Kanhoji Angre - Kanhoji Angre

Sakal Rajkarya Dhurandhar Vishwasnidhi Rajmanya Rajeshri

Kanhoji Angre

Sarkhel
Sarkhel Kanhoji Angre I.jpg
Almirante da Marinha do século 18
Nome nativo
कान्होजी आंग्रे
Nascer 1669 Suvarnadurg , Ratnagiri , Maharashtra , Índia ( 1669 )
Faleceu 4 de julho de 1729 (1729-07-04)(idade 59-60)
Alibag , Maharashtra , Índia
Fidelidade Império Maratha
Serviço Maratha Navy
Anos de serviço 1689-1729
Classificação Sar-Subhedar ( Grande Almirante )
Memoriais
Cônjuge (s)
Crianças

Kanhoji Angre , também conhecido como Conajee Angria ou Sarkhel Angré (agosto de 1669 - 4 de julho de 1729) foi um almirante indiano da Maratha Maratha . Kanhoji tornou-se conhecido por atacar e capturar navios mercantes europeus e resgatar suas tripulações. Navios britânicos , holandeses e portugueses foram freqüentemente vítimas desses ataques. Apesar das tentativas de portugueses e britânicos de pôr fim às suas atividades de corsários, Angre continuou a capturar e resgatar navios mercantes europeus até sua morte em 1729. As proezas navais de Kanhoji em capturar dezenas de navios mercantes europeus e evitar a captura levaram muitos historiadores a avalie Kanhoji como o almirante indiano mais habilidoso da história marítima da Índia.

Vida pregressa

Angre nasceu no forte Suvarnadurg, perto de Ratnagari, no ano de 1667. Seu sobrenome "Angre" é derivado de Angarwadi; o nome original da família era Sankpal, e os membros da família antes de Kanhoji eram conhecidos como Sankpals.

O historiador Sen acredita que a origem de Angre é "obscura e ele certamente não pertencia à nobreza da terra". A citação do Arquivo Histórico Ultramarino (arquivo histórico do império português) é dada para mostrar que Kanhoji começou a sua vida como humilde servo de alguns hindus na ilha de Versova. De acordo com a história da família, ele era um "Kshatriya" Maratha. De acordo com Reginald Edward Enthoven , Kanhoji tinha ascendência africana oriental. O historiador VG Dighe, em 1951, cita as Seleções de GS Sardesai dos Peshwa Daftar e os chama de "maratas de sangue azul" que "se recusariam a se casar em famílias inferiores às de Deshmukhs, Jadhavs, Jagtaps e Shitoles". No entanto, SRSharma parece concordar com as opiniões portuguesas e crê-lo ter sido um "capitão da Maratha Koli". O historiador Dr.Arunchandra Pathak, em 2007, publicou detalhes de registros anteriores dos distritos de Kolaba que ele considera "informações autênticas e úteis sobre vários aspectos do distrito e são consideradas de grande valor para administradores, acadêmicos e leitores em geral" e KKChoudhari no final do século 20 também considerá-lo autêntico. De acordo com esses registros, o Sr. Grose, um oficial do serviço público de Bombaim, que era um escritor bem informado e estava bem familiarizado com o país, teve especial interesse em assuntos relacionados com a religião hindu e com as castas hindus, deu informações sobre a doença de Kanhoji herança. De acordo com os editores, “A impropriedade da história é um forte argumento a favor de sua veracidade”. Grose escreve que Tukaji era um muçulmano africano que nasceu no Golfo de Ormuz e em 1643 naufragou perto de Cheul. Ele ajudou Shahji na guerra com os Moghals e se casou com a filha do ministro de Shahji, e seu filho Parab era o pai de Kanhoji. Este é um exemplo de guerreiros estrangeiros sendo admitidos no rebanho hindu e casando-se com esposas hindus e outros exemplos são dados no capítulo sobre a história de Thana.

