens de reabastecer um posto avançado isolado das forças da coalizão, localizado no centro da turbulenta cidade de Al Amarah. Ele era o motorista de um veículo de combate blindado guerreiro de um comandante de pelotão. Seu pelotão era a força de reserva da empresa e foi avisado imediatamente para se mover.

Como os principais elementos de sua companhia estavam se mudando para a cidade para realizar o reabastecimento, eles foram encarregados de lutar em uma série de emboscadas inimigas a fim de extrair uma patrulha a pé que havia ficado presa sob armas leves sustentadas e máquinas pesadas tiros e dispositivo explosivo improvisado e ataque com granada propelida por foguete. O pelotão de Beharry foi encarregado pelo rádio de ajudar o restante da empresa, que tentava retirar a patrulha a pé isolada.

Quando seu pelotão passou por uma rotatória, a caminho da patrulha imobilizada, eles perceberam que a estrada para a frente estava vazia de civis e tráfego - um indicador de uma emboscada potencial à frente. O comandante do pelotão ordenou que o veículo parasse, para que pudesse avaliar a situação. O veículo foi imediatamente atingido por várias granadas de propulsão por foguete.

Testemunhas oculares relatam que o veículo foi envolvido em uma série de explosões violentas, que abalaram fisicamente o guerreiro de 30 toneladas. Como resultado dessa feroz rajada de fogo inicial, tanto o comandante do pelotão quanto o artilheiro do veículo foram incapacitados por concussão e outros ferimentos, e vários soldados na retaguarda do veículo também ficaram feridos.

Devido aos danos sofridos na explosão nos sistemas de rádio do veículo, Beharry não tinha meios de comunicação com a tripulação da torre ou qualquer um dos outros veículos guerreiros posicionados ao seu redor. Ele não sabia se seu comandante ou tripulante ainda estavam vivos, ou a gravidade de seus ferimentos.

Nessa situação confusa e perigosa, por iniciativa própria, ele fechou a escotilha do motorista e avançou pela posição de emboscada para tentar estabelecer alguma forma de comunicação, parando um pouco antes de uma barricada colocada do outro lado da estrada. O veículo foi atingido novamente por um ataque contínuo de granada propelida por foguete de combatentes insurgentes nos becos e nos telhados ao redor de seu veículo.

Danos adicionais causados ​​ao guerreiro por essas explosões fizeram com que ele pegasse fogo e se enchesse rapidamente de uma fumaça espessa e nociva. Beharry abriu sua tampa blindada de escotilha para limpar sua visão e se orientar para a situação. Ele ainda não tinha comunicação por rádio e agora estava agindo por iniciativa própria, como o veículo principal de um comboio de seis guerreiros em uma área da cidade controlada pelo inimigo à noite.

Ele avaliou que seu melhor curso de ação para salvar as vidas de sua tripulação era sair da emboscada. Ele conduziu seu guerreiro diretamente através da barricada, sem saber se havia minas ou dispositivos explosivos improvisados ​​colocados ali para destruir seu veículo. Ao fazer isso, ele foi capaz de liderar os cinco guerreiros restantes atrás dele em direção à segurança.

Quando a fumaça no túnel de seu motorista se dissipou, ele conseguiu distinguir a forma de outra granada propelida por foguete em vôo, dirigindo-se diretamente para ele. Ele puxou a pesada escotilha blindada para baixo com uma mão, enquanto ainda controlava seu veículo com a outra. No entanto, a pressão excessiva da explosão do foguete arrancou a escotilha de suas garras, e as chamas e a força da explosão passaram diretamente sobre ele, pelo túnel do motorista, ferindo ainda mais o artilheiro semiconsciente na torre.

O impacto deste foguete destruiu o periscópio blindado de Beharry, então ele foi forçado a conduzir o veículo pelo restante da rota emboscada, cerca de 1500 m de comprimento, com sua escotilha aberta e sua cabeça exposta ao fogo inimigo, o tempo todo sem comunicação com qualquer outro veículo. Durante essa longa onda de emboscadas, o veículo foi novamente atingido por granadas propelidas por foguetes e tiros de armas pequenas.

Enquanto sua cabeça permanecia fora da escotilha, para permitir que ele visse o caminho à frente, ele foi diretamente exposto a grande parte desse fogo e foi atingido por uma bala de 7,62 mm, que penetrou em seu capacete e permaneceu alojada em sua superfície interna. Apesar do peso angustiante do fogo que se aproximava, Beharry continuou a avançar pela longa emboscada, ainda liderando seu pelotão até que se libertou.

