Estreito da Coreia - Korea Strait

Coordenadas : 34 ° 35′58 ″ N 129 ° 47′48 ″ E / 34,59944 ° N 129,79667 ° E / 34.59944; 129,79667

Estreito da Coreia
Korea Strait.png
Mapa mostrando o estreito da Coreia.
Nome japonês
Kanji 対 馬 海峡 / 朝鮮 海峡
Hiragana つ し ま か い き ょ う / ち ょ う せ ん か い き ょ う
Hepburn revisado Tsushima Kaikyō / Chōsen kaikyō
Nome sul coreano
Hangul 대한 해협
Hanja 大 韓 海峽
Romanização Revisada Daehan Haehyeop
Nome norte-coreano
Chosŏn'gŭl 조선 해협
Hancha 朝鮮 海峽
Romanização Revisada Chosŏn Haehyŏp

O Estreito da Coreia é uma passagem marítima no Leste Asiático entre a Coreia e o Japão , conectando o Mar da China Oriental , o Mar Amarelo e o Mar do Japão no noroeste do Oceano Pacífico . O estreito é dividido pela Ilha de Tsushima no Canal Ocidental e no Estreito de Tsushima ou Canal Oriental.

Geografia

Ao norte é limitado pela costa sul da Península Coreana , e ao sul pelas ilhas japonesas do sudoeste de Kyūshū e Honshū . Tem cerca de 200 km (120 milhas) de largura e uma profundidade média de 90 a 100 metros (300 pés).

A Ilha de Tsushima divide o Estreito da Coreia em canal ocidental e Estreito de Tsushima. O canal ocidental é mais profundo (até 227 metros) e mais estreito do que o Estreito de Tsushima.

Correntes

Um ramo da Corrente Kuroshio passa pelo estreito. Seu ramo quente é às vezes chamado de Corrente de Tsushima. Originando-se ao longo das ilhas japonesas, essa corrente passa pelo Mar do Japão e se divide ao longo de cada costa da Ilha Sakhalin , eventualmente fluindo para o norte do Oceano Pacífico através do estreito ao norte de Hokkaidō e no Mar de Okhotsk ao norte da Ilha Sakhalin perto de Vladivostok . As características da massa de água variam amplamente por causa das águas de baixa salinidade das costas sudeste da Coréia e China.

Significado econômico

Numerosas rotas marítimas internacionais passam pelo estreito, incluindo aquelas que transportam grande parte do tráfego com destino aos portos do sul da Coreia do Sul. Tanto a Coréia do Sul quanto o Japão restringiram suas reivindicações territoriais no estreito a 3 milhas náuticas (5,6 km) da costa, de modo a permitir a passagem livre por ele.

As balsas de passageiros percorrem várias rotas através do estreito. As balsas comerciais saem de Busan da Coréia do Sul , Geoje para portos japoneses, incluindo Fukuoka , Tsushima , Shimonoseki e Hiroshima . As balsas também conectam a Ilha Tsushima com Fukuoka, e a Ilha Jeju da Coréia do Sul com o continente coreano. As balsas que conectam Busan e cidades japonesas com portos na China também atravessam o estreito.

Águas territoriais do Japão estender a três milhas náuticas (5,6 km) em estreito em vez do habitual doze, supostamente para permitir nucleares Armados Estados Unidos Marinha navios de guerra e submarinos para transitar pelo estreito sem violar a proibição do Japão contra as armas nucleares no seu território.

Nomeação do estreito

Península Coreana - Kyushu Península Coreana - Ilha Tsushima Ilha de Tsushima - Kyushu
Nome internacional
(comumente usado em inglês)
Estreito da Coreia Estreito da Coreia do Canal Ocidental Estreito da Coreia do Canal Oriental
Nome sul coreano 대한 해협 - 大 韓 海峽
Daehan Haehyeop
"Estreito da Coreia"
Nome norte-coreano 조선 해협 - 朝鮮 海峽
Chosŏn Haehyŏp
"Estreito da Coreia"
Nome japonês 対 馬 海峡
Tsushima Kaikyō
"Estreito de Tsushima"
朝鮮 海峡 ou 対 馬 海峡 西 水道
Chōsen Kaikyō ou Tsushima Kaikyō Nishi-suidō
"Estreito da Coreia" ou "Estreito de Tsushima Canal Ocidental"
対 馬 海峡 ou 対 馬 海峡 東 水道
Tsushima Kaikyō ou Tsushima Kaikyō Higashi-suidō
"Estreito de Tsushima" ou "Estreito de Tsushima Canal Oriental"

Impacto histórico

Ponte de terra

Durante os ciclos glaciais do Pleistoceno , o Estreito da Coreia e o Estreito de Bering , e o Mar Amarelo eram freqüentemente estreitados e as ilhas japonesas às vezes podem ter sido conectadas ao continente euro - asiático através da península coreana ou Sakhalin . Às vezes, o Mar do Japão era considerado um lago interno congelado devido à falta da corrente quente de Tsushima e várias plantas e animais de grande porte, como o Palaeoloxodon naumanni, acredita-se que se espalharam pelo Japão.