Em 2009, o historiador holandês moderno Rene Barendse, especializado em história do Sul da Ásia e também em história relacionada ao Oceano Índico, resumiu que a origem de Kanhoji Angre é altamente controversa. Ele escreve:

Provavelmente ele era um filho Koli . Para os britânicos ele era descendente de Siddi (África Oriental), para a literatura nacionalista Maratha um Maratha impecável. Ele habilmente usou sua alardeada descendência etíope para ganhar ascendência sobre os outros bandos de marinheiros e seus líderes ao longo da costa de Konkan, um grupo que os holandeses, com alguma justificativa, chamaram de "armadas errantes e roubadoras de Shivaji".

Kanhoji cresceu entre os marinheiros Koli e aprendeu a navegar com eles.

A mãe de Angre era Ambabai e seu pai, Tukoji, serviu em Suvarnadurg sob Shivaji com um comando de 200 postos. Pouco se sabe sobre sua juventude, exceto que ele se envolveu em ousadas façanhas no mar com seu pai. Ele passou grande parte de sua infância no Forte de Suvarnadurg, onde mais tarde se tornaria governador.

Carreira naval

Ele foi originalmente nomeado como Sarkhel ou Darya-Saranga (Almirante) pelo chefe de Satara em c. 1698. Sob essa autoridade, ele foi o senhor da costa ocidental da Índia de Mumbai a Vingoria (agora Vengurla) no atual estado de Maharashtra , exceto pela propriedade dos Siddis muçulmanos de Murud-Janjira que eram afiliados ao poderoso Mughal Império .

Kanhoji começou sua carreira atacando navios mercantes da Companhia das Índias Orientais e aos poucos conquistou o respeito de todas as potências europeias. Em 1702, ele sequestrou um navio mercante de Calicute com seis marinheiros ingleses e o levou para seu porto. Em 1707, ele atacou o East Indiaman Bombay, que explodiu durante a luta. Com o tempo, o europeu pensou que poderia capturar qualquer navio mercante, exceto navios grandes e fortemente armados. Quando Maratha Chhatrapati Shahu ascendeu à liderança do Império Maratha , ele nomeou Balaji Viswanath Bhat como seu Senakarta (Comandante) e negociou um acordo com Angre por volta de 1707. Isso foi parcialmente para apaziguar Angre, que apoiava o outro governante, Tarabai , que reivindicou o Maratha trono. Por acordo, Angre tornou-se chefe da Marinha da Maratha .

Um pergaminho pintado representando diferentes tipos de navios da Marinha de Marathan , principalmente garras e galivates , mas também incluindo alguns navios ingleses capturados.

Quando o império Maratha estava fraco, Angre tornou-se cada vez mais independente e em 1713, um exército foi enviado liderado por Peshwa Bahiroji Pingale para controlar Angre, mas Angre venceu a batalha e capturou e manteve Bahiroji Pingale como seu prisioneiro. Angre planejou marchar para Satara, onde Chhatrapati Shahu estava atuando como chefe de estado e onde Angre foi solicitado a comparecer para negociações, após o que Angre foi confirmado como almirante (Sarkhel) de toda a frota. Angre também foi colocado como chefe de 26 fortes e lugares fortificados de Maharashtra.

Em 1720, Angre capturou o navio Charlotte junto com seu proprietário, um comerciante chamado Curgenven que tinha sido enviado para a China de Surat. Curgenven seria preso por 10 anos.

Europeus em rolos

Angre empregava europeus, geralmente holandeses, para comandar seus melhores navios. Ele também empregou um pirata jamaicano chamado James Plantain e confiou-lhe responsabilidades significativas, como o posto de artilheiro-chefe. Angre empregou Manuel de Castro, um soldado português que estava prestes a ser punido pela Companhia das Índias Orientais por seu fracasso na captura da Ilha Khanderi , que era controlada por Kanhoji Angre.

