Jonathan Young (comodoro) - Jonathan Young (commodore)
Jonathan Young | |
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Nascermos |
Ohio |
27 de novembro de 1826
Morreu | 17 de maio de 1885 New London , Connecticut |
(58 anos)
Sepultado | |
Fidelidade | Estados Unidos da América |
Serviço / |
Marinha dos Estados Unidos |
Anos de serviço | 1841-1885 |
Classificação | comodoro |
Comandos realizados | |
Batalhas / guerras |
O Comodoro Jonathan Young (27 de novembro de 1826 - 17 de maio de 1885) foi um oficial da Marinha dos Estados Unidos . Ele participou de ações antipirataria e da Patrulha do Comércio de Escravos da África , lutou na Guerra do México , na Guerra de Puget Sound e na Guerra Civil Americana , e serviu por um breve período como comandante do Esquadrão Asiático .
Young nasceu em Ohio , em 27 de novembro de 1826. Ele foi nomeado aspirante de Illinois em 19 de outubro de 1841 e serviu no Home Squadron de 1841 a 1844, anexado primeiro ao navio a vapor USS Mississippi e depois ao navio de guerra USS Vincennes . Enquanto estava no Home Squadron, ele participou de uma expedição de barco contra piratas na Ilha de Pines, ao sul de Cuba, em 1842, e participou da captura de um navio negreiro que transportava 500 escravos africanos .
De 1845 a 1848, Young foi contratado pelo navio de linha USS Columbus com 74 canhões , a nau capitânia do Comodoro James Biddle , comandante do Esquadrão das Índias Orientais . Durante seu tempo a bordo do Columbus , o navio navegou primeiro para as Índias Orientais e depois continuou ao redor do mundo, parando em Edo , Japão , em julho de 1846 para entregar à força uma carta solicitando a abertura do comércio entre os Estados Unidos e o Japão do Presidente da Estados Unidos James K. Polk ao Imperador do Japão , Kōmei , e receber uma resposta. Mais tarde na viagem, ela operou ao largo da Califórnia de 1847 a 1848 durante a Guerra do México antes de completar sua circunavegação do globo em 1848. Young foi promovida a aspirante a oficial em 10 de agosto de 1847.
Young serviu a bordo da fragata à vela USS Raritan , nau capitânia do Commodore Foxhall A. Parker, Sr. , comandante do Home Squadron, de 1849 a 1850, e depois a bordo do saveiro de guerra USS St. Mary's no Esquadrão do Pacífico de 1850 a 1852; novamente ele navegou ao redor do mundo, enquanto a bordo de St. Mary ' s . Ele então trabalhou no Observatório Naval dos Estados Unidos em Washington, DC , durante 1853. Ele serviu a bordo do navio USS Massachusetts de 1854 a 1857; enquanto a bordo de Massachusetts , ele foi promovido a mestre em 14 de setembro de 1855 e a tenente no dia seguinte, e em 1855 ganhou distinção por comandar forças de desembarque em combate com nativos americanos durante a guerra de Puget Sound no Território de Washington . Depois de trabalhar no Observatório Naval novamente em 1858, ele esteve a bordo do navio a vapor USS Western Port de 1858 a 1859 para participar da Expedição do Paraguai antes de outra viagem ao Observatório Naval de 1859 a 1860.
Em 1860, Young relatou a bordo da fragata a vapor de roda lateral USS Susquehanna , que operava no Golfo do México , no Esquadrão Mediterrâneo e ao longo da costa leste dos Estados Unidos . Ele estava a bordo do Susqehanna quando a Guerra Civil Americana estourou em abril de 1861 e participou do bloqueio da União dos Estados Confederados da América . Ele também participou a bordo do Susquehanna na apreensão de Hatteras Inlet , Carolina do Norte , em 28 de agosto de 1861 e na Batalha de Port Royal em Port Royal , Carolina do Sul , em 7 de novembro de 1861. De novembro de 1861 a junho de 1862, ele foi oficial executivo da o saveiro de guerra USS Jamestown , envolvido no bloqueio de Wilmington , Carolina do Norte, e de junho de 1862 a novembro de 1862 foi oficial executivo da fragata a vapor de roda lateral USS Powhatan em serviço de bloqueio em Charleston , Carolina do Sul , sendo promovido a tenente comandante em 16 de julho de 1862.