Ele então identificou visualmente outro guerreiro de sua companhia e o seguiu pelas ruas de Al Amarah até o lado de fora do posto avançado da Casa Cimic, que estava recebendo fogo de armas pequenas da área circundante. Depois que ele parou seu veículo do lado de fora, sem pensar em sua própria segurança pessoal, ele subiu na torre do veículo ainda em chamas e, aparentemente alheio ao fogo inimigo de armas pequenas, puxou seu comandante de pelotão ferido para fora do torre, fora do veículo e para a segurança de um guerreiro próximo.

Ele então voltou mais uma vez ao seu veículo e montou novamente na torre exposta para erguer o artilheiro do veículo e colocá-lo em uma posição de segurança. Expondo-se mais uma vez ao fogo inimigo, ele voltou para a traseira do veículo em chamas para conduzir os desorientados e chocados desmontagens e vítimas para a segurança.

Remontando seu veículo em chamas pela terceira vez, ele o dirigiu por uma chicane complexa e entrou na segurança do perímetro defendido do posto avançado, negando-o assim ao inimigo.

Somente neste estágio Beharry puxou as alças do extintor de incêndio, imobilizando o motor do veículo, desmontou e então se moveu para a relativa segurança nas costas de outro guerreiro. Uma vez lá dentro, Beharry desmaiou de pura exaustão física e mental de seus esforços e foi posteriormente evacuado.

Tendo retornado ao serviço após tratamento médico, em 11 de junho de 2004 o guerreiro de Beharry fazia parte de uma força de reação rápida encarregada de tentar isolar uma equipe de morteiros que havia atacado uma base da força de coalizão em Al Amarah. Como o veículo líder do pelotão, ele se movia rapidamente pelas ruas escuras da cidade em direção ao suspeito posto de tiro, quando seu veículo foi emboscado pelo inimigo em uma série de posições nos telhados.

Durante o peso inicial do fogo inimigo, uma granada propelida por foguete detonou na blindagem frontal do veículo, a apenas 15 centímetros da cabeça de Beharry, resultando em um sério ferimento na cabeça. Outros foguetes atingiram a torre e as laterais do veículo, incapacitando seu comandante e ferindo vários membros da tripulação.

Com o sangue de seu ferimento na cabeça obscurecendo sua visão, Beharry conseguiu continuar a controlar seu veículo e, com força, afastou o guerreiro da área de emboscada. O veículo continuou a se mover até bater na parede de um prédio próximo e parar. Beharry então perdeu a consciência como resultado de seus ferimentos.

Ao mover o veículo para fora da área de morte escolhida pelo inimigo, ele permitiu que outras equipes de guerreiros pudessem retirar sua tripulação de seu veículo, com um risco muito reduzido de fogo.

Apesar de receber um grave ferimento na cabeça, que mais tarde o viu sendo listado como gravemente ferido e em coma por algum tempo, suas ações equilibradas em face de fogo inimigo pesado e preciso a curta distância quase certamente salvou a vida de seus tripulação e forneceu as condições para sua evacuação segura para tratamento médico.

Beharry exibiu repetidamente extrema bravura e coragem inquestionável, apesar dos intensos ataques diretos, ferimentos pessoais e danos ao seu veículo em face da implacável ação inimiga.

Beharry é o primeiro a receber a Cruz Vitória desde os prêmios póstumos ao Tenente Coronel H. Jones e ao Sargento Ian John McKay pelo serviço na Guerra das Malvinas em 1982. Ele é o primeiro a receber o VC desde Keith Payne e Rayene Stewart Simpson , ambos australianos, por ações no Vietnã em 1969, e o primeiro recebedor vivo do VC no Exército britânico desde Rambahadur Limbu , um Gurkha , no confronto Indonésia-Malásia em 1965. Na época de sua premiação, ele era um dos únicos dez destinatários vivos do VC.

Após

Em 23 de setembro de 2006, como resultado dos ferimentos, ele ainda sentia fortes dores nas costas e na cabeça. Ele continuou a ser sustentado financeiramente pelo exército, mas não estava apto para o serviço devido à gravidade de seus ferimentos em combate.

Em 26 de setembro de 2006, foi noticiado que ele havia sido promovido ao posto de cabo de lança .

Em fevereiro de 2007, seu retrato foi apresentado na National Portrait Gallery em Londres pela artista Emma Wesley e desde então passou a fazer parte da coleção da galeria.

Em 3 de setembro de 2007, Beharry visitou a instituição de caridade para veteranos de saúde mental Gardening Leave para abrir a Poppy Collection.

Em 19 de maio de 2007, Beharry trouxe a FA Cup para o campo no novo Estádio de Wembley, antes da final entre Chelsea e Manchester United .