Bases

  • Em 1698, Angre localizou sua primeira base em Vijayadurg ('Victory Fort') (anteriormente Gheriah), Devgad Taluka, localizada a cerca de 485 km de Mumbai . O forte que foi originalmente construído pelo rei Bhoj e reforçado pelo governante Maratha Chatrapati Shivaji Maharaj, está localizado na costa e tem uma entrada escavada para acomodar a entrada de um navio do mar.
  • Angre criou uma base operacional nas ilhas fortificadas de "Kolaba" em Alibaug. Khanderi e Underi na costa de Thal, Alibaug , e tentaram cobrar uma taxa sobre cada navio mercante que entrasse no porto.
  • Ele estabeleceu um município chamado Alibag à beira-mar na ponta sul de Mumbai. A principal vila naquela época, era hoje Ramnath. Kanhoji até emitiu sua própria moeda na forma de uma moeda de prata chamada Alibagi rupaiya .
  • Em 1724, Angre construiu um porto em Purnagad , localizado no distrito de Ratnagiri , Maharashtra . Sete armas e 70 balas de canhão foram encontradas no porto. O porto também foi usado para atividades comerciais limitadas.

Campanhas

Kanhoji's controlava a costa norte da destacada área costeira de Konkan na Índia

Kanhoji intensificou os ataques a navios europeus na costa ocidental da Índia . Em 4 de novembro de 1712, sua marinha ainda conseguiu capturar o iate HCS Algerine do presidente de Bombaim , William Aislabie , matando o chefe de sua fábrica de Karwar , Thomas Chown, e fazendo sua esposa prisioneira, não liberando o iate capturado e a sra. Chown até 13 de fevereiro de 1713 por um resgate de 30.000 rúpias. A liberação foi feita junto com o retorno do território anteriormente capturado, na esperança de que a Companhia das Índias Orientais o ajudasse em suas outras guerras, mas depois Angre fez uma aliança com Balaji Viswanath e continuou lutando contra a empresa. Ele apreendeu East Indiamen Somers e Grantham , perto de Goa, quando esses navios viajavam da Inglaterra para Bombaim. Em 1712, ele desativou um navio de guerra de trinta canhões que transportava o "armado" português e o capturou.

Angre acabou assinando um tratado com o presidente da Companhia das Índias Orientais , Aislabie, para parar de assediar a frota da empresa. Aislabie acabaria voltando para a Inglaterra em outubro de 1715.

Após a chegada de Charles Boone como o novo governador de Bombaim em 26 de dezembro de 1715, Boone fez várias tentativas para capturar Angre. Em vez de ter sucesso, em 1718 Angre capturou três navios mercantes da Companhia das Índias Orientais, novamente resgatando suas tripulações.

Em 29 de novembro de 1721, uma tentativa conjunta dos portugueses ( vice-rei Francisco José de Sampaio e Castro) e britânicos (general Robert Cowan ) de capturar Kanhoji não teve sucesso. Esta frota consistia de 6.000 soldados em quatro navios da classe Homem de Guerra liderados pelo Comandante Thomas Mathews . Ajudado por guerreiros Maratha , incluindo Mendhaji Bhatkar e sua marinha, Angre continuou a assediar e saquear os navios europeus. O comandante Matthews voltou para a Grã-Bretanha, mas foi acusado e condenado por comércio com os maratas em dezembro de 1723. Além disso, durante 1723, o governador Boone voltou para a Grã-Bretanha. Após a partida de Boone, relativa calma prevaleceu entre os britânicos e Angre, até a morte de Angre em 1729.