Young era oficial comandante da canhoneira a vapor USS Pembina em 1863. Pembina , em serviço de bloqueio no Golfo do México perto de Mobile Bay , Alabama , lutou contra uma bateria de artilharia confederada que havia sido instalada com o objetivo de conduzi-la para longe da costa; ela conseguiu silenciar a bateria e forçá-la a se retirar para o interior. Ela também foi atacada pelas tropas confederadas em terra enquanto destruía um corredor de bloqueio que encalhou. Depois de contrair febre durante o serviço no porto de Pensacola , Flórida , mais tarde em 1863, Young foi designado para o serviço temporário de artilharia até que pudesse se recuperar totalmente. Uma vez recuperado, ele se tornou o comandante da canhoneira a vapor de duas pontas USS Cimarron em serviço de bloqueio no Oceano Atlântico ao largo da Carolina do Sul e da Geórgia de março a julho de 1864, quando assumiu o comando do monitor USS Sangamon no bloqueio ao largo de Charleston, South Carolina. Ele permaneceu no comando de Sangamon até a queda de Savannah , Geórgia e Charleston, vendo ação em todos os ataques às defesas do porto de Charleston de julho de 1864 a fevereiro de 1865, após o qual Sangamon serviu ao largo de Wilmington, Carolina do Norte e na Virgínia . s James River . Pela bravura, zelo e eficácia de seu serviço na Guerra Civil, Young recebeu cartas de recomendação do Vice-Almirante David Dixon Porter , Contra-almirantes Theodorus Bailey , John A. Dahlgren e Sylvanus William Godon , Comodoro William H. Gardner e muitos outros sob o qual ele serviu, e o Conselho de Almirantes o recomendou para promoção.
Young destacou-se de Sangamon nas últimas semanas da Guerra Civil, em 28 de março de 1865. Ele era então comandante do navio receptor USS Vandalia no Portsmouth Navy Yard em Kittery , Maine , até 1867, e foi promovido a comandante em 25 de julho de 1866 . Ele retornou ao mar como oficial comandante do navio a vapor lateral USS Mahaska no Esquadrão do Atlântico Norte de 1867 a 1868. Ele então serviu em terra no Observatório Naval de 1869 a 1870 e no Portsmouth Navy Yard de 1871 a 1872, e depois como comandante oficial do navio receptor USS Ohio de 1872 a 1873. Ele foi promovido a capitão em 8 de novembro de 1873, desempenhou funções no Portsmouth Navy Yard de 1873 a 1876 e comandou a fragata de parafuso USS Tennessee , navio-almirante do Esquadrão Asiático, a partir de 1876 a 1878, e temporariamente foi o comandante do Esquadrão Asiático de 12 de agosto a 14 de outubro de 1877.
Young esteve no Portsmouth Navy Yard novamente de 1879 a 1881, e foi promovido a Comodoro em 19 de junho de 1882. Ele se tornou comandante do New London Navy Yard em New London , Connecticut , em 1882, permanecendo nessa posição até sua morte.
Morte
Young morreu em Crocker House em New London em 17 de maio de 1885 de uma febre recorrente que contraíra seis semanas antes em Washington, DC, enquanto fazia parte da corte marcial do ex- cirurgião-geral da Marinha dos Estados Unidos, Philip S. Wales . Ele foi enterrado com sua esposa e filhos no Cemitério Green-Wood em Brooklyn , Nova York .
Notas
Referências
- História Naval e Comando de Herança: Oficiais da Marinha Continental e dos EUA e do Corpo de Fuzileiros Navais, 1775-1900.
- Memorial Find-A-Grave: Como Jonathan Young (1826-1885)
- Anônimo, "National Capital Topis: The Wales Court-Martial", The New York Times , 12 de abril de 1885.
- Anonymous, "Obituary: Commodore Jonathan Young," The New York Times , 18 de maio de 1885.
- Hamersly, Lewis Randolph. The Records of Living Officers of the US Navy and Marine Corps , Bedford, Massachusetts: Applewood Books, 1878.
- Tolley, Kemp. Patrulha de Yangtze: A Marinha dos EUA na China . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1971. ISBN 1-55750-883-6 .
- Heritage-history.com A História do Japão: Os Estados Unidos Buscam Comércio com o Japão por R. Van Bergen
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