Marinha do Quênia - Kenya Navy
Jeshi la Wanamaji da marinha queniana | |
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Fundado | 1964 |
País | Quênia |
Modelo | Marinha |
Parte de | Forças de Defesa do Quênia |
Quartel-General do Comando | Nairobi , Quênia |
Noivados | Operação Linda Nchi (2011-12) |
Comandantes | |
Comandante em Chefe | Presidente Uhuru Kenyatta |
Comandante | Major General Jimson Longiro Mutai |
Insígnia | |
Alferes naval | |
Cor presidencial |
A Marinha do Quênia é o braço naval das Forças de Defesa do Quênia . Está sediada em Mombaça .
A Marinha do Quênia tem base em Mtongwe em Mombasa, Shimoni, Msambweni, Malindi, Kilifi e desde 1995 outra base localizada em Manda (parte do Arquipélago de Lamu ). A Marinha do Quênia está organizada em três esquadrões de combate, ou seja, o pioneiro 66 Squadron, o 79 Squadron e o 86 Squadron, todos apoiados pelo Special Operations Squadron, a Fleet Maintenance Unit e um recém-formado Regimento de Fuzileiros Navais de elite.
História
Enquanto a Grã-Bretanha reduzia seu controle colonial na África Oriental, a Royal East African Navy (REAN) foi criada em 1953, cobrindo a Colônia do Quênia , Tanganica e Zanzibar . Após a dissolução da REAN em 1962, a East African Railways and Harbors Corporation assumiu o controle das operações navais nas ex-colônias até que os estados independentes estivessem prontos para estabelecer suas próprias marinhas. A Marinha do Quênia foi criada em 12 de dezembro de 1964, exatamente um ano após a independência do Quênia .
Em 1976, o Segundo Esquadrão, formado pelos barcos-mísseis KNS Madaraka, KNS Jamhuri e KNS Harambee, deixou Portsmouth com destino ao Quênia, chegando no final daquele ano. No final de agosto de 1976, durante a viagem de entrega, a Embaixada dos Estados Unidos em Nairóbi foi abordada para solicitar assistência para dois dos barcos-patrulha, na costa da Somália e sem "combustível suficiente para chegar a Mombaça".
Em 1972, o major JCJ Kimaro foi promovido a tenente-coronel pelo presidente Jomo Kenyatta e nomeado primeiro comandante da Marinha do Quênia. Ele morreu em um acidente de viação em 1978 e o Major General Eliud Mbilu assumiu o comando até sua aposentadoria em 1988, quando o Brigadeiro JRE Kibwana foi promovido a Major General .
Em 2010, foi relatado que o Grupo 4 de Guerra Especial Naval da Marinha dos Estados Unidos estava ajudando na criação de uma nova Unidade de Barco Especial do Quênia dentro da Marinha do Quênia.
Em 4 de setembro de 2012, a Marinha do Quênia bombardeou a cidade somali de Kismayo . Isso foi parte de uma ofensiva da União Africana para capturar a cidade dos combatentes do Al Shabab durante a Guerra da Somália . O porto foi bombardeado duas vezes e o aeroporto três vezes. De acordo com um relatório da ONU, a exportação de carvão vegetal por meio de Kismayo é uma importante fonte de renda para a Al Shabab.
Não. | Nome | Mandato | Ref. | ||
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Tomou posse | Saiu do escritório | Tempo no escritório | |||
1 | Comandante E. MC Walker |
10 de dezembro de 1964 | 31 de julho de 1967 | 2 anos, 233 dias | |
2 | Comandante Anthony Allen Pearse |
01 de agosto de 1967 | 01 de outubro de 1969 | 2 anos, 61 dias | |
3 | Comandante W. AE Hall |
02 de outubro de 1969 | 31 de outubro de 1972 | 3 anos, 29 dias | |
4 | Tenente-coronel James CJ Kimaro |
01 de novembro de 1972 | 11 de fevereiro de 1978 | 5 anos, 102 dias | |
5 | General Eliud Simon Mbilu |
12 de fevereiro de 1978 | 01 de abril de 1988 | 10 anos, 49 dias | |
6 | Major general Joseph Raymond Edward Kibwana |
02 de abril de 1988 | 01 de maio de 1998 | 10 anos, 29 dias | |
7 | General-de-brigada Aboud Abdalla Rafrouf |
02 de maio de 1998 | 30 de novembro de 2001 | 3 anos, 212 dias | |
8 | Major general Pastor Omudho Awitta , MGH, EBS |
01 de dezembro de 2001 | 26 de julho de 2006 | 4 anos, 237 dias | |
9 | Major general Samson Jefwa Mwathethe , EGH, MBS, DCO, 'ndc' (K) 'psc' (Reino Unido) |
27 de julho de 2006 | 12 de julho de 2011 | 4 anos, 350 dias | |
10 | Major general Ngewa Mukala , MGH, EBS, DCO 'ndc' (K), 'psc' (K) |
13 de julho de 2011 | 10 de agosto de 2015 | 4 anos, 28 dias | |
11 | Major general Levi Franklin Mghalu , MGH, MBS, 'ndc' (K), 'psn' (RSA) |
11 de agosto de 2015 | 11 de maio de 2020 | 4 anos, 268 dias | |
12 | Major general Jimson Longiro Mutai , MGH, MBS 'ndc' (K) 'psc' (K) |
12 de maio de 2020 | Titular | 1 ano, 157 dias |
Frota
Navios Atuais
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Jasiri, navio de pesquisa e navio de patrulha offshore, estaleiro Gondan, Espanha.