Batalhas

Sarkhel Kanhoji Angre, busto no forte de Ratnadurg
  • 1702 - Apreende pequeno navio em Cochin com seis ingleses.
  • 1706 - ataca e captura o Siddi de Janjira.
  • 1707 - Atacou o East Indiaman Bombay, que explodiu durante a luta.
  • 1710 - Captura as ilhas Kennery (agora Khanderi) perto de Mumbai após lutar contra o navio da Companhia das Índias Orientais Godolphin por dois dias.
  • 1712 - Capturou o iate, HCS Algerine, do Presidente de Bombaim, Sr. Aislabie, liberando-o somente após obter um resgate de Rs. 30.000. (1713)
  • Ele apreendeu East Indiamen Somers e Grantham, perto de Goa, quando esses navios viajavam da Inglaterra para Bombaim.
  • Ele desativou um navio de guerra de trinta armas que transportava o "armado" português e o capturou.
  • 1713 - Dez fortes cedidos a Angre pela East India Company.
  • 1717 - Angre captura o HSC Success , bombardeia as Ilhas Kennery e Angre assina um tratado com a empresa pagando Rs. 60.000.
  • 1718 - Porto de Mumbai bloqueado e resgate extraído.
  • 1720 - Os britânicos atacam Vijaydurg ( Gheriah ), mas não têm sucesso.
  • 1721 - A frota britânica chega a Mumbai. Ingleses e portugueses atacam conjuntamente o Alibag, mas não têm sucesso.
  • 1722 - Angre ataca 4 iates e 20 navios de um comboio da Companhia das Índias Orientais perto de Chaul
  • 1723 - Angre ataca dois navios da Companhia das Índias Orientais, Eagle e Hunter .
  • 1724 - Pacto Maratha e Portugiados. Os holandeses atacam Vijaydurg, mas são repelidos.
  • 1725 - Kanhoji Angre e Siddi assinam um pacto.
  • 1729 - Kanhoji Angre ganha o Forte Palgad .

Morte

Uma força naval anglo-portuguesa-indiana ataca o forte de Geriah, 1756

Na época de sua morte em 4 de julho de 1729, Kanhoji Angre emergiu como um mestre do Mar da Arábia de Surat ao sul de Konkan . Ele deixou dois filhos legítimos, Sekhoji e Sambhaji; quatro filhos ilegítimos, Tulaji, Manaji, Yesaji e Dhondji. O Samadhi (tumba) de Angre está situado em Shivaji Chowk, Alibag , Maharashtra .

Depois de Kanhoji, seu filho Sekhoji continuou explorando Maratha no mar até sua morte em 1733. Após a morte de Sekhoji, as propriedades de Angre foram divididas entre dois irmãos, Sambhaji e Manaji, por causa de divisões na família. Com os maratas negligenciando as preocupações navais, os britânicos logo acharam mais fácil derrotar os remanescentes do reino. O reinado de Angre e seus filhos na costa ocidental terminou com a captura de Tulaji em um ataque conjunto ao forte de Gheriah (agora Vijaydurg) em fevereiro de 1756 pelas forças da Companhia Britânica das Índias Orientais e Maratha Peshwa Balaji Bajirao . O meio-irmão dos Peshwa, Shamsher Bahadur, comandou as forças Maratha.

Focas de Kanhoji Angre

Três selos são conhecidos por serem usados ​​por Sarkhel Kanhoji Angre. Um durante o reinado de Chhatrapati Rajaram e dois durante o reinado de Chhatrapati Shahu.

Os três selos, junto com suas inscrições e significados são dados abaixo.

Chhatrapati reinante Inscrição Significado
Selo de Kanhoji Angre durante a era Chhatrapati Rajaram
Chhatrapati Rajaram ॥श्री॥

राजाराम चरणी

सादर तुकोजी सुत

कान्होजी आंगरे

निरंतर

Shri

Kanhoji, filho de Tukoji, Angre está sempre presente aos pés (serviço) de Rajaram.

Chhatrapati Shahu ॥श्री॥

राजा शाहू चरणी तत्पर

तुकोजी सुत कान्होजी आंगरे

सरखेल निरंतर

Shri

Kanhoji Angre Sarkhel, filho de Tukoji, está sempre ansioso pelos pés (serviço) de Shahu.

Selo de Sarkhel Kanhoji Angre
Chhatrapati Shahu ॥श्री॥

श्री शाहू नृपती प्रि

त्या तुकोजी तनुजन्म

ना कान्होजी सरखे

लस्य मुद्रा जय

ति सर्वदा

Shri

O favorito do rei Shahu, filho de Tukoji, o selo de Sarkhel Kanhoji Angre é sempre vitorioso.

Legado

O Samadhi (mausoléu) de Kanhoji Angre em Alibag , Maharashtra.

