Linha Kelso - Kelso Line
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Kelso Line |
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A Linha Kelso era uma ferrovia norte-britânica de dez milhas e meia (16,9 km) de extensão, construída com ramal ferroviário de duas vias em Borders , na Escócia , que ia de um entroncamento ao sul de St. Boswells na Waverley Line até Kelso (a linha terminou em um término temporário em Wallace Nick até 1851) por meio de três estações intermediárias, Maxton , Rutherford e Roxburgh Junction, onde um ramal para Jedburgh se juntou à linha.
Pouco da linha ferroviária existente permanece, com a maior parte da antiga via agora ocupada pela A6968 Kelso Bypass. O prédio da estação ferroviária de Kelso - onde a Linha Kelso se transformou no ramo Kelso , continuando para Sprouston e terminando em Berwick Upon Tweed - não está mais de pé.
História
Abertura
A linha foi aberta até um término temporário em Wallace Neuk a oeste de Kelso em 17 de janeiro de 1850, e para Kelso em si em janeiro do ano seguinte. A linha do North Eastern Railway Kelso Branch que entra em Kelso pelo oeste havia chegado a Sprouston em 27 de julho de 1849, deixando uma lacuna de duas milhas entre as duas ferrovias. Essa lacuna foi preenchida em 1º de junho de 1851, quando a linha ferroviária do Nordeste chegou ao seu destino.
Rota alternativa
A linha unida forneceu parte de uma rota alternativa quando a Linha Principal da Costa Leste foi bloqueada ao norte de Tweedmouth, principalmente em agosto de 1948, quando a linha principal foi fechada por três meses. A linha teve o mesmo propósito em 1954.
A separação na década de 1930 da seção de via dupla entre Kelso e a Rota Waverley e uma restrição geral de velocidade dificultaram o trabalho de desvio.
Fecho
Os serviços de passageiros cessaram em 15 de junho de 1964 e os serviços de frete terminaram em 1 de abril de 1968.
Veja também
Os ramais ferroviários Kelso e Jedburgh