- KNS Jasiri (P3124)
- Construído como um navio de pesquisa oceanográfica da classe Jasiri a um custo de Sh4,1 bilhões. Dado à Euromarine, empresa associada à Anura Pereira, o concurso foi adjudicado de forma irregular, no âmbito do escândalo Anglo-Leasing . Analistas militares dizem que um navio semelhante poderia ter sido construído por Sh1.8 bilhões. Mais tarde equipado com armamento no estaleiro Mkunguni da Marinha. Comissionado na marinha em 29 de agosto de 2012. Atualmente é o maior navio da frota. Tem 85 metros de comprimento, desloca 1400 toneladas e tem uma tripulação máxima de 81 pessoas.
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Embarcação de patrulha offshore da classe P400
- KNS Harambee II (P3134)
- Antigo navio-patrulha francês da classe P400, La Rieuse . Doado pela França para patrulhas antipirataria.
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Shupavu Classe grande barcos de patrulha , Gondan estaleiro Espanha.
- P6129 KNS Shujaa
- P6130 KNS Shupavu
- Construído de acordo com os padrões civis em 1997 e entrou em serviço em 1997. Armado com uma arma de 76 mm e uma de 30 mm no Quênia.
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Barcos com mísseis da classe Nyayo
- P3126 KNS Nyayo
- P3127 KNS Umoja
- Construídos por Vosper Thornycroft , são semelhantes à classe da província de Omã e foram entregues em 1987. Armados com 4 SSM Otomat , 1 OTO DP de 76 mm, 1 AA de 30 mm duplo, 2 metralhadoras de 20 mm De março de 2009 a julho de 2011, estes navios foram submetidos a uma extensa reequipamento em Fincantieri 's Muggiano estaleiro no norte da Itália, durante o qual os sistemas de míssil superfície-a-superfície (SSM) foram removido, reduzindo de forma eficaz os vasos para uma configuração OPV. Os navios desta classe têm 57 metros de comprimento, deslocam 450 toneladas e têm uma tripulação de 45 pessoas.
-
Pequenos barcos com mísseis da
classe Madaraka
- P3100 KNS Mamba - classificado como Classe Mamba
- (Para três outros barcos, consulte os barcos da classe Madaraka aposentados abaixo)
- Entregue de 1974 a 1976 (o Mamba foi entregue em 1976) e construído pela Brooke Marine junto com três outros da classe. KNS Mamba tem um sistema de mísseis que não funciona e atualmente é usado como um OPV. O restante da classe foi desativado e colocado no status de reserva. Anteriormente armado com 4 Gabriel SSM, 1 AA dupla de 30 mm.
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Navio de desembarque médio Classe Galana / Classe Rio (LSM) / navios de logística costeira
- L39 KNS Tana
- L38 KNS Galana
- Construído pela Construnaves-CEN, Gondan, Espanha e entregue em dezembro de 1993 da Espanha e entrou em serviço em 1994. Usado para logística. Esses navios são desarmados e usados para guerra anfíbia.
-
Arcanjo classe RHIB (barco a jato)
- IPV de 1 a 12 metros
- Construído pela SAFE Boats International e doado pelos EUA em 2006 para reduzir o tráfico de armas e drogas.
-
USGS Defender Class RHIB com motores de popa
- 5 - IPVs de 7 metros foram construídos pela SAFE Boats International e doados pelos EUA em 2006 para reduzir o tráfico de armas e drogas.
-
P101 Classe IPVs
- P943
- P944
- P945
- P946
- P947
- Esses ex- barcos de patrulha da Marinha Espanhola foram construídos pela ARESA (Arenys del Mar, Barcelona) de 1978 a 1982 e adquiridos pelo Quênia em 1995. Cada um tem 12m de comprimento, com velocidade máxima de 16kts e armados com uma metralhadora de 12,7mm.