História antiga

Historicamente, esses estreitos serviram como uma rodovia para viagens de alto risco. A distância mais curta entre Busan, na Coreia do Sul e a Ilha de Tsushima é de cerca de 50 km, assim como a distância mais curta entre Tsushima e a Ilha de Iki , no Japão.

Os Yamatai do Japão enviavam periodicamente embaixadas de um ano às dinastias chinesas, que se acreditava terem viajado pelo estreito coreano e pela península coreana, para obter a cultura e as tecnologias mais recentes. No século 6, o Budismo ( Budismo Mahayana ) foi transmitido pelo povo Baekje para o Japão mais oriental da era do Imperador Kinmei através deste estreito ( Ver também : Budismo do Leste Asiático e Budismo no Japão ).

Invasão mongol

Uma frota conjunta Mongol-Coréia cruzou este estreito e tentou invadir o Japão em 1274 e 1281. A força devastou severamente a Ilha Tsushima no caminho para o Japão, mas não conseguiu derrotar o Japão. O tufão ( camicase , normalmente traduzido como " vento divino ") é dito ter salvo o Japão a partir de um Mongol frota da invasão liderada por Kublai Khan em 1281.

Invasão Wokou e Ōei

Depois que a invasão da Mongólia devastou Tsushima, ela se tornou uma base dos Wokou (piratas japoneses). A Dinastia Joseon coreana enviou uma frota para Tsushima em 1419 para a supressão da atividade Wokou. Subseqüentemente, a Coréia concordou em conceder privilégios comerciais limitados aos japoneses.

Batalha de Tsushima

A Batalha de Tsushima, travada entre as marinhas japonesa e russa em 27 e 28 de maio de 1905, ocorreu no estreito de Tsushima, parte do estreito da Coreia, a leste da parte norte de Tsushima e ao norte da Ilha Iki. A frota russa foi virtualmente destruída pelos japoneses.

Batalha do estreito da Coreia

A Batalha do Estreito da Coreia foi uma batalha naval travada no primeiro dia da Guerra da Coreia , de 25 a 26 de junho de 1950, entre as marinhas da Coreia do Sul e da Coreia do Norte . Um transporte de tropas norte-coreanas transportando centenas de soldados tentou desembarcar sua carga perto de Busan, mas foi encontrado por um navio patrulha sul-coreano e afundou. Foi uma das primeiras ações de superfície da guerra e resultou em uma importante vitória sul-coreana.

Futuro

A possibilidade de um túnel ou ponte submarina Japão-Coreia , semelhante ao túnel da Mancha que passa sob o Canal da Mancha entre a França e o Reino Unido , tem sido discutida há décadas.

Veja também

Referências

  1. ^ Por exemplo, a)Teague, WJ; Jacobs, GA; Perkins, HT; Livro, JW; Chang, KI .; Suk, MS. (2002). "Observações de correntes de baixa frequência na Coreia / Estreito de Tsushima" . Journal of Physical Oceanography . 32 (6): 1621. Bibcode : 2002JPO .... 32.1621T . doi : 10.1175 / 1520-0485 (2002) 032 <1621: LFCOIT> 2.0.CO; 2 . ISSN  1520-0485 .WJ Teague, GA Jacobs, HT Perkins, JW Book, K.-I. Chang, M.-S. Suk Journal of Physical Oceanography 32 , 1621–1641 (2001). b) "Tsushima" . Arquivado do original em 08/01/2013. Sociedade de Pesquisa de Guerra Russo-Japonesa
  2. ^ "Cartas Náuticas do SE Mar do Japão" . Arquivado do original em 13/05/2007. Associação Hidrográfica do Japão
  3. ^ "Lista de Parques Nacionais e Quase-nacionais, Japão # 48 Iki-Tsushima" . Ministério do Meio Ambiente, Japão
  4. ^ "Limites marítimos da República da Coréia, página 18" . Retirado em 23 de junho de 2005 .
  5. ^ "Área designada do Japão" . Arquivado do original em 22/08/2004. Departamento Hidrográfico e Oceanográfico, Guarda Costeira do Japão

links externos