Em 11 de novembro de 2008, Beharry serviu de escolta para Harry Patch , de 110 anos , então um dos três únicos sobreviventes britânicos da Primeira Guerra Mundial , no Cenotáfio em Whitehall de Londres para comemorar o 90º aniversário da assinatura do armistício que terminou aquele conflito. Em 11 de novembro de 2009, Beharry e Mark Donaldson - o primeiro destinatário da Victoria Cross para a Austrália (embora não o primeiro australiano a receber a Victoria Cross) - entregaram uma coroa de flores à rainha durante um serviço religioso na Abadia de Westminster que marcou as mortes em 2009 dos últimos três veteranos da Primeira Guerra Mundial residentes no Reino Unido, Bill Stone , Henry Allingham e Harry Patch. A coroa foi então colocada na Tumba do Guerreiro Desconhecido .

Em dezembro de 2008, ele dirigiu seu carro contra um poste de luz a 160 km / h em uma tentativa de suicídio, deprimido e assombrado por pesadelos de seu tempo no Iraque. Ele escapou ileso e procurou ajuda da organização Combat Stress . Mais tarde, ele falou instando os veteranos afetados da mesma forma a fazerem o mesmo.

Em 30 de abril de 2010, Beharry visitou a Escola Militar Real do Duque de York para receber a saudação no Desfile e apresentar a Espada de Honra da Baronesa Thatcher ao JUO do Guarda vencedor na Competição de Exercícios. A Espada de Honra foi apresentada pela primeira vez pela Baronesa Thatcher no ano anterior. Ele conversou com os alunos da Parade e visitou os meninos da Roberts House.

Em 1 de junho de 2012, Beharry foi promovido a cabo e assumiu um cargo de relações públicas na Divisão de Domicílios. Ele, portanto, ocupava atualmente a nomeação de sargento lanceiro , assim como todos os cabos que servem na Divisão de Domicílios.

Em 30 de junho de 2012, Beharry carregou a tocha para os Jogos Olímpicos de Verão de 2012 através do National Memorial Arboretum em Alrewas .

Além de ainda servir no exército no Distrito de Londres, ele agora é muito ativo com sua fundação de caridade criada em 5 de setembro de 2014. A Fundação JBVC ajuda jovens a se afastarem da cultura de gangues e ajuda a reabilitar ex-infratores, ajudando no treinamento e levando-os a empregos sustentáveis ​​no futuro.

Oferta de publicação

Em 18 de setembro de 2005, foi noticiado na imprensa que Beharry havia obtido um contrato de publicação no valor de £ 1,5 milhão para escrever uma autobiografia de suas experiências. Seu livro, intitulado Barefoot Soldier , foi escrito em colaboração com Nick Cook e publicado em outubro de 2006.

Na mídia

Beharry foi entrevistado para o documentário televisivo de 2006 Victoria Cross Heroes, que também incluiu imagens de arquivo e dramatizações de suas ações.

De acordo com o Daily Telegraph , um drama planejado de 90 minutos sobre Beharry foi cancelado pela BBC supostamente porque era muito positivo e afastaria membros da audiência que se opunham à guerra no Iraque.

Ele falou na BBC News em 28 de fevereiro de 2009 criticando a falta de apoio para ex-militares e mulheres que sofrem de problemas de saúde mental, e revelando seus próprios flashbacks e outros sintomas em curso.

De 9 de janeiro a 20 de março de 2011, Beharry competiu na temporada de 2011 de Dancing on Ice . Ele fez parceria com a patinadora de gelo canadense, Jodeyne Higgins . Ele chegou às semifinais, transmitidas em 20 de março de 2011.

Em 11 de novembro de 2012, Beharry apareceu no programa Aled Jones Radio 2 .

Em 28 de outubro de 2016, Beharry apareceu no programa Great British Menu da BBC Cookery, onde ele, junto com outros recipientes de honras de Elizabeth II , foi convidado em um banquete em homenagem aos britânicos que haviam recebido honras como OBEs e CBEs durante o reinado da Rainha Elizabeth II .

Honras

• Em 22 de julho de 2011, Johnson Beharry recebeu o grau honorário de Doutor em Engenharia (D.Eng) da Universidade de Sussex .
• Ele recebeu a Liberdade do Borough of Southwark em 12 de maio de 2012.
• Ele recebeu a Liberdade do Município de Hounslow em 17 de setembro de 2014.

Notas

Referências

links externos

• Um 'grande herói' que salvou camaradas - citação completa ( BBC News , 18 de março de 2005)
• Soldado resgatou colegas duas vezes enquanto estava sob fogo pesado no Iraque ( The Guardian , 18 de março de 2005)
• Comunicado de imprensa do MOD (18 de março de 2005)
• Entrevista em Vídeo