- Propostas de Pessoal
- Dois construídos pela Cowes em 1998. Cada um pode transportar 136 passageiros.
-
YTB Harbor Tug
- KNS Ngamia
- Construído por James Lamont, Port Glasgow em 1969 para a Autoridade Portuária de Mombasa e transferido para a marinha em 1983.
Quatro RHIBs de tubarão de 10 metros, movidos por dois motores fora de borda Yamaha de 300 cavalos. Doado pela Marinha dos EUA em junho de 2015.
Antigos Navios
A Marinha do Quênia substituiu muitos navios mais antigos dos primeiros anos da Marinha, principalmente transferências da Marinha Real da África Oriental através da Marinha Real .
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Barco de defesa marítimo classe Ford
- KNS Nyati
- Doado pela Royal Navy em 1964 e usado como navio de treinamento. Era anteriormente conhecido como HMS Aberford . Foi vendido para sucata em 1971.
- Vosper Thornycroft 110 ', nave de treinamento
- A arte de treinamento foi aposentada em 2000.
-
Artesanato de patrulha Simba Class (do Reino Unido)
- P3110 KNS Simba - aposentado em 2000
- P3111 KNS Chui
- P3112 KNS Ndovu
- Esses barcos foram entregues da Grã-Bretanha em 1966. Esses navios foram construídos por Vosper Thornycroft . O KNS Simba foi desativado em 1997.
-
Barcos com mísseis da classe Madaraka (Reino Unido)
- P3122 KNS Jamhuri
- P3123 KNS Harambee
- P3121 KNS Madaraka
- Esses barcos com mísseis foram entregues em 1976 junto com o KNS Mamba e foram construídos pela Brooke Marine . KNS Madaraka foi desativado em 2000, e KNS Jamhuri e KNS Harambee em 2002.
Esquadrão de Operações Especiais
Na virada do século 21, a Marinha do Quênia demonstrou grande interesse em desenvolver unidades especializadas em suas fileiras para lidar com ameaças emergentes, como terrorismo, tráfico de drogas e pirataria. Isso levou a marinha a formar um Esquadrão de Operações Especiais (SOS) para fornecer uma entidade semelhante ao Regimento de Operações Especiais do Exército do Quênia, ou seja, fornecer uma estrutura de comando unificada para suas várias unidades especiais.
A primeira unidade formada foi a Special Boat Unit (SBU), construída com a ajuda da Marinha dos EUA por meio de seu pessoal de Special Warfare Combatant-craft Crewmen (SWCC) em 2010 e continua a desfrutar de exercícios de treinamento conjunto com os militares dos EUA. A missão era patrulhar predominantemente a costa norte perto da fronteira com a Somália em Kiunga e acredita-se que esteja baseada na renovada Base Naval de Manda, perto de Lamu. Eles são conhecidos por possuir barcos de resposta da classe Defender para patrulhas e interdições rápidas em alto mar.
A Clearance Diving Unit (CDU), anteriormente conhecida como Seção de Mergulho de Navios, é outra unidade conhecida na marinha que é treinada para mergulho em alto mar, levantamento de praias, descarte de material bélico explosivo e lançamento de paraquedas. Acredita-se que eles estejam sediados na principal base naval de Mtongwe, Mombasa. A Marinha do Quênia também tomou medidas no desenvolvimento de uma força de infantaria naval para complementar o trabalho dessas unidades especiais; presume-se que essa nova força será modelada nos moldes de outros fuzileiros navais.
Ranks
Os nomes das patentes na Marinha do Quênia são no estilo do exército, ao invés do uso tradicional derivado da Marinha Real , como no restante da Comunidade.
Graus de oficial
- Segundo Tenente (aspirante)
- Tenente (Subtenente)
- Capitão (Tenente)
- Major (Tenente Comandante)
- Tenente Coronel (Comandante)
- Coronel (Capitão)
- Brigadeiro (Comodoro)
- Major General (Contra-Almirante)
- Tenente General (Vice-Almirante)
- General (Almirante)
Referências
Leitura adicional
- Comandante Anthony Pearse (março de 2008). De mares tempestuosos a águas mais calmas: marinheiro no mar, vendedor em terra . Brewin Books. ISBN 1858584272."nomeado para chefiar uma equipe de treinamento no Quênia enquanto estava emprestado ao presidente Kenyatta como comandante-chefe da emergente Marinha do Quênia - e na época da Guerra Fria encontrava-se entretendo o almirante russo no comando de um esquadrão de mísseis visitante." [3]