Kanhoji Angre se destaca como um dos almirantes mais notáveis ​​da Marinha Maratha, que causou problemas significativos às empresas comerciais europeias. Kanhoji é creditado com a previsão de que o papel último e estratégico da Marinha da Água Azul é manter o inimigo engajado longe das costas de sua terra natal. Ao mesmo tempo, Kanhoji era tão bem-sucedido que atraiu empreendedores europeus em sua frota como mercenários, incluindo um holandês , que ele nomeou para o posto de Comodoro . No auge de seu poder, Kanhoji comandou centenas de navios de guerra e milhares de marinheiros em uma época em que a Marinha Real tinha poucos recursos navais na longínqua Índia que pudesse compensar significativamente a força crescente da Marinha Maratha .

O assédio de Kanhoji aos interesses comerciais britânicos e a vitória inglesa sobre os portugueses em Swally os levaram a estabelecer uma pequena força naval que eventualmente se tornou a moderna Marinha indiana . Hoje, uma estátua de Angre está no estaleiro naval indiano em Mumbai. Embora o forte original construído por Angre com vista para as Docas Navais tenha desaparecido, sua parede de fronteira ainda está intacta e dentro dela está o Quartel-General do Comando Naval Ocidental Indiano e é chamado de INS Angre (Indian Naval Station Angre).

O fim das influências da família Angre

Os descendentes de Angres continuaram a viver em Kolaba até a década de 1840 e, em 1843, a cidade foi anexada à Companhia das Índias Orientais conforme despacho ao Governador Geral de Bombaim datado de 30 de dezembro de 1843.

Publicação de história da família

Chandrojirao Angre, um descendente de Kanhoji Angre e um Jijabai contemporâneo da mesma família apoiou a publicação de History of the Angres em 1939 no Alibag Mumbai.

Homenagens

  • O Banco Angria , uma estrutura de atol submerso localizada na plataforma continental 105 km a oeste da costa de Vijaydurg , Maharashtra, recebeu o nome de Kanhoji Angre.
  • O Comando Naval Ocidental da Marinha Indiana foi nomeado INS Angre em 15 de setembro de 1951 em homenagem a Kanhoji Angre. Outros escritórios navais importantes também estão localizados em INS Angre. Sua estátua foi erguida no antigo Castelo de Bombaim, localizado dentro do enclave localizado no Estaleiro Naval, no sul de Mumbai .
  • Em abril de 1999, o serviço postal indiano divulgou um selo da Rúpia 3 mostrando um ghurab da frota de Kanhoji Angre, conforme ilustrado em um c. Pintura de 1700 AD.
  • O antigo Farol Kennery , na Ilha Khanderi , que marca o limite sul do Porto de Mumbai, foi renomeado como Farol de Kanhoji Angre.
  • A grande colônia residencial de Rashtriya Chemicals & Fertilizers em Alibaug é chamada de "Sarkhel Kanhoji Angre Nagar".
  • Durante o festival Malwani Jatrotsav em 1995 em Parel, Mumbai, uma simulação da batalha naval entre Angre e a frota da Companhia das Índias Orientais liderada por Charles Boon foi conduzida usando barcos de madeira de controle remoto em um tanque aberto (70 'x 30'). Barcos controlados por rádio esculpidos em madeira de teca e movidos por motores de alto torque foram construídos por Vivek S. Kambli e Vishesh S. Kambli. Uma trilha sonora emocionante complementou esta representação audiovisual tridimensional de um capítulo importante da história naval de Maratha. O show durou 10 dias e foi testemunhado por milhares de habitantes de Mumbai.
  • Um porto para todos os climas em Ratnagiri , Maharashtra , denominado porto de Angre , foi inaugurado em 24 de abril de 2012 pelo 9º descendente de Kanhoji Angre.
  • O filme de Hollywood de 2007, Piratas do Caribe: No Fim do Mundo retrata um personagem chamado Sri Sumbahjee, uma suposta referência a Sambhaji, filho de Kanhoji Angre.

Veja também

Referências

Bibliografia