Destruidor da classe Kongō - Kongō-class destroyer

JS Myōkō em Pearl Harbor, -27 de junho de 2012 a.jpg
Myōkō em 2012
Visão geral da aula
Nome Aula de Kongō
Construtores
Operadores  Força de Autodefesa Marítima do Japão
Precedido por Hatakaze classe
Sucedido por Aula Atago
Construído 1990 - 1998
Concluído 4
Ativo 4
Características gerais
Modelo Destruidor de mísseis guiados
Deslocamento
  • 7.500 toneladas padrão
  • Carga total de 9.500 toneladas
Comprimento 161 m (528 pés)
Feixe 21 m (69 pés)
Esboço, projeto 6,2 m (20 pés)
Propulsão
Velocidade 30 nós (56 km / h; 35 mph)
Faixa 4.500 milhas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a 20 nós (37 km / h; 23 mph)
Complemento 300
Armamento
Aeronave transportada 1 × SH-60J / K helicóptero
Instalações de aviação Somente convés de vôo

A classe Kongō (こ ん ご う 型 護衛艦, Kongō-gata Goeikan ) de destruidores de mísseis guiados na Força de Autodefesa Marítima do Japão está equipada com o Sistema de Combate Aegis e é a primeira das poucas classes de navios fora dos Estados Unidos a ter essa capacidade. Após uma decisão tomada em dezembro de 2003, o Japão está atualizando seus destróieres da classe Kongo com o Sistema de Defesa de Mísseis Balísticos Aegis . A atualização envolve uma série de instalações e testes de vôo que ocorrerão de 2007 a 2010. JS Kongo foi o primeiro navio a ter a atualização BMD instalada.

Fundo

O JMSDF construiu o JDS  Amatsukaze  (DDG-163) sob o programa FY1960 e iniciou a operação a bordo de mísseis terra-ar . Ela havia sido equipada com uma versão analógica do Sistema de Controle de Incêndio de Mísseis Guiados Tartar . Um sistema totalmente digitalizado foi adotado na classe Tachikaze de próxima geração e, posteriormente, um sistema de direção de combate baseado no Naval Tactical Data System foi adicionado.

No entanto, o JMSDF estimou que suas frotas não iria sobreviver contra ataques aéreos soviéticos, especialmente Tupolev Tu-22M bombardeiros e AS-4 mísseis ar-superfície . Com base nessas estimativas, JMSDF começou a buscar a introdução do Sistema de Armamento Aegis (AWS) a partir do início dos anos 1980. Em 1984, com a perspectiva de implantar o AWS, planos de implantação concretos começaram. E a construção dos primeiros navios japoneses equipados com Aegis, classe Kongo , havia começado sob o programa FY1988.

Projeto

O projeto geral é geralmente modelado nos destróieres da classe Arleigh Burke da Marinha dos Estados Unidos. O casco adotou um design de deck de abrigo como os contratorpedeiros japoneses anteriores, mas foi alargado para suportar a superestrutura com quatro antenas PESA, assim como a classe Arleigh Burke . Devido a este casco alargado, o painel externo é inclinado para reduzir a largura da linha de flutuação, o que também tem o efeito de reduzir a área da seção transversal do radar.

Por serem construídos de acordo com requisitos operacionais diferentes dos destróieres da classe Arleigh Burke , como para transportar equipamento de comando extra, o arranjo interno dos navios da classe Kongō é bastante diferente do projeto original no qual se baseiam. Características externas reconhecíveis são o mastro vertical e a superestrutura ampliada para transportar equipamento de quartel-general suficiente para que pudessem atuar como carro-chefe.

Os sistemas de propulsão são quase iguais aos da classe Arleigh Burke , movidos por quatro turbinas a gás Ishikawajima-Harima LM2500 , dando-lhes uma velocidade máxima de 30 nós (56 km / h; 35 mph).

Equipamento

A classe está equipada com o Aegis Weapon System (AWS) . A versão do sistema era a linha de base 4 para o navio de nome até o terceiro navio e a linha de base 5 para o quarto navio imediatamente após terem sido colocados em serviço; em seguida, todos os navios foram atualizados para a linha de base 5.3 com modernização. Como mísseis terra-ar , o SM-2MR Bloco IIIA foi inicialmente usado, e mais tarde o Bloco IIIB entrou em uso. Desde meados dos anos 2000, eles também foram equipados com uma capacidade de defesa antimísseis com a intenção principal de contra - atacar os mísseis balísticos norte-coreanos , e agora têm um sistema Aegis BMD 3.6 instalado para lançar mísseis SM-3 Block IA e IB.

O arranjo do Sistema de lançamento vertical Mark 41 , semelhante à classe Arleigh Burke , consistia em 29 células no convés de proa e 61 células no convés de ré . Essas células contêm não apenas RIM-162, SM-2 e SM-3, mas também VL-ASROCs . Além disso, eles são equipados com HOS-302, uma das variantes japonesas dos Tubos de Torpedo para Navios de Superfície Mark 32 , como armas anti-submarino e Harpoon como mísseis antinavio. E como armas de artilharia, um canhão Oto Melara 127 mm (5 in) / calibre 54 e dois suportes de canhão CIWS Mark 15 20 mm estão instalados.

A maioria dos dispositivos eletrônicos fora da AWS são originados no Japão. Para guerra eletrônica , esta classe está equipada com NOLQ-2, um sistema elaborado capaz de ES e EA . O sonar OQS-102 é equivalente ao US SQS-53C.

Testes de voo para sistemas Aegis BMD

Em dezembro de 2007, o Japão conduziu um teste bem-sucedido do bloco IA SM-3 contra um míssil balístico a bordo do Kongō . Esta foi a primeira vez que um navio japonês foi selecionado para lançar o míssil interceptor durante um teste do Sistema de Defesa de Mísseis Balísticos Aegis . Em testes anteriores, eles forneceram rastreamento e comunicações. Posteriormente, o Japão também realizou outros dois testes bem-sucedidos de defesa contra mísseis balísticos a bordo do Myōkō em outubro de 2009 e a bordo do Kirishima em outubro de 2010. Enquanto um teste a bordo do Chōkai em novembro de 2008 não conseguiu interceptar o alvo.

Nomes

Os destróieres da classe Kongō têm o nome de montanhas no Japão, e todos os quatro também compartilham seus nomes com navios de guerra japoneses da Segunda Guerra Mundial. Kongō e Kirishima compartilham seus nomes com dois navios do cruzador de batalha da classe Kongō , enquanto os outros dois navios compartilham seus nomes com os cruzadores pesados Myōkō e Chōkai .

Navios na classe

Kongō e Ikazuchi sendo reabastecidos
Myōkō
Chōkai
Edifício no. Pennant no. Nome Deitado Lançado Comissionado Porto doméstico
2313 DDG-173 Kongō 8 de maio de 1990 26 de setembro de 1991 25 de março de 1993 Sasebo
2314 DDG-174 Kirishima 7 de abril de 1992 19 de agosto de 1993 16 de março de 1995 Yokosuka
2315 DDG-175 Myōkō 8 de abril de 1993 5 de outubro de 1994 14 de março de 1996 Maizuru
2316 DDG-176 Chōkai 29 de maio de 1995 27 de agosto de 1996 20 de março de 1998 Sasebo

Veja também

Referências

Bibliografia

links externos