Justin Capră - Justin Capră

Justin Virgilius Capră
Justin Capra.jpg
Capră em 2011
Nascer ( 22/02/1933 ) 22 de fevereiro de 1933
Faleceu 19 de janeiro de 2015 (19/01/2015) (81 anos)
Ploiești , Romênia
Cidadania romena
Carreira científica
Campos Engenharia aeronáutica

Virgilius Justin Capră (22 de fevereiro de 1933 - 19 de janeiro de 2015) foi um engenheiro e inventor romeno .

Biografia

Nasceu em Măgureni , Condado de Prahova , e formou-se engenheiro aeronáutico. Ele alegou ter criado mais de cem invenções, embora uma pesquisa tenha revelado apenas duas patentes em seu nome. As máquinas nas quais ele trabalhou incluem 72 carros com baixo consumo de combustível, 15 motores não convencionais e sete aeronaves. Ele relatou que já em 1949-1950, ele construiu um motor que responderia a comandos verbais. Um automóvel de duas rodas de 1955, que ele apelidou de Virgílio, usava motor de avião, atingia 300 km / hora e pesava 250 kg. Um de seus carros, que ele chamou de Soleta e que modelou em 1973, era anormalmente pequeno. Consumiu 0,5 litro de gasolina por 100 km. Mais tarde, ele continuou desenvolvendo protótipos para motores movidos a bateria, com foco particular no aumento da eficiência e redução do peso.

Talvez sua afirmação mais notória seja ter inventado o jet pack . De acordo com uma entrevista que deu, ele propôs esse dispositivo à Academia Romena em 1956 e o ​​concluiu em 1958. Quando a Academia se recusou a mostrar interesse, ele o ofereceu à Embaixada Americana , que também não se interessou. Ele foi então preso pelo regime comunista por ter abordado a embaixada. Ele alegou ter voado com o dispositivo e recebeu uma patente em 1958. Embora mais tarde tenha mostrado fotos de um dispositivo, ele não foi capaz de provar quando o construiu, se voou ou quando as fotos foram tiradas. Ele nunca explicou como aprendeu a pilotar seu aparelho, por quanto tempo ficou no ar, quantas vezes ele voou ou por que não há documentação contemporânea sobre o vôo.

No entanto, somente na Romênia, sua alegação de ter inventado o jet pack é amplamente aceita. Enquanto Capră, sem dúvida, construiu dois dispositivos semelhantes a jet pack, o segundo datava de meados da década de 1960, e ele alegou que era o modelo inovador. Ao mesmo tempo, ele admitiu que seu projeto de 1958 não funcionou. Ainda assim, ele afirmou que o projeto americano de um jet pack só apareceu em 1962, quatro anos depois do seu. No entanto, uma equipe dos Laboratórios Bell solicitou uma patente em 1960, enquanto outra, de Thompson Ramo Woolridge, em Ohio, entrou com o pedido em 1958, o mesmo ano em que Capră disse ter entrado com o pedido na Romênia. Apesar das afirmações de Capră, é amplamente aceito na Romênia que pelo menos uma de suas mochilas a jato voou antes da de Bell. Além disso, muitas fontes romenas em Capră afirmam que "os americanos" roubaram seu desenho. O que provavelmente aconteceu é que Capră ', que não tinha evidências independentes, de que construiu qualquer coisa antes de 1967, viu o modelo Bell voar e o copiou. Este segundo modelo está em um museu em Bucareste , embora ele provavelmente nunca o tenha voado. Mais tarde na vida, ele começou a afirmar que venceu Bell por dois anos. Residente em Filipeștii de Pădure nos últimos anos, morreu em Ploiești .

Notas

Referências